Logirus - №1 о логистике
5.91K subscribers
9.63K photos
353 videos
2 files
11.6K links
⚖️Принимаете решения в логистике?
⌛️Цените свое время?
🕵️Опираетесь на проверенные факты и непредвзятые данные?

Подписывайтесь и читайте Logirus: СМИ, которому доверяют уже 12 лет!

🌍 https://logirus.ru
☎️ +7 499 653-72-26
📩 reklama@logirus.ru
Download Telegram
Новый стандарт кибербезопасности: не «есть ли дыры?», а «можно ли нанести ущерб?»

🚨 Российская индустрия кибербезопасности совершает революцию в оценке рисков 🤔

📌 Суть изменения: отечественные компании переходят от поиска уязвимостей к принципиально новой методике – кибериспытаниям. Их цель – не найти дыры в защите, а доказать невозможность нанесения неприемлемого ущерба вашему бизнесу.

💡 Что это вам дает:

Количественная оценка защиты: уровень безопасности теперь измеряется в деньгах. Специалисты доказывают, что взломать вас невозможно даже за условные 10, 50 или 100 млн рублей.

Снижение страховых тарифов: страховые компании уже согласовывают снижение стоимости полисов киберстрахования на порядок для тех, кто проходит такие испытания. 📉

Рост страхового покрытия: сумма компенсации на случай кибератаки может быть многократно увеличена.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌4👨‍💻1👀1
Октябрь взбодрил, но не всех: промышленные грузы просели на фоне рекордов ритейла

Данные «Атракс»: октябрь 2025 года показал ускорение роста грузопотока до +9,6% г/г – один из лучших показателей с весны ⚡️ Однако за этим оптимизмом скрывается ключевой для логистического бизнеса тренд: рост стал локальным и резко отраслевым.

Данные по 185 компаниям подтверждают структурный сдвиг 📊 Потребительский сектор продолжает задавать тон: продукты питания демонстрируют рост +45,5%, а отрасль тары и упаковки – +31,8%. В то же время промышленные сегменты, такие как автопром (-22,5%) и полимеры (-11,8%), сохраняют снижение 📉

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢1
Light Industrial 2.0: рынок пересобирается под аренду и меняющиеся требования бизнеса

По данным Совкомбанка, в 2025 году спрос на объекты light industrial в Московском регионе составит 3,6 млн кв. м, а предложение – лишь 871 тыс. кв. м. 😱 Разрыв колоссальный – спрос превышает предложение в 4 раза!

Цена аренды уже выросла до 16-17 тыс. руб. за кв. м – и это не предел.

Логистические компании – главные арендаторы (47-50% рынка).

К 2028 году арендаторы будут занимать 85% рынка – конкуренция за качественные площади станет только острее. ⚡️

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
🔴🔴🔴🔴🔴 Единый ДНК для всей логистики России: представлен проект платформы «ГосЛог»

🚨 На правовом портале появился проект, который может изменить правила игры на всём логистическом рынке.

Правительство вынесло на общественное обсуждение до 27 ноября 2025 года проект постановления о создании национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог» 🇷🇺

Платформа станет единым окном для взаимодействия со всеми контролирующими органами – от ФТС до Ространснадзора 📋

Предусмотрена интеграция с 25+ государственными системами, включая ЭРА-ГЛОНАСС, ЕГРЮЛ и таможенные сервисы 🔄

⚠️ Технические требования жесткие: все системы и данные – только на территории России, обязательное использование отечественного ПО.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍1👎1
Антикризисный актив: light industrial переманил инвесторов у банков

По данным Parametr, спрос на объекты light industrial в 1,2 раза превысил рекордные объемы ввода. Доля инвесторов удвоилась и теперь составляет 60% всех сделок. Они активно скупают площади до 1000 м², вытесняя конечных пользователей.

👉 Производители теперь конкурируют за большие площади (в среднем от 2000 м²) с инвесторами. Это создает дефицит качественных помещений и может влиять на арендные ставки 📈

👉 Арендная доходность в сегменте достигает 10-13% годовых, а с учетом удорожания актива совокупная доходность доходит до 23% 💰 Это объясняет, почему инвесторы не продают купленные помещения, а только сдают их.

👉 Подробности читайте в материале с форума #LightIndustrial на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
Не офшор, но и не рай: ОАЭ изменят правила игры для российского капитала

Минфин официально предложил исключить Эмираты из списка офшоров с 1 января 2026 года 📅 Это прямое следствие подписанного налогового соглашения между странами.

Открывается доступ к налоговым льготам: нулевая ставка по дивидендам от эмиратских компаний и возможность безвозмездно получать имущество от дочерних структур в ОАЭ 📊

⚠️ Но есть важный нюанс: параллельно готовятся новые правила, требующие ставку налога на прибыль не ниже 15% для сохранения льгот. В ОАЭ она всего 9% 🤔 Это создает правовую неопределенность.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
Конец эпохи легких денег: девелоперов light industrial ждет жесткий отбор

Ключевые факты от гендиректора RBNA Павела Несмачного:

🏭 Объемы рынка:

• 1 млн кв. м light industrial уже работает в Московском регионе
• +1,5 млн кв. м в активной стройке до 2026 года
• 20% свободных площадей - текущая вакансия

📉 Тренды стоимости:

• Цены на покупку продолжают расти
• Арендные ставки начали корректироваться
• Период «легких денег» для девелоперов заканчивается

👉 Подробности читайте в материале с форума #LightIndustrial на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏3👍1😱1
Эксперимент с беспилотными грузоперевозками продлен до 2028 года

🚛 Правительство официально продлило эксперимент по беспилотным грузоперевозкам до 12 ноября 2028 года и кардинально обновило правила игры.

