«Справедливость» по-минфиновски: бизнес ждет налоговая встряска

Ставка вырастет до 22% с 2026 года. Минфин запускает масштабную налоговую реформу. Главное, что ждет всех:

➡️ НДС для всех: основная ставка поднимется с 20% до 22% с 2026 года. В последний раз его повышали в 2019-м (с 18% до 20%). Ведомство обещает «умеренную» инфляцию, но признает: в 2019 году цены на авто и электронику взлетели заметно.

➡️ Налоговая встряска для малого бизнеса: порог ежегодного дохода для уплаты НДС на УСН резко снижается – с 60 млн до 10 млн рублей. Из-за этого плательщиков НДС среди МСП станет в 4 раза больше. Плюс – отмена льготных страховых взносов для торговли, строительства и добычи.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

📌 #Дайджест: значимые новости к 25 сентября

1. 🚧 Двойной удар: на МАПП «Маштаково-Сырым» скопилось более 2 000 фур. Некоторые фуры в очереди не двигаются с 12 сентября. Причина затора – в комбинации трех факторов. Пилот платформы Smart Cargo проходит в режиме жесткого стресс-теста. Сервера не выдерживают, система «висит», а электронную очередь ежедневно переносят. Цифровизация, призванная ускорить процессы, дала обратный эффект. Одновременно идут доскональные проверки товаров из Китая. Это означает многодневные простои для ваших клиентов и повышенные риски по срокам доставки. Реконструкция пункта «Сырым» уже ограничила пропускную способность до 500 машин/сутки. Нынешние события усугубляют ситуацию в разы. Затронута и железная дорога: на пограничном переходе «Троицк-Кайрак» стоят 130 поездов из-за кризиса на границе Польши и Беларуси.

2. 📈 НДС растет: Минфин запускает масштабную налоговую реформу. Ставка НДС вырастет до 22% с 2026 года. В последний раз его повышали в 2019-м (с 18% до 20%). Ведомство обещает «умеренную» инфляцию, но признает: в 2019 году цены на авто и электронику взлетели заметно. Налоговая встряска для малого бизнеса: порог ежегодного дохода для уплаты НДС на УСН резко снижается – с 60 млн до 10 млн рублей. Из-за этого плательщиков НДС среди МСП станет в 4 раза больше. Плюс – отмена льготных страховых взносов для торговли, строительства и добычи.

3. 🚨 Реестр МВД для работодателя: нарушения правил работы с иностранными сотрудниками грозят предпринимателям штрафами до миллиона рублей и полной остановкой деятельности на срок до 90 суток. С 5 февраля 2025 года появился дополнительный инструмент контроля – «реестр контролируемых лиц иностранных граждан». Вашего действующего водителя могли внести в него, и если его документы аннулированы (а не просрочены!), уволить нужно мгновенно. Данные обновляются каждые 4 часа, и уведомлений никто не пришлет.

4. 💳 Импорт по предоплате: Правительство РФ разработало комплекс мер для противодействия «серому» импорту. Ввоз товаров в РФ будет возможен только при наличии документа о предстоящей поставке. Но главное – появится обязанность уплачивать авансовый НДС (обеспечительный платеж) до ввоза товара. Таможня будет проводить выборочные проверки мобильными группами.

5. 🇨🇳 «Золотая неделя» без золотого дна: пиковый сезон перевозок из Китая, который обычно приносит логистам до 30% роста цен, в этом году провалился. Вместо ажиотажа – стагнация: ставки заморожены, суда ходят полупустыми, а импортеры сидят на залежавшихся складах. Почему сезон не состоялся:
склады переполнены товарами с конца 2024 года, ключевая ставка душит спрос и кредитование бизнеса, потребители стали бережнее тратить. Что в итоге: ЖД-перевозки подорожали на 9%, но это лишь частичное восстановление после обвала, вВнутри России тарифы выросли на 6-9% – но это локальная история.

6. ⛽️ Горючие лимиты: Минэнерго готовится заморозить цены на дизтопливо: лимиты роста котировок могут снизить в 50 раз – с 0,5% до 0,01%. Это экстренная мера на фоне рекордного подорожания: только 22 сентября котировки выросли до 71,70 тыс. руб./т, а с начала сентября – уже на 14%.

📌 #Дайджест: значимые новости к 26 сентября

1. 📚 Долгий рейс к большим налогам: с апреля 2025 года система АСК ДФЛ, аналогичная печально известной АСК НДС, перешла в активную фазу. Теперь она не просто собирает данные, а массово рассылает требования по подотчетным суммам.

В чем главная опасность для бизнеса? Речь о крупных суммах, которые годами выдаются водителям в подотчет на топливо, ремонт и непредвиденные расходы в рейсах. Если сотрудник не отчитался чеками за эти деньги, налоговики теперь квалифицируют их как личный доход физического лица и требуют уплаты НДФЛ.

2. 🛒 После праздника – обратная дорога: каждый пятый товар в онлайн-торговле возвращают после праздников. Снегоуборочную технику – после снегопадов, праздничные наряды – после фото в соцсетях. Бизнес несет убытки, а добросовестные покупатели переплачивают за чужой «шопинг-туризм».

Уровень возвратов достигает 20% для одежды, техники и товаров для дома. Решение уже готовят в Минэкономразвития: Максим Решетников предложил ввести невозвратные тарифы по аналогии с авиабилетами.

3. 🦯 Налоговая дубинка: Минфин представил налоговый маневр, который больнее всего ударит по малому бизнесу. После обещаний сохранить налоговую систему неизменной до 2026 года ведомство предлагает снизить порог для уплаты НДС с 60 до 10 млн рублей – в 6 раз.

Реакция бизнеса: «Опора России» предупреждает: под удар попадут 800 тысяч компаний вместо нынешних 200 тысяч. Эксперты говорят о рисках выживания микробизнеса, усложнении администрирования и кассовых разрывах.

Экономические последствия: инфляция может ускориться на 1 п.п. Дополнительные доходы бюджета составят 0,5-0,6% ВВП. Нагрузка на бизнес выросла с 9,6% до 13% за 7 лет.

4. 🚚 Цифровой след для грузов: коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила порядок внедрения системы отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб. Новые правила начнут действовать с 1 февраля 2026 года.

Что попадет под контроль: санкционные и подакцизные товары (алкоголь, табак); одежда, обувь и техника в транзите; никотинсодержащая продукция на экспорт; авто- и железнодорожные перевозки. Этапы внедрения: 1 февраля 2026 – старт системы, 11 февраля 2026 – первый этап по ключевым товарам.

5. 📦 Выкуп под ударом: Wildberries ввел платную доставку для покупателей с низким процентом выкупа заказов. Как подтвердил «Логирусу» селлер Виктор Есин, плата взимается только с пользователей, чей процент выкупа не превышает 40%.

По его данным, это привело к снижению конверсии на 3-5% и росту отказов от уже оформленных заказов на этапе передачи в доставку. Если до нововведения выкуп составлял около 48%, то сейчас он упал примерно до 30%.