📌 #Дайджест: значимые новости к 24 июня

1. 🚨 ФТС пересчитала утиль за машины 2021-2023 годов: таможня в массовом порядке доначисляет коммерческий утильсбор на авто из ЕАЭС, ввезенные для личного пользования, но проданные в течение года. Доплата – до 900 тыс. руб., иногда кратно превышает стоимость авто. До августа 2023 года перепродажа не была запрещена, но таможня применяет новые правила к старым случаям. В Поволжье – 4 тыс. дел, готовится коллективный иск в Москве на 200 человек. Срок на добровольную оплату – 20 дней, затем суд и пени.

2. 📈 Drewry на табло: Азия-Европа «горит»: индекс WCI обновил 18-месячный максимум, вплотную приблизившись к $4 000. Причина – рукотворный дефицит: перевозчики массово отменяют рейсы (blank sailings), а импортеры сдвигают графики, пытаясь увернуться от июльских пошлин США и корректировки топливной надбавки. С июля рынок ждут новые универсальные ставки и пиковые надбавки.

3. 🍽️ Рынок доставки еды «съедает» себя сам. Остался всего один растущий сегмент: данные с #НеделяРоссийскогоРитейла: внешний рост рынка (+21% в 2025-м) скрывает стагнацию почти всех сегментов. Единственный взрывной рост – у кулинарии на доставку. Потребитель больше не ждет и не переплачивает, ищет готовое решение «по пути». Около 50% заказов готовой еды теперь проходят через службы доставки продуктов, а не агрегаторы. Рынок массово уходит в гибридные форматы.

4. 🚂 Объемы ремонтов сократились вдвое, а число неисправных вагонов достигло 11% парка: производство вагонов упало почти на 40%, но ставки на исправные полувагоны пошли вверх. Парадокс: в 2025-м операторы сократили ремонты вдвое, когда ставки аренды обвалились на 70%. К февралю на сети накопилось 158 тыс. неисправных вагонов – 11% парка. Когда угольщикам потребовался ресурс, исправный вагон оказался в дефиците, и ставки выросли на 16%. Регуляторы готовят запреты и trade-in, но при текущей ставке ЦБ инвестиции не окупаются.

5. 🚚 Перевозчикам готовы доплачивать, но потолок жесткий – до 20%: опрос «Авито Услуг» и «Деловых Линий»: 67% МСП при выборе перевозчика ориентируются на тариф. Скорость – не главное. 51% отказываются от услуг из-за отсутствия гарантий сохранности, 49% – из-за непрозрачных условий. 47% готовы доплатить, но не более чем на 20% от базовой стоимости. Средний чек на грузоперевозку – около 6 500 руб.

6. 💊 Wildberries идет по рецепту: возможная покупка «Еаптеки» изменит расклады на рынке е-фармы: год назад сделке мешала доля Сбера (45%). В сентябре 2025-го банк вышел из капитала, продав пакет структурам Алексея Репика («Р-Фарм»). Теперь, по данным источников, эти же структуры готовы расстаться с активом. Покупатель – группа RWB. Закрытие сделки возможно уже осенью 2026 года.

📌 #Дайджест: значимые новости к 25 июня

1. 📦 Минтранс не даст отсрочку по ЭПД, но пообещал устные замечания до весны 2027-го: с 1 сентября 2026 года бумажные накладные вне закона. Штрафов за бумагу при остановке инспекторами не будет до 1 марта 2027 года – только предупреждение. Бумагу оставят для спецгрузов, сделок с иностранцами и при отсутствии интернета. Минтранс просит президента дать ему право самому решать, когда нужна бумага, а когда – цифра.

2. ⛽ Топливному рынку грозит «ручное» перераспределение: глава «Роснефти» предложил дать приоритет на бирже конечным потребителям (АЗС, госзаказ), обязав нефтяников перерабатывать внутри страны минимум 30% сырья. Фактически это удар по независимым сетям и трейдерам. На фоне дефицита власти шести регионов уже ввели ограничения на розничную продажу топлива.

3. 💰 Госдума сдвинула «час Х» для малого бизнеса: порог по НДС останется 20 млн до 2028 года: правительство передвинуло график снижения лимита выручки для уплаты НДС на три года. Теперь планка в 20 млн рублей сохранится до 2028 года (вместо 2027-го), а снижение до 15 млн сдвинуто на 2029 год. Бизнес на УСН получил отсрочку по налоговой нагрузке.

4. 🏛️ Почту разделят на коммерцию и социалку: 26,8 тыс. отделений больше не будут зарабатывать: государство перестает требовать прибыли от 75% отделений «Почты России» в малых городах. Их переведут в режим управления издержками: гибкий график, самозанятые. Долг компании – 127 млрд руб., планируется реструктуризация половины. Из законопроекта исключили обязательное открытие ПВЗ маркетплейсов и продажу лекарств, но оставили монополию на почтовые ящики в МКД.

5. 🚢 Шишкарев продает зерновой терминал за 50 млрд руб., чтобы выкупить долю у «Росатома»: основатель ГК «Дело» выставляет на продажу терминал КСК в Новороссийске. Покупатель – «Деметра-Холдинг». Средства пойдут на выкуп 49% у «Росатома» (оценка доли – 74 млрд руб.), остальное закроют кредитом ВТБ. Конфликт акционеров парализовал совет директоров, на смену «Росатому» придет «Ростех».

6. 🎨 Художники задавили логистов: 45 резюме на место против 10 в отрасли: в сфере развлечений и медиа – 45,3 резюме на вакансию, в транспорте и логистике – всего 10,2. При этом 60% вакансий в логистике – это линейный персонал (водители, курьеры), где остро не хватает молодых кадров. Компании закрывают вопрос специалистами старше 50 лет – они уже составляют больше половины всех водителей-экспедиторов.

7. 🌊 Оман открыл «зеленые коридоры»: из Ормуза начали эвакуацию 11 тысяч моряков: после четырех месяцев блокады в Персидском заливе стартовал вывод сотен судов через два временных маршрута (севернее и южнее старой схемы). Транзит бесплатный, координация с Ираном, Оманом и США. Трафик оживает: с 32 судов за неделю до 93 за выходные.