Logirus - №1 о логистике
6.35K subscribers
10.3K photos
379 videos
4 files
12.3K links
⚖️Принимаете решения в логистике?
⌛️Цените свое время?
🕵️Опираетесь на проверенные факты и непредвзятые данные?

Подписывайтесь и читайте Logirus: СМИ, которому доверяют уже 13 лет!

🌍 https://logirus.ru
☎️ +7 499 653-72-26
📩 reklama@logirus.ru
Download Telegram
🚨 ЕАЭС может смягчить налог на интернет-посылки 🎯

Ставка для товаров, которые физлица покупают на маркетплейсах, может упасть с 15% до 5% (но не менее €1/кг). 📉 При этом «беспошлинный» порог в €200 пока сохраняется.

Почему это важно
👉 Поток легальных грузов может вырасти, а значит — появятся новые клиенты и объемы для ваших таможенных и логистических услуг. 💰
👉 Но готовьтесь к изменениям: Минпромторг уже заявил, что в среднесрочной перспективе планирует снижать и сам порог в €200 ⚠️

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
🔴🔴🔴🔴🔴 Двойной счет не прошел: суд спас лизингополучателя от двойных платежей

📉Изначально лизингодатель требовал взыскать 18,4 млн руб., но суд обнаружил в расчетах критическую ошибку: двойной учет одних и тех же платежей. 💸 Сумма иска была сокращена на 4 млн руб., потому что суд исключил долг по лизинговым платежам, который уже был учтен в общей плате за финансирование.

🤔 Почему это важно

Суд детально проанализировал формулу расчета сальдо при расторжении лизинга и четко обозначил, что не допускает двойного счета. Это защищает лизингополучателей от необоснованных претензий.

Теперь у вас есть готовый кейс и весомый аргумент для оспаривания завышенных требований при аналогичных спорах. ⚖️

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍2🔥2
📌Таможенные проверки: чек-лист по защите компании от «ТрансПорт Терминал»

Глава ФТС Валерий Пикалев объявил о беспрецедентном ужесточении проверок. 💰 Для бюджета – это потенциальные ₽300 млрд за 5 лет. Для вас – колоссальные риски, даже если вы ведете бизнес честно.

Главная опасность – миф:

«Мне нечего скрывать, я все расскажу». ⚠️ В 80% случаев именно так и получают самооговор под давлением.

Не надейтесь на «авось» – действуйте по инструкции

1️⃣ Требуйте документы. Любое действие силовиков должно быть основано на постановлении суда. Внимательно изучите его: кого и что именно ищут? Это многое расскажет о сути претензий.

2️⃣ Все фиксируйте. Включайте видеозапись на мобильном сразу же. Составьте подробную опись всего изымаемого имущества и техники. Это ваш главный козырь против фальсификаций.

3️⃣ Ноль агрессии. Никакого физического сопротивления. Спокойствие и уверенность – ваша сила.

4️⃣ «Тревожная сумка» должна быть готовой. Доверенности, контакты всех юристов, копии ключевых документов. У водителя – своя краткая инструкция и номер телефона адвоката.

5️⃣ Адвокат – немедленно! Первый и единственный звонок – вашему юристу или адвокату, внесенному в «тревожную сумку». Без него – ни слова.

6️⃣ Никаких объяснений и «бесед по душам». Следователь не ваш друг. Его задача – поймать на противоречии. Молчите до приезда защитника.

7️⃣ Телефон – неприкосновенен. Не разблокируйте и не сообщайте пароли «по просьбе». Требуйте оформления протокола изъятия с участием понятых. Настаивайте на извлечении SIM-карты и опечатывании устройства.

8️⃣ Обучите каждого сотрудника! От диспетчера до гендира: «Без адвоката – не даем никаких показаний и ничего не подписываем». Это must have правило.

💡Запомните: задача следствия – не «узнать правду», а найти противоречия и доказать вину. Ваша задача – защищаться грамотно.

#ТаможенныеПроверки #ОпытВпомощь
🔥32👏1😢1
✈️ Авиакомпания S7 отказалась передавать свои простаивающие самолеты зарубежным перевозчикам, несмотря на конкретные предложения из Египта и Филиппин.

Ключевые моменты
• 28 из 39 самолетов A320/A321neo в парке S7 не летают из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney
• Египетская AlMasria готова была взять 3-5 бортов, филиппинская SEAIR — 2 самолета
• Черногорский посредник MelonAero предлагал помощь в страховом урегулировании и поставках альтернативных самолетов

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🤔1
🏷 ИГРА В МЕХА

Вопросы по новой маркировке меховых изделий витают в воздухе. Многие ожидают кардинальных изменений и бюрократического коллапса.

