📦 Где искать настоящие бондовые склады в России, как с ними работать?

⁉ Почему этот рынок до сих пор «черный»?

💰 О чем забыли сказать Минфину перед запуском бондовых складов и почему этот проект не принесет прибыли?

🌏 Как в других странах развивают конкуренцию между операторами бондовых складов?

💸 И чем привлекают, чтобы финансовые потоки неизбежно «заворачивались» в казну?

🇷🇺 И главное, дождется ли Россия выгодных бондовых складов?

Читайте в новой статье Александра Иванова, президента НАДТ на портале «Логирус» 📖

https://smbx.me/GF5sZ

📦 В Алматинской области Казахстана Ozon начал строительство логистического комплекса. Маркетплейс планирует возвести объект класса «А» общей площадью 42 000 кв. метров. Он станет крупнейшим фулфилмент-центром Ozon в республике. Объем инвестиций в строительство нового комплекса составит 15 млрд тенге или 1,9 млрд руб. По мере развития бизнеса в Казахстане Ozon планирует запускать вторую и третью очереди объекта
https://smbx.me/QjPcA

🚂 Коллегия ЕЭК продлила действие антидемпинговой пошлины на китайские подшипники качения до 20 апреля 2024 года. Сейчас она составляет 31,3% от таможенной стоимости для ООО «Подшипники качения Уси» и 41,5% для прочих производителей, к тому же поставки облагаются дополнительно ввозной пошлиной в 10%
https://smbx.me/97LMY

🚚 По итогам 2022 года емкость вторичного рынка автозапчастей для грузовиков в РФ составила $8,2 млрд, из которых $4,8 млрд пришлось на запчасти для иномарок, а $3,4 млрд – на автомобили отечественных брендов
https://smbx.me/Ltat8

‍📝 Электронный путевой лист: что изменится с 1 июля 2024 года


1) С 1 июня 2024 года для компаний, которые участвуют в обороте спиртосодержащей и алкогольной продукции, сопроводительные документы нужно будет оформлять только в электронном виде. В рамках пилотного проекта рассматривается возможность использования у таких компаний электронной транспортной накладной и электронного путевого листа.

Согласно заявлениям представителей Минтранса, сотрудники ГИБДД уже готовы к переходу на ЭПЛ: прошли обучение, имеют техническую возможность и необходимое программное обеспечение для считывания QR-кода.

2) ЭПЛ позволяет передать медосмотр водителей на аутсорс, таким образом, проставлять отметки в документах медработники могут дистанционно через систему ЭДО.

3) Если в перевозке груза участвуют два водителя, сменяющих друг друга на маршруте, то на каждого из них оформляется отдельный ЭПЛ, включающий в себя все титулы данных. Исключение: техосмотр транспортного средства. Второму водителю его проходить не надо.

Источник: доклад руководителя направления ЭПД в Docrobot Анастасии Попченковой на вебинаре «Электронные путевые листы: новые возможности для грузоотправителей и автопарков»

#ЭДО

📝 Президент РФ Владимир Путин подписал закон по созданию правовой основы для формирования к 1 сентября 2024 года опорной сети автомобильных дорог. По словам главы Росавтодора Романа Новикова, ведомство уже включило в опорную сеть дороги общей протяженностью 136 тыс. км. Из них 64 тыс. км – это федеральные трассы и 72 тыс. км – региональные
https://smbx.me/ecufL

🚂 ОАО «РЖД» обновило часть тарифов «для привлечения на железную дорогу дополнительных объемов грузов». В частности, скидку 33,75%, введенную на перевозку по РФ легковых автомобилей в специализированных вагонах с Дальнего Востока, распространили на отправки со станций «Находка» и «Уссурийск». О том какие еще дисконты предлагает монополия – читайте на портале «Логирус»
https://smbx.me/05oFA

⛴️ Постройка рыбопромысловых и краболовных судов на Дальнем Востоке может оказаться под угрозой. Причина – отсутствие средств в госбюджете на выплату субсидий, призванных покрыть разницу в себестоимости строительства на дальневосточных верфях и предприятиях европейской части РФ
https://smbx.me/5iaGk

🌳 В 2023 году ставка ввозной пошлины на фанеру увеличена с 9-12% до 50%. Для строительных деталей из полиуретана ставка повышена с 6,5% до 35%. Эти меры приняты наряду с ограничениями импорта вина, продукции из рыбы и морепродуктов и повышением пошлины на очищенный глицерин с 5% до 35%
https://smbx.me/gSCYk

📈 Международный валютный фонд выпустил обновленный прогноз по мировой экономике, где указано, что в 2023 году ВВП России должен вырасти на 1,5% вместо прежде предполагаемых 0,7%. Ожидание на 2024 год по-прежнему – рост на 1,3%.
https://smbx.me/0WztG

📌 #Дайджест: значимые новости к 27 июля

1. ⛴️ Обещать – не значит дать: постройка рыбопромысловых и краболовных судов на Дальнем Востоке может оказаться под угрозой. Причина – отсутствие средств в госбюджете на выплату субсидий, призванных покрыть разницу в себестоимости строительства на дальневосточных верфях и предприятиях европейской части РФ.

