Logirus - №1 о логистике
6.23K subscribers
10K photos
366 videos
3 files
11.9K links
⚖️Принимаете решения в логистике?
⌛️Цените свое время?
🕵️Опираетесь на проверенные факты и непредвзятые данные?

Подписывайтесь и читайте Logirus: СМИ, которому доверяют уже 13 лет!

🌍 https://logirus.ru
☎️ +7 499 653-72-26
📩 reklama@logirus.ru
Download Telegram
«Автодор» заводит моторы для нового витка повышения тарифов

🏗️ Госоператор «Автодор» официально анонсировал возможность повышения тарифов на платных трассах в 2026 году.

Компания признаёт, что резкий скачок цен может снизить трафик, поэтому решение будет взвешенным.

⚠️ Контекст:

• Последний раз тарифы росли в феврале 2025-го (М4 «Дон»: +360 руб., М11 «Нева»: +320 руб.).

• Уже в 2026 году на участке М-11 от Москвы до Солнечногорска (другой оператор) проезд подорожал на 3-9%.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
3👎3🤬1🤨1🤪1
🔴🔴🔴🔴🔴 Грузопоток-2025: потребительская «полка» растет, промышленная «линия» проседает

Грузопоток в 2025 вырос 😳Данные «Атракс» по 185 грузовладельцам показали рост на 4,11%, однако рынок раскололся надвое ⚖️

📈 Одна реальность: потребительский сектор рванул вперед. Продукты +22%, тара и упаковка +25% – это драйверы роста. Их тянет ритейл и e-commerce.

📉 Другая реальность: промышленность в минусе. Автоперевозки рухнули на 26%, полимеры – на 14%. Это серьезный сигнал для всей отрасли.

Главный вывод: хрупкий и неравномерный рост обеспечен только финальным кварталом 🎢 Устоит ли он в 2026-м, когда промышленный сегмент все еще под давлением? Вопрос на миллион для каждого логиста.

Источник фото: Атракс

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍2👌1
🇨🇳🎆 Граница с Китаем уходит на новогодние каникулы

🚨 Канцелярия по управлению пунктами пропуска провинции Хэйлунцзян официально утвердила график простоя на период китайского Нового года (Праздник Весны).

🔻 Что закрывается:
• Автомобильный пункт пропуска Хэйхэ – Кани-Курган
• Смешанный пункт пропуска Хэйхэ – Благовещенск

📅 Период простоя: С 16 по 19 февраля включительно.

🔄 Возобновление работы: С четверга, 20 февраля, с 8:00 по амурскому времени (UTC+9).

Источник: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Амурской области

#граница #пункты_пропуска
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
Налоговые каникулы для адаптации: малому бизнесу разрешат учитывать доход поквартально для льгот по НДС

С 1 января 2026 года порог для обязательной уплаты НДС для малого бизнеса резко снизился с 60 млн до 20 млн рублей в год ➡️➡️➡️ Бизнес не был готов к таким резким изменениям.

Президент Владимир Путин поддержал инициативу о введении переходного периода для МСП.

Чтобы получить право на льготы (например, пониженные ставки страховых взносов) в 2026 году, можно будет учитывать не данные за прошлый год (2025), а показатели текущего года, вплоть до поквартальных 📊.

Это даст компаниям время перестроить бизнес-процессы и осознанно выбрать налоговый режим, а не закрываться.

Минфин внесет необходимые поправки уже в I квартале 2026.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬21👍1🎉1👌1
Солидарная ответственность и реестры: каким государство увидит курьера в 2027-м

🚨 С 1 сентября 2027 года курьерский рынок ждет реформа. Департамент транспорта Москвы разрабатывает закон «Об организации курьерской деятельности».

📌 Суть: вводится обязательная цифровая легализация для всех. Каждый курьер получит персональный ID и попадет в госреестр (бесплатно). Каждой компании – место в федеральном реестре.

