Как логистика тормозит развитие ритейлеров и чем может помочь?
📍«Кенгуру», премиальный магазин детских товаров и одежды, сталкивается с большими проблемами возвратных потоков, и в регионах у компании до сих пор отсутствует частичный выкуп, рассказала Елена Озерова, директор по электронной коммерции компании.
📍В регионах покупатели до сих пор вынуждены днями напролет ожидать посылки, сообщили ритейлеры.
📍Например, в Краснодаре и ряде других регионов курьеры завершают сбор посылок в 16.00, тогда как большая часть заказов приходится именно на вечер. В результате покупатель из этого же города вынужден ожидать доставку более двух дней, рассказала Анастасия Сорокоумова, директор по логистике «Подружка».
📍В складском аутсорсинге рителеры рассчитывают на большую прозрачность процессов, так как «3PL-оператор часто не понимает как одно небольшое действие, даже переезд в другую складскую зону, может повлиять на клиента», добавила она.
📍При этом наибольшую выгоду от комплексной складской логистики получают не крупные компании, а малый и средний бизнес, управляющих складами на площади до 15 тыс. кв. м, подчеркнул Иван Масалов, директор ПЭК: 3PL.
📍Рынок аренды складов ждет то же, что и перевозок: арендаторы будут требовать скидки у тех, кто раньше повышал ставки при дефиците вакансии, отметил Артем Алавердян, директор ProFresh.
📍На рынке до сих пор сохраняется дефицит мультитемпературных складов — вакансия остается на нулевом уровне, подчеркнул Константин Фомиченко, партнер NF Group.
Источники:
сессия «Место 3PL и фулфилмента в трансформации eCom и офлайн-розницы. Диалог заказчика и поставщика»
сессия «Строительство складов как инвестиция» на выставке #СЕМАТ
📍«Кенгуру», премиальный магазин детских товаров и одежды, сталкивается с большими проблемами возвратных потоков, и в регионах у компании до сих пор отсутствует частичный выкуп, рассказала Елена Озерова, директор по электронной коммерции компании.
📍В регионах покупатели до сих пор вынуждены днями напролет ожидать посылки, сообщили ритейлеры.
📍Например, в Краснодаре и ряде других регионов курьеры завершают сбор посылок в 16.00, тогда как большая часть заказов приходится именно на вечер. В результате покупатель из этого же города вынужден ожидать доставку более двух дней, рассказала Анастасия Сорокоумова, директор по логистике «Подружка».
📍В складском аутсорсинге рителеры рассчитывают на большую прозрачность процессов, так как «3PL-оператор часто не понимает как одно небольшое действие, даже переезд в другую складскую зону, может повлиять на клиента», добавила она.
📍При этом наибольшую выгоду от комплексной складской логистики получают не крупные компании, а малый и средний бизнес, управляющих складами на площади до 15 тыс. кв. м, подчеркнул Иван Масалов, директор ПЭК: 3PL.
📍Рынок аренды складов ждет то же, что и перевозок: арендаторы будут требовать скидки у тех, кто раньше повышал ставки при дефиците вакансии, отметил Артем Алавердян, директор ProFresh.
📍На рынке до сих пор сохраняется дефицит мультитемпературных складов — вакансия остается на нулевом уровне, подчеркнул Константин Фомиченко, партнер NF Group.
Источники:
сессия «Место 3PL и фулфилмента в трансформации eCom и офлайн-розницы. Диалог заказчика и поставщика»
сессия «Строительство складов как инвестиция» на выставке #СЕМАТ
❤4🔥4👌3👍2
📌 #Дайджест: значимые новости к 17 сентября
1. 🛣 Собственник победил «Платон»: превышение допустимой массы на 19,3% зафиксировали у арендатора. Но постановление на 375 000 ₽ выписали собственнику, как обычно. Причина – машина была зарегистрирована на него в системе «Платон». Однако суд изучил договор аренды, акты, платежку и путевой лист и постановил: регистрация в «Платоне» не определяет владельца в момент нарушения.
2. 📸 Система в стадии загрузки: запуск системы автоматического выявления машин без полиса ОСАГО через дорожные камеры не состоится 1 ноября 2025 года, как это ранее анонсировалось. официальное заявление сделал первый зампредседателя комитета Совфеда Артем Шейкин. Реализация проекта возможна не раньше осени 2026 года. МВД требуется время на создание и отладку надежной базы данных для проверки полисов. Система все равно заработает. Этот перенос – не отмена, а лишь отсрочка. Важно использовать это время для подготовки: наладить внутренний контроль за своевременным оформлением и продлением всех полисов ОСАГО на каждый транспортный единиц.
