Logistics Inside!
2K subscribers
1.9K photos
111 videos
8 files
13.5K links
Самые интересные новости, статьи и мнения экспертов о грузоперевозках, логистике и технологиях.
Инсайды индустрии, новости логистических проектов.
Ведущий канала - @ivan_parahodov
Download Telegram
Продовження строку тимчасового ввезення без авторизації: у яких випадках це можливо?

З 19 квітня 2025 року в Україні почали діяти нові вимоги до застосування митних режимів, зокрема, режиму тимчасового ввезення товарів. Відповідні зміни запроваджено Законом України від 22 серпня 2024 року № 3926-IX «Про внесення змін до Митного кодексу України щодо імплементації деяких положень Митного кодексу Європейського Союзу».

Основна новація полягає у запровадженні авторизацій на застосування митних режимів, зокрема, тимчасового ввезення, що є умовою поміщення товарів у цей режим. Таку авторизацію митний орган може надати на підставі заяви підприємства або на підставі митної декларації. 

Водночас збережено можливість продовження строку тимчасового ввезення товарів. Строк може бути продовжено за письмовою заявою утримувача режиму, якщо це обґрунтовано метою ввезення чи іншими обставинами. 

Важливо! Якщо товари були поміщені у відповідний митний режим на підставі митної декларації до набрання чинності Законом № 3926, то для продовження строку їх перебування авторизація не потрібна. Наразі форма заяви для продовження цього митного режиму визначена додатком 1 до Порядку виконання митних формальностей, затвердженого наказом Міністерства фінансів України від 31 травня 2012 року № 657. 

Разом із тим, кожен запит щодо продовження строку тимчасового ввезення розглядається митними органами індивідуально з обов’язковою перевіркою підстав та обґрунтованості такого продовження.

🌐 Сайт Держмитслужби

😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания Geotab, поставщик решений для подключенных транспортных средств, провела опрос среди 3500 водителей грузовиков и фургонов в Европе, исследуя их поведение в условиях повышенной рабочей нагрузки и оценку рисков аварий на дорогах

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-14/opros-voditeli-schitayut-chto-risk-neschastnyh-sluchaev-za-rulem-vozros/
До уваги водіїв❗️Київська область

На 112 км автодороги Київ — Харків — Довжанський, у напрямку Полтави сталася дорожньо-транспортна пригода, попередньо, з потерпілими.

На визначеній ділянці — рух транспортних засобів ускладнений. Патрульні дбають про безпеку дорожнього руху.

Водії, будьте уважними за кермом та неухильно дотримуйтесь правил дорожнього руху.

Плануйте маршрут своїх поїздок із урахуванням цієї інформації.
До уваги громадян!

Два КПП на кордоні зі Словаччиною та Угорщиною тимчасово не працюватимуть

За інформацією Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області, у двох пунктах пропуску, що на кордоні зі Словаччиною та Угорщиною, проводитиметься завершальна стадія з підключення систем резервного живлення з тимчасовим відключенням підстанцій від електромережі.

Мова про:
🇺🇦🇸🇰 КПП «Ужгород – Вишнє Нємецьке» - 16.05.2025 р. (з 10:00 по 15:00 год.);

🇺🇦🇭🇺 КПП «Чоп – Захонь» - 17.05. 2025 р. (з 10:00 до 15:00 год.).

Відповідно, тимчасово у цих пунктах пропуску з української сторони буде призупинено пропуск громадян і транспортних засобів.

Просимо врахувати дану інформацію та, за можливості, обирати інші міжнародні переходи.
єЧерга: кількість вантажних автомобілів та пасажирських автобусів, які перетнули кордон за попередню добу

Укртрансбезпека👮‍♂️👮 інформує про кількість вантажних та пасажирських транспортних засобів, що перетнули кордон за допомогою Системи єЧерга за попередню добу з 00:00 до 23:59 14 травня.

🇺🇦 Як стати в чергу

🇬🇧 How to register in eQueue

🇵🇱 Jak dostać się do kolejki

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp
Перелік компаній, які отримали статус важливих для національної економіки в особливий період поповнився ще на 14 суб’єктів господарювання

☝️Сьогодні, 15 травня, Комісія з визначення підприємств, установ та організацій, які мають важливе значення для національної економіки у галузі автомобільного транспорту в особливий період на своєму черговому засіданні, визначила ще 14 суб'єктів господарювання таким, що відповідає Критеріям, затвердженим Наказом Мінрозвитку № 50.

