Logistics Inside!
1.99K subscribers
1.86K photos
111 videos
8 files
13.4K links
Самые интересные новости, статьи и мнения экспертов о грузоперевозках, логистике и технологиях.
Инсайды индустрии, новости логистических проектов.
Ведущий канала - @ivan_parahodov
Download Telegram
📄 Верховна Рада України ратифікувала Рішення Спільного комітету Регіональної конвенції про пан-євро-середземноморські преференційні правила походження
 
01 травня 2025 року Верховна Рада України прийняла в цілому проєкт Закону України № 0307 від 15.04.2025 про ратифікацію Рішення № 2/2024 Спільного комітету Регіональної конвенції про пан-євро-середземноморські преференційні правила походження від 12 грудня 2024 року щодо внесення змін до Рішення № 1/2023 Спільного комітету з метою включення перехідних положень до змін до Регіональної конвенції про пан-євро-середземноморські преференційні правила походження, що застосовуються з 1 січня 2025 року.

Нагадаємо, що з 01 січня 2025 року Україна приєдналася до оновленої Регіональної конвенції про пан-євро-середземноморські преференційні правила походження, яка створює сприятливі умови для безмитного доступу українських товарів на ринок Європейського Союзу і передбачає для вітчизняних експортерів можливість участі у міжнародному ланцюгу переробки товарів підприємствами ЄС.

Оновлена Конвенція ПЄМ передбачає надання суттєвих переваг і спрощень потенційним експортерам преференційних товарів українського походження у порівнянні з первинною редакцією Конвенції, зокрема, щодо критеріїв (умов) отримання статусу преференційного походження, спрощення документального підтвердження їх преференційного походження, збільшення терміну дії преференційних документів, лібералізації механізму надання статусу уповноваженого експортера, можливості подрібнення партій товарів у країні транзиту та іншого.

Ратифікація цього Рішення є важливим кроком для забезпечення плавного переходу до нових правил походження в рамках Конвенції, що дозволить бізнесу до кінця 2025 року перейти на нові правила та зберегти функціонування торговельних потоків у межах зони вільної торгівлі з державами-учасницями Конвенції ПЄМ.

Детальна інформація - https://is.gd/78oadr

🌐 Сайт Держмитслужби

😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Зміни у митному законодавстві: що важливо знати?

Набуття чинності Законом України № 3926-IX “Про внесення змін до Митного кодексу України щодо імплементації деяких положень Митного кодексу Європейського Союзу” стало знаковим етапом у контексті євроінтеграції України. 

Зміни є значущими за обсягом, але правильність їх практичного застосування є передумовою ефективної взаємодії представників бізнесу з митними органами, а також укріплення позицій українських підприємств на міжнародній арені.

📑 Для кращого розуміння новацій, запроваджених Законом № 3926-IX, зібрали найпоширеніші запитання і підготували на них детальні роз’яснення - https://customs.gov.ua/normativna-baza#scrollTop=0 

☝🏻Принагідно нагадуємо про інші корисні посилання і тлумачення норм Закону України № 3926-IX, які допоможуть вам впевнено орієнтуватися у змінах митного законодавства: 

• Про особливості заповнення граф декларації тимчасового зберігання та впровадження інституту митного представництва - доступно на офіційному вебпорталі Держмитслужби у розділі “Діяльність” (графа “Роз’яснення”) - https://customs.gov.ua/normativna-baza

• Як подати заяву на провадження митної брокерської діяльності - https://customs.gov.ua/news/zagalne-20/post/iak-podati-zaiavu-na-provadzhennia-mitnoyi-brokerskoyi-diialnosti-2140 

• Форми заяв про надання авторизації та анкети самооцінки https://customs.gov.ua/zaiavi-pro-nadannia-avtorizatsiyi

• Оновлені форми заяв про надання авторизації АЕО, авторизації на застосування спрощень та транзитних спрощень -  https://customs.gov.ua/deiaki-pitannia-funktsionuvannia-avtorizovanikh-ekonomichnikh-operatoriv

🤝🏻 Ми й надалі інформуватимемо вас про важливі зміни та практичні аспекти митного регулювання. Адже наше спільне завдання - зробити так, щоб нові правила працювали на користь усім: і державі, і підприємцям.

🌐 Сайт Держмитслужби

😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
єЧерга: кількість вантажних автомобілів та пасажирських автобусів, які перетнули кордон за попередню добу

Укртрансбезпека👮‍♂️👮 інформує про кількість вантажних та пасажирських транспортних засобів, що перетнули кордон за допомогою Системи єЧерга за попередню добу з 00:00 до 23:59 2 травня.

🇺🇦 Як стати в чергу

🇬🇧 How to register in eQueue

🇵🇱 Jak dostać się do kolejki

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp
єЧерга: кількість вантажних автомобілів та пасажирських автобусів, які перетнули кордон за попередню добу

Укртрансбезпека👮‍♂️👮 інформує про кількість вантажних та пасажирських транспортних засобів, що перетнули кордон за допомогою Системи єЧерга за попередню добу з 00:00 до 23:59 4 травня.

🇺🇦 Як стати в чергу

🇬🇧 How to register in eQueue

🇵🇱 Jak dostać się do kolejki

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp
Вступление в силу Закона Украины № 3926-IX "О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины относительно имплементации некоторых положений Таможенного кодекса Европейского Союза" стало знаковым этапом в контексте евроинтеграции Украины

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-05/izmeneniya-v-tamozhennom-zakonodatelstve-chto-vazhno-znat/
Европейская комиссия (ЕК) не планирует продлевать режим автономных торговых мероприятий (АТМ) для Украины (так называемый «торговый безвиз»), но обеспечит плавный переход к новой схеме, где все условия либерализации торговли будут зафиксированы в соглашении о свободной торговле между Украиной и ЕС

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-05/ek-planiruet-plavnyj-perehod-mezhdu-rezhimami-torgovli-s-ukrainoj/
Система e-TOLL должна была упростить жизнь перевозчиков и повысить прозрачность, но на практике все чаще становится источником проблем. Главная претензия — необоснованные штрафы, которые водители получают из-за сбоев в работе системы, а не по своей вине

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2025-05-05/polsha-pochemu-e-toll-shtrafuet-ni-za-chto-i-kak-otstoyat-svoi-prava/