📌 #Дайджест: значимые новости к 14 января
1. 🚂⚖️ Весовой вопрос для РЖД в Казахстане: антимонопольный орган Казахстана выявил и пресек завышение цен РЖД. По итогам расследования Петропавловское отделение Южно-Уральской железной дороги (филиал ОАО «РЖД») признано виновным в злоупотреблении доминирующим положением. Речь идет о цене на обязательное метрологическое обслуживание вагонных электронных весов, альтернативы которому у клиентов в регионе не было. С 1 января 2026 года цена услуги снижена на 28% – с 754 698 до 536 357 тенге (без НДС). С филиала взыскан штраф и конфискован монопольный доход на общую сумму свыше 9,2 млн тенге.
2. 📦 Wildberries берет на карандаш упаковку: маркетплейс начинает финансово контролировать качество упаковки. С 19 января за каждый неверно упакованный товар из категорий «Бытовая химия» и «Красота» на складах «Новосемейкино» и «Казань» будет штраф – 40 рублей.
3. ✈️ Домодедово: начало новой эры: 20 января решат судьбу крупнейшего частного аэропорта страны. Домодедово выставлен на аукцион со стартовой ценой 132,3 млрд рублей после изъятия активов в пользу государства. Детали: продают 100% холдинга с более чем 20 юрлицами; задаток – 26,5 млрд руб.; торги на «РТС-тендер», организатор – ПСБ.
4. 🌎 Трамп vs. Иран: новый виток тарифных войн: Дональд Трамп объявил о немедленном введении 25% пошлин на товары ЛЮБЫХ стран, ведущих дела с Ираном. Под ударом – ключевые партнеры Тегерана: Китай, Индия, Турция и Россия. Решение уже в силе, но его масштаб и механика неясны. При этом Верховный суд США может в среду, 14 января, ограничить право президента на такие пошлины.
5. 📉 IPO 2025: рынок взял паузу: рынок первичных размещений акций в 2025 году показал рекордно низкую активность. Вместо ожидаемых 150 млрд рублей четыре новых эмитента привлекли всего менее 33 млрд – это более чем в 2 раза меньше, чем годом ранее. Ключевая ставка Банка России стала главным «диспетчером», перенаправившим капитал в депозиты и облигации. Прогноз на 2026 год – от 60 до 120 млрд рублей.
6. 🛒 «Лента» покупает DIY без логистики: «Лента» купила сеть OBI – 25 гипермаркетов DIY. Но главная интрига не в магазинах. В периметр сделки НЕ вошли склады. Вся складская логистика OBI исторически обслуживается сторонним 3PL-оператором. Это ставит ключевые вопросы перед рынком логистических услуг: сохранит ли «Лента» действующего партнера? Объявит ли тендер?
1. 🚂⚖️ Весовой вопрос для РЖД в Казахстане: антимонопольный орган Казахстана выявил и пресек завышение цен РЖД. По итогам расследования Петропавловское отделение Южно-Уральской железной дороги (филиал ОАО «РЖД») признано виновным в злоупотреблении доминирующим положением. Речь идет о цене на обязательное метрологическое обслуживание вагонных электронных весов, альтернативы которому у клиентов в регионе не было. С 1 января 2026 года цена услуги снижена на 28% – с 754 698 до 536 357 тенге (без НДС). С филиала взыскан штраф и конфискован монопольный доход на общую сумму свыше 9,2 млн тенге.
2. 📦 Wildberries берет на карандаш упаковку: маркетплейс начинает финансово контролировать качество упаковки. С 19 января за каждый неверно упакованный товар из категорий «Бытовая химия» и «Красота» на складах «Новосемейкино» и «Казань» будет штраф – 40 рублей.
3. ✈️ Домодедово: начало новой эры: 20 января решат судьбу крупнейшего частного аэропорта страны. Домодедово выставлен на аукцион со стартовой ценой 132,3 млрд рублей после изъятия активов в пользу государства. Детали: продают 100% холдинга с более чем 20 юрлицами; задаток – 26,5 млрд руб.; торги на «РТС-тендер», организатор – ПСБ.
4. 🌎 Трамп vs. Иран: новый виток тарифных войн: Дональд Трамп объявил о немедленном введении 25% пошлин на товары ЛЮБЫХ стран, ведущих дела с Ираном. Под ударом – ключевые партнеры Тегерана: Китай, Индия, Турция и Россия. Решение уже в силе, но его масштаб и механика неясны. При этом Верховный суд США может в среду, 14 января, ограничить право президента на такие пошлины.