⚡️ Что изменится для бизнеса:

Агрегаторы и компании будут нести солидарную ответственность за нелегальных курьеров.

Станет обязательным: реальное отслеживание курьеров, их медосмотры, фирменная экипировка, фотоконтроль.

Платформы обязаны проверять регистрацию, строить маршруты, страховать ответственность и блокировать нарушителей.

Курьеры будут зарабатывать рейтинг и отвечать лично за заказы и ПДД. За нарушения – блокировка.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌3👎1
План «Б» для Airbus: запутанная сделка S7 и Red Wings

✈️ Два крупных российских авиаперевозчика – S7 и Red Wings – вступили в сложную игру по возвращению в небо восьми «замороженных» Airbus.

⚠️ Суть в том, что их летная годность утрачена, но физически каждый борт можно восстановить. Правда, цена вопроса для некоторых – больше 3–4 млрд рублей за штуку, и это без стоимости выкупа.

🔄 Компании теперь ведут переговоры о страховом урегулировании с иностранными лизингодателями. Цель – по аналогии со сделкой «Аэрофлота» получить эти самолеты, чтобы вернуть в строй большую часть, а часть использовать как доноров запчастей.

🤝 Однако сделке мешают старые долги по лизингу времен пандемии и другие финансовые претензии. Правительственная комиссия уже отказала в возврате самолетов за рубеж.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔41👍1👌1
Как изменится управление логистикой в 2026 году?

📎Компании будут сфокусированы на повышении эффективности: снижении стоимости каждой операции, сокращении товарных запасов и цифровизации, прогнозирует Денис Шульга, директор направления интегрированного планирования и управления цепями поставок Axenix.

📎
«Как моя цепочка поставок помогает сделать бизнес прибыльным?»

, — на этом вопросе он рекомендует сосредоточиться.

📎Для повышения эффективности логистики «МВидео-Эльдорадо» начали активно развивать выдачу товаров в ПВЗ СДЭК, 5Post и Яндекс, а также сократили средний срок доставки с 116,6 в январе до 94,6 часов в декабре 2025 года, сообщил Владимир Беленький, руководитель управления транспортной логистики «МВидео-Эльдорадо».

📎Ускорить традиционные медосмотры водителей грузовиков, которые как правило занимают 10-15 минут, позволяет переход в дистанционный формат, утверждает Александр Курочкин, начальник отдела исследований телемедицинских технологии НИИАТ.

📎Количество таких досмотров с начала 2025 года увеличилось более чем в два раза к четвертому кварталу — до 6,1 млн, добавил он.

📎Уже в этом году весь рынок будет контролироваться автоматизированной инфосистемой «Единый реестр перевозчиков», разработанной «НИИ автотранспорта», добавил Александр Курочкин.

📎Для сохранения эффективности маршрутизации при воздействии РЭБ компании используют такие инструменты как: отметки водителя в мобильном приложении, QR-коды на точках погрузки и грузах, подтверждение персоналом на распредцентрах, а также интеграция с охранными и пропускными системами, рассказал Василий Панов, соучредитель «Адвантум».

Источник: конференция «Управление логистикой в России 2026»

#Logiruslive
👍31🤔1👌1
🔴🔴🔴🔴🔴 Глобальный авиарынок рванул в январе: тоннаж вырос на 26%, но ставки просели

📈 Авиагрузовой рынок рванул в первую рабочую неделю 2026 года. Но не все так однозначно.

➡️ Факт №1: Глобальный тоннаж взлетел на 26% после новогоднего спада. И уже на 5% выше прошлогоднего уровня.

➡️ Факт №2: Главные драйверы – Ближний Восток и Южная Азия (MESA) с ростом на 16%. Дубай, Индия и Бангладеш наращивают объемы в США и Европу.

➡️ Факт №3: Пропускная способность тоже подросла (+15%), но этого недостаточно – она все еще на 7% ниже декабрьского пика.

