Logistics Inside!
1.93K subscribers
2.89K photos
167 videos
10 files
15.8K links
Самые интересные новости, статьи и мнения экспертов о грузоперевозках, логистике и технологиях.
Инсайды индустрии, новости логистических проектов.
Ведущий канала - @ivan_parahodov
Download Telegram
Вчера в Страсбурге перед зданием Европейского парламента прошла совместная демонстрация, организованная европейскими федерациями профсоюзов EFBWW, EFFAT и ETF, с участием более 800 работников. Акция направлена на поддержку принятия директивы ЕС по ограничению субподрядных отношений, регулированию трудового посредничества и обеспечению честной конкуренции на рынке труда

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-02-11/profsoyuzy-vystupili-za-direktivu-es-protiv-zloupotreblenij-v-subpodryade/
На ПВД були передані дозволи квоти 2026 року за напрямком:

Азербайджан
Болгарія
Грузія
Естонія
Казахстан
Латвія
Литва
Монголія
Польща
Португалія
Румунія
Сербія
Словаччина
Словенія
Таджикистан
Туреччина
Угорщина
Швеція


🔗 З інформацією про кількість та види дозволів можна ознайомитися за посиланням.

Дозволи будуть доступні для замовлення у п'ятницю, 13 лютого о 10:00.

Замовити дозволи на міжнародні перевезення можна онлайн в особистому кабінеті ЄКІС Укртрансбезпеки.

ℹ️Розклад роботи пунктів видачі дозволів Укртрансбезпеки за посиланням.

Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Прошло шесть месяцев с момента вступления в силу Декрета об инфраструктуре (DL 73/2025), однако компенсацию в размере 100 евро в час за задержку при погрузке и разгрузке получают лишь немногие компании. По данным Ассоциация компаний автомобильного транспорта Италии (ASSOTIR), более 70% предприятий, особенно микропредприятий, до сих пор не имеют финансового признания, предусмотренного законом

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-02-11/italiya-kompensatsiya-za-ozhidanie-gruzovikov-po-dl-73-2025-fakticheski-nedostupna-dlya-bolshinstva-perevozchikov/
🗣WIM у роботі: сплачено понад 6 мільйонів гривень до бюджету в січні 

У січні цього року завдяки роботі системи габаритно-вагового контролю WIM сплачено до бюджету 6 296 209 гривень. 

🗺Найбільше порушень система зафіксувала у Дніпропетровській (28), Харківській (26) та Полтавській областях (21).

WІM (Weigh-in-Motion - зважування в русі) — це система комплексного збору інформації про транспортні засоби, які рухаються автомобільними дорогами. Моніторинг руху здійснюється у режимі реального часу. Обладнання монтується у верхньому шарі покриття або на прогонових будовах мостів та шляхопроводів. Інформація про порушення передається та опрацьовується в Центрі обробки даних Укртрансбезпеки. 

🚛 Завдяки системі моніторингу навантаження на вісь і загальної маси транспортних засобів вдається забезпечити цілодобовий контроль руху, автоматично фіксувати порушення без впливу людського фактора.

Це не лише додаткові кошти, а й збереження сотні кілометрів доріг. Адже система фіксує перевищення допустимої ваги вантажівок, що запобігає пошкодженню автошляхів і мостів.  

💠Розвиток комплексів WIM — один із ключових пріоритетів Агентства відновлення, над яким ми й надалі активно працюватимемо. Йдеться про підтримку їх у належному технічному стані, модернізацію існуючих систем та встановлення нових.

➡️103 майданчики зважування у русі перебувають на різних стадіях облаштування, частину з яких було зруйновано внаслідок бойових дій, терористичних актів, диверсій через військову агресію рф.

Наразі облаштовано 62 майданчики WIM до можливості використання даних для накладання штрафів за порушення габаритно-вагових обмежень. У 2025 році завершено роботи зі спорудження, сертифікації та введення в експлуатацію 3 майданчики WIM.

Підписуйтесь на наш 🚀Telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Статус «важливих для національної економіки»: 18 нових компаній отримали статус, 8 — підтвердили

Сьогодні, 12 лютого, на черговому засіданні Комісія з визначення підприємств, установ та організацій, які мають важливе значення для національної економіки у галузі автомобільного транспорту визначила ще 18 компаній, що відповідають Критеріям, затвердженим Наказом Мінрозвитку № 50 https://surl.li/epljzr.