5. 📉 IPO 2025: рынок взял паузу: рынок первичных размещений акций в 2025 году показал рекордно низкую активность. Вместо ожидаемых 150 млрд рублей четыре новых эмитента привлекли всего менее 33 млрд – это более чем в 2 раза меньше, чем годом ранее. Ключевая ставка Банка России стала главным «диспетчером», перенаправившим капитал в депозиты и облигации. Прогноз на 2026 год – от 60 до 120 млрд рублей.
6. 🛒 «Лента» покупает DIY без логистики: «Лента» купила сеть OBI – 25 гипермаркетов DIY. Но главная интрига не в магазинах. В периметр сделки НЕ вошли склады. Вся складская логистика OBI исторически обслуживается сторонним 3PL-оператором. Это ставит ключевые вопросы перед рынком логистических услуг: сохранит ли «Лента» действующего партнера? Объявит ли тендер?
🔥3
Последняя инстанция для складов: Raven Russia пошли ва-банк в Верховном суде
⚡ Судьба 16 складских комплексов Raven Russia решится в Верховном суде. Группа и экс-бенефициар Игорь Богородов подали кассацию на решения нижестоящих инстанций, которые уже удовлетворили иск Генпрокуратуры.
Госорган посчитал незаконной сделку по переходу активов к иностранным владельцам (через компанию в ОАЭ) без уведомления ФАС. 🏗️ Суды трех инстанций согласились и передали объекты Росимуществу, признав их терминалами естественной монополии.
Это финальная стадия судебного процесса.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
⚡ Судьба 16 складских комплексов Raven Russia решится в Верховном суде. Группа и экс-бенефициар Игорь Богородов подали кассацию на решения нижестоящих инстанций, которые уже удовлетворили иск Генпрокуратуры.
Госорган посчитал незаконной сделку по переходу активов к иностранным владельцам (через компанию в ОАЭ) без уведомления ФАС. 🏗️ Суды трех инстанций согласились и передали объекты Росимуществу, признав их терминалами естественной монополии.
Это финальная стадия судебного процесса.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
❤2👍1🔥1
Тренды-2026: каким станет бизнес с Китаем в новом году
🔮 Что будет определять успех ВЭД-контактов с Китаем в 2026 году? Shanghai LEO дает прогноз, основанный на пяти системных трендах.
Главный вызов: неопределенность перестала быть временным явлением и становится перманентной средой для ведения бизнеса. Геополитика и регуляторика – в режиме постоянного движения.
👉 Цена перестает быть главным фактором при выборе партнера. На первый план выходят надежность, предсказуемость и ответственность.
👉 Универсальные логистические решения умирают. Клиенты будут искать глубокую отраслевую экспертизу.
👉 Эра разовых сделок заканчивается. Будущее – за долгосрочными стратегическими партнерствами.
👉 Управление рисками больше не функция, а ежедневная управленческая рутина.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🔮 Что будет определять успех ВЭД-контактов с Китаем в 2026 году? Shanghai LEO дает прогноз, основанный на пяти системных трендах.
Главный вызов: неопределенность перестала быть временным явлением и становится перманентной средой для ведения бизнеса. Геополитика и регуляторика – в режиме постоянного движения.
👉 Цена перестает быть главным фактором при выборе партнера. На первый план выходят надежность, предсказуемость и ответственность.
👉 Универсальные логистические решения умирают. Клиенты будут искать глубокую отраслевую экспертизу.
👉 Эра разовых сделок заканчивается. Будущее – за долгосрочными стратегическими партнерствами.
👉 Управление рисками больше не функция, а ежедневная управленческая рутина.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
👍5
Капитал, замороженный в излишках ❄️ , внезапные расходы на аварийные перевозки 💸 , простаивающие линии из-за одной отсутствующей детали ⚠️ – эти «точечные» сбои давно стали системной проблемой 😫. Ее корень – в устаревшем, реактивном планировании, которое лишь латает дыры, вместо того чтобы их предвидеть 🎯.
Но что, если всю цепочку поставок можно перевести из режима постоянного стресса 😰 в управляемый режим 🤖❓
🔥 Нужно ли жертвовать размером запасов, чтобы победить дефицит? Или сегодня можно и то, и другое?
