🕵‍♂ Вольнице приходит конец. Число согласованных прокурорами проверок бизнеса фактически увеличилось на 1,5 тысячи: с 12,2 тыс. в I полугодии 2022 года до 13,7 тыс. в I полугодии 2023 года
https://smbx.me/9rbiS

🤝 Товарооборот между Россией и государствами Африки будет удвоен в предстоящие четыре года. Сейчас объем взаимной торговли оценивается в $20 млрд. Уже в 2024 году «Автоваз» намерен начать поставки в Египет, Алжир, Марокко, Нигерию, Гану, отчасти Эфиопию
https://smbx.me/mUCVy

📝 Минпромторг подготовил проект постановления Правительства о проведении на всей территории РФ эксперимента по контролю за безопасностью товаров на базе «Честного знака». Эксперимент пройдет с 1 августа 2023 года по 31 июля 2024 года и распространится на производителей бутилированной воды, обуви, парфюмерии и шин.
https://smbx.me/64o74

🚚 На рынке LCV, согласно данным «Автостат Инфо», доля китайских машин составила в июне 2023 года всего 1%
https://smbx.me/OtB2y

📝 Госкорпорация «Ростех» и Россотрудничество подписали соглашение о выдаче пользователям «Госуслуг» электронных подписей за рубежом. Первой страной, где запустят проект, станет Белоруссия.
https://smbx.me/3sLdA

💰 Объем внешней торговли Африканского союза, куда входят 55 стран, и стран ЕАЭС увеличился на 60% за 2015-2022 годы и составил более чем $19 млрд. Экспорт из Союза на африканские рынки при этом вырос на 74%, импорт – на 15,5%
https://smbx.me/HlYbc

🛍 «Общественная потребительская инициатива» просит возобновить внеплановые проверки бизнеса в связи с массовой продажей нелегальных товаров в регионах. Костромская область, например, возглавила антирейтинги по продаже поддельного табака, обуви и парфюмерии
https://smbx.me/FyGEZ

🌾 Экспортный терминал для речной перевалки зерна на 300 тыс. тонн в год создадут в Нижегородской области. В советское время инфраструктура на Волге предназначалась для приема импортного сырья. Сейчас приволжские регионы переориентируются на экспорт, а терминалы, которые исходно вводили в нижнем течении, начинают появляться и севернее. Эксперты признают, что насыщение инфраструктурой долины Волги остается актуальным. Однако аналитиков «смущает отсутствие в таком крупном проекте якорного экспортера зерна из компаний топ-10».
https://smbx.me/D74Fc

⛴️ Правительство продлило субсидирование судоходных компаний до конца 2025 года. В рамках программы государство компенсирует судоходным компаниям до 75% затрат на уплату процентов по кредиту или платежей по лизинговому договору на приобретение отечественного судна. В федеральном бюджете на эти цели ежегодно предусмотрено более 3 млрд рублей. Также сохраняется возможность приобретения кораблей в рассрочку. Данный инструмент уже позволил компаниям выкупить более 50 судов.
https://smbx.me/wkKJ8

🚂 Чистая прибыль ОАО «РЖД» по РСБУ за I полугодие выросла в 2 раза, валовая прибыль – в 1,6 раза, прибыль от продаж – в 2 раза, выручка – в 1,2 раза. А дивиденды монополия выплачивать отказалась
https://smbx.me/7YTQo

📌 #Дайджест: значимые новости к 1 августа

1. ♻️ Цены на взлет: с 1 августа ставки утилизационного сбора выросли: для легкого коммерческого транспорта – в 2,5-3,4 раза, для грузовиков – в 1,7 раза. Так, если в 2022 году средняя стоимость китайского тягача с учетом утильсбора, таможенной пошлины и НДС составляла 10-12 млн руб., то с 1 августа ставка утильсбора вырастет с 1 002 000 до 1 704 000 руб. В преддверии индексации объемы ввоза грузовой техники через МАПП «Забайкальск» выросли в разы.

2. 🕵️‍♂️ Больше проверок: в России просят возобновить внеплановые проверки бизнеса в связи с массовой продажей нелегальных товаров в регионах. Костромская область, например, возглавила антиретинги по продаже поддельного табака, обуви и парфюмерии.

3. ⛴️ Два года на плаву: Правительство продлило субсидирование судоходных компаний до конца 2025 года. В рамках программы государство компенсирует судоходным компаниям до 75% затрат на уплату процентов по кредиту или платежей по лизинговому договору на приобретение отечественного судна. В федеральном бюджете на эти цели ежегодно предусмотрено более 3 млрд рублей. Также сохраняется возможность приобретения кораблей в рассрочку. Данный инструмент уже позволил компаниям выкупить более 50 судов.

4. 🌾 Хаб без якоря: экспортный терминал для речной перевалки зерна на 300 тыс. тонн в год создадут в Нижегородской области. В советское время инфраструктура на Волге предназначалась для приема импортного сырья. Сейчас приволжские регионы переориентируются на экспорт, а терминалы, которые исходно вводили в нижнем течении, начинают появляться и севернее. Эксперты признают, что насыщение инфраструктурой долины Волги остается актуальным. Однако аналитиков «смущает отсутствие в таком крупном проекте якорного экспортера зерна из компаний топ-10».

5. 📝 Подпись без границ: госкорпорация «Ростех» и Россотрудничество подписали соглашение о выдаче пользователям «Госуслуг» электронных подписей за рубежом. Первой страной, где запустят проект, станет Белоруссия.

🚚🔥🚂 Фура не поделила ж/д переезд с маневровым тепловозом

#ЧП произошло утром 1 августа в Самарской области, на 151 км Южно-Уральской железной дороги около села Новый Камелек.