3. 🇪🇺 Брюссельский обход: Брюссель впервые внезапно и в одностороннем порядке запретил поставки целого ряда высокотехнологичных товаров. Теперь перечни запрещенных к экспорту товаров (квантовые компьютеры, чипы, оборудование для их производства) будут попадать в санкционный список автоматически. национальные правительства стран ЕС теряют право вето.
4. ⛽️ Топливные аномалии: теплый сентябрь и внеплановые ремонты на НПЗ взвинтили цены на дизтопливо до годовых максимумов. За неделю котировки выросли более чем на 5%, вплотную приблизившись к историческим рекордам августа 2023-го.
5. 📦 Государство забрало ключи от миллиона складских «квадратов»: государство продолжает консолидировать активы, связанные с фигурантом дел Генпрокуратуры Алексеем Митюшовым. На этот раз под управление госкомпании «Нефтехимремстрой» перешли ключевые складские комплексы Instone Development общей площадью более 200 тыс. кв. м в Москве, Курске, Брянске и Краснодаре. Это уже не первый перевод активов Митюшова – ранее в пользу государства были обращены его производственные предприятия в Башкирии, а теперь очередь дошла до логистики. При этом крупнейший объект портфеля – комплекс «Южные врата» (600 тыс. кв. м) – формально остается под прежним управлением.
1. 🛣 Собственник победил «Платон»: превышение допустимой массы на 19,3% зафиксировали у арендатора. Но постановление на 375 000 ₽ выписали собственнику, как обычно. Причина – машина была зарегистрирована на него в системе «Платон». Однако суд изучил договор аренды, акты, платежку и путевой лист и постановил: регистрация в «Платоне» не определяет владельца в момент нарушения.
2. 📸 Система в стадии загрузки: запуск системы автоматического выявления машин без полиса ОСАГО через дорожные камеры не состоится 1 ноября 2025 года, как это ранее анонсировалось. официальное заявление сделал первый зампредседателя комитета Совфеда Артем Шейкин. Реализация проекта возможна не раньше осени 2026 года. МВД требуется время на создание и отладку надежной базы данных для проверки полисов. Система все равно заработает. Этот перенос – не отмена, а лишь отсрочка. Важно использовать это время для подготовки: наладить внутренний контроль за своевременным оформлением и продлением всех полисов ОСАГО на каждый транспортный единиц.
3. 🇪🇺 Брюссельский обход: Брюссель впервые внезапно и в одностороннем порядке запретил поставки целого ряда высокотехнологичных товаров. Теперь перечни запрещенных к экспорту товаров (квантовые компьютеры, чипы, оборудование для их производства) будут попадать в санкционный список автоматически. национальные правительства стран ЕС теряют право вето.
4. ⛽️ Топливные аномалии: теплый сентябрь и внеплановые ремонты на НПЗ взвинтили цены на дизтопливо до годовых максимумов. За неделю котировки выросли более чем на 5%, вплотную приблизившись к историческим рекордам августа 2023-го.
5. 📦 Государство забрало ключи от миллиона складских «квадратов»: государство продолжает консолидировать активы, связанные с фигурантом дел Генпрокуратуры Алексеем Митюшовым. На этот раз под управление госкомпании «Нефтехимремстрой» перешли ключевые складские комплексы Instone Development общей площадью более 200 тыс. кв. м в Москве, Курске, Брянске и Краснодаре. Это уже не первый перевод активов Митюшова – ранее в пользу государства были обращены его производственные предприятия в Башкирии, а теперь очередь дошла до логистики. При этом крупнейший объект портфеля – комплекс «Южные врата» (600 тыс. кв. м) – формально остается под прежним управлением.
❤2👍1
♻️ «Зеленый полет» в копеечку
✈️ С 2027 года российские авиакомпании будут обязаны компенсировать выбросы CO₂ по глобальной схеме CORSIA. По оценкам экспертов, это может обойтись отрасли в колоссальные 258 млрд рублей до 2035 года.
Основные моменты:
• Схема CORSIA станет обязательной для всех стран-членов ИКАО, включая Россию;
• Перевозчикам придется покупать углеродные единицы или использовать устойчивое авиатопливо (SAF);
• Промышленного производства SAF в России пока нет, а его создание требует миллиардных инвестиций;
• Цена вопроса для авиакомпаний: от 61 до 258 млрд рублей в зависимости от сценария.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✈️ С 2027 года российские авиакомпании будут обязаны компенсировать выбросы CO₂ по глобальной схеме CORSIA. По оценкам экспертов, это может обойтись отрасли в колоссальные 258 млрд рублей до 2035 года.
Основные моменты:
• Схема CORSIA станет обязательной для всех стран-членов ИКАО, включая Россию;
• Перевозчикам придется покупать углеродные единицы или использовать устойчивое авиатопливо (SAF);
• Промышленного производства SAF в России пока нет, а его создание требует миллиардных инвестиций;
• Цена вопроса для авиакомпаний: от 61 до 258 млрд рублей в зависимости от сценария.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3🤬3😱1
📌 Суть: Ассоциация селлеров (АУРЭК) систематизировала все боли поставщиков и направила Ozon перечень претензий и требований.
🔍 Ключевые проблемы:
▪️ Низкая пропускная способность складов FBS/FBO, из-за чего машины простаивают 🕒
▪️ Все больше перевозчиков отказываются от работы со складами Ozon из-за неконкурентных тарифов и невозможности оперативной выгрузки 🚛❌
▪️ Ozon штрафует селлеров за логистические срывы, которые происходят по вине самого маркетплейса, что портит отношения в цепочке поставок ⚖️
💡 АУРЭК требует от Ozon:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🤪2❤1👎1👌1
49 лет каникул: что получат резиденты российской промзоны у Суэца
Более 30 российских компаний уже готовы разместить производства в промзоне в Айн-Сохне. Они получат беспрецедентные льготы на 49 лет:
✅ Нулевые пошлины на импорт компонентов
✅ Освобождение от налога на землю и НДС
✅ Льготы по корпоративному налогу до 50%
Египет имеет торговые соглашения с 50% мировых рынков! Продукция с маркировкой «Сделано в Египет» беспошлинно поставляется в:
• Арабские страны (GAFTA)
• Восточную и Южную Африку
• Евросоюз
• Латинскую Америку
Первые предприятия начнут работу до 2030 года
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Более 30 российских компаний уже готовы разместить производства в промзоне в Айн-Сохне. Они получат беспрецедентные льготы на 49 лет:
✅ Нулевые пошлины на импорт компонентов
✅ Освобождение от налога на землю и НДС
✅ Льготы по корпоративному налогу до 50%
Египет имеет торговые соглашения с 50% мировых рынков! Продукция с маркировкой «Сделано в Египет» беспошлинно поставляется в:
• Арабские страны (GAFTA)
• Восточную и Южную Африку
• Евросоюз
• Латинскую Америку
Первые предприятия начнут работу до 2030 года
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🤔5👍1
Битва за грузового гиганта: экс топ-менеджер Red Wings штурмует «Волга-Днепр»
✈️ Экс-глава Red Wings бросает вызов санкциям в сделке с «Волга-Днепром»: Евгений Солодилин ведет переговоры я о покупке грузовой авиагруппы. Санкции, долги в $500 млн и арестованные за рубежом самолеты – что ждет компанию теперь?
🔍 Ключевые детали сделки:
• Продаются все активы: три авиакомпании и сервисные предприятия
• 9 Boeing 747 вернут лизингодателям, остальные выкупят и введут в строй
• В России остаются 3 Ан-124 и 5 Ил-76 – их планируют модернизировать
• Солодилин намерен вернуть арестованные в Германии Boeing 737 и три «Руслана»
💡 План реанимации:
– Реструктуризация $500 млн долга
– Фокус на перевозках из Китая (где доля РФ упала с 40% до 7%)
– Сохранение 1500 рабочих мест
– Интеграция российских Ил-96–400, Ту-204 и Ту-214
⚠️ Главные риски: отсутствие рынка для Boeing 747 в РФ, проблемы с техобслуживанием и жесткая конкуренция с китайскими перевозчиками.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✈️ Экс-глава Red Wings бросает вызов санкциям в сделке с «Волга-Днепром»: Евгений Солодилин ведет переговоры я о покупке грузовой авиагруппы. Санкции, долги в $500 млн и арестованные за рубежом самолеты – что ждет компанию теперь?
