📌 #Дайджест: значимые новости к 25 февраля

1. 📄 «Электронный КПП» в профессию: Правительство опубликовало постановление №173 от 20 февраля 2026 года. Утверждена форма уведомления и регламент. Основной канал подачи – личный кабинет на Госуслугах. Ространснадзор проверит данные компании через ФНС, МВД и Казначейство. Каждому экспедитору присвоят статус: «действующая», «обнаружено несоответствие» или «архивная». При выявлении проблем на пояснения дается 10 рабочих дней. Постановление вступает в силу 1 марта 2026 года.

2. 🇬🇧 Лондон дотянулся до труб: Правительство Великобритании расширило санкционный список на 297 позиций. Лондон внес в черный список 50 морских судов, их активы будут заморожены. Удар нанесен по посредникам: под ограничения попали 142 компании из ОАЭ, 39 структур из Китая, а также фирмы из Индии и Таиланда. В стоп-лист вошли девять российских банков, включая «Ак Барс», «Точку» и «Почта Банк».

3. 🚫 Критерии для «своих»: большинство иностранных брендов при уходе сохранили за собой опционы на обратный выкуп активов. Однако теперь в Госдуме и РСПП заявляют: наличие юридической лазейки не гарантирует возврата. Критерии допуска будут увязаны с поведением компаний в период санкций. Красная линия – военно-техническое сотрудничество и поддержка Украины. Под эту логику уже попал Renault.

4. 🚧 Банки перекрывают «кислород» стройкам без арендаторов: Банки охотно кредитуют фонды для покупки готовых объектов, но девелоперы, которые хотят строить «в полях» без пула арендаторов (спекулятивное строительство), получают отказ. В Сбербанке парируют: дело в коммерческой состоятельности. Если застройщик не может объяснить, кто заедет на склад, денег не дадут. Эксперты озвучили «красную линию» для банка: наличие предварительных договоров на 60% площадей.

5. 📊 Самообман больших данных: FedEx опросил 700 топ-менеджеров по всему миру. Цифры показывают разрыв между самоощущением компаний и реальностью: 97% уверены, что видят каждую поставку, но только 22% имеют доступ ко всем нужным данным. 66% компаний используют 3+ систем для отгрузок. 87% теряют значительные суммы из-за неэффективности. В АТР 61% уверены в будущем своих IT-систем, в Европе – только 35%. 97% лидеров согласны: одного отслеживания мало – нужна аналитика, предсказывающая сбои.

6. ⚡️ «Таможенные паузы» станут электронными: ЕЭК вынесла на публичное обсуждение проект, который меняет правила игры для участников ВЭД. Сейчас, чтобы приостановить процедуру, компания должна подать два письменных заявления. Проект предлагает вместо двух заявлений – одну электронную декларацию на товары. Система сама распознает цель, а действие первой процедуры будет приостанавливаться и возобновляться автоматически.

«В этом году компаниям в логистике нужно просто выжить», – с такой фразой нас встретил на одном из первых деловых мероприятий в новом году Кирилл Власов, сооснователь и генеральный директор STS Logistics.

Как это сделать? Мы решили узнать у него и для этого спросили:

- Что поможет перестроить работу коммерции в условиях падения продаж?

- Где роботы уже могут помочь логистическим компаниям при работе с клиентами?

- Кто без ИИ вас просто не заметит?

- Что спасает собственника от хаоса в ежедневной рутине встреч? Чем не сможет помочь личный ассистент?

- А также – кого из экспедиторов и складских операторов выметет кризис, и повезет ли остальным?

Читайте в новом фоторепортаже на «Логирус».

#Дайджест: значимые новости к 26 февраля

1. 📝 С 1 сентября 2026 водители будут работать и отдыхать иначе: Минтранс представил проект приказа о труде и отдыхе водителей, который вступит в силу 1 сентября 2026 года. Ключевые цифры: за рулем – не более 9–10 часов в смену. Каждые 4,5 часа – перерыв 45 минут. Еженедельный отдых – 45 часов до седьмого рабочего дня. Для работающих в экипаже: время в рейсе без управления авто не входит в работу, но оплачивается отдельно.

2. 💰 «Автодор» поднимет цены на платных трассах до 15%: «Автодор» проведет индексацию тарифов с 2 марта. Рост цен ждет все магистрали в управлении госкомпании: М-11 и М-12 – плюс 10–15%, ЦКАД – около +5%, М-4 «Дон» – примерно +10%. Последний раз цены повышали в феврале 2025 года.

3. 🛃 В память тахографа внесут VIN и геолокацию: Минтранс разработал новый порядок оснащения транспорта тахографами. Документ вступает в силу 1 сентября 2026 года. В память устройства теперь вносят VIN, госномер и параметры калибровки. Мастерские после настройки обязаны выдавать распечатку с данными о месте установки. Периодичность проверки – раз в три года.

4. ⛽️ Дизель пробил двухмесячный максимум: оптовые цены на дизтопливо обновили максимум с декабря. Причина – изменение баланса спроса и предложения: рынок вышел из низкого сезона, активизировались аграрии, а объемы уходят на экспорт. Цифры на 24 февраля: зимнее дизтопливо – 64,07 тыс. руб./т, летнее – 56,13 тыс. Продажи летнего сорта взлетели на 16,7% – рынок готовится к сезону.

5. 📊 Бренды Wildberries и Ozon вошли в топ-5 самых дорогих бигтехов: консалтинговая компания BrandLab подвела итоги 2025 года. В отдельный рейтинг «бигтехов» вошли всего пять компаний. «Сбер» – 2,25 трлн руб., Wildberries – 607,5 млрд, Ozon – 358,7 млрд. Простая арифметика: два маркетплейса вместе (966 млрд) стоят дороже, чем три десятка профильных IT-гигантов (958 млрд).

6. 🤖 Amazon споткнулся о стоимость роботизации мелких складов: Amazon свернула проект по созданию многорукого робота Blue Jay спустя полгода после премьеры. Разработка с использованием ИИ велась всего год, а пилот запустили в Южной Каролине. До серийного выпуска не дошло из-за высокой себестоимости компонентов и сложности встраивания в действующие склады. Аппаратную часть утилизируют, но софт и алгоритмы управления передадут в другие подразделения.