Logirus - №1 о логистике
5.94K subscribers
9.68K photos
353 videos
2 files
11.6K links
⚖️Принимаете решения в логистике?
⌛️Цените свое время?
🕵️Опираетесь на проверенные факты и непредвзятые данные?

Подписывайтесь и читайте Logirus: СМИ, которому доверяют уже 12 лет!

🌍 https://logirus.ru
☎️ +7 499 653-72-26
📩 reklama@logirus.ru
Download Telegram
🏦👷🏼‍♀️Неэффективные склады, разворот к потребителю и замедление спроса — как развивают логистику ритейлеры и поставщики?

Важные тезисы
#Logforum 2025

📍В новых реалиях цепочка поставок разворачивается к потребительским потребностям, подчеркнул Вячеслав Бурмистров, директор по логистике Очаково.

📍Несмотря на замедление спроса во многих сегментах, компания планирует продолжить стабильный прирост на 10-12% год к году, в том числе за счет роста спроса на зарубежных рынках Азии, Северной Африки и Южной Америки.

📍В планах и крупный проект по роботизации склада, добавил он.

📍Вслед за снижением спроса Всеинструменты в этом году столкнулись с неэффективными складскими площадями, от которых компания избавилась, а действующие — «укрупнила», рассказал Алексей Овсянников, директор по складской логистике Москвы компании.

📍«Лемана Про» тем временем нарастила объемы складской логистики: если раньше собирали товары в гипермаркетах и «боролись за них» между клиентами офлайн и онлайн, теперь — переключают продукцию все активнее на склады. За счет этого компания планирует повысить уровень клиентского сервиса, рассказал Михаил Ананичев, директор по логистике Лемана Про.

📍ИИ-технологии концептуально меняют подход к управлению цепями поставок. В будущем человек становится оркестром и стратегом, который управляет стратегами и они между собой максимально синхронизируется.

📍При этом загрузка в операционных задачах сокращается до 20%, а остальные 80% — приходятся на стратегические, рассказал Денис Шульга, руководитель направления интегрированного планирования и управления цепями поставок Axenix.

#Logiruslive
🔥6👍3🤔21
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Огненный апокалипсис на трассе «Сибирь»: семь грузовиков вспыхнули как факелы

🚨 Крупное ДТП парализовало федеральную трассу Р-255 «Сибирь» 😱

➡️Что случилось: Столкновение 7 грузовиков, включая автовоз с новыми автомобилями. Пожар уничтожил 5 единиц техники. Есть погибший. 💔

🚚 Движение на участке 1325 км (район п. Камышет) ПЕРЕКРЫТО. Образовалась многокилометровая пробка.

Источник видео: ГУМВД по Иркутской области

👉Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱4🤯1😢1
Счетная палата потребовала отсечь должников от господдержки и закупок

Счетная палата обнародовала шокирующие данные аудита: компании с просроченной задолженностью перед бюджетом в миллиарды рублей продолжают получать господдержку и выигрывать госзаказы. 💸

📈Объем просроченной дебиторской задолженности за 2024 год вырос на 71% и достиг 206,6 млрд рублей.

🤯Более 1000 должников с долгом в 10,7 млрд рублей получили господдержку на астрономическую сумму в 5,9 ТРИЛЛИОНА рублей.

⚖️ С компаниями-должниками (долг 24,7 млрд руб.) заключены госконтракты на 656,9 млрд рублей.

Счетная палата уже направила предложения по решению этой проблемы в кабмин. Следим за развитием событий! 🔥

👉Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
Поправки Минтранса поставят цементную логистику на тормозной путь

🚨Минтранс инициировал поправки в Устав ЖД транспорта, которые обязывают грузоотправителей согласовывать ВСЕ заявки на перевозку и любые изменения к ним с владельцами вагонов. 🚂

➡️Суть изменения: РЖД борется с «инфлированными заявками», которые дестабилизируют графики и ведет к неэффективному использованию путей.

• Сроки поставок под угрозой: «Союзцемент» прогнозирует увеличение процесса согласования как минимум на 1 день. Это создает прямые риски срыва графика поставок.

• Новые операционные риски: В поправках НЕ зафиксированы предельные сроки согласования и четкие основания для отказа. Это открывает пространство для ценового давления и злоупотреблений. 💸

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Миллиардные санкции: сколько бизнес платит за нелегальных мигрантов

За первое полугодие 2025 года суды взыскали с компаний рекордные 1,6 млрд рублей штрафов за нарушения при работе с иностранными работниками 📈 Это в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

При этом количество привлеченных юрлиц выросло в 1,5 раза — до 5638 компаний 💥В основном штрафуют по трем статьям КоАП: незаконное привлечение иностранцев, нарушение правил их занятости на торговых объектах и несоблюдение отраслевых ограничений.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🤯2
Всем пламенный привет! 👋

Знаете, есть такая профессия – голос в трубке 📞, автор строгих писем с пометкой «Запрос» 📨, что будят вас посреди рабочего дня. Так вот, этот самый «голос» решил, что пора выйти из тени и отключить режим «стелс»! 🕶

➡️Что поделать – даже у новостного редактора «Логируса» бывают приступы тяги к публичности.

Снимаю маску (виртуальную, конечно): меня зовут Марина. Будем знакомы лично. Ну, почти. 😉

В эту среду, 30 октября, планирую посетить онлайн-трансляцию Major Talks. И вот по каким, скажем так, тактическим соображениям: 🎯

1. Фетиш деталей 🔍📊Общие тренды – это прекрасно, но они, как дизайнерская одежда, не на всех сидят хорошо. А мне интересен разбор полетов: как именно Avito, ECCO и Ситилинк настраивали свои склады и интеграции с маркетплейсами. Где спотыкались, какая конкретно настройка дала реальную экономию в рублях, а не в лайках. 💸

2. Без воды: только практики, которые в огне 🔥👨💻Онлайн выступят спикеры из BNS Group и ЦРПТ. Те, кто на «ты» с ФГИС «Меркурий» и кто знает про EDI-документооборот не понаслышке. Их инсайды по автоматизации – это не абстрактные «идеи», а готовые рецепты. 📈

Охота на связи 🎯🔄 Каюсь, меня манит магия сквозных процессов: как коллеги синхронизируют логистику, склад и маркетплейсы в едином контуре. Чутье подсказывает, что существенный резерв для оптимизации прячется не в отделах, а на этих стыках. Но его оттуда еще нужно уметь «выкурить». 🕵️

Короче, я иду смотреть не на графики, а на живые, непричесанные кейсы 💼🌀 На те самые детали, что обычно остаются за кадром пресс-релизов.

👉 Зарегистрироваться можно тут:

📅 30 октября, 16:00-18:00 (МСК)

#мероприятие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍1🤔1👌1
🔴🔴🔴🔴🔴 Глобальные авиаперевозки-2025: пиковый сезон не взлетел

Прогноз от Xeneta: Мировой рынок авиационных грузоперевозок продолжит рост в 2025 году, но его темпы заметно снизятся. глобальный спрос увеличится на 3–4%, что существенно скромнее показателей прошлых лет.

📉 Сентябрьские ставки падают 5-й месяц подряд, достигнув $2,54/кг

🔄 Американские пошлины полностью перекраивают логистические потоки: Китайский e-commerce в США рухнул на 38%, зато в Европу – взлетел на 58% 📈

💸 Грузоотправители теперь боятся долгосрочных контрактов – доля сделок более чем на год сократилась

👉Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍1
Таможня берет новую высоту: сборы для крупного импорта взлетают в 2,5 раза

Правительство утвердило масштабное обновление таможенных сборов на импорт, которое вступит в силу с 1 января 2026 года.

➡️Максимальный сбор вырастет в 2,5 раза – с 30 000 ₽ до 73 860 ₽ для партий дороже 10 млн рублей.

➡️Новые прогрессивные ставки затронут все ценовые сегменты.

➡️Особое внимание – товарам радиоэлектроники, где сборы также взлетают до новых максимумов.📈

👉Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎31
Тайм-аут для маркировки: Россия открыла упрощенный ввоз для Киргизии и Казахстана

Президент подписал указ, который до 10 декабря 2025 года разрешает ввозить автотранспортом из Казахстана и Киргизии товары без маркировки о происхождении из ЕАЭС.

➡️Снимаются риски! Такой ввоз теперь не считается нарушением таможенных правил.

➡️Но есть условия: ваши клиенты-получатели должны сами организовать перевозку и хранение, уведомить Минпромторг и потом нанести маркировку.

➡️Внимание на сроки! До 27 декабря 2025 года на такие грузы все равно нужна таможенная декларация. 📅

👉Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
Литва захлопнула ворота. Грозится, что бессрочно

Власти Литвы приняли решение о полном и БЕССРОЧНОМ закрытии границы с Беларусью. До среды 29.10.2025 движение полностью парализовано, после – заработают лишь точечные исключения.

• Все автоперевозки через КПП Мядиненкай и Бенякони ОСТАНОВЛЕНЫ.

• Грузы с белорусскими номерами в Литве оказались в ловушке 🚛

• Единственный объездной путь – через Польшу (КПП Тересполь-Брест), что создает колоссальную нагрузку на этот маршрут.

👉Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬31
«Комплаенс-мина» для Анкары: ЕС готовится перекрыть финансовые маршруты в Россию

Евросоюз в новом пакете санкций нацелился на турецкие банки и компании, которые работают с Россией. 💥

Брюссель усиливает мониторинг и готовится оказать косвенное давление, чтобы перекрыть «серые» финансовые маршруты. Последствия:

🔻 Резко вырастут комплаенс-риски
🔻 Усилятся проверки операций
🔻 Под ударом – расчеты и финансирование поставок

Важно: прямых обвинений пока нет, но ЕС действует на опережение.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤨2
📌#Дайджест: значимые новости к 28 октября

1. 📈 Таможня взвинчивает сборы: с 1 января 2026 года таможенные сборы на импорт вырастут. Максимальный сбор для партий дороже 10 млн рублей увеличится в 2,5 раза – с 30 000 до 73 860 рублей. Новые прогрессивные ставки затронут все ценовые сегменты.

2. 💸 Счетная палата против должников: аудит выявил, что компании с просроченной задолженностью перед бюджетом в миллиарды рублей продолжают получать господдержку и выигрывать госзаказы. Объем такой задолженности за год вырос на 71%, достигнув 206,6 млрд рублей. Ведомство направило в кабмин предложения по исправлению ситуации.

3. 🛃 Упрощенный ввоз из Казахстана и Киргизии: до 10 декабря 2025 года разрешен ввоз товаров автотранспортом из Казахстана и Киргизии без маркировки о происхождении из ЕАЭС. Такой ввоз не будет считаться нарушением, но получатели должны уведомить Минпромторг и нанести маркировку до 27 декабря.

4. 🇹🇷 ЕС нацелился на финансовые маршруты через Турцию: в новом пакете санкций ЕС усиливает мониторинг турецких банков и компаний, работающих с Россией. Цель – перекрыть «серые» финансовые маршруты. Это грозит ростом комплаенс-рисков и проверок для бизнеса.

5. 🚂 Цементная логистика под угрозой: Минтранс предложил поправки, обязывающие грузоотправителей согласовывать заявки на ж/д перевозки с владельцами вагонов. «Союзцемент» опасается, что это усложнит и замедлит процесс, создав риски срыва поставок. Доля ж/д перевозок цемента и так упала за год с 39% до 32,5%.

6. 👮 Рекордные штрафы за нелегальных мигрантов: за первое полугодие 2025 года суды взыскали с бизнеса 1,6 млрд рублей за нарушения при работе с иностранной рабочей силой. Это в 1,5 раза больше, чем годом ранее. К ответственности привлекли 5638 компаний.

7. ✈️ Пиковый сезон авиаперевозок не взлетел: прогноз Xeneta: рост спроса на авиаперевозки в 2025 году составит лишь 3-4%. Спотовые ставки падают пятый месяц подряд. Американские пошлины перекраивают потоки: экспорт китайского e-commerce в США рухнул на 38%, а в Европу вырос на 58%.

8. 🚫 Литва закрыла границу с Беларусью: власти Литвы приняли решение о бессрочном закрытии границы с Беларусью. Движение через КПП полностью остановлено. Окончательный режим с перечнем исключений будет утвержден 29 октября. Грузовым перевозчикам приходится искать альтернативные маршруты.

9. 🏦 ЦБ ликвидирует «слепую зону» валютного контроля: Банк России обяжет банки собирать данные по валютным операциям нерезидентов. Это повысит прослеживаемость финансовых потоков. Для самих нерезидентов новые обязанности по документам не вводятся.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Недоделанный гигант: недостроенный плавкран в Севастополе унес жизни людей

На Севморзаводе во время испытаний опрокинулся новый плавучий кран «Григорий Просянкин» грузоподъемностью 700 тонн. Погибли 2 человека, более 20 пострадали 😔

Инцидент произошел во время испытаний грузового устройства. Судно строили с 2018 года, и его недострой уже создавал риски. Теперь масштабное ЧП надолго парализует работу критической инфраструктуры завода 🏭

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢9🤪2👏1
🔴🔴🔴🔴🔴 ЕС теряет грузы: Африка становится новым логистическим хабом из-за «зеленых налогов»

🚨ЕС ждут радикальные перемены в логистике из-за зеленых налогов. Новые данные обнародованы на форуме Conftrasporto-Confcommercio.

💰Система ETS уже приносит ЕС до €8 млрд в год. Но это не спасает климат, а переносит грузопотоки в Африку 🗺. Перевалка контейнера вне ЕС уже дает экономию €50. Крупное судно может сэкономить €500 000 за рейс, просто минуя Европу.

📈 С 2027 года станет еще жестче:

✔️ ETS2 поднимет цену дизеля на 30 центов/литр 🛢.

✔️ Это съест все компенсации автоперевозчиков.

✔️ Морская перевозка (ро-ро) станет в 2 раза дороже автомобильной на некоторых маршрутах.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡1
🔴🔴🔴🔴🔴 Минтранс объявил о самой масштабной реформе для опасных грузов за 4 года

🚨Минтранс представил долгожданный проект нового регламента перевозок опасных грузов, который в корне изменит привычные процессы.

Основные изменения, которые почувствует ваш бизнес с 1 марта 2026 года:

Ространснадзор станет ЕДИНЫМ оператором выдачи разрешений

Срок действия спецразрешения увеличивается до ОДНОГО ГОДА

Документы будут фиксироваться в электронном реестре

Бумажное свидетельство ДОПОГ – только для международных перевозок

Четко прописан механизм согласования и отказа в маршрутах

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏1
🔴🔴🔴🔴🔴 Транспортный патент уходит. Какие объездные пути видит бизнес

🚨С 2026 года патентная система для грузоперевозок официально отменяется. Это не просто смена налогового режима — это полный пересмотр финансовой стратегии для тысяч компаний.

🚛 Патент был не только инструментом работы, но и легальным способом оптимизации, особенно когда ключевые клиенты требовали НДС. Этой «подушки безопасности» больше не будет.

⚖️ Налоговая уже усилила давление: учащаются проверки на предмет дробления бизнеса. Переход на смежные патенты (ремонт, мойка, аренда стоянок) может стать не только альтернативой, но и аргументом защиты от претензий ФНС.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4
Москва задает тренд: тотальный контроль ОСАГО через камеры начнется со столицы

Столица первой в России запускает автоматический контроль полисов ОСАГО через дорожные камеры. Система начнет работать в Москве в ближайшие дни – возможно, ДО 1 НОЯБРЯ. 💥

⚠️ Первыми под удар попадают два ключевых сегмента: ГРУЗОВОЙ транспорт, въезжающий в город, и ТАКСИ. Именно по ним у властей уже есть вся информация для выставления штрафов.

Что дальше? 👇

Власти прямо заявляют, что это – целевая модель для всей страны. Скоро такие же проверки появятся и в других регионах. Москва становится полигоном для нового уровня тотального цифрового контроля.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬1
Ставка на СВХ: таможня расписала обязанности импортеров при упрощенном ввозе из Казахстана и Киргизии

🚛 До 10 декабря 2025 года можно ввозить товары без подтверждения статуса ЕАЭС и без маркировки. 📅

НО! Для этого перевозчик должен иметь на руках простое письменное уведомление от получателя 📄. В этом документе российская компания обязуется самостоятельно задекларировать товар в установленные сроки.

При этом получатель обязан обеспечить перевозку до СВХ, размещение и последующую маркировку товаров. Все таможенные операции должны быть завершены до 27 декабря 2025 года.

👉Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🤔1