Logirus - №1 о логистике
6.67K subscribers
10.8K photos
395 videos
4 files
12.9K links
⚖️Принимаете решения в логистике?
⌛️Цените свое время?
🕵️Опираетесь на проверенные факты и непредвзятые данные?

Подписывайтесь и читайте Logirus: СМИ, которому доверяют уже 13 лет!

🌍 https://logirus.ru
☎️ +7 499 653-72-26
📩 reklama@logirus.ru
Download Telegram
Первая декларация по СПОТ сдана: налоговая сверит ДОПП, статформу и отчет

📦 Импортеры из ЕАЭС впервые сдали декларацию по косвенным налогам с новым разделом СПОТ. Срок истек 20 августа.

⚠️ Теперь налоговая сверяет по каждой июльской поставке три документа: ДОПП, статформу и декларацию. Расхождения видны автоматически.

🚚 Поставки из Казахстана идут с отклонением на 1–2 дня от даты в ДОПП. По Беларуси плановая и фактическая даты пересечения границы совпадают чаще.

⏱️ Срок регистрации ДОПП – 4 часа до границы для крупнейших налогоплательщиков и 2 дня для остальных.

💰 Обеспечительный платеж проверят на точное соответствие НДС или акцизу по каждой партии. Усреднять или переносить суммы между поставками нельзя.

📄 Требование о пояснениях могут сформировать автоматически, без участия инспектора.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
👌3
В Санкт-Петербурге пожар «съел» 82 тысячи метров

🔥 Склад на Колпинском шоссе, 135 в Петербурге горел на площади 82 тысячи квадратных метров.

Внутри – бумага и полимерные материалы. На территории комплекса работают «Логистера», GreenGate, «Петробумага» и склад промышленной химии «Эверест».

📌 Ключевое:
▪️ Ранг пожара поднимали до четвертого. Локализовать смогли только к 09:48 мск.
▪️ Воды рядом со зданием не было. Магистральные линии тянули от 500 метров до километра.
▪️ Ветер 15 м/с разносил искры и горящие материалы на соседние здания в 50–100 метрах.
▪️ Один из операторов принимал товары клиентов на склад и нес полную юридическую и финансовую ответственность за их сохранность.

Пострадавших нет. Причина возгорания неизвестна.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
🤯4😱3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😱Курьера взяли в заложники. Что было дальше?

Ответ ищите на на портале «Логирус» в разделе «Статьи».

Победителю — бесплатная онлайн-консультация по продвижению в СМИ от Виктории Логирус

Удачи, коллеги. 🤝

#историяЛогирус
🔥42👏2
Ozon теряет юг: горят хабы в Энеме и Махачкале, закрыты Адыгейск и Невинномысск

Ночью 24 августа юг России накрыла серия атак беспилотников. Под удар попала логистика Ozon – сразу четыре объекта.

🔥 В Энеме под Краснодаром загорелся логистический центр. Сотрудников эвакуировали, пострадавших нет. Работа склада остановлена.

🚨 Около 05:00 загорелся хаб в Махачкале. Его площадь – около 130 тысяч квадратных метров. Несколько сотрудников пострадали, их жизни ничего не угрожает.

⚠️ Склады в Адыгейске и Невинномысске эвакуировали из-за угрозы атаки. В Невинномысске повреждена стена. Объекты временно закрыты.

📦 Товары с пострадавших складов скрыты с витрины. Заказы, которые не получится доставить с других объектов, отменят. Деньги вернут клиентам.

🚚 Поставки продавцов на пострадавшие склады не принимают. Маршруты перераспределяют между другими объектами.

📉 На фоне потерь на четырех складах акции Ozon резко упали на бирже.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
🤯3😱2🤪2🤬1
FESCO уходит от военных рисков морем через рельсы

⚠️ Часть транспортных компаний после атаки на «Янину» тоже приостановила работу на черноморских маршрутах. Остальные начали массово вводить надбавки за военные риски.

FESCO выбрала другой путь – через всю страну по железной дороге. Грузы на юг России пойдут через Владивосток.