До Переліку додано:
ТОВ «ТРАНССВІТ»
ТОВ «АТЛ»
ТОВ «ІВА ТРАНС»
ТОВ «БАСКАР»
ТОВ «ТРАНС-ПІВНІЧ»
ТОВ «ГЛОБАЛ ТРЕЙД ЛОГІСТІК+»
ТОВ «МТК «АДР-КАРГО»
ТОВ «МАГІСТРАЛЬ — ТРАНС»
ТОВ «СТОУНГРЕЙТ»
ТОВ «ЄВРО ТРАНС ПЛЮС»
ТОВ «ЛОГІСТИК ПРОФСЕРВІС»
ТОВ «ДЖЕНЕРАЛ ТРАНС АЛЬЯНС ЛОГІСТИК»
ТОВ «АВІ ГРУПП»
ТОВ «ЮААГРО»
ТОВ «ВІКТОРІЯ-ТРАНС-СЕРВІС»
ТОВ «АС-ТРАНС БРОК»
ТОВ «Кауфманн Україна»
ТОВ «ТУР-ТРАНС-Р»


Підтвердили статус:
ТОВ «ТРАНСТОН ЛОГІСТИК»
ТОВ «АЛЬФА ГРУП 77»
ТОВ «УФК ТРАНС»
ТОВ «РУБАНТРАНС»
ТОВ «Транспортна Компанія «ТРАНСФЕР»
ПП «ВІКТОРІЯ-ТРАНС УКРАЇНА»
ТОВ «САТП 2302»
ТОВ «Еліт-Авто Сервіс»


Станом на 12.02.2026 вже 776 суб’єктів господарювання отримали відповідний статус.

З наказами щодо рішень засідань Комісії можна ознайомитися на сайті Укртрансбезпеки за посиланням.

Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу «критичності» через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за посиланням.

Наступне засідання відбудеться 19 лютого 2026 року.

Зверніть увагу! Пакети документів, які надходять до понеділка включно, розглядаються на комісії щочетверга.

ℹ️Лінія інформаційної підтримки Укртрансбезпеки: +380443504304 (щодня 8:00-19:00).

#Наказ_50

Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
BTB-ABVV поддержала инициативу министра Роба Биндерса о предоставлении Инспекции труда Бельгии дополнительных полномочий, позволяющих незамедлительно взимать плату за выявленные нарушения. Реформа направлена на усиление борьбы с социальным демпингом в секторе автомобильного транспорта

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-02-12/belgiya-btb-abvv-privetstvuet-predlozhenie-o-nemedlennom-vzyskanii-shtrafov-za-sotsialnoe-moshennichestvo/
Вице-премьер-министр по восстановлению Украины - Министр развития общин и территорий Украины Алексей Кулеба принял участие в заседании Комитета Верховной Рады Украины по транспорту и инфраструктуре. В ходе заседания обсудили с членами Комитета состояние и ключевые вызовы транспортной сферы в условиях полномасштабной войны

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-02-13/minrazvitiya-o-klyuchevyh-vyzovah-v-transportnoj-sfery-v-usloviyah-vojny/
Міністерство розвитку громад та територій України оновило правила підготовки та підвищення кваліфікації водіїв, що виконуються комерційні перевезення.

Оновлені правила регулюють діяльність навчальних центрів та процедури підтвердження професійної компетентності водіїв. Окрім цього зміни відповідність вимогам Директиви Європейського Союзу щодо кваліфікації та періодичної підготовки водіїв.

Що змінюється?

Запроваджується обов’язкова фото‑ та відеофіксація навчальних занять, тестувань/іспитів та засідань атестаційної комісії Мінрозвитку.

Дозволено дистанційну, дуальну та змішану форми, оновлено навчальні модулі (зокрема щодо безпеки, навантаження ТЗ, сучасних тахографів).

Водії з чинними документами (СПК) можуть розширювати категорії або проходити навчання за скороченими програмами з модулів, яких раніше не опановували.

Зміни набувають чинності чинності через три місяці з дня офіційного опублікування.

ℹ️ Перевірити достовірність СПК можна за посиланням.

🔗 Джерело

Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Италия открывается прием заявок на въезд иностранных водителей. Для сектора автомобильных грузоперевозок, который остро испытывает нехватку профессиональных водителей, это одна из ключевых возможностей частично закрыть кадровый дефицит

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-02-13/italiya-otkryt-priem-zayavok-na-vezd-inostrannyh-voditelej-v-tom-chisle-iz-tretih-stran/
Основні аспекти щодо оплати автомобільних доріг в Туреччині

В Туреччині розпочався новий етап контролю оплати проїзду платними автомагістралями, мостами та тунелями, побудованими по моделі державно-приватного партнерства.
На платних дорогах Туреччини оплата здійснюється за допомогою наліпки HGS. Система HGS - HIZLI GEÇİŞ SİSTEMİ – перекладаєтеся як "Швидка система оплати за проїзд". Вона розпізнає ваш автомобіль, скануючи стікер за допомогою радіочастот.
Наліпка HGS – обов’язкова до використання, вона має відповідати категорії вашого транспортного засобу. Якщо на лобовому склі є ця наліпка, то оплата автоматично списується з прив’язаного рахунку – зелене світло. Якщо на HGS не вистачає коштів на оплату ділянки дороги – червоне світло, то проїзд надається в борг.
Де придбати наліпку HGS?
У відділеннях пошти РТТ. Також в деяких банках - İş Bankası, Garanti, а також на таких автозаправочних станція: Shell, Opet, BP, TP Petrol Dağıtım, Petrol Ofisi, Total.
Де поповнити наліпку HGS? – Через офіційний сайт РТТ: https://hgsmusteri.ptt.gov.tr або через мобільний додаток HGS.

Перед тим, як виїхати\в’їхати з території Туреччини, перевіряйте оплати та заборгованості (штрафи) за номерами автомобілів на сайті: https://webihlaltakip.kgm.gov.tr/WebIhlalSorgulama/Sayfalar/Sorgulama. Цей сайт є офіційним джерелом відслідковування порушень правил оплати проїзду по мостах та автомагістралях, які знаходяться у підпорядкуванні KGM (Головне управління автомобільних доріг). Заборгованості можна оплатити онлайн.

Нагадуємо: при наявності несплачених штрафів, автомобіль не випустять\не впустять з\в території Туреччини.

ШТРАФИ
Згідно з інформацією на офіційному сайті Головного управління автомобільних доріг градація штрафів виглядає таким чином.

В разі порушення проїзду через систему HGS, якщо абонент HGS зареєстрований протягом 15 (п'ятнадцяти) днів з моменту порушення або якщо на існуючі рахунки HGS поповнено достатній баланс для проїзду, штраф не застосовуватиметься.
В іншому випадку, крім плати за проїзд, буде застосовано адміністративний штраф, що дорівнює чотирикратному розміру плати за проїзд за пройдену відстань.
Незалежно від того, чи було повідомлено про цей штраф чи ні, якщо його сплатити між 15-м та 45-м днем з дати порушення, разом із платою за проїзд стягуватиметься штраф, що дорівнює однократному розміру плати за проїзд.
1
🚛🔧 Обов’язковий техконтроль — вимога закону та запорука безпеки

Ми спільно з ГСЦ та Укртрансбезпекою нагадуємо:
протокол обовʼязкового технічного контролю — обов’язковий.

ОТК — це перевірка технічного стану авто: гальм, кермового керування, світла, шин та інших систем, що впливають на безпеку руху. За результатами видається протокол із визначеним строком дії 📄

Обов’язковий для вантажівок, автобусів, таксі, комерційних авто, транспорту з небезпечними вантажами та причепів.

Періодичність — від двох разів на рік до разу на два роки 📅

Відсутність чинного протоколу — підстава для штрафів і обмеження руху ⚠️

Плануйте проходження техконтролю завчасно!
Норвежские инспекционные органы начали детальные проверки водительских карт, выданных в других странах ЕС, уделяя особое внимание соблюдению требования о постоянном месте жительства. Теперь во время дорожных проверок анализируется не только срок действия документа и его техническая корректность, но и законность его выдачи. На практике решающее значение приобретают ответы самого водителя: одно заявление может привести к изъятию удостоверения и остановке транспортного средства

https://logist.today/ru/dnevnik_logista/2026-02-13/norvegiya-konfiskuet-karty-voditelej-iz-tretih-stran-stavya-pod-somnenie-zakonnost-ih-vydachi/
Держмитслужба інформує про можливі перебої оформлення гуманітарних вантажів, оформлених в автоматизованій системі гуманітарної допомоги (АСГД) орієнтовно з 08:00 14 лютого у звʼязку з технічними проблемами передачі Міністерством соціальної політики інформації з АСГД до Держмитслужби.

☝️У разі наявності коду гуманітарної допомоги, присвоєного в АСГД, можливим є оформлення гуманітарної декларації в Особистому кабінеті Єдиного вікна для міжнародної торгівлі.

Наразі інформація з АСГД передається до Держмитслужби в напівавтоматичному режимі.

Водночас, товари, оформлені в АСГД до зазначеного часу, переміщуються через кордон у звичайному порядку.

Мінсоцполітики працює над виправленням ситуації.
‼️Попередження про небезпечні метеорологічні явища в Україні

🌨 Починаючи з 15 лютого у найближчі дві доби синоптики прогнозують помірні та значні опади в більшості західних, північних та центральних областей, переважно у вигляді мокрого снігу та дощу, налипання мокрого снігу. На дорогах ожеледиця.

15 лютого на півдні та південному заході країни вночі та вранці очікується туман, в Карпатах та у південній частині країни пориви вітру 15-20 м/с.

🟡 І рівень небезпечності, жовтий

🌡Починаючи з 17 лютого — припинення опадів, зниження температури на 4-8°.

🚜Підрядні організації проводять превентивну обробку доріг, спусків, підйомів, заокруглень доріг. Триває цілодобове чергування спеціалізованої техніки для оперативного реагування та вчасного унесення наслідків негоди.

❗️ Закликаємо водіїв планувати поїздки з урахуванням погодних умов, бути уважними за кермом, дотримуватися швидкісного режиму та безпечної дистанції.

Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM