📌 #Дайджест: значимые новости к 14 октября

1. ⚓️ Китайские порты «задыхаются», а Владивосток досматривает: с конца октября 99% морских линий поднимают тарифы на фрахт из Китая во Владивосток на $300-500 за контейнер. Параллельно – коллапс в китайских портах: задержки судов в Шанхае, Циндао и Нинбо достигают 7-10 суток.

Во Владивостоке и порту Восточный значительно участились случаи назначения дополнительных проверок. При выгрузке контейнеров, как сборных, так и цельных, инспекторы теперь регулярно отправляют их на инспекционно-досмотровые комплексы.

2. ♻️ Экстренная отсрочка: власти откладывают повышение утильсбора для иномарок с 1 ноября из-за проблемы «юридического капкана» для покупателей и импортеров.

Многие клиенты успели оплатить автомобили по старым ставкам до объявления о нововведениях 12 сентября, но физически не успевают растаможить их к 1 ноября из-за объективных сроков логистики.

3. 🦺 Водителям грузовиков из Казахстана разрешили не считать дни: Россия и Казахстан отменили новые миграционные ограничения для водителей международных рейсов. Они не будут подпадать под норму «90 дней пребывания» из 180. Меры по депортации и штрафам также приостановлены.

4. 🚂 Тарифный тупик: операторы вагонов заявили о полном исчерпании резервов. С 2007 года тарифы РЖД выросли на 442%, а ставки аренды полувагонов УПАЛИ до 92% от того же уровня.

Операторы больше не могут снижать цены и вынуждены экономить на критическом – массово сокращается ремонт (капремонт упал на 58%). Более 200 000 вагонов уже в отстое.

Но главный удар еще готовится: РЖД лоббирует Дополнительную индексацию тарифа на порожний пробег +10%.

5. 🇺🇲 Война сборов началась: Соединенные Штаты с 14 октября 2025 года вводят целевые сборы для судов, связанных с Китаем, заходящих в американские порты. В ответ Пекин объявляет зеркальные, но более детализированные меры.
С 14 октября для американских судов в китайских портах – сбор в 400 юаней за тонну. К 2028 году он вырастет до 1120 юаней. Это резко увеличит стоимость операций.

Китай определил 5 категорий судов, включая управляемые американцами, под их флагом или просто построенные в США.

6. 🚚 Долгая дистанция: MAN TGS оказался самым дорогим на вторичном рынке – 9,9 млн рублей за 6-летний и 6,5 млн за 10-летний тягач.

7. 🛒 Wildberries ставит почтовую марку на Узбекистане: российский маркетплейс Wildberries через компанию «РВБ» вступил в приватизацию национального почтового оператора Узбекистана UzPost.

Суть изменения: российский маркетплейс приобретает не просто оператора связи, а готовую инфраструктурную сеть с 1602 отделениями, 3500 точками доставки и 7000 сотрудников.

📌 #Дайджест: значимые новости к 16 октября

1. 🛣 Ценовой веер: Ассоциация перевозчиков проанализировала ключевые цифровые площадки и вскрыла серьезный ценовый разнобой по 20-тонным тентам с НДС по идентичным маршрутам. Так, по данным проведенного исследования, Логинет стабильно держит ставки на 10-15% выше рынка. На Атраксе – ценовой хаос: разброс с АТИ достигает 20-30% по некоторым направлениям. АТИ, вопреки ожиданиям, демонстрирует заниженные тарифы, особенно в сегменте с экспедиторами.

2. ⚖️ Суд или ничего: с начала 2025 года налоговые проверки ускорились в 1,5-2 раза. Инспекторы все чаще выносят решения БЕЗ дополнительных мероприятий, игнорируя ходатайства и документы компаний. Это лишает бизнес возможности оспорить претензии на месте.

Результат? Единственный путь – долгий и дорогой суд. При этом в решениях – шаблонные формулировки, а к проверкам московских логистических компаний начали привлекать инспекторов из регионов.

3. ⚓️ CMA CGM возвращается: с ноября 2025 года французский гигант возобновляет заходы, которых не было с марта 2022-го. Это не разовый рейс, а полноценное включение в регулярный сервис Finland Express (FLX).

4.📝 Налог на бренд: правительство готовится полностью поменять логику применения заградительных пошлин. Вместо страны происхождения товара ключевым критерием может стать товарный знак и его конечный правообладатель.
Решение рассмотрят на уровне вице-премьера Новака уже в ближайшее время. Затронет все основные товарные группы – от техники и запчастей до продуктов и алкоголя.

5. 📚 Госдума берется за «процессуальных террористов»: Госдума рассмотрит законопроект, который разрешит судам общей юрисдикции взыскивать все судебные расходы со стороны, злоупотребляющей процессуальными правами.
Игнорирование претензий клиентов станет финансово рискованным. Суд сможет возложить на вас все издержки за неответ на претензию или нарушение досудебного порядка.

6. 🚅 ВСМ-экспресс набирает ход: первый испытательный полигон для высокоскоростного поезда построят на участке ВСМ Москва – Санкт-Петербург (Крюково – Новая Тверь, 129 км). Старт тестовых запусков запланирован на 2027 год. Успешные испытания откроют путь к запуску полноценного движения 28 составов к 2028 году и 43 – к 2030.

7. 🚁 Плен импортных микросхем: Triada Partners прогнозируют, что к 2030 году наша страна может занять до 14-18% мирового рынка гражданских БАС и войти в топ-5 по технологиям. Но текущая реальность такова: доля импортных комплектующих в дронах достигает 70%.

Острейший дефицит двигателей, чипов, аккумуляторов и навигационных модулей. Более 400 производителей - в основном малые предприятия без возможности масштабирования