🔄 Компания перезапустила регулярный железнодорожный сервис из ВМТП на станцию Тимашевская в Краснодарском крае. Два контейнерных поезда в месяц. Дальше контейнеры развозят автомобилями.

🚆 Четыре раза в месяц из Владивостока отправляются ускоренные поезда до Ростова-на-Дону. Схема та же: рельсы плюс автовывоз до получателей.

📦 Экспортерам с юга FESCO предлагает обратный маршрут. Из Ростова-на-Дону и Тимашевска грузы едут во Владивосток, а оттуда морем в страны Восточной и Юго-Восточной Азии. По запросу – прямые контейнерные поезда в Китай.

🌏 Для импорта из Китая, Индии и Юго-Восточной Азии работает коридор через Санкт-Петербург до Тимашевска и Новороссийска. Отправки идут в обе стороны.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
1👌1
Отсрочка на год: государство обещает снять фискальное давление с «обстрелянного склада»

⚡️ Минфин внес в правительство проекты о налоговой поддержке после атак дронов на склады Wildberries.

📦 Кто получит помощь:
– юрлица и ИП с ущербом более 5% годового дохода;
– сама РВБ.

🕐 Что предлагают:
– отсрочку на 12 месяцев по НДС, налогу на прибыль, УСН, АУСН, страховым взносам и авансам за август 2026 – июль 2027;
– погашение долга равными долями в течение года после отсрочки;
– для РВБ – продление сроков уплаты налогов и взносов за июль 2026 – июнь 2027 до 28 июля 2027 с рассрочкой на год.

🚫 Административное давление снимут:
– налоговые проверки и проверки по взносам приостановят до конца года;
– предельные сроки требований об уплате долга продлят на шесть месяцев.

🗂 Как это будет работать:
– перечень пострадавших сформирует РВБ;
– данные ежемесячно будут уходить в ФНС;
– решения об отсрочке и рассрочке ФНС примет автоматически.

💬 Антон Силуанов: меры снизят финансовую и административную нагрузку на бизнес.

💬 Максим Решетников: задача – восстановить цепочки поставок и сохранить устойчивость торговли.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
🤨3👍2🙏2
«Не сбили дрон – потеряли склад»: за что теперь могут ввести внешнее управление

Владимир Путин подписал указ № 604. Документ опубликован 24 августа 2026 года и уже вступил в силу.

Под действие указа попадают объекты транспортной и логистической инфраструктуры, включая транспортно-логистические комплексы. Это касается складов, терминалов и других активов отрасли.

🚁 За что могут ввести внешнее управление:
– непринятие или несвоевременное принятие мер безопасности;
– нарушение требований уполномоченных органов;
– создание угрозы нормальному функционированию объекта;
– неэффективная защита от нападения беспилотников;
– невосстановление или несвоевременное восстановление работы объекта.

🏢 Что могут забрать под управление:
– движимое и недвижимое имущество на территории России;
– ценные бумаги;
– доли в уставных капиталах российских юрлиц;
– имущественные права.

👤 Временный управляющий – Росимущество. Оно получает полномочия собственника, но без права распоряжаться имуществом. Проводит инвентаризацию и отвечает за сохранность активов.

💸 Управление финансируется за счет доходов от использования самого имущества.

⚠️ Внешнее управление вводится по решению правительства на основании поручения президента. Под ударом могут оказаться и иностранные контролирующие лица российских юридических лиц.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
🤬7👎3🤪1
Drewry зафиксировал раскол рынка: Тихий океан растет, Европа корректируется

Мировой контейнерный индекс Drewry за неделю вырос на 4% – до $4526 за контейнер 📦

Но рынок разорвало на две части:

🇺🇸 Китай – США рвет вверх:
▪️ Шанхай – Нью-Йорк: +9% за неделю, $9507
▪️ Шанхай – Лос-Анджелес: +9%, $6802
▪️ Отменено 7 рейсов на следующую неделю
▪️ Вместимость на восточное побережье США в августе урезана на 9%
▪️ С сентября – надбавки за Панамский канал

🇪🇺 Азия – Европа катится вниз:
▪️ Шанхай – Генуя: −2%, $4955
▪️ Шанхай – Роттердам: −1%, $4401

