📌 #Дайджест: значимые новости к 11 февраля

1. 🔐 Пломба с «паспортом» ЕАЭС: с 11 февраля 2026 года для международных перевозок по ЕАЭС станут обязательными электронные навигационные пломбы. Одна пломба, установленная в стране начала отслеживания, будет действовать на всем маршруте через территории стран Союза без замены на границах. Ответственность за обеспечение пломбой лежит на заказчике, за нарушение – штрафы со II квартала 2026 года.

2. 📦 Налоги, кредиты, страховка: в 2025 году пожаров стало меньше на 8,7%, а прямой ущерб ВЫРОС на 15,2% – до 22,8 млрд рублей. Замгендиректора «ПОЖМОНТАЖ 112» Виталий Бойко представил пакет финансовых стимулов: скидка 20-30% на страховку для защищенных объектов, возврат НДС/ускоренная амортизация на оборудование и льготные кредиты под 3-5% для МСП.

3. 📈 Стоимость владения «съедает» январское падение цен на тягачи: цены на тягачи падают, но стоимость владения – растет. Январское снижение на 7-23% не компенсирует роста совокупных затрат. Эксплуатация, например, тягача SITRAK C7H теперь обходится на 482 тыс. руб. в год дороже. За три года переплата может составить 2,4 млн рублей.

4. ⚠️ Стивидоры в ценовой ловушке: за 2025 год тарифы просели на 40-50%. На Дальнем Востоке – около $9,7/т, в Усть-Луге – $8/т, на юге – $13,2/т. Более того, почти 2/3 балкеров покинули Азово-Черноморский бассейн, создавая риски для загрузки портов. Смежный рынок вагонов также в глубоком «минусе». Точечный рост ставок лишь перевел их из состояния «очень убыточные» в «убыточные».

5. 🤖 Больше не скрытый номер: в Кировской области начали пилотное тестирование нейросети для выявления фур, которые намеренно скрывают госномера при проезде пунктов весогабаритного контроля. Это только первый этап. До конца 2026 года систему планируют внедрить в нескольких регионах.

6. 🔥 Ход FedEx: консорциум во главе с Advent International и FedEx договорился о выкупе и полном делистинге польского оператора InPost. Ключевой актив – масштабная сеть из ~61 000 постаматов в Европе. Для FedEx это прямой доступ к инфраструктуре «последней мили», для InPost – свобода от давления биржи для долгосрочных инвестиций.

7. ⚖️ Суд поставил робота на место: Мещанский суд Москвы отменил штраф в 300 тыс. ₽ для «Рободоставки» (Яндекс), указав на ключевой момент: робот-доставщик НЕ является транспортным средством по КоАП. Суд также не нашел доказательств реальной угрозы безопасности. Прецедент важен для формирования правил в рамках экспериментального правового режима.

📌 #Дайджест: значимые новости к 12 февраля

1. 📄 ФНС переписала экспедиторку: с 1 сентября 2026 года XML-форматы станут обязательными. Поручение теперь – это два файла: клиента и ответ экспедитора с реестровым номером. В экспедиторской расписке – 4 обязательных поля о состоянии тары, упаковки, маркировки и пломб. В складской – срок хранения, GUID на партию, адрес только из ГАР и раскрытие фактического владельца склада. Без номера из «Меркурия» или ЕГАИС груз не примут.

2. 💸 Заложник плавающей ставки: «Елтранс+» ушел под наблюдение: арбитраж Москвы ввел первую стадию банкротства в отношении «Елтранс+» по иску Сбербанка. Компания не вернула два кредита по 50 млн рублей, взятых в мае 2025 года под «ключ + 4,65%». Просрочка – более 3 месяцев. Полномочия руководства ограничены, имущество передано управляющему. Следующее заседание – в августе 2026 года.

3. ⚠️ Экспедиторы должны соответствовать тому, чего еще нет: С 1 марта и 1 сентября 2026 года вступают новые нормы 140-ФЗ, но подзаконные акты зависли. Нет перечня грузов, ограниченных в обороте, нет ясности по передаче данных в ФСБ, требования к ИТ-системам проходят закрытые согласования, а классификация услуг в реестре не может опираться ни на ОКВЭД, ни на ГОСТ. Исполнительный директор СЭЛ Ольга Федоткина предложила ввести двухлетний мораторий на штрафы.

4. 🔍 Цепная реакция ФТС: теперь штрафуют не только брокера, но и клиента: таможня сместила фокус контроля: в 2025 году возбуждено 292 дела против декларантов (+63% к 2024). В 94% случаев назначен штраф, причем 92% из них – минимальные 50 тыс. рублей. Суть претензий: доказана причинно-следственная связь, когда клиент передал брокеру недостоверные сведения, влияющие на размер платежей. Жалобы практически бесполезны – отменено лишь 2% постановлений.

5. 🤖 Свой ИИ или чужой? Зарубежные нейросети под запретом для логистики: Минцифры готовит закон об обязательной сертификации ФСТЭК/ФСБ для ИИ на объектах КИИ (транспорт, склады, порты, сети связи). Системы, права на которые принадлежат иностранцам, попадут под полный запрет. Тестирование – на спецполигоне. Без сертификата – остановка проектов по управлению флотом, прогнозу износа и оптимизации маршрутов.

6. 🇺🇸 Канада построила, США получит? Трамп требует выкуп за мост: президент США грозит заблокировать открытие Gordie Howe International Bridge ($4,7 млрд), который Канада строила за свой счет. Трамп требует компенсации или половину актива. Мост – главные ворота для грузов ($126 млрд/год), экономия для перевозчиков – $2,3 млрд за 30 лет. Губернатор Мичигана уже заявил, что мост «откроется так или иначе».

7. 🏢 Торги вместо переговоров: объем инвестиций в коммерческую недвижимость замер на уровне 461 млрд рублей (+1%). Каждый пятый рубль вложен в активы, купленные с торгов – аномалия для рынка, привыкшего к тихим переговорным. Офисы кратно растут к 2023 году, ритейл кратно сжимается. Склады остаются в зоне интереса, но сделки все чаще стрессовые.