🔹 Масштабирование стало реальным: теперь можно подавать заявку сразу на 5 беспилотников вместо одного, а страховая ответственность выросла до 10 млн рублей на каждое ТС 💰

🔹 География расширена: добавились Башкортостан, Пермский край и Свердловская область - открываются новые логистические коридоры 🗺

🔹 Технологический прорыв: официально разрешено движение без водителя-испытателя на месте водителя, а для беспилотников 2 категории введен обязательный «маневр минимального риска» 🤖

🔹 Процедуры упрощены: исключена фигура инженера-испытателя, а для уже участвующих в эксперименте ТС предусмотрен ускоренный порядок легализации ⚡️

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
🦾 А+, автономность, арт-кластер: три «А», меняющие правила игры в light industrial

Управляющий директор «Холдинг Строительный Альянс» Александр Никишов на форуме Light Industrial 6.0, выделил ключевые тренды индустрии:

☑️ Рост уровня экспертности игроков рынка привел к расширению сегментации продукции. Кроме того, теперь клиентами становятся представители арт-индустрии – художественные галереи, киностудии и театры.

☑️ Борьба за кадры. Чтобы привлечь сотрудников требуется развитая инфраструктура, как в городе.

☑️ Автономность продукта. Растет востребованность на автономные боксы со своими приборами учета.

☑️ Человекоцентричность. Ориентация под индивидуальный запрос клиента привела к созданию нескольких форматов помещений.

👉 Подробности читайте в материале с форума #LightIndustrial на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Бизнес-автопилот: алгоритмы вытесняют менеджеров из операционки

По данным с конференции SberPro Tech 2025, интеграция ИИ и интернета вещей ведет к полной автономизации бизнеса. К 2032 году прогресс ускорится в 10 раз ⚡️

Уже сегодня в мире 20 млрд подключенных устройств (рост на 14% только в 2025 году). Ваши машины, склады и техника – это будущие источники данных.

Генеративный ИИ уже автоматизирует до 70% рутинных задач сотрудников. Это прямая экономия на фонде оплаты труда.

К 2026 году 40% российских топ-500 компаний будут использовать ИИ 📈

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
Казахстан строит «город-склад» на английском праве

🤝 Суть изменения: Казахстан официально запускает проект нового города Алатау с особым правовым режимом. Это полноценный город-эксперимент.

📌 Юрисдикция: Весь город будет работать по нормам английского права. Это колоссальное изменение для региона, знакомое и комфортное для международных инвесторов.

⚖️ Регулирование: Необходимые изменения в законодательство будут вводиться не через долгие парламентские процедуры, а напрямую через постановления мэра.

🎯Фокус: Проект нацелен на создание индустриальных кластеров и логистических хабов, ориентированных в первую очередь на растущий спрос со стороны китайского капитала.

🏗 Инвестор: Одним из первых крупных игроков выступила китайская девелоперская компания с опытом развития дубайской агломерации.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5🤔3👌1🤡1
Деньги побегут быстрее: Минфин обещает снять барьеры с трансграничных расчетов

Суть: для зарубежных «дочек» (например, ВТБ в Казахстане или «Сбера» в Беларуси) отменят обязанность уведомлять налоговую о каждом движении по счетам. 📝➡️🗑 Также вдвое увеличат сроки сдачи отчетности – до 30 рабочих дней.

Снижаются риски задержек из-за бюрократических проволочек. Меньше формальностей – меньше шансов, что ваш платеж «зависнет» из-за формального несоответствия. 📉

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏31
🔴🔴🔴🔴🔴 От складской пыли – к денежному потоку: неликвиды должны стать центром прибыли

Управление неликвидами больше не может быть задачей для отдела закупок с KPI «избавиться от хлама» 📦

💸 Экономика промедления бьет по карману. Каждый день бездействия с неликвидным имуществом обходится вам в 0,43–0,8% его стоимости. Складывайте прямые затраты на хранение (0,08–0,15%), упущенную выгоду (0,15–0,25%) и потери от обесценивания (0,2–0,4%).

🎯 Вы теряете до 70% дохода. Без сегментации вы рискуете продать уникальный актив категории A+ (например, специализированный логистический софт или оборудование) по цене категории B, просто потому что не нашли стратегического покупателя.

🔥 Затраты на хранение съедают прибыль. Активы категории C (просроченные товары, отходы) годами лежат на складах, а их содержание через 2 года в 2–3 раза превышает их собственную стоимость.

Решение – переход от реактивного подхода к проактивному управлению портфелем активов на основе их чистой приведенной стоимости (NPV) 💡 Это позволяет создать центр прибыли, а не проблем.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Новая нефть на трассе: НЦТЛП планирует продавать логистические данные

Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа (НЦТЛП) планирует капитализировать данные, которые генерируют перевозчики и грузовладельцы при работе на платформе. Платформа видит своих покупателей в лице банков и других участников логистического рынка, которые смогут использовать эти данные для улучшения качества своих услуг.

При этом Лариса Коршунова, директор по взаимодействию с органами государственной власти и международными организациями АО «ОТЛК ЕРА», обратила внимание на растущую конкуренцию в евразийском пространстве. Она сообщила, что Казахстан уже готовится к пилотному запуску транспортно-логистической платформы SmartCargo, которая решает схожие с НЦТЛП задачи.

Если Казахстан задаст отраслевой стандарт первыми, российским компаниям придется подстраиваться, что может создать дополнительные издержки и сложности при работе в ЕАЭС. 🏁

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1