В минувшие выходные на трех парковках на немецкой автомагистрали A38 орудовали злоумышленники, порезавшие брезенты на грузовиках. В одном случае зафиксированы убытки на 40 тыс. евро

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-03-31/germaniya-za-odnu-noch-na-treh-parkovkah-v-tyuringii-porezali-brezenty-na-furah/

ЕС официально принял новые правила, учреждающие Европейский кадровый резерв — общеевропейскую платформу, призванную облегчить набор соискателей из третьих стран в секторах, испытывающих нехватку рабочей силы

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-03-31/iru-evropejskij-kadrovyj-rezerv-otkryvaet-novye-vozmozhnosti-dlya-trudoustrojstva-rabotnikov-iz-stran-ne-vhodyashhih-v-es/

Повышение заработной платы, рост отчислений в фонд социального страхования, новые требования к трудоустройству иностранных водителей и увеличение ставок оплаты труда в странах ЕС делают содержание сотрудников польских транспортных компаний значительно дороже, чем год назад

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-03-31/polsha-v-2026-godu-stoimost-najma-voditelej-znachitelno-vozrastet/

На Миколаївщині виявили 4 випадки значного перевищення вагових норм

Інспектори Управління державного нагляду (контролю) у Миколаївській області під час рейдових перевірок виявили чотири вантажівки марок RENAULT із ознаками перевищення габаритно-вагових норм.

Транспортні засоби було супроводжено до майданчиків габаритно-вагового контролю для проведення зважування.

Під час перевірок встановлено:

Перший випадок
Перевищення загальної маси на +42,61% — фактична маса становила 59,9 т при допустимій 42 т. Також зафіксовано перевищення навантаження на одиничну вісь на +61,73% — 18,6 т при нормі 11,5 т.
Відповідальність — 51 000 грн.

Другий випадок
Перевищення загальної маси на +31,49% — 55,1 т при допустимій 42 т. Перевищення навантаження на одиничну вісь на +56,95% — 18,05 т при нормі 11,5 т.
Відповідальність — 51 000 грн.

Третій випадок
Перевищення загальної маси на +32,02% — 55,45 т при допустимій 42 т. Перевищення навантаження на одиничну вісь на +46,52% — 16,85 т при нормі 11,5 т.
Відповідальність — 51 000 грн.

Четвертий випадок
Перевищення загальної маси на +45% — 60,9 т при допустимій 42 т. Перевищення навантаження на одиничну вісь на +56,25% — 18 т при нормі 11,5 т.
Відповідальність — 51 000 грн.

Крім того, як було виявлено під час перевірки, у одного з водіїв не вистачало обов’язкових документів для здійснення перевезень — відповідальність 17 000 грн.

За результатами заходів транспортні засоби було обмежено в русі до усунення порушень.

Відтак порушники сплатять 221 000 гривень до бюджету.

🔰 Укртрансбезпека нагадує: дотримання габаритно-вагових норм є ключовою умовою збереження автомобільних доріг та безпеки дорожнього руху. Понаднормове навантаження призводить до руйнування інфраструктури та створює ризики для всіх учасників руху.

На відео процес зважування ТЗ

Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

С сегодняшнего дня начался стартовал новый этап пилотного проекта по проверке таможенных деклараций подразделением таможенных компетенций

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-04-01/startuet-novyj-etap-selektivnoj-proverki-tamozhennyh-deklaratsij/

С начала года в Днепропетровской области уже восстановлено около 100 тыс. кв м дорожного покрытия

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-04-01/v-dnepropetrovskoj-oblasti-vosstanovleno-okolo-100-tys-kv-m-dorozhnogo-pokrytiya/

«Укрзализныця» получила очередной пакет помощи Европейского Союза, для усиления устойчивости компании в условиях войны и постоянных атак на железнодорожную инфраструктуру

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-04-01/es-predostavit-tehniku-dlya-remonta-i-vosstanovleniya-zheleznodorozhnoj-infrastruktury-ukrainy/

На автомобильных дорогах общего использования государственного значения по всей территории Украины продолжаются работы по восстановлению дорожного покрытия

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-04-01/prodolzhayutsya-tekushhie-remonty-na-dorogah-gosudarstvennogo-znacheniya/

Норвегия внедряет новую цифровую систему «Digitoll», призванную упростить и улучшить таможенные формальности для всех товаров, ввозимых в страну. Система потребует предоставления подробной информации о транспорте и таможенных данных в электронном виде до пересечения границы или во время пересечения

https://logist.today/ru/everything/2026-04-01/norvegiya-s-sentyabrya-vvoditsya-obyazatelnoe-tsifrovoe-uvedomlenie-i-raskrytie-informatsii-v-sisteme-digitoll/

В апреле трасса A565 под Бонном снова будет закрыта на длительный период. Из-за ремонтных работ на развязке Эндених (Endenich) участникам дорожного движения следует рассчитывать на значительные ограничения и объезды в течение нескольких недель

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-04-01/germaniya-v-aprele-a565-pod-bonnom-iz-za-stroitelnyh-rabot-budet-zakryta-na-neskolko-nedel/

С сегодняшнего дня проезд грузовых автомобилей по Словении станет дороже. Правительство приняло поправку к Закону о дорожных сборах, которая вводит дополнительный сбор за внешние негативные факторы, такие как загрязнение воздуха и шум, для транспортных средств массой более 3,5 тонн

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-04-01/sloveniya-vstupili-v-silu-novye-dorozhnye-sbory/

В Европе подвели итоги первого конкурса Haul of Fame Awards, организованного SNAP. Полученные результаты основаны на оценках более 2500 профессиональных водителей и отражают реальные требования отрасли к качеству дорожной инфраструктуры

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-04-01/v-evrope-opredelili-luchshie-stoyanki-dlya-gruzovikov-po-mneniyu-voditelej/

Інтерв'ю В. Баліна українському телеканалу у Польщі.
https://www.youtube.com/watch?v=l29vgQPo-_Q

Минразвитием утвержден порядок рассмотрения обращений граждан, организации личного приема и работы телефонной «горячей линии» в Государственной службе Украины по безопасности на транспорте и ее территориальных органах («Укртрансбезопасности»)

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-04-02/utverzhden-poryadok-rassmotreniya-obrashhenij-i-raboty-goryachej-linii-ukrtransbezopasnosti/

Таможенная платформа 2026 года стала площадкой для открытого диалога о ключевых направлениях реформы - от законодательных изменений до практических инструментов, уже сегодня меняющих взаимодействие бизнеса и государства

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-04-02/tamozhennaya-platforma-2026-goda-chto-interesovalo-biznes/