А в чем парадокс? При таком росте спроса среднемировая цена снизилась на 2%, до $2,46/кг. Спотовые ставки падают в ключевых регионах, особенно в MESA (-21% г/г).

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍1
ФНС выигрывает у бизнеса в Верховном суде с разгромным счетом

Что делать, если последняя судебная инстанция перестала быть последней надеждой? 😨 Статистика ВС РФ-2025 шокирует: из 628 жалоб логистов на рассмотрение принято только 3. Это 0,5% успеха. Фискальные органы добиваются пересмотра в 20 раз чаще.

📉 Итог: ключевые налоговые битвы теперь точно будут проиграны или выиграны в первых инстанциях.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔32😱2🤪1
⏸️ Логистическая пауза: #Монголия закрывает границы на Лунный Новый год 2026

❗️Пограничная служба страны объявила о временном закрытии ряда КПП в период празднования Цаган Сара (Лунного Нового Года).

📅 Даты и суть:

Общий нерабочий период: 17-20 февраля 2026 г.

- Российское направление (закрыто 18-20 февраля): ряд автомобильных КПП («Арц-Суурь», «Тэс», «Боршоо», «Цагааннуур», «Ханх»).

- Китайское направление: с 17 по 20 февраля не будут работать автомобильные погранпереходы «Баянхошуу», «Булган» и «Шивээ-Хурэн». С 18 по 20 февраля будут закрыты КПП «Хаварга», «Ханги», «Гашуунсухайт», «Бургастай», «Бичигт», «Сумбэр».

🚧 Важно! Ключевые артерии работают:

- К РФ: Крупнейший автопереход «Алтанбулаг – Кяхта» и ж/д переходы «Сухэ-Батор – Наушки», «Эрээнцав – Соловьевск» – по обычному графику.

- Авиасообщение: Все аэропорты, включая столичный «Чингисхан», работают без изменений.

Источник: Управление пограничной службы Монголии

#пункты_пропуска #режим_работы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔2👌2🍾1
🔴🔴🔴🔴🔴 Масштаб проблемы: по результатам налоговых споров выявлено 60 тыс. «фирм-техничек»

Новое исследование «Контроля Рисков» на основе анализа 6000 судебных споров 2024-2025 гг. вскрыло системную проблему: «однодневки» – это не случайность, а элемент сетей, с которыми аффилировано свыше 370 000 юрлиц.

💰 Общий размер доначислений по этим делам – более 463 млрд рублей.

Почему это важно именно для логистов? Эксперт Алексей Кожевников («Контроль Рисков») выделил схемы, которые прямо касаются отрасли:

⚠️ Фиктивные поставщики в цепочке поставок.
⚠️ «Бумажный НДС» и обналичка через экспедиторов.
⚠️ Подмена поклажедателя на складах.
⚠️ Опасное «авансирование перевозок» (новая схема-2025!).
⚠️ Договоры аренды вместо экспедиции для уклонения от документов.

👉 Полный разбор – читайте в эксклюзивном материале на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏31😱1🤪1
«Чернышевское» в тисках сбоя: логистика Калининграда снова под угрозой из-за проблем Литвы

ФТС России выпустила официальное предупреждение о новых рисках задержек на границе с Литвой. Проблема – на стороне партнера.

🛑 Суть сбоя: после плановых работ 24 января Литва до сих пор не восстановила полноценную работу сразу четырех ключевых таможенных систем: обработки деклараций (MDAS/iMDAS), контроля транзита (NTKS) и представления товаров (PPMKS).

📍 Что это значит: основной круглосуточный пункт пропуска МАПП «Чернышевское» формально работает, но взаимодействие с литовской стороной затруднено.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬2🤡2
🔴🔴🔴🔴🔴 Глобальный индекс надежности авиадоставки упал до 62,7% в 2025 году

📊 По данным платформы аналитики Cargo_ai, ключевой показатель индустрии глобальных авиаперевозок – индекс выполнения обещаний (DAP) – опустился до 62,7% по итогам 2025 года, достигнув минимума в 58% в декабре. Это значит, что гарантия «груз готов к выдаче через 6 часов после прилета» теперь выполняется реже, чем годом ранее.

