Logirus - №1 о логистике
6.35K subscribers
10.4K photos
380 videos
4 files
12.3K links
⚖️Принимаете решения в логистике?
⌛️Цените свое время?
🕵️Опираетесь на проверенные факты и непредвзятые данные?

Подписывайтесь и читайте Logirus: СМИ, которому доверяют уже 13 лет!

🌍 https://logirus.ru
☎️ +7 499 653-72-26
📩 reklama@logirus.ru
Download Telegram
🔥 В воскресенье Москву накры сильнейший ливень. В результате разгула стихии затопило подмосковный склад Wildberries в Электростали. В тот же день у Ozon в подмосковном Подольске загорелся склад
https://smbx.me/o7Djj
😱31
🚂 РЖД ввели ограничения на прием грузов в восточном направлении. Причина – река Холодная вышла из берегов и подмыла мост и прилегающую к нему насыпь железнодорожного пути на перегоне «Нижнеангарск – Холодная». По оценкам РЖД, повреждено около 1000 метров полотна и 10 опор контактной сети. Сквозное движение по БАМу приостановлено. Предварительный срок восстановления инфраструктуры – до 27 августа.
https://smbx.me/Wb1ao
🤯3
👔 Что общего у футбола и логистики? Можно ли совместить педагогическую деятельность и бизнес? И какой поговоркой можно охарактеризовать успешных логистов?

Ответы на эти вопросы знает новый герой рубрики «Логистика в лицах» – Александр Дегтярев, руководитель АО «ВЭД Агент».

Считает, что лучшее применение образования в сфере международных отношений – это импортно-экспортная логистика.

Имеет степень кандидата исторических наук и ученое звание доцента кафедры мировой экономики, международных отношений и права.

Активно занимается футболом. Роль вратаря сравнивает с координатором в логистике.

Место силы – горы Алтая, где можно отправиться в сплав или прогуляться на лошадях.

Любит кошек и вареники с картошкой.

Уверен, что самое сложное профессиональное решение все еще ждет его впереди.
«Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет» – это о логистах.

Краткую биографию руководителя АО «ВЭД Агент», статьи и комментарии с его участием читайте на странице Александра Дегтярева на портале «Логирус».

#логистика_в_лицах
👍31
⛴️ Грузовая пробка в Панамском канале выросла в 4 раза за месяц

Сейчас разрешения на проход по каналу на рейде в море ожидают более 200 судов, сообщает телеканал «ABC News». Время ожидания – около 3 недель. В середине июля в пробке стояло не более 50 судок.

Введенные Панамским каналом ограничения на количество и размер судов будут действовать до 2 сентября. К тому же, действуют ограничения по осадке для больших судов Neopanamax, из-за чего большегрузы или заполняются не на полную, или вынуждены отказываться от прохода по каналу.

Через Панамский канал проходит 40% всех контейнерных грузов для Соединенных Штатов Америки.
1
🚂 Высокоскоростная магистраль «Москва – Санкт-Петербург» наконец-то перешагнула стадию длительного обсуждения. В новом инфраструктурном проекте увидели смысл для грузоотправителей из регионов Урала и Сибири, которые заинтересованы в отправках из портов Северо-Запада России
https://smbx.me/iKrmr
1
🔥 В Богородском округе Подмосковья произошел пожар на складе с лакокрасочными изделиями. Очаг пожара, который в настоящий момент уже охватил площадь в 3 тыс. кв. метров, находится на втором этаже. На момент публикации известно, что с огнем борются 130 пожарных и 38 единиц техники, в том числе два вертолета: Ка-32 МЧС России и Ка-32 Московского авиационного центра
https://smbx.me/O9agM
😱2
🌾 Главное управление по поставкам товаров при министерстве снабжения Арабской Республики Египет подтвердило возможность экспорта российской пшеницы в соседние страны, если Москва создаст глобальный логистический распределительный центр в экономической зоне Суэцкого канала
https://smbx.me/1Q8Ln
👍2
🚛 Бюджета Грузии от передвижения иностранных грузовых трейлеров по автодорогам страны за семь прошедших с начала года месяцев пополнился на 102 млн лари или $39 230 млн. К концу 2023 года доход может впервые превысить 200 млн лари, прогнозируют эксперты
https://smbx.me/eX7DK
👏2👍1
📌 #Дайджест: значимые новости к 22 августа


1. 🚂 БАМ подмыло: РЖД ввели ограничения на прием грузов в восточном направлении. Причина – река Холодная вышла из берегов и подмыла мост и прилегающую к нему насыпь железнодорожного пути на перегоне «Нижнеангарск – Холодная». По оценкам РЖД, повреждено около 1000 метров полотна и 10 опор контактной сети. Сквозное движение по БАМу приостановлено. Предварительный срок восстановления инфраструктуры – до 27 августа.