Грузовик Scania переезжал железнодорожные рельсы на красный свет. При этом место пересечения автодороги и ж/д путей не было оборудовано ни шлагбаумом, ни другими ограждениями.

В результате в грузовик врезался маневровый тепловоз. Силой удара фуру снесло с железнодорожных путей. Как минимум один из вагонов поезда сошел с рельсов.
Водитель Scania погиб.

Фото: ГУ МЧС по Самарской области

🚚 С 1 августа ставки утилизационного сбора выросли: для легкого коммерческого транспорта (LCV) – в 2,5-3,4 раза, для грузовиков – в 1,7 раза. Так, если в 2022 году средняя стоимость китайского тягача с учетом утильсбора, таможенной пошлины и НДС составляла 10-12 млн руб, то с 1 августа ставка утильсбора вырастет с 1 002 000 до 1 704 000 руб. В преддверии индексации объемы ввоза грузовой техники через МАПП «Забайкальск» выросли в разы
https://smbx.me/CVFrA

🇹🇷 Для доставки из #Турция #море выбирают те, кто хочет сэкономить, а #автотранспорт – те, для кого важны сроки. Однако у каждого из вариантов есть свои нюансы. Поэтому «Логирус» решил выяснить:

🛣 На каких маршрутах больше всего «узких мест»?

⚓ Какой груз из Турции точно не «поплывет»?

⛔ На чем проще вывезти из Стамбула санкционные товары?

⁉ И чем руководствоваться при выборе способа транспортировки?

Маршрутные советы и рекомендации читайте в новой статье на портале «Логирус» 📖

https://smbx.me/xbwsZ

⚓ С 1 августа почти все ключевые линейные операторы вслед за Maersk заявили об увеличении стоимости доставки контейнера из Азии в Северную Европу до $1 900, что примерно на 46% или на $600 превышает текущий уровень ставок на спотовом рынке
https://smbx.me/G8mOX

⛽ Сроки перевозки топлива железнодорожным транспортом увеличились по сравнению с прошлым годом в два раза. Пропорционально для предпринимателей вырос и срок оборачиваемости денег, потраченных на покупку товара
https://smbx.me/IuDIq

‍Кто создает российскую логистику? Кто те пионеры, которые прокладывают новые экспортно-импортные маршруты, отвечают за финансовую логистику и таможенное оформление? С кем советуются, выбирая склад для нового распредцентра? Кому доверяют в спорах с таможней?

Теперь все самое интересное и важное о них вы можете прочитать в новом разделе «Логируса» — «Логистика в лицах».

Первый герой — Аркадий Иванов, директор по развитию TransAsia Logistics.

- Этот человек начал работать в логистике еще до того, как в высших учебных заведениях стали ее преподавать.

- Он знает о доставке между Ираном и Россией если не все, то многое.

- Решал вопросы с грузинской таможней еще во времена СССР.

- Любит играть в нарды под бокальчик шотландского высокогорного односолодового.

- И всегда с нетерпением ждет наступления осени, чтобы уже начать готовиться к своим любимым новогодним праздникам.

Подробнее об эксперте (интервью, интересные истории и комментарии) читайте на странице эксперта.

#логистика_в_лицах

🚂 Россия предоставила Белоруссии скидки по тарифам на железнодорожные грузоперевозки. В этом году дисконты составили от 10% до 40% в зависимости от направления. Кроме того, белорусская сторона получила скидку «по отдельным видам грузов на большой порт Санкт-Петербурга и самую большую скидку на порты Астрахани и сухопутный маршрут «Север – Юг» в сторону Каспийского моря».
https://smbx.me/Tu4sI

🚚 В первом полугодии объемы нового лизингового бизнеса в сегменте грузового транспорта обогнали показатели легковых автомобилей. При этом обостряется конкуренция среди участников рынка на фоне снижения авансовых платежей и удлинения сроков лизинга.
https://smbx.me/y0aV4

📌 #Дайджест: значимые новости ко 2 августа

1. ⚓️ Спот на взлет: с 1 августа почти все ключевые линейные операторы вслед за Maersk заявили об увеличении стоимости доставки контейнера из Азии в Северную Европу до $1 900. Это примерно на 46% или на $600 превышает текущий уровень ставок на спотовом рынке.

2. 🚂 Тарифная добавка: ОАО «РЖД» в рамках подготовки к тарифной кампании на 2024 год просит Правительство дать надбавку к тарифу в 1%, чтобы собрать средства на обеспечение транспортной безопасности. В 2022 году расходы на транспортную безопасность превысили 45 млрд руб., что заметно превышает 1% индексации, а источников их покрытия нет.

3. ⛽️ Топливные задержки: сроки перевозки топлива железнодорожным транспортом увеличились по сравнению с прошлым годом в два раза. Пропорционально для предпринимателей вырос и срок оборачиваемости денег, потраченных на покупку товара.

4. 🚚 Сроки растут, авансы тают: в первом полугодии объемы нового лизингового бизнеса в сегменте грузового транспорта обогнали показатели легковых автомобилей. При этом обостряется конкуренция среди участников рынка на фоне снижения авансовых платежей и удлинения сроков лизинга.

5. 💰️ Попутные скидки: Россия предоставила Белоруссии скидки по тарифам на железнодорожные грузоперевозки. В этом году дисконты составили от 10% до 40% в зависимости от направления. Кроме того, белорусская сторона получила скидку «по отдельным видам грузов на большой порт Санкт-Петербурга и самую большую скидку на порты Астрахани и сухопутный маршрут «Север – Юг» в сторону Каспийского моря».