Компания столкнулась с необходимостью замены морально устаревшей корпоративной системы, которая не позволяла вести процессы в «одном окне» и тормозила развитие. Целью было не просто обновление софта, а создание основы для серьезного роста бизнеса и сохранения высокого качества сервиса, которое теперь стабильно составляет не менее 96%.
Внедрение TMS позволило выстроить сквозной процесс от заявки клиента до передачи данных в учетные системы. Это исключило работу в разрозненных файлах и обеспечило прозрачность на всех этапах – от управления автопарком и ГСМ до расчета операционных показателей и затрат.
🧩 TMS – ядро экосистемы, а не просто система учета
Изначально внедренная TMS стала не учетным инструментом, а фундаментом для интеграции новых сервисов. Экосистема компании расширилась и теперь включает:
Чтобы преодолеть хаос в отчетности, когда разные исполнители готовили данные разного качества, было внедрено корпоративное хранилище данных с визуализацией в Power BI. Это дало:
📱Мобильное приложение: от улучшения коммуникации до рекомендательной системы
Разработанное «снизу», по запросу операционного блока, приложение эволюционировало в полноценный продукт. Оно решает несколько задач:
📄 ЭТрН: поэтапный переход на электронный документооборот
Компания находится на полпути к полному отказу от бумажных накладных. Уже реализовано:
Источник: доклад Кирилла Стрижова, руководителя отдела логистических решений «АППИА Лоджистикс» на конференции «Цифровая транспортация – 2025»
#ОпытВпомощь #КейсВнедрение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🤩1🤡1🤨1
Красота требует склад: B2B-маркетплейс корейской косметики создал логистический хаб на западе Подмосковья
🚨 Крупный игрок на рынке B2B-косметики, маркетплейс Beauty2be, арендовал склад 2500+ м² в Голицыно. Годовой арендный платеж за объект может составлять от 26,25 до 35 млн рублей. Invest7 как брокер закрыла сделку по классу «А-» у Минского шоссе. Но суть не в объекте, а в тренде.
Эксперты фиксируют 📈 всплеск активности нишевых B2B-маркетплейсов и дистрибьюторов косметики/парафармацевтики. Они не тянутся за гигантами e-commerce и не строят мега-хабы. Их стратегия – точечные, но технологичные склады (~2500 м²) в премиальных локациях.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🚨 Крупный игрок на рынке B2B-косметики, маркетплейс Beauty2be, арендовал склад 2500+ м² в Голицыно. Годовой арендный платеж за объект может составлять от 26,25 до 35 млн рублей. Invest7 как брокер закрыла сделку по классу «А-» у Минского шоссе. Но суть не в объекте, а в тренде.
Эксперты фиксируют 📈 всплеск активности нишевых B2B-маркетплейсов и дистрибьюторов косметики/парафармацевтики. Они не тянутся за гигантами e-commerce и не строят мега-хабы. Их стратегия – точечные, но технологичные склады (~2500 м²) в премиальных локациях.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🔥3🤔1🤨1
ФНС систематически блокирует добровольную ликвидацию, создавая искусственные барьеры для бизнеса. Статистика показывает снижение нормы ликвидации юрлиц на 20% с 2020 года, заявляет магистр частного права Константин Киктенко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡5😢2🤪2
Российский экспортный центр запустил специализированный платежный сервис для работы с Китаем.
Система позволяет российским компаниям принимать экспортные платежи из Китая по фиксированной комиссии: 0,1% по курсу ЦБ. Ключевым преимуществом является отсутствие минимального чека.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍2👏2🔥1
😱У вашего шеф-редактора пока не хватает часов в сутках ⏰, чтобы лично посетить технологичные склады Москвы и области 🚚🤖, изучить роботизированные решения и задать вопросы тем, кто их внедрял.
А так бы хотелось заглянуть в гости на склад к ОКЕЮ, ЛЕМАНА ПРО и ещё к парочке коллег — посмотреть, как они рулят логистикой.
И всё это — под чутким руководством исполнительного директора КСЛ Василия Демина 👨💼, который вместе со своей командой готовит полезные конференции для профессионалов складской логистики.
Не думала, что скажу когда-нибудь, но в этот раз не берите с меня пример 😅 — залетайте 23 октября на экскурсии к коллегам из КСЛ.
Записаться можно здесь
#Logiruslive #отшефредактора
А так бы хотелось заглянуть в гости на склад к ОКЕЮ, ЛЕМАНА ПРО и ещё к парочке коллег — посмотреть, как они рулят логистикой.
И всё это — под чутким руководством исполнительного директора КСЛ Василия Демина 👨💼, который вместе со своей командой готовит полезные конференции для профессионалов складской логистики.
Не думала, что скажу когда-нибудь, но в этот раз не берите с меня пример 😅 — залетайте 23 октября на экскурсии к коллегам из КСЛ.
Записаться можно здесь
#Logiruslive #отшефредактора
👍10🔥3👌3
Дания объявляет охоту на «ржавые танкеры»
Дания официально усиливает экологический контроль на рейде Скагена — одной из крупнейших якорных стоянок в Северной Европе, через которую ежегодно проходят тысячи судов. ⚓️
Власти целенаправленно нацелены на стареющие суда и так называемый «теневой флот». Уже в 2026 году начнутся расширенные проверки Управления морского судоходства. Параллельно до конца этого года на мосту через Большой Бельт начнут работать «снифферы» для дистанционного замера серы в выбросах. 📡
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Дания официально усиливает экологический контроль на рейде Скагена — одной из крупнейших якорных стоянок в Северной Европе, через которую ежегодно проходят тысячи судов. ⚓️
Власти целенаправленно нацелены на стареющие суда и так называемый «теневой флот». Уже в 2026 году начнутся расширенные проверки Управления морского судоходства. Параллельно до конца этого года на мосту через Большой Бельт начнут работать «снифферы» для дистанционного замера серы в выбросах. 📡
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬5🤨3
Игра в кошки-мышки на границе с Казахстаном: серый импорт испытывает новые правила на прочность
Власти Казахстана резко усилили таможенный контроль, выборочно досматривая грузы из Китая и России.
🚧 Из-за очередей на границе сроки доставки стали непредсказуемыми.
📦 Особенно страдают сборные грузы (LCL). Из-за одной «проблемной» партии в контейнере задерживают ВЕСЬ контейнер. 💥
🔄 Логистические компании массово начинают уходить с казахстанского направления, перекладывая поток на Монголию и Забайкальск. Но это грозит новыми коллапсами там.
Однако эксперты пока сомневаются, что это надолго.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Власти Казахстана резко усилили таможенный контроль, выборочно досматривая грузы из Китая и России.
🚧 Из-за очередей на границе сроки доставки стали непредсказуемыми.
📦 Особенно страдают сборные грузы (LCL). Из-за одной «проблемной» партии в контейнере задерживают ВЕСЬ контейнер. 💥
🔄 Логистические компании массово начинают уходить с казахстанского направления, перекладывая поток на Монголию и Забайкальск. Но это грозит новыми коллапсами там.
Однако эксперты пока сомневаются, что это надолго.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬4🤔3😱2
Космос без посредников: БРИКС объединит спутники для управления трансграном
🌍🛰 Страны БРИКС официально работают над созданием совместной платформы обмена спутниковыми данными.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🌍🛰 Страны БРИКС официально работают над созданием совместной платформы обмена спутниковыми данными.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍2👎1🙏1👌1
Запчасти для самосвалов пошли в гору, а для фургонов – под горку
Новые данные по рынку запчастей показывают разнонаправленную динамику. С сентября 2024 по сентябрь 2025 средние цены на оригинальные запчасти для ТО упали для автофургонов (-8,2% 🎉) и седельных тягачей (-2%✅ ). Но для самосвалов – выросли на 3,7% 📈 .
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Новые данные по рынку запчастей показывают разнонаправленную динамику. С сентября 2024 по сентябрь 2025 средние цены на оригинальные запчасти для ТО упали для автофургонов (-8,2% 🎉) и седельных тягачей (-2%
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👌2🍾2❤1
📌 #Дайджест: значимые новости к 7 октября
1. 🇨🇳 0,1% на экспорт: Российский экспортный центр запустил специализированный платежный сервис для работы с Китаем. Система позволяет российским компаниям принимать экспортные платежи из Китая по фиксированной комиссии: 0,1% по курсу ЦБ. Ключевым преимуществом является отсутствие минимального чека.
