Продолжаем обсуждать наиболее актуальные вопросы транспортно-логистической отрасли во второй день ТРАНСРОССИИ

📦Заместитель генерального директора компании ЛОГОПЕР Виталий Потапов выступил на сессии по цифровой трансформации логистики в рамках совместного доклада с заместителем генерального директора компании SOLVO Арменом Ерицяном.

📦Виталий Евгеньевич подчеркнул важность использования как можно более современных систем управления с высоким уровнем автоматизации на терминалах. Такое решение реализовано на ТЛЦ «Сибирский», где осуществлена увязка системы управления терминала с внешними информационными системами.

📦С ноября прошлого года обеспечена полная интеграция управления контейнерным терминалом с крановым оборудованием. Таким образом, на обработку одного поезда будет затрачиваться не более 1,5 часов.

🔧В перспективе планируем продолжать развивать наши цифровые сервисы, расширять возможности личного кабинета клиента, далее внедрять цифровые двойники терминалов.

👍Заместитель генерального директора компании ЛОГОПЕР Владимир Герус выступил на сессии «Железная дорога vs автотранспорт: на чём основан выбор грузовладельца и логиста?» при поддержке журнала РЖД-Партнёр.

📦Признавая проблему перехода грузовой базы на автотранспорт, главным ответом на этот вызов должно стать масштабирование применяемых технологических решений и совершенствование инфраструктуры.

📦Владимир Леонидович подчеркнул необходимость эффективного управления вагонным парком на сети железных дорог. Во многом благодаря заключенному Соглашению с ОАО «РЖД», мы смогли вывезти бо́льший объем груза меньшим количеством подвижного состава.

🚜Документ вывел взаимодействие с Российскими железными дорогами на новый уровень. Так, вместе с Дирекцией управления движением мы заранее и более точно планируем график перевозок в ежемесячном, ежеквартальном и ежегодном режимах.

🏗Кроме того, месяц назад мы запустили наш первый вагоноремонтный комплекс, технологически интегрированный с ТЛЦ «Сибирский». Таким образом, мы обеспечиваем диагностику и ремонт подвижного состава прямо в местах погрузки и выгрузки, снижая транспортные издержки клиентов.

💼Ждём Вас завтра, в заключительный день выставки ТРАНСРОССИЯ на нашем стенде B7037 (зал 14, павильон 3)!

Группа компаний приняла участие в Деловом Совете Дальнего Востока России и Северо-Востока Китая

👍🐼На мероприятии выступили первый заместитель генерального директора ЛОГОПЕР Виталий Потапов и генеральный директор Panda Express Line Антон Тараненко.

🤝Участники обсудили экономическую кооперацию, инвестиционное сотрудничество и возможные совместные проекты в транспортной отрасли, логистике, сельском хозяйстве, энергетике, в сфере добычи полезных ископаемых.

📍Стороны уделили большое внимание вопросам наращивания объемов экспортно-импортных перевозок, строительства новых контейнерных судов, совершенствования транспортно-логистических маршрутов и системы таможенного администрирования, а также дальнейшего расширения практики взаиморасчетов в национальных валютах.

💬Диалог получился конструктивным и нацеленным на реализацию конкретных проектов. Именно предприниматели должны стать важным драйвером развития отношений между Россией и Китаем.

🔎Об итогах переговоров глава Группы компаний и сопредседатель российской части Делового совета Александр Кахидзе доложил Заместителю Председателя Правительства – полномочному представителю Президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрию Петровичу Трутневу и Вице-премьеру Государственного совета Китая Чжан Гоцину.

🚀Все участники подтвердили настрой на долгосрочное партнёрство, и переговоры будут продолжены уже в ближайшее время.

Деловой Совет образован решением глав Межправительственной российско-китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики. Одним из инициаторов его создания стал Юрий Петрович Трутнев. Первое заседание Совета состоялось в 2022 году на полях Восточного экономического форума

Фото предоставлено пресс-службой Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики

Виталий Потапов выступил в рамках презентационного мероприятия «Китай – Россия – Беларусь: промышленная кооперация и высококачественное развитие» в Харбине

🚀Первый заместитель генерального директора ЛОГОПЕР рассказал о Группе компаний, развитии сети ТЛЦ, а также о нашей географии перевозок.

🛤Виталий Евгеньевич уделил немало внимания использованию таких технологий, как формирование поездов повышенной длины и перевозка контейнеров в полувагонах. С их помощью мы наращиваем перевозки грузов на лимитирующих участках Транссиба.

