Великие умы из мэрии Москвы решили реанимировать заброшенную ржавую трамвайную ветку в районе Рижского вокзала. Очевидно, Дептрансу евромиллиардера Максима Ликсутова опять нужно больше бюджетных средств на коррупционные нужды.

Общеизвестно, что трамвай в Москве – самый неудачный и неудобный вид общественного транспорта. Пути отжирают дефицитное место у проезжей части (в том числе там, где могли ехать автобусы), трамвай создает пробки. Любая авария с трамваем блокирует движение на большей части ветки. Трамвай не обеспечивает сравнимого с другим транспортом пассажиропотока, он неудобен, некомфортен и непопулярен. Качество укладки путей в российской столице настолько «донное», что вагоны регулярно сходят с рельс. Производство трамваев для Москвы неоднократно «омрачалось» коррупционными скандалами с посадками ответственных лиц со стороны промпредприятий.

Тем не менее, Тверская, 13 продолжает тратить миллиарды ₽ на эти вредные для города игрушки.

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.

Говорят, что это объяснение прокурорского работника о причинах его увольнения из прокуратуры на новых территориях. У меня нет уверенности, но есть ощущение, что оно подлинное.