2. 🔐 Войти нельзя выйти: ФНС систематически блокирует добровольную ликвидацию, создавая искусственные барьеры для бизнеса. Статистика показывает снижение нормы ликвидации юрлиц на 20% с 2020 года. Эксперты предполагают, что налоговые органы таким образом выполняют плановые показатели, искусственно поддерживая видимость благополучия предпринимательской среды.
3. ⚙️ Цены – в гору: новые данные по рынку запчастей показывают разнонаправленную динамику. С сентября 2024 по сентябрь 2025 средние цены на оригинальные запчасти для ТО упали для автофургонов (-8,2%) и седельных тягачей (-2%). Но для самосвалов – выросли на 3,7%.
4. 🛰 Космос без посредников: страны БРИКС официально работают над созданием совместной платформы обмена спутниковыми данными.
5. ⛴ Охота на «ржавые танкеры»: Дания официально усиливает экологический контроль на рейде Скагена – одной из крупнейших якорных стоянок в Северной Европе, через которую ежегодно проходят тысячи судов. Власти целенаправленно нацелены на стареющие суда и так называемый «теневой флот». Уже в 2026 году начнутся расширенные проверки Управления морского судоходства. Параллельно до конца этого года на мосту через Большой Бельт начнут работать «снифферы» для дистанционного замера серы в выбросах.
1. 🇨🇳 0,1% на экспорт: Российский экспортный центр запустил специализированный платежный сервис для работы с Китаем. Система позволяет российским компаниям принимать экспортные платежи из Китая по фиксированной комиссии: 0,1% по курсу ЦБ. Ключевым преимуществом является отсутствие минимального чека.
2. 🔐 Войти нельзя выйти: ФНС систематически блокирует добровольную ликвидацию, создавая искусственные барьеры для бизнеса. Статистика показывает снижение нормы ликвидации юрлиц на 20% с 2020 года. Эксперты предполагают, что налоговые органы таким образом выполняют плановые показатели, искусственно поддерживая видимость благополучия предпринимательской среды.
3. ⚙️ Цены – в гору: новые данные по рынку запчастей показывают разнонаправленную динамику. С сентября 2024 по сентябрь 2025 средние цены на оригинальные запчасти для ТО упали для автофургонов (-8,2%) и седельных тягачей (-2%). Но для самосвалов – выросли на 3,7%.
4. 🛰 Космос без посредников: страны БРИКС официально работают над созданием совместной платформы обмена спутниковыми данными.
5. ⛴ Охота на «ржавые танкеры»: Дания официально усиливает экологический контроль на рейде Скагена – одной из крупнейших якорных стоянок в Северной Европе, через которую ежегодно проходят тысячи судов. Власти целенаправленно нацелены на стареющие суда и так называемый «теневой флот». Уже в 2026 году начнутся расширенные проверки Управления морского судоходства. Параллельно до конца этого года на мосту через Большой Бельт начнут работать «снифферы» для дистанционного замера серы в выбросах.
❤5👌1
🚀 Запустились! Провели съемку первого выпуска подкаста «Логистика в цифре»
Что будет, если заглянуть в кухню логистики крупнейшего ритейлера электроники в стране?
Мы с основателем #Vezubr Томом Ширяниным об этом узнали!
Наш первый гость — Иван Островский, управляющий отделом логистики DNS Retail.
Цифры и факты:
🤯 150 000 SKU — с какой мощью работает компания.
😱Транспортный же отдел обрабатывает 350 контейнеров по жд, 350 автоперевозок контейнеров и 650 фур в неделю
💰За год компания на 7% оптимизировала затраты. Одна из мер - отказ от переплаты за
холостой пробег контейнеров: они доставляются на собственный склад, а оттуда могут подаваться на площадку поставщика в том же регионе или отгружаться далее по России.
👨🏼💻Компания цифровизировала более половины процессов транспортной логистики.
🧮 Планирование логистики ведется в Excel.
👨🏼💻Минимизировать число ошибок DNS Retail помогает собственная учетная система с отображением перевозок и хранилищем тарифов. Компания в режиме реального времени может посмотреть, по какой ставке уехал логист, что позволяет вовремя обнаружить ошибку.
📹Смотрите первый выпуск уже скоро — в эфире Logirus TV
#логистика #Logiruslive #DNSRetail #логистикавцифре
Что будет, если заглянуть в кухню логистики крупнейшего ритейлера электроники в стране?
Мы с основателем #Vezubr Томом Ширяниным об этом узнали!
Цифры и факты:
🤯 150 000 SKU — с какой мощью работает компания.
😱Транспортный же отдел обрабатывает 350 контейнеров по жд, 350 автоперевозок контейнеров и 650 фур в неделю
💰За год компания на 7% оптимизировала затраты. Одна из мер - отказ от переплаты за
холостой пробег контейнеров: они доставляются на собственный склад, а оттуда могут подаваться на площадку поставщика в том же регионе или отгружаться далее по России.
👨🏼💻Компания цифровизировала более половины процессов транспортной логистики.
🧮 Планирование логистики ведется в Excel.
👨🏼💻Минимизировать число ошибок DNS Retail помогает собственная учетная система с отображением перевозок и хранилищем тарифов. Компания в режиме реального времени может посмотреть, по какой ставке уехал логист, что позволяет вовремя обнаружить ошибку.
📹Смотрите первый выпуск уже скоро — в эфире Logirus TV
#логистика #Logiruslive #DNSRetail #логистикавцифре
👍8❤4👌3
ФТС массово доначисляет утильсбор владельцам автомобилей Kia, Hyundai, Skoda казахстанской сборки.
Суть проблемы:
🚗 С апреля 2024 года при ввозе этих авто платили только БАЗОВЫЙ утильсбор (667,4-1860 тыс. руб.)
📮 Теперь приходят "письма счастья" с требованием доплатить еще 750-1500 тыс. руб. по компенсационной формуле
Масштаб: 30 000 автомобилей под ударом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬5🥱4❤3🙏3
⚡ Цифровая доставка или контроль? Как госорганы и крупный бизнес меняют правила игры
📍Минтранс рассчитывает создать единую цифровую транспортную систему, которая позволит в режиме реального времени понимать, как проходит перевозки, рассказал Андрей Никитин, министр транспорта РФ.
📍Уже в следующем году в этом поможет переход на обязательные электронные перевозочные документы, что позволит регуляторам точно понимать, до килограммов, до всей номенклатуры, как передвигаются грузы внутри нашей страны — это принципиально другое качество планирования развития транспортной системы, добавил он.
📍80% решений ведущего российского авиаперевозчика «Аэрофлот» уже принимается на основе данных единой аналитической платформы, поделился Сергей Александровский, генеральный директор компании.
📍Компания развивает и автоматизированную систему управления доходами, которая включает прогнозирование спроса и оптимизацию ценообразования, что позволило нарастить количество поступлений более чем на 3 млрд руб. в год, добавил он.
📍Автономный транспорт появится на улицах российских городов в течение пару лет. А в ближайшие 5-10 жители России и вовсе перестанут их замечать, прогнозирует Александр Аникин, генеральный директор Яндекс Такси.
Источник: форум Цифровая транспортация
#Logiruslive
📍Минтранс рассчитывает создать единую цифровую транспортную систему, которая позволит в режиме реального времени понимать, как проходит перевозки, рассказал Андрей Никитин, министр транспорта РФ.
📍Уже в следующем году в этом поможет переход на обязательные электронные перевозочные документы, что позволит регуляторам точно понимать, до килограммов, до всей номенклатуры, как передвигаются грузы внутри нашей страны — это принципиально другое качество планирования развития транспортной системы, добавил он.
📍80% решений ведущего российского авиаперевозчика «Аэрофлот» уже принимается на основе данных единой аналитической платформы, поделился Сергей Александровский, генеральный директор компании.
📍Компания развивает и автоматизированную систему управления доходами, которая включает прогнозирование спроса и оптимизацию ценообразования, что позволило нарастить количество поступлений более чем на 3 млрд руб. в год, добавил он.
📍Автономный транспорт появится на улицах российских городов в течение пару лет. А в ближайшие 5-10 жители России и вовсе перестанут их замечать, прогнозирует Александр Аникин, генеральный директор Яндекс Такси.
Источник: форум Цифровая транспортация
#Logiruslive
🔥5👍2👎1👌1🤡1