📑 До Переліку увійшли:

ТОВ «КАХОВВЕТСНАБ»
ТОВ «Універсал Транспорт Україна»
ТОВ «СП КАРГОКОМПАНІ»
ТОВ «АВТОБОСС»
Селянське (фермерське) господарство «Ксенія»
ТОВ «МП-ЛОГІСТИК»
ТОВ «ТРАНСВОЯЖ»
ТОВ «ІНАВТО»
ТОВ «АДР ЛОГІСТИКА УКРАЇНА»
ТОВ «КАЙРОС-ТРАНС»
ТОВ «НІКСПЕЦТРАНС»
ТОВ «ТРАНС-ОПТИМА»
ПКВП «ВЕКТОР-Б»
ТОВ «3Г БУС»

Таким чином, станом на 15 травня 2025 року, вже 235 суб’єктів господарювання отримали статус важливих для національної економіки в особливий період.

🔗 Нагадаємо, що ознайомитися з наказами щодо рішень засідань Комісії можна на сайті Укртрансбезпеки за покликанням.

💡Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу «критичності» через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за покликанням.

📞У разі виникнення додаткових питань — просимо звертатися на Лінію інформаційної підтримки Укртрансбезпеки за номером телефону 044 350 43 04.

#Наказ_50

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp
Экспортеры из ЕС выигрывают от дешевого украинского транспорта, в то время как польские автоперевозчики терпят убытки. Министерство инфраструктуры Польши хочет уравнять требования к украинским компаниям с требованиями ЕС

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-15/polsha-perevozchiki-trebuyut-otmeny-transportnogo-soglasheniya-es-s-ukrainoj/
Европейский союз согласовал новый, уже 17-й по счету, пакет санкций против РФ. Его главная цель — пресечь обходные схемы поставок нефти и усилить давление на российский военно-промышленный комплекс. Поводом, как и прежде, остается продолжающаяся агрессия против Украины

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/sanktsii-protiv-rf-i-rb/2025-05-15/es-uzhestochaet-sanktsii-protiv-rf-v-chastnosti-tenevogo-flota/
🛣 Можливе сповільнення руху вантажівок у п/п «Шегині – Медика»

За інформацією польської сторони, впродовж однієї доби, 17 травня, планується ремонт смуги руху для вантажних автомобілів у пункті пропуску «Шегині - Медика» зі сторони Республіки Польща.

На час відновлення дорожнього полотна оформлення вантажівок буде здійснюватись смугою руху для легкових авто.

Просимо перевізників зважати на ці обставини та обирати для перетину кордону альтернативні пункти пропуску.

🌐 Сайт Держмитслужби

😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Інформацію для притягнення до відповідальності, а також для можливого наступного оскарження дій — несуть ті документи, які водій ТЗ або інша уповноважена особа автомобільного перевізника надали в момент виявлення порушення та/або під час безпосереднього розгляду питання про притягнення до адміністративної відповідальності

👮‍♂️👮 Укртрансбезпека інформує про судову практику щодо оскарження адміністративних штрафів за порушення габаритно-вагових норм.

📑 Суть справи

☝️Під час рейдової перевірки на дорозі місцевого значення і проведення документального габаритно-вагового контролю шляхом перевірки ТТН інспекторами Відділу державного нагляду (контролю) Укртрансбезпеки у Одеській області було виявлено перевезення вантажу (соняшника) з перевищенням вагових норм.

Фактична загальна маса вантажівки разом з вантажем склала 39 т при нормативно допустимих для доріг місцевого значення 24 т, відсоток перевищення склав 62,5%.

Перевізника було притягнуто до відповідальності у вигляді адміністративно-господарського штрафу в розмірі 51 000 грн на підставі абз.17 ч.1 ст.60 ЗУ «Про автомобільний транспорт».

👤 Аргументи порушника

Не погодившись з постановою, перевізник звернувся до суду з позовом. Позивач стверджував, що є незрозумілим факт з яких підстав інспектори зробили висновок про вагу вантажівки у 39 т, оскільки зважування відповідного ТЗ не проводилося, а за інформацією з ТТН — маса брутто вантажу складала 23,5 т.

⚖️ Позиція суду

Рішенням Одеського окружного адміністративного суду від 14.03.2025 у справі № 420/32551/24 в задоволенні позову відмовлено https://reyestr.court.gov.ua/Review/125850240

Суд не взяв до уваги як належний і допустимий доказ надану перевізником до суду іншу товарно-транспортну накладну, оскільки фактично вона була відсутня під час руху транспортного засобу з вантажем та під час рейдової ї перевірки.

Колегія суддів П’ятого апеляційного адміністративного суду постановою від 05.05.2025 залишила рішення суду першої інстанції в силі https://reyestr.court.gov.ua/Review/127096224

#Судова_практика

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp