🚧 Эксперты считают маловероятным сценарий, при котором все пункты пропуска со странами Евросоюза в Белоруссии будут закрыты. Если же подобный сценарий все-таки будет реализован, товары пойдут транзитом через Латвию и Турцию. Подробности читайте в эксклюзивном материале на портале «Логирус»
https://smbx.me/ErSSi

🚛 Основным инвестором АО «Национальный перевозчик», зарегистрированного в июле с участием бывшего гендиректора группы Globaltruck Ильи Саттарова, стал «КамАЗ». «Компания планирует осуществлять деятельность по организации FTL-перевозок автотранспортом с использованием собственного парка, а также ресурсами наемных перевозчиков».
https://smbx.me/eyvra

⛽ Все больше регионов России стали сообщать о нехватке топлива на АЗС. На ряде заправок исчезают некоторые виды бензина и дизель. Вслед за Астраханской, Волгоградской областями и Калмыкией сигналы приходят из Саратовской, Рязанской и Новосибирской областей, а также Крыма
https://smbx.me/yaXKr

👠 Как пешие прогулки помогают в бизнесе? Какие качества нужны успешному логисту? И что может подтолкнуть к началу собственного дела?

Ответы на эти вопросы знает новая героиня рубрики «Логистика в лицах» – основатель юридического бюро «Чугаева и партнеры» Марианна Чугаева.

- На первом месте работы эксперту сразу предложили руководящую должность.

- Самый сложный момент в карьере – время, когда пришлось делать выбор между работой по найму и собственным проектом.

- Открыла свое дело будучи беременной вторым ребенком.

- Любит пешие прогулки. Сложные профессиональные вопросы решает в буквальном смысле на ходу.

- Успешный логист, по мнению эксперта, должен обладать повышенной стрессоустойчивостью, быстрой реакцией и подвижным мышлением.

Краткую биографию основателя юридического бюро «Чугаева и партнеры», статьи и комментарии с ее участием читайте на странице Марианны Чугаевой на портале «Логирус».

#логистика_в_лицах

📦️ Первое полугодие 2023 года на региональном рынке складской недвижимости России завершилось резким сокращением доли вакантных площадей, которая за шесть месяцев достигла рекордных 2%. Это минимальное значение уровня вакантности за последние 10 лет, отмечают аналитики. Наиболее существенно дефицит проявляется в Казани и Нижнем Новгороде, где практически не осталось свободного предложения.
https://smbx.me/oOUrj

‍📢 Логистические компании приглашаются на конференцию «ProМаркетплейсы: мероприятие для осознанных селлеров»

📆 18-19 сентября
📍 Москва; Старт Хаб

Мероприятие поможет узнать опыт коллег по работе с маркетплейсами и найти новых клиентов.

18 сентября в рамках деловой программы состоится поток «Логистика», модерировать который будет Виктория Чуланова — шеф-редактор Logirus.

Что обсудим:

✅ Специфика работы с маркетплейсами. Опыт Hobby World

✅ Особенности доставки с терморежимом до маркетплейсов (косметика, краски, консервы, детское питание)

✅ Эффективная логистика маркетплейса: опыт Lamoda

С докладами выступят представители компаний Hobby World, Грузовичкоф, Lamoda, ГК Ralf Ringer, ПЭК, и другие. Подробнее в программе конференции.

19 сентября пройдет технический визит в COMITAS.

⚡️Получите скидку 10% по промокоду МПС_ЛОГИРУС.

📝 Россия предлагает создать в рамках БРИКС постоянно действующую комиссию по транспорту, которая бы занялась вопросами логистики. Президент РФ также призвал государства БРИКС расширять расчеты в нацвалютах и усиливать межбанковскую кооперацию
https://smbx.me/7jCw0

👷 Доля выходцев из стран СНГ, работающих на складах российских компаний, достигает от 50% до 80%. При этом с начала года средняя зарплата таких сотрудников выросла на 15-30%. Основной спрос на мигрантов в сегментах складской логистики вызван интенсивным развитием Ozon и Сбера, которые борются за доли рынка и для достижения своих целей провоцируют «зарплатные гонки» на рынке.
https://smbx.me/8qe2S

🚧 Наглядно и полезно: чек-лист по безошибочному прохождению таможенных процедур по версии «Октет Карго»

Источник: вэбинар «Как избежать ошибок при оформлении документов на перевозку грузов из КНР»

#инфографика

🛒 Индекс здоровья российского бизнеса в сфере интернет-торговли по итогам II–го квартала 2023 года вырос на 6% год к году. По прогнозам, к концу года объем продаж в нише электронной коммерции достигнет 7,4 трлн рублей.
https://smbx.me/9U6Yt

🙍‍♀️ В Эстонии оппозиционные партии потребовали отставки премьер-министра Каи Каллас, так как выяснилось, что логистическая компания, связанная с ее мужем, продолжает вести бизнес с Россией. Подробности логистическо-политического скандала читайте на портале «Логирус»
https://smbx.me/LsGSQ

⛴ Страховые компании, которые работают с заходящими в черноморские порты РФ судами, уведомили фрахтователей об увеличении «премий за военные риски». По словам трейдеров, премия подскочила с примерно 1% от стоимости груза до приблизительно 1,2-1,25%.
https://smbx.me/OKRrN

📦️ Индустриальному экспорту обрисовали «светлое будущее» - $150 млрд к 2030 году. В достижении целевых ориентиров помогут рынки Азии, Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки, надеется Минпромторг
https://smbx.me/LkSuJ

📌 #Дайджест: значимые новости к 25 августа


1. 💰️ Зарплатные гонки: доля выходцев из стран СНГ, работающих на складах российских компаний, достигает от 50% до 80%. При этом с начала года средняя зарплата таких сотрудников выросла на 15-30%. Основной спрос на мигрантов в сегментах складской логистики вызван интенсивным развитием Ozon и Сбера, которые борются за доли рынка и для достижения своих целей провоцируют «зарплатные гонки» на рынке.

2. ⛴️ Премиальные надбавки: страховые компании, которые работают с заходящими в черноморские порты РФ судами, уведомили фрахтователей об увеличении «премий за военные риски». По словам трейдеров, премия подскочила с примерно 1% от стоимости груза до приблизительно 1,2-1,25%.

3. 🙍‍♀️ Логистически-политический скандал: в Эстонии оппозиционные партии потребовали отставки премьер-министра Каи Каллас, так как выяснилось, что логистическая компания, связанная с ее мужем, продолжает вести бизнес с Россией.

4. 🚛 Фокус на транспорт: Россия предлагает создать в рамках БРИКС постоянно действующую комиссию по транспорту, которая бы занялась вопросами логистики. Президент РФ также призвал государства БРИКС расширять расчеты в нацвалютах и усиливать межбанковскую кооперацию.

5. 🛒 Ecom оздоровление: индекс здоровья российского бизнеса в сфере интернет-торговли по итогам II–го квартала 2023 года вырос на 6% год к году. По прогнозам, к концу года объем продаж в нише электронной коммерции достигнет 7,4 трлн рублей.

6. 📦️ На складской мели: первое полугодие 2023 года на региональном рынке складской недвижимости России завершилось резким сокращением доли вакантных площадей, которая за шесть месяцев достигла рекордных 2%. Это минимальное значение уровня вакантности за последние 10 лет, отмечают аналитики. Наиболее существенно дефицит проявляется в Казани и Нижнем Новгороде, где практически не осталось свободного предложения.

‍🚛 «Социальный демпинг» в автоперевозках и «кривой» режим труда и отдыха

1) Сейчас большинство участников рынка автоперевозок стремятся к снижению расходной части, в том числе за счет размера заработной платы и условий труда водителей. В профессиональной среде это называют «социальным демпингом». Решить эту проблему может только государство.

2) Оплата труда водителей в основном сдельная и зависит либо от пробега грузовика, либо от общего объема перевезенной продукции.

3) Согласно существующим нормативам, еженедельно на каждые 90 часов рабочего времени должно приходиться 45 часов отдыха. При этом в рабочее время входит не только сама поездка, но и прохождение предрейсового медосмотра, технического осмотра, оформление документов и т.д. Это приводит к несоответствию нормы времени управления допустимым рабочим часам. И это одна из основных проблем соблюдения законодательства.

4) Основным документом фиксации рабочего времени является путевой лист. Однако в России нет обязательств контролировать его данные так же, как и данные карты водителя, через тахограф.

Источник: доклад президента Ассоциации транспортных экспертов и специалистов (АТЭС) Тараса Коваля на отраслевой пресс-конференции

#кадры #дефицитводителей

📉 Продажи грузовых автомобилей с середины августа начали снижаться после более месяца уверенного роста. Спрос подкосил рост утильсбора и ключевой ставки Центробанка, уверены эксперты. Цены на грузовые автомобили повысились в среднем на 15%. Так, тягач в среднем подорожал на 1 млн рублей, шасси – на 2,5 млн рублей. Клиенты отказываются от закупок из-за роста цен. Расторгается примерно четверть заключенных договоров
https://smbx.me/qbxuv

📦️ Колобок станет курьером

В Москве на ВДНХ тестируют новый робот-доставщик «AI Колобок». Это самоходный шар около 40 см в диаметре с компьютерным зрением и внутренним динамиком, что позволяет ему общаться с людьми. Благодаря форме он перемещается во все стороны, вращаясь на 360 градусов. В компании-разработчике «Эдкар» полагают, что робот сможет перевозить мелкие посылки, документы и продукты.

#видеодня #курьеры

⛽️ Госрегулирование цен может привести к нехватке топлива на внутреннем рынке, считает Минэнерго. В министерстве не поддержали инициативу «Грузавторанса» ввести госрегулирование цен на дизельное топливо и зафиксировать его стоимость. Против фиксации цен на топливо высказались и в Независимом топливном союзе. Это поставит АЗС в стрессовые условия работы на пределах низкой маржинальности. Как следствие, количество заправок в стране сократится из-за ухода с рынка независимых операторов.
https://smbx.me/rSi4V

🚅 Строительство высокоскоростной железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом планируют завершить в 2028 году. Пока заявленная стоимость магистрали составляет 1,7 трлн рублей. Однако финансовая модель будет актуализироваться в связи с повышением ключевой ставки
https://smbx.me/1hJHv