🔍 Ключевые детали сделки:
• Продаются все активы: три авиакомпании и сервисные предприятия
• 9 Boeing 747 вернут лизингодателям, остальные выкупят и введут в строй
• В России остаются 3 Ан-124 и 5 Ил-76 – их планируют модернизировать
• Солодилин намерен вернуть арестованные в Германии Boeing 737 и три «Руслана»
💡 План реанимации:
– Реструктуризация $500 млн долга
– Фокус на перевозках из Китая (где доля РФ упала с 40% до 7%)
– Сохранение 1500 рабочих мест
– Интеграция российских Ил-96–400, Ту-204 и Ту-214
⚠️ Главные риски: отсутствие рынка для Boeing 747 в РФ, проблемы с техобслуживанием и жесткая конкуренция с китайскими перевозчиками.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👏2🤨2🍾1
💸🔒Валютный детокс: ЦБ оставил бизнесу только командировочные
Банк России официально продлил до 9 марта 2026 года режим ограничений на операции с наличной иностранной валютой.
Получить доллары или евро на зарубежные поездки сотрудников можно лишь в рамках государственных нормативов 👨💼➡️🌍
Иностранным компаниям и партнерам наличные доллары и евро в России недоступны в принципе. Это серьезный сигнал для международного бизнеса и еще один фактор, охлаждающий инвестиционный климат.📉
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Банк России официально продлил до 9 марта 2026 года режим ограничений на операции с наличной иностранной валютой.
Получить доллары или евро на зарубежные поездки сотрудников можно лишь в рамках государственных нормативов 👨💼➡️🌍
Иностранным компаниям и партнерам наличные доллары и евро в России недоступны в принципе. Это серьезный сигнал для международного бизнеса и еще один фактор, охлаждающий инвестиционный климат.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢3
🛒 Российский онлайн-ритейл дробится: чтобы войти в ТОП-1000, хватит и 63 заказов
🚨 Порог вхождения в топ-1000 крупнейших интернет-магазинов России упал до исторического минимума😱
Но не всё так просто: рынок раскалывается на два полюса. Пока малые игроки борются за выживание, лидеры (ТОП-100) уже ушли в отрыв: у 87% из них есть собственное мобильное приложение против жалких 14% у аутсайдеров. 📲➡️📉
Почему это важно💡
👉 География e-commerce по-прежнему сконцентрирована в Москве и Питере (почти 65% магазинов!) — значит, растёт конкуренция за региональные и удалённые маршруты.
👉 Новые игроки активно приходят в автотовары, электронику и подарки — ваши клиенты уже там!
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Но не всё так просто: рынок раскалывается на два полюса. Пока малые игроки борются за выживание, лидеры (ТОП-100) уже ушли в отрыв: у 87% из них есть собственное мобильное приложение против жалких 14% у аутсайдеров. 📲➡️📉
Почему это важно💡
👉 География e-commerce по-прежнему сконцентрирована в Москве и Питере (почти 65% магазинов!) — значит, растёт конкуренция за региональные и удалённые маршруты.
👉 Новые игроки активно приходят в автотовары, электронику и подарки — ваши клиенты уже там!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔2🤣1
Кого больше всего ждали менеджеры за стендами на складской выставке #CEMAT Russia, а кто уже надоел? 😱
📍Больше половины участников хотели встретить представителей фармацевтики и производства.
📍Идеальный посетитель для многих - директор или собственник с бюджетом от 1 до десятков млн руб.
📍Большинство менеджеров раскрыли свое уникальное торговое предложение словами.
📍Однако по некоторым стендам было неясно, что именно предлагает компания — информация слабо отображалась на баннерах.
📍Самыми надоедливыми гостями стали представители логистических компаний и маркетологи 🤭 — навязчиво продвигали свои продукты и услуги.
📍Выросло число роботов среди промоутеров, как человекоподобных, так и в виде собак 😀🤖🐕
Читайте фоторепортаж с выставки на «Логирус».
#Logiruslive
📍Больше половины участников хотели встретить представителей фармацевтики и производства.
📍Идеальный посетитель для многих - директор или собственник с бюджетом от 1 до десятков млн руб.
📍Большинство менеджеров раскрыли свое уникальное торговое предложение словами.
📍Однако по некоторым стендам было неясно, что именно предлагает компания — информация слабо отображалась на баннерах.
📍Самыми надоедливыми гостями стали представители логистических компаний и маркетологи 🤭 — навязчиво продвигали свои продукты и услуги.
📍Выросло число роботов среди промоутеров, как человекоподобных, так и в виде собак 😀🤖🐕
Читайте фоторепортаж с выставки на «Логирус».