⚓️ Порты не вышли в норму:
▪️ Шанхай – среднее ожидание судна 32,3 часа
▪️ Роттердам – 25 часов
▪️ В немецких портах – забастовки

🚢 Трансатлантика умеренно растет:
▪️ Роттердам – Нью-Йорк: +5%, $3039

⚠️ Drewry советует бронировать заранее и закладывать дополнительное время. Рынок Восток – Запад остается неопределенным: Ормузский пролив без стабильного решения, Суэц открывают выборочно.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
🤔2
Партнерские склады Wildberries начали принимать товары

⚡️ Wildberries запустила партнерские фулфилмент-центры. Первые объекты уже принимают товары в Москве и Московской области, дальше – регионы.

📦 Чем занимаются ПФЦ: приемка, хранение, подготовка, сборка после заказа и передача в сортировочный центр Wildberries. Дальше – стандартная доставка до ПВЗ или курьером.

🏬 Кто может открыть: владельцы ПВЗ, собственники и арендаторы помещений от 100 м². Нужны удобный подъезд, парковка, минимум пять камер, ноутбук или компьютер, сканер и стол для обработки.

💰 Партнерам обещают дополнительный доход за обработку товаров продавцов. Это второй бизнес наряду с основной деятельностью.

⚠️ Но есть нюанс. В договоре прописано право площадки менять и дополнять условия в одностороннем порядке без уведомления партнера.

🛡 Параллельно Wildberries и Росгосстрах запустили добровольное страхование товаров в ПФЦ от рисков БПЛА. Тариф – 0,01% в день от стоимости товаров, которые фактически находятся на складе. Полис покрывает полное уничтожение при теракте, диверсии, атаке или падении дронов.

📲 Страховку продавец включает или отключает сам в личном кабинете в любое время.

🔎 ПФЦ появятся на карте точек поставки со специальным обозначением. При планировании поставки продавцы смогут выбирать их так же, как другие логистические точки.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
👌3🤨2🤪2
📌#Дайджест: значимые новости к 25 августа

1. 🔥 Ozon теряет юг: горят хабы в Энеме и Махачкале, закрыты Адыгейск и Невинномысск: ночью 24 августа юг России накрыла серия атак беспилотников. Под удар попала логистика Ozon – сразу четыре объекта: в Энеме и Махачкале начались пожары, склады в Адыгейске и Невинномысске закрыты. Товары с пострадавших складов скрыты с витрины, заказы отменяют, поставки продавцов не принимаются. На фоне потерь акции Ozon резко упали.

2. 🚆 FESCO уходит от военных рисков морем через рельсы: FESCO выбрала путь доставки грузов на юг России через всю страну по железной дороге. Компания перезапустила сервис из ВМТП на станцию Тимашевская (два поезда в месяц) и увеличила отправки до Ростова-на-Дону (четыре раза в месяц). Для экспортеров запущен обратный маршрут, а для импорта из Азии работает коридор через Санкт-Петербург.

3. ⚡️ Отсрочка на год: государство обещает снять фискальное давление с «обстрелянного склада»: Минфин внес в правительство проекты о налоговой поддержке селлеров Wildberries и самой компании. Пострадавшим с ущербом более 5% годового дохода дадут отсрочку на 12 месяцев по налогам и взносам. Налоговые проверки приостановят до конца года, а перечень пострадавших в ФНС сформирует сама РВБ.

4. 🚁 «Не сбили дрон – потеряли склад»: за что теперь могут ввести внешнее управление: Владимир Путин подписал указ № 604, который уже вступил в силу. За невыполнение требований безопасности или неэффективную защиту от БПЛА правительство сможет вводить внешнее управление на объектах критической инфраструктуры, включая склады и терминалы. Управляющим назначат Росимущество.

5. 📦 Drewry зафиксировал раскол рынка: Тихий океан растет, Европа корректируется: мировой контейнерный индекс вырос на 4% (до $4526), но рынок разорвало на две части. Ставки из Китая в США рвут вверх (Шанхай – Лос-Анджелес: +9%, $6802), а коридор Азия – Европа дешевеет (Шанхай – Генуя: −2%). Drewry советует бронировать заранее из-за перегруженности портов и забастовок в Германии.

6. 🏬 Партнерские склады Wildberries начали принимать товары: Wildberries запустила первые партнерские фулфилмент-центры в Москве и МО. Участникам обещают допдоход, однако договор допускает изменение условий площадкой без уведомления партнера. Параллельно запущено добровольное страхование товаров в ПФЦ от рисков атак дронов с тарифом 0,01% в день.
👍3🤪2
Минпромторг зовет малую авиацию за дешевыми займами

Минпромторг впервые предложил системно профинансировать малую авиацию 💸

Производителям комплектующих и готовой техники хотят открыть доступ к льготным займам ФРП. Ставку обещают сделать посильной в первую очередь для малых предприятий.

Отдельный план – коллективное использование научных разработок, выполненных по заказу министерства. То есть бизнесу не придется с нуля оплачивать дорогие исследования.

Антон Алиханов анонсировал это на круглом столе в Нижнем Новгороде. Ведомство готовит отдельную программу фондирования отрасли.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
👌3
✌️ ЭПД. Последний вагон. Семинар для тех, кто хочет сесть в него до отправления

🗓 28 августа 2026, 13-17
🌐 Москва/Тульская

Всего через несколько дней ЭПД перестанут быть темой для дискуссий и станут условием работы. Кто-то будет спокойно возить, а кто-то — держать машины на выезде и писать в чат «а как правильно?». А ведь пишут, до сих пор. И на сегодня самая острая проблема - это оформление самых базовых документов.

Поэтому задача семинара - фундаментально разобраться:
• Кто же Грузоотправитель в ЭТрН в экспедировании;
• Кто такой ЛОП и где его искать;
• Как оформлять документы при вывозах с терминалов, портов, СВХ и т.д.

Освоим ЭПЭ, ЭР и ЭТрН в различных мультимодальных перевозках, много времени посвятим вопросам участников и реальным схемам ваших перевозок.

👩‍🎓 Ведущая - Елена Кондратьева, эксперт СТМЛК по цифровизации логистики, член Консультативного совета по НЦТЛП Минтранса. Имеет 15+ лет успешного опыта управления проектами организационной трансформации (в т.ч., проект внедрения ЭДО в FESCO).

💳 Стоимость: 13 000 ₽

⭐️ Подача заявок — через форму бронирования в анонсе

📲 С вопросами: +79150020096

🤞 Не будет ни воды, ни продаж, ни общих типовых кейсов. Только конкретика - успейте в последний вагон!

Реклама, Ассоциация "Сообщество топ-менеджеров логистических компаний", ИНН:9731016027, erid:2W5zFJnK4nd
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍3👌2
Бизнес требует инструкцию к указу о временном управлении инфраструктурой

⚡️ Временное управление могут установить над всем объектом или его частью, над ценными бумагами, долями в компаниях и имущественными правами. Основание – ненадлежащее обеспечение безопасности, в том числе от атак беспилотников.

Глава РСПП просит профильные органы объяснить:

🔹 какое восстановление объекта после атаки считать своевременным
🔹 кто будет отвечать за безопасность переданного актива
🔹 как обеспечить финансовую ответственность временных управляющих – например, через страхование

РСПП также предлагает поддержать компании, которые инвестируют в защиту объектов, пострадавшие от атак дронов предприятия и производителей средств защиты. По мнению Шохина, это снизит необходимость передачи активов во временное управление.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
🤯3🤣3🤨2🤬1🤪1
Плюс две недели на ровном месте: рынок доставки из Китая перешел в режим вилки сроков

🚛🇨🇳 Рынок доставки из Китая перегрелся раньше сезона: ставки растут, а сроки поставок перестали быть предсказуемыми.

📦 Автоперевозки подорожали за месяц на 15–25%. Машина из Шанхая в Москву через Маньчжурию стоит $15–16 тыс., через Казахстан – $13–14 тыс. Морской фрахт вырос на сотни и тысячи долларов. Железнодорожные ставки ползут вверх каждые две недели. Авиадоставка держится на уровне 20–30 юаней за кг.

