В Тростянце Сумской области продолжаются работы по капитальному ремонту на одной из ключевых транспортных артерий области – автодороги Н-12 Сумы – Полтава, которая пролегает центральной частью города

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-06/v-gorode-trostyanets-remontiruyut-dorogu/

Верховной Радой Украины было ратифицировано Решение №2/2024 Совместного комитета Региональной конвенции Пан-Евро-Мед

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-06/biznes-privetstvuet-ratifikatsiyu-resheniya-sovmestnogo-komiteta-pan-evro-med/

Польские перевозчики снова планируют перекрывать границу с Украиной на погранпереходе "Дорогуск-Ягодин"

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-06/polsha-perevozchiki-anonsirovali-ocherednuyu-aktsiyu-protesta-na-granitse-s-ukrainoj/

Через день после запланированного вступления в должность, будущий федеральный министр внутренних дел Александр Добриндт планирует ввести более строгие меры контроля на внешних границах Германии и увеличить количество отказов в приеме мигрантов

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-06/germaniya-budushhij-glava-mvd-nameren-uzhestochit-pogranichnyj-kontrol/

#Результати_вантажні_перевезення

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

Европейская комиссия (ЕК) представила ежегодный отчет о функционировании Шенгенской зоны, подводящий итоги 2024 года и обозначающий приоритеты на 2025–2026 годы. В документе подчеркивается, что спустя 40 лет после своего основания, Шенген остается одним из величайших достижений Европейского Союза, символом свободы передвижения и сплоченности внутри блока

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-06/ek-opublikovala-chetvertyj-doklad-o-sostoyanii-shengenskoj-zony/

Распространенное мнение о том, что все транспортные средства, осуществляющие международные автомобильные перевозки, должны быть оснащены Smart Tacho 2 (G2V2), оказалось ошибочным. Генеральная инспекция автомобильного транспорта (GITD) указывает на иную трактовку правил

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-06/polsha-interpretatsiya-gitd-novyh-pravil-ispolzovaniya-smart-tacho-2-pri-mezhdunarodnyh-perevozkah/

УЗ в партнерстве с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) объявила международный тендер на закупку газопоршневых электростанций общей мощностью 215 МВт

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-07/ukrzaliznytsya-obyavila-tender-na-zakupku-gazoporshnevyh-elektrostantsij/

❗До уваги перевізників!

У зв'язку з необхідністю проведення важливих технічних робіт 07.05.2025 з 10:00 до 18:00. 18:00-20:00, система SENT та всі її послуги будуть недоступні протягом цього часу.

Через недоступність SENT у сервісах групи буде запущено екстрену процедуру.
Перевезення товарів, що підлягають моніторингу (стосується форм SENT та RMPD).
Початок дії процедури у разі надзвичайної ситуації: 07/05/2025 о 00:00 18:00

Очікуване завершення процедури екстреного реагування: 07.05.2025 з 09:00 до 20:00

Документи щодо процедури дій у надзвичайних ситуаціях у формах SENT:

Інструкція щодо дій у разі недоступності реєстру надісланих повідомлень - pdf-файл (198 КБ)
НАДІСЛАНО документ, що замінює повідомлення - pdf-файл (2 МБ)

У випадку НАДІСЛАНИХ сповіщень – документ, що замінює сповіщення, слід надіслати на таку адресу електронної пошти: awaria.sent@mf.gov.pl

Документ про порядок дій у надзвичайних ситуаціях у формах RMPD:

Постанова Міністра інфраструктури від 25 жовтня 2024 року про процедуру, якої має дотримуватися іноземна особа, що здійснює міжнародні автомобільні перевезення вантажів або каботажне перевезення вантажів, у разі відсутності реєстру повідомлень
Документ RMPD, що замінює повідомлення - PDF-файл (3754 КБ)

У випадку повідомлень RMPD – документ, що замінює повідомлення, слід надіслати на адресу електронної пошти: awaria.zeszkodia@gitd.gov.pl

Реєстр повідомлень SENT (форми SENT та RMPD) працюватиме неправильно.