#Logiruslive
👍3🔥3🤣2❤1
Готовы к росту: в Астане запустили склад для e-commerce и дистрибуции
🚀 Eurotransit наращивает логистические мощности в столице Казахстана! Компания ввела в эксплуатацию второй блок складского комплекса в Астане.
Проблема: растущий спрос со стороны e-commerce и дистрибьюторов сталкивается с дефицитом современных складских площадей с полным набором услуг 🤔.
Решение: новый объект на 40 000 м² на Карагандинской трассе – в узле транспортных потоков 🗺. Это не просто площади, а готовая экосистема:
✅ Собственная электроподстанция и резервное питание для 100% бесперебойности работы ⚡️
✅ Зона СВХ на 50 одновременных погрузок для ускорения обработки грузов 🚛
✅ Полный спектр услуг: от аренды офисов и складов до 3PL и таможенного оформления 📦
Почему это важно для бизнеса? Это прямой инструмент для снижения логистических издержек и масштабирования ваших операций в регионе 💪
Чтобы занять лучшие площади звоните по телефону +7 (701) 600-20-69, пишите на comex@eurotransit.kz или идите сайт www.eurotransit.kz
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Реклама, Eurotransit Comex, БИН 120740013893, erid: 2W5zFHFN9D2
#Казахстан #складскаянедвижимость #Eurotransit
Проблема: растущий спрос со стороны e-commerce и дистрибьюторов сталкивается с дефицитом современных складских площадей с полным набором услуг 🤔.
Решение: новый объект на 40 000 м² на Карагандинской трассе – в узле транспортных потоков 🗺. Это не просто площади, а готовая экосистема:
Почему это важно для бизнеса? Это прямой инструмент для снижения логистических издержек и масштабирования ваших операций в регионе 💪
Чтобы занять лучшие площади звоните по телефону +7 (701) 600-20-69, пишите на comex@eurotransit.kz или идите сайт www.eurotransit.kz
Реклама, Eurotransit Comex, БИН 120740013893, erid: 2W5zFHFN9D2
#Казахстан #складскаянедвижимость #Eurotransit
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👌2🤔1🍾1
📌#Дайджест: значимые новости к 18 сентября
1. 🛒 Платформа или проблема: Ассоциация селлеров систематизировала все боли поставщиков и направила Ozon перечень претензий и требований. Ключевые проблемы: низкая пропускная способность складов FBS/FBO, из-за чего машины простаивают. Все больше перевозчиков отказываются от работы со складами Ozon из-за неконкурентных тарифов и невозможности оперативной выгрузки. Ozon штрафует селлеров за логистические срывы, которые происходят по вине самого маркетплейса, что портит отношения в цепочке поставок.
2. 💰 Валютный детокс: Банк России официально продлил до 9 марта 2026 года режим ограничений на операции с наличной иностранной валютой. Получить доллары или евро на зарубежные поездки сотрудников можно лишь в рамках государственных нормативов.
3. ✈️ Битва за грузового гиганта: экс-глава Red Wings бросает вызов санкциям в сделке с «Волга-Днепром»: Евгений Солодилин ведет переговоры о покупке грузовой авиагруппы. Ключевые детали сделки: продаются все активы - три авиакомпании и сервисные предприятия. Девять Boeing 747 вернут лизингодателям, остальные выкупят и введут в строй. В России остаются 3 Ан-124 и 5 Ил-76 – их планируют модернизировать. Солодилин намерен вернуть арестованные в Германии Boeing 737 и три «Руслана».
4. 📊 ТОП-1000 мельчает: порог вхождения в топ-1000 крупнейших интернет-магазинов России упал до исторического минимума. Но не всё так просто: рынок раскалывается на два полюса. Пока малые игроки борются за выживание, лидеры (ТОП-100) уже ушли в отрыв: у 87% из них есть собственное мобильное приложение против жалких 14% у аутсайдеров. При этом география e-commerce по-прежнему сконцентрирована в Москве и Питере (почти 65% магазинов. Новые игроки активно приходят в автотовары, электронику и подарки.
5. 🏢 49 лет каникул: более 30 российских компаний уже готовы разместить производства в промзоне в Айн-Сохне. Они получат беспрецедентные льготы на 49 лет: нулевые пошлины на импорт компонентов, освобождение от налога на землю и НДС, льготы по корпоративному налогу до 50%. Египет имеет торговые соглашения с 50% мировых рынков! Продукция с маркировкой «Сделано в Египет» беспошлинно поставляется в Арабские страны (GAFTA), Восточную и Южную Африку, Евросоюз, Латинскую Америку. Первые предприятия начнут работу до 2030 года.