2. 👨‍💻 Обходные пути: отключение автоконцерном Mercedes-Benz российских пользователей от программного обеспечения, которое позволяло оперативно обнаружить и устранить причину поломки, можно обойти. Одни сервисы полагаются на опытных механиков, которые могут поставить грузовику диагноз не хуже компьютера. Другие покупают доступ через-прокси компании из дружественных стран, в основном, азиатских либо работают через VPN.

3. 🚉 От слов к делу: высокоскоростная магистраль «Москва – Санкт-Петербург» наконец-то перешагнула стадию длительного обсуждения. Пора приступать к реализации, заявил Президент России Владимир Путин. В новом инфраструктурном проекте увидели смысл для грузоотправителей из регионов Урала и Сибири, которые заинтересованы в отправках из портов Северо-Запада России.

4. 📚️ Законопроект не выдержал критики: новую версию законопроекта о персональных данных раскритиковали и государство, и бизнес. Минэкономразвития направило отзыв в Правительство РФ и Минюст. В нем, в частности, говорится, что увеличение штрафов в 100 и более раз требует дополнительного обоснования, а размеры штрафов следует оценить на предмет возможности их исполнения. Ведомство также предлагает предусмотреть смягчение ответственности, если компании добровольно выплатили пострадавшим компенсации, а также пересмотреть ответственность для ИП.

5. 💰️ Транзитные поступления: бюджета Грузии от передвижения иностранных грузовых трейлеров по автодорогам страны за семь прошедших с начала года месяцев пополнился на 102 млн лари или $39 230 млн. К концу 2023 года доход может впервые превысить 200 млн лари, прогнозируют эксперты.
1
👔 Август поставил в России не только температурные, но и кадровые рекорды. Спрос на «айтишников» вырос почти в 4 раза год к году. Зарплатные предложения на рынке растут менее внушительными темпами – всего на 23% год к году
https://smbx.me/keA0A
2
🚨 Наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий в России совершают водители грузовых автомобилей в возрасте от 35 до 39 лет

Источник: ФКУ «Научный центр безопасности дорожного движения МВД России»


#инфографика #языкомцифр
1
🚛 В России дефицит профессиональных водителей достигает 25% или 500 тыс. человек. Это приводит к тому, что по стране в простое остается около 18% большегрузного транспорта
https://smbx.me/cwbN1
🤯4
🛠 Ситуация с запчастями в России улучшилась, но все еще есть проблемы с поставкой сложных узлов, которые могут занимать от 60 дней до полугода
https://smbx.me/qNLQ3
2
📦 Стоимость товаров, которые пострадали из-за затопления склада Wildberries в Электростали, составляет порядка 15 млн рублей. Точный размер ущерба установят после инвентаризации. Продавцам, чьи товары пострадали, интернет-площадка пообещала выплатить компенсацию. Однако ее размер не уточняется.
https://smbx.me/OocuQ
1🤔1
📝 Российский союз промышленников и предпринимателей обратился к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину с просьбой разрешить компаниям не раскрывать финансовую отчетность до июля 2024 года. Ранее в Центробанке допускали, что эта информация может публиковаться в агрегированном виде, с изъятиями по чувствительным темам
https://smbx.me/Tt6Xt
1
🇷🇺 Завод производителя автомобильных катализаторов Johnson Matthey в Красноярске в июне перешел в собственность российских топ-менеджеров. В России имеется база сырья для производства, но остаются вопросы об интеллектуальных правах на технологии
https://smbx.me/5hXm8
👍3
📦 Отечественные контейнеры уступают зарубежным в стоимости, надежности, они не обеспечены глобальной сетью сервисных центров, а также не обладают достаточным сроком коммерческой эксплуатации на рынке. Изменить положение вещей смогло бы создание механизма выкупной аренды или лизинга на отечественные рефконтейнеры
https://smbx.me/xdD72
🤔2
Российские нефтекомпании продолжают тестировать поставки нефти из портов Балтики по Северному морскому пути. Летом маршрут через арктические моря при поставке в Китай оказывается короче, чем через Суэц. Однако сказывается нехватка танкеров повышенного ледового класса и ледоколов.
https://smbx.me/lFeC1
2👍1