Сроки изменились сильнее, чем цены. Контейнер из Китая в Москву теперь идет 45–50 дней вместо 35–40. В Забайкальске фуры ждут перецепку 14–20 дней. На казахстанских переходах бесплатные слоты расписаны на 3–4 недели вперед. Суточный пробег машин упал с 600–700 км до 500.

💸 Главная статья расходов – не топливо, а простой. Сутки простоя фуры стоят 13–15 тыс. рублей. Платные слоты на границе и военные сборы в Новороссийске добавляют к ставке тысячи долларов. Навигационные пломбы через Казахстан – еще около 20 тыс. рублей с перевозки.

📉 Снижения не ждут. Эксперты говорят о плато с высокой волатильностью до конца года. Впереди китайские праздники, предновогодний завоз и индексация тарифов РЖД на 8% с 1 октября. Стабилизация возможна не раньше второй половины первого квартала 2027 года.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
👎2🔥2🤪2😱1
Пока Черное море молчит, Китай и Индия занимают место российских металлургов

⚓️ Черное море перестало быть рабочим маршрутом для российских металлургов.
Отгрузки стальной заготовки в Турцию фактически парализованы. Продавцы не дают твердых сроков, судов не хватает, а предложения аналитики называют номинальными.

🇹🇷 Турция – ключевой покупатель. Доля России в поставках заготовки в эту страну превышает 29%. Теперь импортеры берут продукцию у Китая и Индии по 495–500 долларов за тонну с фрахтом.

🚫 Альтернативы не работают. Маршруты через Балтику и Грузию нерентабельны из-за дорогой логистики. Балтийские порты в первом полугодии снизили грузооборот.

📉 Потери южного экспорта во втором полугодии могут составить 7–8 млн тонн. Перенаправить такие объемы полностью не получится. Реализовать удастся не более половины.

⚠️ Главный риск – потеря рынка. Конкуренты из Китая и Индии уже закрепляются в Турции. Если они успеют сесть на долгосрочные контракты, восстановить долю будет крайне сложно.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
1👎1😱1🤬1
Тариф 30 тысяч с перегруза: замначальника весового контроля в Сочи сел на девять лет

⚖️ В Сочи вынесли приговор замначальнику отдела транспортного весового контроля МТУ Ространснадзора по ЮФО Сергею Вихорю.

С марта 2024 года по март 2025 года он брал по 30 000 рублей за каждый перегруженный грузовик, который проезжал через стационарный пункт весогабаритного контроля без взвешивания и проверки документов.

💰 Общая сумма взяток – 675 000 рублей.

🏛 Лазаревский районный суд Сочи назначил Вихорю 9 лет колонии строгого режима и штраф 1,35 млн рублей – вдвое больше суммы взяток. На 4 года ему запрещено занимать должности на госслужбе с властными и административно-хозяйственными функциями.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
👌1
Империя без наследника: что будет с Hapag-Lloyd, Lufthansa и Aenova после смерти основателя

Основатель Kühne+Nagel Клаус-Михаэль Кюне умер в ночь на 24 августа в Швейцарии. Ему было 89 лет. Детей нет. Все активы уходят в благотворительный Фонд Кюне, созданный им с родителями еще в 1976 году. 🔻

📦 Холдинг владеет 55,4% голосующих акций Kühne+Nagel. Еще 4,7% – у фонда. В сумме 60,1%. Холдинг постепенно передадут фонду.

🚢 В Hapag-Lloyd у Kühne Holding 30% – это 52 728 088 акций. Крупнейший акционер. Дивиденды за 2025 год – 3 евро на акцию. Холдинг получит около 158 млн евро. Годом ранее было 432 млн.

✈️ В Lufthansa долю увеличили с 15,01% до чуть более 20%. В Brenntag – больше 20%, это крупнейший акционер. Около 1 млрд евро вложен в Flix. Куплены 87% фармпроизводителя Aenova.