1. 🛒 Платформа или проблема: Ассоциация селлеров систематизировала все боли поставщиков и направила Ozon перечень претензий и требований. Ключевые проблемы: низкая пропускная способность складов FBS/FBO, из-за чего машины простаивают. Все больше перевозчиков отказываются от работы со складами Ozon из-за неконкурентных тарифов и невозможности оперативной выгрузки. Ozon штрафует селлеров за логистические срывы, которые происходят по вине самого маркетплейса, что портит отношения в цепочке поставок.
2. 💰 Валютный детокс: Банк России официально продлил до 9 марта 2026 года режим ограничений на операции с наличной иностранной валютой. Получить доллары или евро на зарубежные поездки сотрудников можно лишь в рамках государственных нормативов.
3. ✈️ Битва за грузового гиганта: экс-глава Red Wings бросает вызов санкциям в сделке с «Волга-Днепром»: Евгений Солодилин ведет переговоры о покупке грузовой авиагруппы. Ключевые детали сделки: продаются все активы - три авиакомпании и сервисные предприятия. Девять Boeing 747 вернут лизингодателям, остальные выкупят и введут в строй. В России остаются 3 Ан-124 и 5 Ил-76 – их планируют модернизировать. Солодилин намерен вернуть арестованные в Германии Boeing 737 и три «Руслана».
4. 📊 ТОП-1000 мельчает: порог вхождения в топ-1000 крупнейших интернет-магазинов России упал до исторического минимума. Но не всё так просто: рынок раскалывается на два полюса. Пока малые игроки борются за выживание, лидеры (ТОП-100) уже ушли в отрыв: у 87% из них есть собственное мобильное приложение против жалких 14% у аутсайдеров. При этом география e-commerce по-прежнему сконцентрирована в Москве и Питере (почти 65% магазинов. Новые игроки активно приходят в автотовары, электронику и подарки.
5. 🏢 49 лет каникул: более 30 российских компаний уже готовы разместить производства в промзоне в Айн-Сохне. Они получат беспрецедентные льготы на 49 лет: нулевые пошлины на импорт компонентов, освобождение от налога на землю и НДС, льготы по корпоративному налогу до 50%. Египет имеет торговые соглашения с 50% мировых рынков! Продукция с маркировкой «Сделано в Египет» беспошлинно поставляется в Арабские страны (GAFTA), Восточную и Южную Африку, Евросоюз, Латинскую Америку. Первые предприятия начнут работу до 2030 года.
❤1
Импорт подержанных автомобилей из Южной Кореи в РФ за 8 месяцев вырос на 88% – до 61,6 тыс. единиц
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌3🤣1🤨1
💹 Light Industrial стал локомотивом рынка недвижимости
За первые 8 месяцев 2025 года в Москве и области введено 280 тыс. кв. м объектов Light Industrial – это на 12% больше, чем год назад и абсолютный рекорд для сегмента 📈
Но это только начало. Аналитики прогнозируют, что до конца года введут еще 450 тыс. кв. м – и это будет новый исторический максимум 🚀
Почему сегмент так стремительно растет?
▫️ Объем строящихся площадей удвоился – сейчас 1,3 млн кв. м
▫️ Спрос колоссальный – 1,67 млн кв. м запросов за 8 месяцев
▫️ Инвесторы активнее в 2 раза – их доля в спросе достигла 20%
▫️ Наиболее востребованы блоки 500-1000 кв. м (83% запросов)
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
За первые 8 месяцев 2025 года в Москве и области введено 280 тыс. кв. м объектов Light Industrial – это на 12% больше, чем год назад и абсолютный рекорд для сегмента 📈
Но это только начало. Аналитики прогнозируют, что до конца года введут еще 450 тыс. кв. м – и это будет новый исторический максимум 🚀
Почему сегмент так стремительно растет?
▫️ Объем строящихся площадей удвоился – сейчас 1,3 млн кв. м
▫️ Спрос колоссальный – 1,67 млн кв. м запросов за 8 месяцев
▫️ Инвесторы активнее в 2 раза – их доля в спросе достигла 20%
▫️ Наиболее востребованы блоки 500-1000 кв. м (83% запросов)
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
❤2