🌍 Проблема географически четко очерчена: самые надежные маршруты – короткие внутри Азии (Тайбэй-Инчхон), а самые проблемные – из Китая во Франкфурт. Европейские хабы, включая Франкфурт (2,1 млн тонн грузов) и Амстердам, не справляются с пиковыми нагрузками, замедляя всю цепочку.

⚡️ Три главных фактора сбоев:

1. Регуляторные шоки США 🏛: отмена правила de minimis с августа 2025 года обрушила прямые поставки из Китая в США на 51% в октябре, перекроив потоки.

2. Структурный дефицит мощностей ✈️: авиакомпании сталкиваются с задержками поставок самолетов и запчастей, а сроки бронирования на ключевых направлениях выросли до 2-3 недель.

3. Кризис в Красном море 🚢 продолжает давить: перенос части срочных грузов с моря на воздух увеличил нагрузку на и без того перегруженные авиахабы.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
Спрос на тяжелую коммерческую технику провалился на 45% год к году всего за неделю

Рынок новой коммерческой техники в России демонстрирует резкое снижение по итогам второй полной недели 2026 года. По данным «Автостата», продажи грузовиков (3,5т+) составили менее 900 единиц за неделю, что на 45% меньше, чем годом ранее 🚛💥.

Сегмент легкого коммерческого транспорта (LCV) также упал на 25% в годовом исчислении. Общее падение спроса на комтранс может быть как временной реакцией на снегопады, так и первым сигналом нового витка «охлаждения» экономической активности ❄️📉. Аналитики отмечают, что текущая динамика вызывает тревожные ассоциации с первой половиной 2025 года.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢3🔥1
Игра ва-банк: последняя «жалоба» бывшего владельца на судьбу Домодедово

Верховный суд получил жалобу – это последний шанс бывших владельцев оспорить национализацию «Домодедово» ✈️➡️🏛

Дмитрий Каменщик обжалует решение о передаче 100% акций аэропорта государству по иску Генпрокуратуры. Ранее все суды поддержали позицию властей ⚖️

Пока идет судебная тяжба, государство уже пытается продать актив. Первый аукцион за 132 млрд руб. провалился – была подана всего одна заявка 💸📉

Но процесс продолжается: в новых торгах планируют участвовать конкуренты – «Шереметьево» и «Внуково» 🏁👑

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣4🔥1😢1
FTL-рынок выдыхает: недельный индикатор Атракс приближается к нейтральной зоне

Рынок FTL-перевозок окончательно остывает после перегрева! 🔥➡️❄️

Новые данные Индикатора Атракса это подтверждают: значение упало до +17, потеряв за неделю еще 8 пунктов. Это уже не пик, а плавный путь к балансу. 📉

Самое яркое – годовой контраст: разница между сегодняшними +17 и январём-2025 (-75) – целых 92 пункта! 📊

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4👍1
Складам нужны правила, а не оправдания. Отрасль требует федстандарта безопасности

Национальная ассоциация операторов контейнерных складов (НАОКС) обратилась к правительству с инициативой: вместо ожидания проверок бизнес сам предлагает создать федеральный стандарт регулирования складов 🏗📜

Отрасль устала работать в условиях правовой неопределенности, которая превращает ее в «слабое звено» 🔗⚠️. Отсутствие единых правил повышает риски и делает операторов заложниками ситуаций, где им приходится доказывать свою непричастность к нарушениям.

Вот что предлагает НАОКС:

🔐 Единая цифровая платформа безопасности для всей отрасли.

👮 Введение института контролеров на складах (с предложением трудоустроить ветеранов СВО).

🤝 Готовность бизнеса взять на себя часть функций и реализовать пилотные проекты, чтобы снизить нагрузку на государство.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3🤡3