Будь ласка, скористайтеся наведеними вище формами та надішліть документ замість вашої заяви. Локатори, що використовуються у звітах

Слід запустити системи SENT та RMPD, а також розпочати транспортні операції, що охоплюються системою SENT, та продовжити ті, що вже розпочаті.

☝Під час перебоїв, будь ласка,
• не вимикайте бортові пристрої (OBU та ZSL), а оператори OBU/ZSL повинні продовжувати надавати дані геолокації в рамках зареєстрованих послуг;
• не вимикайте мобільні пристрої та не видаляйте застосунок e-TOLL PL.


Джерело: https://puesc.gov.pl/aktualnosci?p_p_id=seaplfptlnewspublisher_WAR_seaplfptlnewspublisher&p_p_lifecycle=0&_seaplfptlnewspublisher_WAR_seaplfptlnewspublisher_action=showArticle&_seaplfptlnewspublisher_WAR_seaplfptlnewspublisher_articleId=733409291

Специалисты ликвидируют ямы на дорогах Р-67 Чернигов-Пирятин и Н-12 Сумы-Полтава в Полтавской области

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-07/na-dorogah-poltavskoj-oblasti-likvidiruyut-yamy/

Після виконання всіх умов та вимог щодо придбання Schenker у Deutsche Bahn за 106,7 млрд датських крон (близько 14,3 млрд євро), DSV - Global Transport and Logistics офіційно завершила угоду з придбання Schenker, утворивши провідного світового лідера транспортно-логістичної галузі

https://logist.today/osoboe_mnenie-uk/2025-05-07/dsv-zavershila-sdelku-po-priobreteniyu-schenker-2/

В Киевской области продолжают отстраивать мост через реку Тетерев

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-07/prodolzhaetsya-remont-mosta-cherez-reku-teterev-3/

Транспортный сектор остается одним из ключевых элементов литовской экономики, однако сегодня он переживает острый кадровый кризис. По оценкам Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков Linava, в стране не хватает около 10 тыс. водителей-дальнобойщиков. Это уже стало серьезной проблемой не только для бизнеса, но и для экономики Литвы в целом

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-07/litva-v-strane-ne-hvataet-kak-minimum-10-tys-voditelej-gruzovikov-profsoyuzy-zayavlyayut-ob-ekspluatatsii-migrantov-iz-tretih-stran/

В апреле в Брюсселе прошла ключевая конференция ETF, посвященная вопросам командирования работников и растущему участию граждан третьих стран в секторе автомобильных перевозок

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-07/etf-obsudila-ekspluatatsiyu-voditelej-iz-tretih-stran-na-konferentsii-v-bryussele/

Польские перевозчики в ближайшие дни вновь начнут акцию протеста перед пунктом пропуска Дорохуск. Причиной называют продолжающийся доступ украинских транспортных компаний к рынку ЕС без разрешений, а также дискриминационную, по их мнению, систему электронной очереди еЧерга

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-07/polsha-granitsa-s-ukrainoj-snova-budet-perekryta-nedovolnymi-perevozchikami/

Що робити, якщо не закриті заявки «18-60» в ЄКІС Укртрансбезпеки?

☝️Заявка «18-60» необхідна для виїзду військовозобов’язаних водіїв ліцензованих перевізників з метою виконання перевезення пасажирів чи вантажу.

Для цього👨‍💼🧑‍💼перевізник створює заявку у ЄКІС Укртрансбезпеки. Далі відбувається бронювання місця в єЧерзі, де необхідно поставити відповідну позначку про наявність такої заявки.

Раніше закриття заявки здійснювали уповноважені особи Державної прикордонної служби України. Це відбувалось, коли водій перетнув кордон. Інформацію про закриття заявки перевізник міг побачити у своєму кабінеті.

✅ Разом з тим, позначка про закриття заявки жодним чином не впливає на господарську діяльність перевізника чи роботу водія. Тож з початку 2025 року ДПСУ не ставить таку позначку.

💻 У випадку коли наявність не закритих заявок викликає незручність у роботі — такі заявки можна скасувати самостійно після того, як виїзд був виконаний.

ℹ️ У разі виникнення додаткових питань — просимо звертатися на Лінію інформаційної підтримки Укртрансбезпеки за номером телефону 044 350 43 04.

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp