🌾 Правительство внесло в Госдуму законопроект о предоставлении себе дополнительных полномочий для запуска механизма тарифных преференций с целью наращивания поставок зерна, удобрений и сырья в дружественные страны. Снижение экспортных пошлин может поддержать поставщиков, но основной статьей расходов сейчас является логистика, сомневаются эксперты. С прошлого года стоимость транспортировки товаров по некоторым направлениям выросла в 2-3 раза
https://smbx.me/Y8sNu
https://smbx.me/Y8sNu
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пятничных лучиков добра и щедрости вам в ленту 😊 🤗
А чем вас или вы угощали попутчиков в дороге?
#видеодня
А чем вас или вы угощали попутчиков в дороге?
#видеодня
👏6👍2
🚂6 августа в России отмечается один из старейших профессиональных праздников – День железнодорожника. Впервые его отпраздновали аж 127 лет тому назад.
В этот день мы оставим привычный критический журналистский настрой и перечислим 5 поводов для большой железнодорожной гордости:
1) В июле 23 года РЖД поставила исторические рекорды по грузообороту, погрузке контейнеров и зерна.
2) Этим летом по мосту через Амур уже прошел первый контейнерный поезд с импортом из КНР.
3) Темпы обновления инфраструктуры РЖД на 30% превышают план.
4) РЖД запустила поезда длиной в два километра и массой 14,2 тыс. т
5) В прошлом году монополия сформировала новые маршруты перевозок продукции, преимущественно в восточном направлении, для более чем 700 российских предприятий.
Так как 6 августа это еще и Международный день прощения, предлагаем сегодня понять и простить нашим железнодорожникам все невовремя поданные под погрузку контейнеры, задержанные поезда и брошенные на сети вагоны.
С праздником всех причастных!
#памятныедаты
В этот день мы оставим привычный критический журналистский настрой и перечислим 5 поводов для большой железнодорожной гордости:
1) В июле 23 года РЖД поставила исторические рекорды по грузообороту, погрузке контейнеров и зерна.
2) Этим летом по мосту через Амур уже прошел первый контейнерный поезд с импортом из КНР.
3) Темпы обновления инфраструктуры РЖД на 30% превышают план.
4) РЖД запустила поезда длиной в два километра и массой 14,2 тыс. т
5) В прошлом году монополия сформировала новые маршруты перевозок продукции, преимущественно в восточном направлении, для более чем 700 российских предприятий.
Так как 6 августа это еще и Международный день прощения, предлагаем сегодня понять и простить нашим железнодорожникам все невовремя поданные под погрузку контейнеры, задержанные поезда и брошенные на сети вагоны.
С праздником всех причастных!
#памятныедаты
❤3👍3🎉2
📉 Море теряет сверхприбыль. Во II-м квартале прибыль Maersk до уплаты налогов, процентов, износа и амортизации (EBITDA) составила $2,9 млрд, что в 3,5 раза меньше, чем годом ранее
https://smbx.me/0CBha
https://smbx.me/0CBha
👍2
💰 В России установлены правила применения специальных экономических мер по запрету или ограничению на финансовые операции, а также заморозки имущества и денег иностранных юрлиц
https://smbx.me/nUTi6
https://smbx.me/nUTi6
🤔2
💸 Комиссии за платежи и переводы в цифровых рублях для юридических лиц начнут действовать с 1 января 2025 года. Стоимость переводов между юридическими лицами составит 15 рублей.
https://smbx.me/XeDPZ
https://smbx.me/XeDPZ
👍3
🚚 С 14 августа «грузовым иностранцам» придется следить за сантиметрами. Штрафы за управление транспортным средством, превышающим норму на величину не более 10 см, составят 100 тыс. рублей, от 10 до 20 см – 200 тыс. рублей, от 20 до 50 см – 300 тыс. рублей, более 50 см – 400 тыс. рублей
https://smbx.me/m1n6C
https://smbx.me/m1n6C
🤯2
✈ Консолидатором гражданского государственного заказа на беспилотную продукцию станет Государственная транспортная лизинговая компания
https://smbx.me/ozPCL
https://smbx.me/ozPCL
🤔2
👔 Как пандемия может подтолкнуть в логистику? Что сложнее всего дается в авиационных грузоперевозках? И как отдыхает человек, влюбленный в небо?
Ответы на эти вопросы знает новый герой рубрики «Логистика в лицах» – Артем Мегаев, руководитель отдела по работе с клиентами «Sky Cargo Service».
- Пришел в логистику из гражданской авиации. Сменить деятельность заставил коронавирус.
- Имеет допуски для выполнения полетов на всех типах самолетов «Аэрофлота».
- «Технарь» до мозга костей: не столько любит гаджеты, сколько их разбирать.
- Бесконечно влюблен в небо, поэтому и любимый цвет – синий.
- Лучшие места на планете по версии Артема Мегаева – Гранд Каньон (США), Мальдивы и Грузия.
Краткую биографию, истории, комментарии и статьи, в подготовке которых участвовал Артем Мегаева, читайте на странице эксперта.
#логистика_в_лицах
Ответы на эти вопросы знает новый герой рубрики «Логистика в лицах» – Артем Мегаев, руководитель отдела по работе с клиентами «Sky Cargo Service».
- Пришел в логистику из гражданской авиации. Сменить деятельность заставил коронавирус.
- Имеет допуски для выполнения полетов на всех типах самолетов «Аэрофлота».
- «Технарь» до мозга костей: не столько любит гаджеты, сколько их разбирать.
- Бесконечно влюблен в небо, поэтому и любимый цвет – синий.
- Лучшие места на планете по версии Артема Мегаева – Гранд Каньон (США), Мальдивы и Грузия.
Краткую биографию, истории, комментарии и статьи, в подготовке которых участвовал Артем Мегаева, читайте на странице эксперта.
#логистика_в_лицах
👍3👏2
👨💻 На электронных торговых площадках участились случаи мошенничества с ложной платной аккредитацией. Обычно жертвами становятся средние компании-поставщики, у которых нет своей службы кибербезопасности. Мошенники рассылают участникам торгов поддельные письма с предложением поучаствовать в рамочных торговых закупках
https://smbx.me/mtBsr
https://smbx.me/mtBsr
🤬2🤔1
👔 Как не разорваться между семьей и работой? Какие профессиональные уроки можно вынести из занятий волейболом? И сколько книг одновременно можно читать, не путаясь в сюжете?
Ответы на эти вопросы знает новый герой нашей рубрики «Логистика в лицах» – Александр Кибальников, генеральный директор LKTK Group.
- Пришел в логистику целенаправленно, поступив в 2003 году в МАДИ по специальности «Организации перевозок и управление на транспорте».
- Уже 15 лет занимает руководящие позиции в логистических компаниях.
- 25 лет занимается волейболом, благодаря игре понял, что командная работа приводит к лучшему результату.
- Нашел свою любовь на работе. С супругой вместе трудятся в компании уже 8 лет.
- Считает LKTK Group своей семьей.
- Может читать по 3-4 книги одновременно.
Пока «Логирус» готовит портретное интервью с Александром Кибальниковым, познакомиться с его комментариями, статьями и краткой биографией можно на странице эксперта.
#логистика_в_лицах
Ответы на эти вопросы знает новый герой нашей рубрики «Логистика в лицах» – Александр Кибальников, генеральный директор LKTK Group.
- Пришел в логистику целенаправленно, поступив в 2003 году в МАДИ по специальности «Организации перевозок и управление на транспорте».
- Уже 15 лет занимает руководящие позиции в логистических компаниях.
- 25 лет занимается волейболом, благодаря игре понял, что командная работа приводит к лучшему результату.
- Нашел свою любовь на работе. С супругой вместе трудятся в компании уже 8 лет.
- Считает LKTK Group своей семьей.
- Может читать по 3-4 книги одновременно.
Пока «Логирус» готовит портретное интервью с Александром Кибальниковым, познакомиться с его комментариями, статьями и краткой биографией можно на странице эксперта.
#логистика_в_лицах
👍3🔥2👏2🤡1
📌 #Дайджест: значимые новости к 8 августа
1. 👨💻 Тендерный «развод»: на электронных торговых площадках участились случаи мошенничества с ложной платной аккредитацией. Обычно жертвами становятся средние компании-поставщики, у которых нет своей службы кибербезопасности. Мошенники рассылают участникам торгов поддельные письма с предложением поучаствовать в рамочных торговых закупках.
2. 🚚 Плата за лишние сантиметры: с 14 августа «грузовым иностранцам» придется следить за сантиметрами. Штрафы за управление транспортным средством, превышающим норму на величину не более 10 см, составят 100 тыс. рублей, от 10 до 20 см – 200 тыс. рублей, от 20 до 50 см – 300 тыс. рублей, более 50 см – 400 тыс. рублей.
3. ⛽️ Горючие рекорды: стоимость летнего дизеля на бирже бновляет рекордное значение четвертый торговый день подряд. Цена на в ходе торгов достигла 60,344 тыс. рублей за тонну, рост составил 0,69%.
4. 💰️ Льготный период: комиссии за платежи и переводы в цифровых рублях для юридических лиц начнут действовать с 1 января 2025 года. Стоимость переводов между юридическими лицами составит 15 рублей.
5. ⛔️ «Активная» заморозка: в Росси легализовали оперативную блокировку имущества иностранных компаний, госструктур и граждан, предпринимающих в отношении РФ недружественные действия. Заморозка собственности может производиться только по решению Президента России Владимира Путина.
1. 👨💻 Тендерный «развод»: на электронных торговых площадках участились случаи мошенничества с ложной платной аккредитацией. Обычно жертвами становятся средние компании-поставщики, у которых нет своей службы кибербезопасности. Мошенники рассылают участникам торгов поддельные письма с предложением поучаствовать в рамочных торговых закупках.
2. 🚚 Плата за лишние сантиметры: с 14 августа «грузовым иностранцам» придется следить за сантиметрами. Штрафы за управление транспортным средством, превышающим норму на величину не более 10 см, составят 100 тыс. рублей, от 10 до 20 см – 200 тыс. рублей, от 20 до 50 см – 300 тыс. рублей, более 50 см – 400 тыс. рублей.
3. ⛽️ Горючие рекорды: стоимость летнего дизеля на бирже бновляет рекордное значение четвертый торговый день подряд. Цена на в ходе торгов достигла 60,344 тыс. рублей за тонну, рост составил 0,69%.
4. 💰️ Льготный период: комиссии за платежи и переводы в цифровых рублях для юридических лиц начнут действовать с 1 января 2025 года. Стоимость переводов между юридическими лицами составит 15 рублей.
5. ⛔️ «Активная» заморозка: в Росси легализовали оперативную блокировку имущества иностранных компаний, госструктур и граждан, предпринимающих в отношении РФ недружественные действия. Заморозка собственности может производиться только по решению Президента России Владимира Путина.
logirus.ru
В качестве «наживки» мошенники научились пользоваться тендерами
Чаще всего жертвами становятся средние компании–поставщики, у которых нет своей службы кибербезопасности
👏2
🔥 В турецком порту Дериндже прогремел взрыв. ЧП произошло в момент погрузки пшеницы. Пострадали не менее 12 человек, четверых госпитализировали, сведений о погибших нет. Также в результате взрыва повреждены 13 элеваторов общей вместимостью 95 тыс. тонн. Предварительная версия ЧП – детонация зерновой пыли, которая легко воспламеняема, а ее разрушительная сила превосходит динамит. Еще одна версия – намеренная диверсия.
https://smbx.me/yGOqa
https://smbx.me/yGOqa
🤯2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Губернатор Приморья Олег Кожемяко уволил руководителя филиала «Примавтодора» Хасанского района, где план дорожного ремонта якобы был выполнен на 2300%
#кадры #ремонтдорог
https://smbx.me/RcX6y
#кадры #ремонтдорог
https://smbx.me/RcX6y
👀2🔥1
🌰 Экспортерам «достанется на орехи»… Кедровый орех сосны корейской внесен в список стратегически важных товаров и ресурсов. Новый федеральный закон касается регулирования экспорта необработанного ореха и не ограничивают права населения на его сбор и заготовку. По итогам 2022 года крупнейшим импортером оставался Китай, на который пришелся 81% физического объема всех вывезенных продуктов
https://smbx.me/3Dy6S
https://smbx.me/3Dy6S
🤬2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Американским робокурьерам в отличие от их коллег из России живется несладко. Судя по вирусному видео из сервиса TikTok, беспилотных посыльных грабят, бьют, опрокидывают, пытаются оседлать. В общем, без слез не взглянешь 😭
#видеодня
#видеодня
🤬3🤯2😱1
👔 Количество новых вакансий в транспортно-логистической сфере выросло на 40% в первом полугодии текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а число резюме сократилось на 10%. В первой половине года работодатели в сфере транспортно-логистической отрасли размещали в среднем по 131 тысяче новых вакансий в месяц
https://smbx.me/T0cj1
https://smbx.me/T0cj1
👏2
🚚 Капризы и сюрпризы китайских тягачей
«Логирус» выяснил, к чему нужно быть готовым, покупая в свой коммерческий парк грузовик из КНР
1) Плохо утепленные кабины. У FOTON, например, датчики автономного отопления установлены некорректно. Чтобы это исправить, придется их вывести в другую сторону, а также дополнительно утеплить кабину. SITRAK уже решили эту проблему.
2) Слабая проводка и коробка передач. Очень распространены проблемы с проводкой: много обрывов и окислений, особенно зимой. Коробка передач часто выдает ошибки.
3) Низкое качество лакокрасочного покрытия.
4) Слабая ходовая часть. Замену придется проводить при пробеге в 150 тыс. км. Цены вопроса – порядка 50 тыс. рублей.
5) Отсутствие ассистента, который показывает нагрузку на ось. Он установлен только на тягачах SHACMAN.
6) Повышенный комфорт. У некоторых моделей водительское кресло оснащено функцией массажа. У FAW спальное место больше на 15 см в ширину, чем у тягачей европейских брендов. Внутри кабины есть ящики для бумаг и даже для бритвенных приборов, кондиционер и холодильник.
Подробнее об опыте эксплуатации и экономике владения в сравнении с грузовой техникой российских и европейских брендов «Логирус» расскажет в новой статье, которая будет опубликована на днях.
#анонс
«Логирус» выяснил, к чему нужно быть готовым, покупая в свой коммерческий парк грузовик из КНР
1) Плохо утепленные кабины. У FOTON, например, датчики автономного отопления установлены некорректно. Чтобы это исправить, придется их вывести в другую сторону, а также дополнительно утеплить кабину. SITRAK уже решили эту проблему.
2) Слабая проводка и коробка передач. Очень распространены проблемы с проводкой: много обрывов и окислений, особенно зимой. Коробка передач часто выдает ошибки.
3) Низкое качество лакокрасочного покрытия.
4) Слабая ходовая часть. Замену придется проводить при пробеге в 150 тыс. км. Цены вопроса – порядка 50 тыс. рублей.
5) Отсутствие ассистента, который показывает нагрузку на ось. Он установлен только на тягачах SHACMAN.
6) Повышенный комфорт. У некоторых моделей водительское кресло оснащено функцией массажа. У FAW спальное место больше на 15 см в ширину, чем у тягачей европейских брендов. Внутри кабины есть ящики для бумаг и даже для бритвенных приборов, кондиционер и холодильник.
Подробнее об опыте эксплуатации и экономике владения в сравнении с грузовой техникой российских и европейских брендов «Логирус» расскажет в новой статье, которая будет опубликована на днях.
#анонс
🤔2
💍 По предложению Минфина клеймение ювелирных и других изделий из драгметаллов, предназначенных на экспорт за пределы ЕАЭС, планируется сделать добровольным при условии нанесения двухмерного штрихового кода
https://smbx.me/CNnpI
https://smbx.me/CNnpI
👍3