⚡️ Как гарантировать 100% выполнение заказов для главных клиентов, но не разориться на логистике?
🚀 Превзойти SAP за 10 месяцев – это реальный кейс или красивая легенда для отчетности?
Ответы, конкретные цифры📊 и реальные кейсы внедрения читайте в новой статье на портале «Логирус»
Но что, если всю цепочку поставок можно перевести из режима постоянного стресса 😰 в управляемый режим 🤖❓
Ответы, конкретные цифры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🤔1
«Дело» в Дубае: экс-советник Шишкарева заявил о схемах с «ТрансКонтейнером»
📌 Суть конфликта: экс-советник, нанятый для антикризисного управления дочерней компанией C-Star в ОАЭ, заявляет о выявленных им финансовых злоупотреблениях — финансировании убыточной MAS за счёт «ТрансКонтейнера». После увольнения и невыплаты вознаграждения он подал иск, а затем — заявление об угрозах со стороны Шишкарева.
🔍 Текущий статус: Шишкарев вернулся в Москву, оставив в ОАЭ паспорт в качестве залога, с обязательством вернуться для дачи показаний. Он называет произошедшее «кампанией по дискредитации» и отрицает все обвинения, включая угрозы.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
📌 Суть конфликта: экс-советник, нанятый для антикризисного управления дочерней компанией C-Star в ОАЭ, заявляет о выявленных им финансовых злоупотреблениях — финансировании убыточной MAS за счёт «ТрансКонтейнера». После увольнения и невыплаты вознаграждения он подал иск, а затем — заявление об угрозах со стороны Шишкарева.
🔍 Текущий статус: Шишкарев вернулся в Москву, оставив в ОАЭ паспорт в качестве залога, с обязательством вернуться для дачи показаний. Он называет произошедшее «кампанией по дискредитации» и отрицает все обвинения, включая угрозы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯2👎1🤔1🤪1
Кофе не прошел: брачные узы отправили таможенную стоимость на пересчет
📌 Суть: суд отменил два предыдущих решения, выигранных импортером ООО «Чебоко» против Новороссийской таможни.
🔍 Проблема: таможня обнаружила, что учредители российского покупателя и казахстанского продавца — родственники (состоят в браке), выявила переплату по контракту и более низкую цену по сравнению с рынком. Однако первые суды встали на сторону бизнеса, посчитав, что таможня не доказала влияние этих связей на цену.
⚡️ Изменение: кассация напомнила железное правило: как только факт взаимозависимости установлен, бремя доказывания, что эта связь НЕ повлияла на цену, ложится на декларанта (импортера), а не на таможню. Нижестоящие суды ошибочно потребовали доказательств от контролирующего органа.
💡 Что еще важно: суд указал, что первые инстанции не исследовали критически важные обстоятельства: истинную роль казахстанского «платежного агента», необходимость включения его вознаграждения в стоимость, нестыковки в товаросопроводительных документах и природу крупного переплатежа.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
📌 Суть: суд отменил два предыдущих решения, выигранных импортером ООО «Чебоко» против Новороссийской таможни.
🔍 Проблема: таможня обнаружила, что учредители российского покупателя и казахстанского продавца — родственники (состоят в браке), выявила переплату по контракту и более низкую цену по сравнению с рынком. Однако первые суды встали на сторону бизнеса, посчитав, что таможня не доказала влияние этих связей на цену.
⚡️ Изменение: кассация напомнила железное правило: как только факт взаимозависимости установлен, бремя доказывания, что эта связь НЕ повлияла на цену, ложится на декларанта (импортера), а не на таможню. Нижестоящие суды ошибочно потребовали доказательств от контролирующего органа.
💡 Что еще важно: суд указал, что первые инстанции не исследовали критически важные обстоятельства: истинную роль казахстанского «платежного агента», необходимость включения его вознаграждения в стоимость, нестыковки в товаросопроводительных документах и природу крупного переплатежа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1👎1🤔1🤬1🤨1👨💻1🤪1
ТПП запустила цифровой «детектор подлинности»
ТПП России запустила централизованный онлайн-ресурс для обязательной предварительной проверки легитимности целого пакета сопроводительных документов по внешнеэкономическим сделкам.
Теперь в единой системе можно проверить наличие в базах ТПП:
✅ Сертификатов происхождения (форма А, СТ-1, СТ-2, общая форма).
✅ Заключений (форма ТТС и ИТ).
✅ Актов экспертизы для целей госзакупок.
🔍 Рекомендуем: внесите ссылку на этот сервис в свои внутренние регламенты по проверке документов для импортных/экспортных поставок и подготовки к тендерам. Это займет 2 минуты, но спасет от многомиллионных проблем.
#цифровые_инструменты
ТПП России запустила централизованный онлайн-ресурс для обязательной предварительной проверки легитимности целого пакета сопроводительных документов по внешнеэкономическим сделкам.
Теперь в единой системе можно проверить наличие в базах ТПП:
✅ Сертификатов происхождения (форма А, СТ-1, СТ-2, общая форма).
✅ Заключений (форма ТТС и ИТ).
✅ Актов экспертизы для целей госзакупок.
🔍 Рекомендуем: внесите ссылку на этот сервис в свои внутренние регламенты по проверке документов для импортных/экспортных поставок и подготовки к тендерам. Это займет 2 минуты, но спасет от многомиллионных проблем.
#цифровые_инструменты
👍2🙏1👌1
Складской гектар к северу от Петербурга стоит как два к востоку
Аналитики Bright Rich | CORFAC International представили срез рынка земли под складскую недвижимость в Петербургской агломерации.
📌 Суть в цифрах:
▪️ СЕВЕР: Самый дорогой сегмент – 60-70 млн руб./га. Локация между Скотным и КАД. Спрос высокий, но предложения почти нет. Главные проблемы: дефицит энергии и сложный рельеф. 😰
▪️ ЮГ: Диапазон цен 25-70 млн руб./га. Ключевые факторы – близость к КАД, Московскому шоссе. Плюс – ориентация на Москву. Минус – хронически загруженные дороги. 🚗💨
▪️ ВОСТОК: Наиболее доступно – 20-35 млн руб./га (район Разметелево, Мурманское шоссе). Низкая цена объясняется слабой инфраструктурой, проблемами с энергомощностями и качеством дорог. ⚡️⚠️
💡 Спрос формируют конечные пользователи, которые строят «под себя». Самые ликвидные и дорогие лоты – внутри КАД (от 70 млн/га).
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Аналитики Bright Rich | CORFAC International представили срез рынка земли под складскую недвижимость в Петербургской агломерации.
📌 Суть в цифрах:
▪️ СЕВЕР: Самый дорогой сегмент – 60-70 млн руб./га. Локация между Скотным и КАД. Спрос высокий, но предложения почти нет. Главные проблемы: дефицит энергии и сложный рельеф. 😰
▪️ ЮГ: Диапазон цен 25-70 млн руб./га. Ключевые факторы – близость к КАД, Московскому шоссе. Плюс – ориентация на Москву. Минус – хронически загруженные дороги. 🚗💨
▪️ ВОСТОК: Наиболее доступно – 20-35 млн руб./га (район Разметелево, Мурманское шоссе). Низкая цена объясняется слабой инфраструктурой, проблемами с энергомощностями и качеством дорог. ⚡️⚠️
💡 Спрос формируют конечные пользователи, которые строят «под себя». Самые ликвидные и дорогие лоты – внутри КАД (от 70 млн/га).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔2😱1👌1
Склад-конструктор в Астане: частичный выпуск, кросс-док и отсрочка платежей в одном хабе
Ключевое преимущество на рынке складских услуг для импорта трансформируется. ⚡️ Успех теперь определяют не только тарифы на хранение, но и комплексные финансовые решения, встроенные в логистическую цепочку.
Показательный пример – оператор в Астане, который объединил таможенный склад (ТС) и СВХ в единый физический комплекс ⚙️
Что это меняет на практике?
➡️ Склад становится инструментом управления ликвидностью. Клиенты получают легальную возможность хранить товар до 4 лет без уплаты таможенных пошлин и НДС, что напрямую высвобождает оборотный капитал и решает проблему кассовых разрывов. 💸
➡️ Появляется операционная гибкость: часть партии можно выпустить для срочных отгрузок, а остальное оставить на хранении в льготном режиме, повышая оборачиваемость товара 📈 .
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Реклама, Eurotransit Comex, БИН 120740013893, erid:2W5zFJrm5gC
Ключевое преимущество на рынке складских услуг для импорта трансформируется. ⚡️ Успех теперь определяют не только тарифы на хранение, но и комплексные финансовые решения, встроенные в логистическую цепочку.
Показательный пример – оператор в Астане, который объединил таможенный склад (ТС) и СВХ в единый физический комплекс ⚙️
Что это меняет на практике?
Чтобы занять лучшие площади звоните по телефону +7 (701) 600-20-69, пишите на comex@eurotransit.kz или переходите на сайт www.eurotransit.kz.
Реклама, Eurotransit Comex, БИН 120740013893, erid:2W5zFJrm5gC
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🤨2👏1🤔1👌1
Декабрьские качели: ставки взлетели, индекс вырос, но осторожность осталась
Декабрьский Индекс грузовиков показал хрупкий рост 📈 до 51,1 пункта. Но внутри цифр – настоящая борьба.
✅ Доля компаний с улучшением бизнеса выросла до 33%.
⚠️ Но у 59% – стагнация, а 12% столкнулись с ухудшением.
💸 Главный тормоз – растущие издержки (59% перевозчиков).
🚛 Планы по покупке новой техники остаются сверхосторожными.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Декабрьский Индекс грузовиков показал хрупкий рост 📈 до 51,1 пункта. Но внутри цифр – настоящая борьба.
✅ Доля компаний с улучшением бизнеса выросла до 33%.
⚠️ Но у 59% – стагнация, а 12% столкнулись с ухудшением.
💸 Главный тормоз – растущие издержки (59% перевозчиков).
🚛 Планы по покупке новой техники остаются сверхосторожными.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔1🤯1🤨1🤪1
Управление гражданской авиации Великобритании (CAA) официально выдало разрешение на коммерческую доставку дронами 🚁. Пилотный сервис стартует в районе Дарлингтона и позволит доставлять заказы за 2 часа.
Но контраст с Италией разительный 🇮🇹➡️🇬🇧. Там Amazon свернула аналогичный проект в Сан-Сальво, заявив, что регуляторная среда «не поддерживает долгосрочные цели».
Тем временем в США программа Prime Air работает в нескольких штатах, но ее приостанавливали после инцидентов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🤔1👌1
#Дайджест: значимые новости к 15 января
1. 🔮 Тренды-2026: каким станет бизнес с Китаем в новом году: главный вызов: неопределенность стала перманентной средой. Цена перестает быть главным фактором, уступая надежности и ответственности. Универсальные решения умирают – нужна отраслевая экспертиза. Будущее за долгосрочными партнерствами, а управление рисками становится ежедневной рутиной.
2. ⚡ Кофе не прошел: суд отменил решения в пользу импортера кофе, жестко раскритиковав нижестоящие инстанции. Кассация напомнила железное правило: как только установлен факт взаимозависимости сторон (учредители – родственники), бремя доказывания, что это не повлияло на цену, ложится на декларанта, а не на таможню. Дело отправлено на новое рассмотрение.
3. 🏗️ Складской гектар к северу от Петербурга стоит как два к востоку: аналитики Bright Rich представили срез рынка земли под склады в Петербургской агломерации. Цены различаются в разы: север (60-70 млн руб./га) – самый дорогой и дефицитный, юг (25-70 млн) зависит от инфраструктуры, восток (20-35 млн) – наиболее доступный, но с проблемами по энергомощностям. Спрос формируют конечные пользователи, строящие «под себя».
4. 🚁 Британия открыла небо, Италия захлопнула для дронов Amazon: Управление гражданской авиации Великобритании выдало разрешение на коммерческую доставку дронами Amazon. Сервис стартует в районе Дарлингтона. Контраст с Италией разительный: там Amazon свернула аналогичный проект, заявив о неготовности регуляторной среды. В США программа Prime Air работает, но сталкивается с инцидентами.
1. 🔮 Тренды-2026: каким станет бизнес с Китаем в новом году: главный вызов: неопределенность стала перманентной средой. Цена перестает быть главным фактором, уступая надежности и ответственности. Универсальные решения умирают – нужна отраслевая экспертиза. Будущее за долгосрочными партнерствами, а управление рисками становится ежедневной рутиной.
2. ⚡ Кофе не прошел: суд отменил решения в пользу импортера кофе, жестко раскритиковав нижестоящие инстанции. Кассация напомнила железное правило: как только установлен факт взаимозависимости сторон (учредители – родственники), бремя доказывания, что это не повлияло на цену, ложится на декларанта, а не на таможню. Дело отправлено на новое рассмотрение.
3. 🏗️ Складской гектар к северу от Петербурга стоит как два к востоку: аналитики Bright Rich представили срез рынка земли под склады в Петербургской агломерации. Цены различаются в разы: север (60-70 млн руб./га) – самый дорогой и дефицитный, юг (25-70 млн) зависит от инфраструктуры, восток (20-35 млн) – наиболее доступный, но с проблемами по энергомощностям. Спрос формируют конечные пользователи, строящие «под себя».
4. 🚁 Британия открыла небо, Италия захлопнула для дронов Amazon: Управление гражданской авиации Великобритании выдало разрешение на коммерческую доставку дронами Amazon. Сервис стартует в районе Дарлингтона. Контраст с Италией разительный: там Amazon свернула аналогичный проект, заявив о неготовности регуляторной среды. В США программа Prime Air работает, но сталкивается с инцидентами.
❤2👎1
📉 Данные Nextons: статистика Верховного Суда по таможенным спорам в 2025 году показала резкое снижение — на 43% меньше жалоб, чем в 2022. Но за цифрами кроется системная проблема для бизнеса.
⚖️ Результативность жалоб таможенных органов в ВС (7,8%) оказалась в 4 раза выше, чем у декларантов (1,8%).
💰 Главная причина — заградительный размер госпошлины. С сентября 2024 года она выросла с 3 000 до 50 000 рублей — за каждый оспариваемый документ. При масштабных проверках это делает судебную защиту нерентабельной: сумма пошлины может превышать размер доначислений.
🔄 Это искажает статистику и меняет стратегии компаний. Многие бизнесы вынуждены отказываться от исков или искать внесудебные пути урегулирования.
📊 Кроме того, ВС тратит ресурсы на рассмотрение однотипных дел (например, 4 иска от одного декларанта), вместо формирования четкой практики.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬6❤1🔥1🤔1😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ливийский предприниматель стал звездой соцсетей 😎, получив на днях партию кнопочных Nokia… которую заказал еще в 2010 году 📦➡️📞⏳.
Пока его посылка путешествовала 🧳, человечество:
- Пережило 4 поколения мобильной связи (3G, 4G, 5G и задел на 6G) 📶📶📶📶.
- Увидело взлет и падение BlackBerry 📈📉.
- Научилось вызывать такси через приложение, которое эти телефоны даже не потянут 😅📱➡️🚕❌.
Пользователи шутят, что это уже не устройства связи, а артефакты для музея технологий 🏛📟. Кто-то предлагает продать их как винтаж 💰🕰, кто-то – отдать в школы для уроков «Как мы жили без TikTok» 👩🏫📚😂.
Источник данных и видео: телеканал Al-Arabiya
#ЛогистикаЮмор
Пока его посылка путешествовала 🧳, человечество:
- Пережило 4 поколения мобильной связи (3G, 4G, 5G и задел на 6G) 📶📶📶📶.
- Увидело взлет и падение BlackBerry 📈📉.
- Научилось вызывать такси через приложение, которое эти телефоны даже не потянут 😅📱➡️🚕❌.
Пользователи шутят, что это уже не устройства связи, а артефакты для музея технологий 🏛📟. Кто-то предлагает продать их как винтаж 💰🕰, кто-то – отдать в школы для уроков «Как мы жили без TikTok» 👩🏫📚😂.
Источник данных и видео: телеканал Al-Arabiya
#ЛогистикаЮмор
🤣12❤3🤪3😱1
Стоимость риска: атаки на танкеры делают Черное море зоной непредсказуемого фрахта
У берегов Анапы беспилотники атаковали три нефтяных танкера – Delta Harmony, Matilda и Delta Supreme. 🚢💥 Два из них перевозили казахстанскую нефть, легально поставляемую в ЕС и не попавшую под санкции.
➡️ Страховые премии для танкеров в Черном море уже достигают свыше $100 000 за рейс.
➡️ Риски стремительно смещаются с Балтики в Черноморский регион.
➡️ Под угрозой сбоев – ключевой маршрут Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), который в 2025 году перекачивал до 1,7 млн баррелей в сутки.
➡️ Полноценной альтернативы портам Черного моря для этих объемов нет – мощности северных и дальневосточных портов ограничены.