2. 🌳 Пошлины по высшему разряду: в 2023 году ставка ввозной пошлины на фанеру увеличена с 9-12% до 50%. Для строительных деталей из полиуретана ставка повышена с 6,5% до 35%. Эти меры приняты наряду с ограничениями импорта вина, продукции из рыбы и морепродуктов и повышением пошлины на очищенный глицерин с 5% до 35%.

3. 🚂 Манящие скидки: ОАО «РЖД» обновило часть тарифов «для привлечения на железную дорогу дополнительных объемов грузов». В частности, скидку 33,75%, введенную на перевозку по РФ легковых автомобилей в специализированных вагонах с Дальнего Востока, распространили на отправки со станций «Находка» и «Уссурийск».

4. 🚚 Рынок в деталях: по итогам 2022 года емкость вторичного рынка автозапчастей для грузовиков в РФ составила $8,2 млрд, из которых $4,8 млрд пришлось на запчасти для иномарок, а $3,4 млрд – на автомобили отечественных брендов.

5. 👨‍💻 Последствия цифровизации: в рамках цифровизации транспортного комплекса с рынка удалось убрать порядка 5 млрд бумажных документов, подсчитали в Минтрансе.

🚚 Стоимость грузового транспорта уже прошла критическую для бизнеса отметку. Если еще в 2020 году средний срок окупаемости грузовика составлял 4 года, то сейчас это 5-6 лет. А после 1 августа, когда ставки утильсбора вырастут, даже самый простой китайский тягач с полуприцепом будет «работать в минус». Подробнее о том, как участники рынка грузоперевозок оценивают последствия очередной индексации ставок утильсбора – читайте на портале «Логирус»
https://smbx.me/U4AlM

📝 В середине августа Globaltrans проведет внеочередное собрание акционеров, на котором обсудит вопрос о перерегистрации компании с Кипра в свободную экономическую зону Abu Dhabi Global Market
https://smbx.me/jjDWD

👨‍💻 ФТС выделит порядка 96 млн рублей для создания подсистемы по выявлению аномальных действий должностных лиц таможни, которые работают в центральной базе данных Единой автоматизированной информационной системы. Программное обеспечение должно включать подсистемы получения, агрегации и обработки копии трафика, а также выявления аномальной пользовательской активности
https://smbx.me/oadEe

🙌 Эксперты поддерживают желание Минфина запустить эксперимент по предоставлению гражданам комплексного сервиса «Старт бизнеса онлайн». Однако бизнес опасается повторения сложностей, аналогичных возникшим при недавнем переходе на механизм единого налогового счета.
https://smbx.me/3uCwB

🚚 Госдума приняла во втором чтении законопроект о штрафах для водителей до 400 тыс. рублей за нарушение правил движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта, который принадлежит иностранному перевозчику.
https://smbx.me/8Lin6

⛴ До конца 2023 года транспортная группа FESCO планирует поставить судно на морскую контейнерную линию между Санкт-Петербургом и Порт-Элизабет в ЮАР. Для этого группа планирует в ближайшее время открыть в Египте свой офис, а также сформировать флот для новых сервисов. Речь идет не только о покупке контейнеровозов, «но и сухогрузов, зерновозов и минераловозов»
https://smbx.me/vbLwW

🛣 Госдума приняла в третьем окончательном чтении законопроект о возможности уплаты со скидкой в 50% штрафа за неоплаченный проезд по платным региональным, межмуниципальным или местным, а также частным дорогам общего пользования. Однако система дисконтов не будет распространяться на некоторые трассы. Подробносит читайте на портале «Логирус»
https://smbx.me/2BLKW

📌 #Дайджест: значимые новости к 28 июля

1. 🚚 Долгая окупаемость: стоимость грузового транспорта уже прошла критическую для бизнеса отметку. Если еще в 2020 году средний срок окупаемости грузовика составлял 4 года, то сейчас это 5-6 лет. А после 1 августа, когда ставки утильсбора вырастут, даже самый простой китайский тягач с полуприцепом будет «работать в минус».

2. 📝 Штрафы для приезжих: Госдума приняла во втором чтении законопроект о штрафах для водителей до 400 тыс. рублей за нарушение правил движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта, который принадлежит иностранному перевозчику.

3. 👨‍💻 Онлайн надзор: ФТС выделит порядка 96 млн рублей для создания подсистемы по выявлению аномальных действий должностных лиц таможни, которые работают в центральной базе данных Единой автоматизированной информационной системы. Программное обеспечение должно включать подсистемы получения, агрегации и обработки копии трафика, а также выявления аномальной пользовательской активности.

4. 💰️ Скидка за расторопность: Госдума приняла в третьем окончательном чтении законопроект о возможности уплаты со скидкой в 50% штрафа за неоплаченный проезд по платным региональным, межмуниципальным или местным, а также частным дорогам общего пользования. Однако система дисконтов не будет распространяться на некоторые трассы.

5. 👔 Резонные опасения: эксперты поддерживают желание Минфина запустить эксперимент по предоставлению гражданам комплексного сервиса «Старт бизнеса онлайн». Однако бизнес опасается повторения сложностей, аналогичных возникшим при недавнем переходе на механизм единого налогового счета.