🚢Данные технологии уже показали свою эффективность и среднее транзитное время за последние 6 месяцев на маршруте «Китай – порты Дальнего Востока – ст. Электроугли» составило 28 дней.

📍Чтобы предотвратить дисбаланс экспортно-импортных грузопотоков предложено организовать регулярные грузовые шаттлы через железнодорожные пункты пропуска Гродеково-Суйфэньхэ, Камышовая-Хуньчунь в сообщении с ТЛЦ «Артём» – крупнейшим «сухим портом» в нашей стране.

🚂Такое решение позволит нашим странам увеличить товарооборот и одновременно сократить порожний пробег подвижного состава.

Виталий Потапов: «Благодаря технологиям мы наращиваем эффективность»

👍Первый заместитель генерального директора ЛОГОПЕР выступил на отраслевой V Международной конференции «Рынок контейнерных перевозок».

💻Виталий Потапов рассказал о структуре Группы, маршрутной сети, технологиях перевозки грузов. Упомянул Виталий Евгеньевич об экспортных перевозках с перегрузом контейнеров из полувагонов на фитинги в направлении Китая через Казахстан.

📦Особое внимание в докладе уделено способам повышения конкурентоспособности мультимодальных ТЛЦ в нынешних условиях и снижению издержек их работы. В числе главных инструментов Виталий Евгеньевич указал на масштабирование использования цифровых решений.

📦На ТЛЦ «Сибирский» уже реализована система дистанционного управления козловыми кранами из единого центра. Таким образом, мы исключаем человеческий фактор при выполнении рутинных операций. Это позволяет нарастить скорость обработки контейнерного поезда, а также сократить вероятность ошибок.

👥Важной задачей является дальнейшее развитие технологии «цифровых двойников». С их помощью можно снизить объем капитальных вложений на несколько миллиардов рублей. Так мы повышаем эффективность процессов на терминале за счет накопленных данных.

🚀В целом, конструктивно обсудили векторы дальнейшего развития контейнерных перевозок. Виталий Савчук, заместитель генерального директора Института проблем естественных монополий отметил, что около половины контейнерного импорта с Дальнего Востока идёт в полувагонах. Безусловным лидером по приёму контейнерных грузов в импорте является терминал в Электроуглях.

🤝Мы продолжаем совершенствовать наши сервисы и улучшать логистическую инфраструктуру в интересах клиентов!

Новые горизонты российско-китайской логистики

🤝Делегация из Поднебесной посетила крупнейший сухой порт «Артём». Со стороны Китая делегацию возглавил Первый секретарь городского комитета Коммунистической партии Китая Суйфэньхэ господин Ван Лэй. Принимали гостей представители Правительства Приморского края и ГК «ФинИнвест».

📦Коллегам из Китая продемонстрированы технические возможности ТЛЦ «Артём», наиболее передового объекта транспортно-логистической инфраструктуры в стране. Уже сегодня терминал становится ключевым хабом по обработке импортных грузов в контейнерах.

📦Китайская сторона отметила огромный потенциал для дальнейшего взаимодействия, в том числе спортом Суйфэньхэ. Все участники мероприятия отметили важность продолжения работы в части обеспечения движения по широкой колее. Совместно прорабатываем инициативу регулярных шаттлов через железнодорожный пункт пропуска Гродеково-Суйфэньхэ в сообщении с сухим портом «Артём».

🤝Переговоры будут продолжены уже в ближайшее время на площадке выставки Transport Logistic China, которая состоится уже на следующей неделе в Шанхае. Будем рады приветствовать всех гостей выставки на нашем стенде.

Группа принимает участие в крупнейшем событии отрасли в Азии

📦В Шанхае заканчивается первый день выставки Transport Logistic China. Наш стенд неизменно привлекает внимание посетителей со всех уголков мира. Грузоотправители, коллеги, крупные компании проявляют большой интерес к нашим сервисам и инфраструктурным возможностям.

🤝В этом году у нас запланирована особенно насыщенная деловая программа. Сегодня подписали соглашение о сотрудничестве с китайским мультимодальным логистическим оператором «Хубэй Байцзи Логистик». Церемония состоялась в присутствии главы Группы компаний Александра Кахидзе.

✅До встречи завтра на нашем стенде (№ W3.329)!

Transport Logistic China — это ведущая международная выставка Азии, посвящённая логистике, транспорту, информационным технологиям и управлению цепочками поставок. На выставке представлены порядка 900 компаний из 50 стран.