Эксперты констатируют: главной угрозой становится уже не санкционная политика, а прямая физическая безопасность судов и инфраструктуры. ⚠️
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
У берегов Анапы беспилотники атаковали три нефтяных танкера – Delta Harmony, Matilda и Delta Supreme. 🚢💥 Два из них перевозили казахстанскую нефть, легально поставляемую в ЕС и не попавшую под санкции.
➡️ Страховые премии для танкеров в Черном море уже достигают свыше $100 000 за рейс.
➡️ Риски стремительно смещаются с Балтики в Черноморский регион.
➡️ Под угрозой сбоев – ключевой маршрут Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), который в 2025 году перекачивал до 1,7 млн баррелей в сутки.
➡️ Полноценной альтернативы портам Черного моря для этих объемов нет – мощности северных и дальневосточных портов ограничены.
Эксперты констатируют: главной угрозой становится уже не санкционная политика, а прямая физическая безопасность судов и инфраструктуры. ⚠️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢2❤1
Как вы, наверное, уже видели, главный транспортный хаб страны – аэропорт Домодедово – скромно разместился на «Авито». 🛩➡️📱
Продавец, видимо, герой. 💪 Потому что готов заплатить маркетплейсу 8,5% при стартовой цене в 132 млрд. Это примерно 11,2 миллиарда рублей – сумма, на которую можно купить неплохой парк дальнобоев 🚛 или построить современный логистический центр. Выходит, что «доставка» самого объекта обойдется в целое состояние. 💸 На этом фоне 2-3% за фрахт вдруг кажутся смешными, не правда ли? 😏
Пользователи уже спрашивают про возврат в течение 14 дней, если «не подошел по цвету и размеру». 🎨📏 Представляете нагрузку на службу возвратов «Авито»? «Здравствуйте, хочу вернуть аэропорт. ✈️ Взлетная полоса на два метра короче, чем мне нужно. Да, чек сохранил». 🧾
Возможно, нам всем пора завести аккаунты на площадках объявлений. А то вдруг завтра там появится «Продам Северный морской путь, идеален для генерального груза, немного подтаял ❄️, нужен косметический ремонт». 🛷🔨
#ЛогистикаЮмор #ДомодедовоНаАвито
Продавец, видимо, герой. 💪 Потому что готов заплатить маркетплейсу 8,5% при стартовой цене в 132 млрд. Это примерно 11,2 миллиарда рублей – сумма, на которую можно купить неплохой парк дальнобоев 🚛 или построить современный логистический центр. Выходит, что «доставка» самого объекта обойдется в целое состояние. 💸 На этом фоне 2-3% за фрахт вдруг кажутся смешными, не правда ли? 😏
Пользователи уже спрашивают про возврат в течение 14 дней, если «не подошел по цвету и размеру». 🎨📏 Представляете нагрузку на службу возвратов «Авито»? «Здравствуйте, хочу вернуть аэропорт. ✈️ Взлетная полоса на два метра короче, чем мне нужно. Да, чек сохранил». 🧾
Возможно, нам всем пора завести аккаунты на площадках объявлений. А то вдруг завтра там появится «Продам Северный морской путь, идеален для генерального груза, немного подтаял ❄️, нужен косметический ремонт». 🛷🔨
#ЛогистикаЮмор #ДомодедовоНаАвито
🤣11🤪2🤡1🍾1👀1
«Вход» и моментальный «выход»: РЖД может продать Moscow Towers, который еще не оплатила
⏳ Короткая история владения: РЖД подписала договор на офис в Moscow Towers в июле 2024-го, стала собственником в декабре, а теперь планирует его продать.
💸 Причина – масштабная программа по финансовому оздоровлению холдинга. Актив стоимостью 193,1 млрд рублей (в рассрочку на 20 лет) рассматривают как источник ликвидности.
🎯 В фокусе – до 350 тыс. кв. м площадей и судьба Федеральной грузовой компании. Власти ищут способы мобилизовать средства для РЖД.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
⏳ Короткая история владения: РЖД подписала договор на офис в Moscow Towers в июле 2024-го, стала собственником в декабре, а теперь планирует его продать.
💸 Причина – масштабная программа по финансовому оздоровлению холдинга. Актив стоимостью 193,1 млрд рублей (в рассрочку на 20 лет) рассматривают как источник ликвидности.
🎯 В фокусе – до 350 тыс. кв. м площадей и судьба Федеральной грузовой компании. Власти ищут способы мобилизовать средства для РЖД.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤪2😢1