🏗 Преемника Кюне не назначил. Председателем совета фонда должен стать юрист Томас Штехелин. Ему 78 лет. В совете также вдова Кристин Кюне, и экс-глава Бундесбанка Йенс Вайдманн.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
🤷‍♂2👌2👨‍💻2
Перемаркировка по талонам: с 1 сентября легпром упрется в лимиты «Честного знака»

⚡️ С 1 сентября 2026 года перемаркировка легпрома перестает быть безлимитной.

Для брюк, юбок, платьев, футболок, маек, чулочно-носочных изделий, нижнего белья и средств индивидуальной защиты вводят ограничения на выдачу кодов. Для обуви и товаров первой волны правила уже действуют с 24 декабря 2025 года.

📦 Что меняется:
Заказать кодов для перемаркировки больше, чем у компании есть легально приобретенного товара, не получится.

🔍 Важный нюанс:
При заказе нового кода нужно указывать старый – поврежденный, утерянный или уничтоженный.

⚠️ Если старый код не указан, он вычитается из общего количества товаров. Доступных кодов для перемаркировки становится меньше.

🧮 Лимит считают отдельно по каждому ИНН

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
👌3
📌 #Дайджест: значимые новости к 26 августа

1 🏷 Перемаркировка по талонам: с 1 сентября легпром упрется в лимиты «Честного знака»: с 1 сентября 2026 года вводятся ограничения на выдачу кодов для перемаркировки одежды и белья. Заказать кодов больше, чем легально куплено товара, не получится. При заказе нового кода обязательно указывать старый, иначе он вычтется из лимита по ИНН.

2. 📄 Бизнес требует инструкцию к указу о временном управлении инфраструктурой: временное управление могут установить над всем объектом или его частью, ценными бумагами и долями. Основание — ненадлежащее обеспечение безопасности, в том числе от атак БПЛА. Глава РСПП просит разъяснить критерии оценки защищенности и ответственность управляющих.

3. 🚛🇨🇳 Плюс две недели на ровном месте: рынок доставки из Китая перешел в режим вилки сроков: рынок перегрелся раньше сезона: автоперевозки подорожали на 15–25%, а контейнер из Китая в Москву теперь идет 45–50 дней вместо 35–40. Главная статья расходов — простой: сутки простоя фуры стоят 13–15 тыс. рублей. Снижения ставок не ждут до 2027 года.

4. ⚓️ Пока Черное море молчит, Китай и Индия занимают место российских металлургов: отгрузки стальной заготовки в Турцию парализованы, твердых сроков нет, а альтернативы через Балтику нерентабельны. Импортеры уже берут продукцию у конкурентов по 495–500 долларов. Потери южного экспорта могут составить 7–8 млн тонн.

5. ⚖️ Тариф 30 тысяч с перегруза: замначальника весового контроля в Сочи сел на девять лет: Сергей Вихорь брал по 30 000 рублей за каждый перегруженный грузовик, проезжавший без взвешивания. Общая сумма взяток — 675 000 рублей. Суд назначил 9 лет колонии строгого режима и штраф 1,35 млн рублей.

6. 📦 Империя без наследника: что будет с Hapag-Lloyd, Lufthansa и Aenova после смерти основателя: Клаус-Михаэль Кюне умер, не оставив преемника. Его активы уходят в Фонд Кюне, который контролирует 60,1% Kühne+Nagel и 30% Hapag-Lloyd. Управлять фондом будут юрист Томас Штехелин, вдова и экс-глава Бундесбанка.
👍1👌1
Второй прилет по одному адресу: склад Wildberries в Котовске потерял 100 тысяч «квадратов»

Ночью 26 августа ВСУ атаковали Тамбовскую область. Силы ПВО и группы «БАРС-Тамбов» сбили 16 дронов, но часть беспилотников долетела до склада Wildberries в Котовске.

📛 Площадь пожара выросла с 40 000 до 100 000 кв. м за ночь.

👥 Всех сотрудников эвакуировали после сигнала тревоги. Один работник получил сотрясение мозга от взрывной волны.

📦 Прием новых поставок на объект остановлен. В пресс-службе Wildberries и Russ подтвердили повреждения.

⚠️ Это уже вторая атака на этот склад. В июле погибли 7 сотрудников, 25 пострадали.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max
😢4😱2🤪2🤨1