Спешим внести ясность! 🧐 Мы обратились к эксперту — Вячеславу Заливашенко, руководителю отдела таможенного оформления компании #NOVELCO. Его вердикт категоричен: паниковать не стоит.

🎯 ТЕЗИС 1: Правила игры не поменялись

Заблуждение: Многие импортеры считают, что с введением маркировки DataMatrix для меха появляется новая, неизвестная процедура, которая усложнит логистику и таможенное оформление.

Комментарий от эксперта: абсолютно ничего не меняется с точки зрения таможенного администрирования. Меховые изделия уже много лет входят в перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке контрольными идентификационными знаками (КИЗ). DataMatrix — это просто современный и технологичный вид того самого КИЗа. Это не новая обязанность, а существующая практика.

🎯 ТЕЗИС 2: Ключевое правило: маркировка ДО выпуска товара. Точка.

Комментарий от эксперта: все знаки DataMatrix (КИЗ) должны быть нанесены на каждую единицу товара до того, как товар будет помещен под процедуру выпуска для внутреннего потребления. Это железное правило, которое не подлежит обсуждению или изменению.

🎯 ТЕЗИС 3: документооборот остается прежним

📑 Эксперт однозначно заявляет: пакет документов, необходимых для таможенного декларирования, не изменится. Он остается стандартным и включает в себя:

Коммерческие документы: инвойс, контракт, упаковочные листы.
Транспортные документы: коносамент, CMR, авианакладная.
Разрешительные документы: сертификаты соответствия, лицензии и т.д. (если требуются).

#вэд #таможня #маркировка #мех #импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍2🤔1👌1
ТПП бьет тревогу из-за уголовного преследования за валюту

Торгово-промышленная палата выступила против резкого ужесточения уголовной ответственности за валютные операции. Минфин предлагает увеличить штрафы в 5-10 раз 💸 за переводы с использованием «недостоверных документов».

Почему это важно?

Потому что большинство дел по этой статье (557 возбуждено, 106 осуждено) сегодня закрывают до суда при возмещении ущерба. Новые штрафы сделают такое возмещение невыгодным, подталкивая к затяжным судам и уголовным срокам. 😳 Это разворот от политики гуманизации экономических преступлений.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
🔴🔴🔴🔴🔴 Море спокойно, поезда и самолеты набирают ход: китайское направление оживает без привычного ажиотажа

Логистические операторы фиксируют начало умеренного оживления на рынке грузоперевозок из Китая в Россию 😮 Несмотря на то что традиционного осеннего бума в этом году может и не быть, ставки уже начали расти 📈

🚂 Прямое ж/д: $5200 за 40HQ (Шанхай-СПб)
✈️ Авиа: $4-4.5/кг (груз >45 кг)
🚛 Авто: до $10030 за фуру (Гуанчжоу-СПб)

⚠️ Порты работают без задержек, границы — за 5 дней

👉Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👌1
📌#Дайджест: значимые новости к 11 сентября

1. 🇨🇳 Китай повышает ставки: логистические операторы фиксируют начало умеренного оживления на рынке грузоперевозок из Китая в Россию. Несмотря на то, что традиционного осеннего бума в этом году может и не быть, ставки уже начали расти. Прямое ж/д: $5200 за 40HQ (Шанхай-СПб). Авиа: $4-4,5/кг (груз >45 кг). Авто: до $10030 за фуру (Гуанчжоу-СПб).

2. 🐴 За лошадиные силы, а не за литры: крупнейшие автопроизводители России (КамАЗ, ГАЗ, Соллерс) требуют изменить принцип расчета утильсбора. Сейчас сбор зависит только от объема двигателя. Но современные турбированные и гибридные двигатели малого объема выдают высокую мощность!

Это создает перекос: бюджетный седан и мощный внедорожник или гибрид за 10 млн рублей платят одинаково. Это, по мнению авторов инициативы, стимулирует серый импорт через физлиц (льготная ставка), доля которого достигла 50-70%.

3. 💰 Валютные ужесточения: Торгово-промышленная палата выступила против резкого ужесточения уголовной ответственности за валютные операции. Минфин предлагает увеличить штрафы в 5-10 раз за переводы с использованием «недостоверных документов».

При этом большинство дел по этой статье (557 возбуждено, 106 осуждено) сегодня закрывают до суда при возмещении ущерба. Новые штрафы сделают такое возмещение невыгодным, подталкивая к затяжным судам и уголовным срокам. Это разворот от политики гуманизации экономических преступлений.

4. ⚖️ Двойной счет не прошел: изначально лизингодатель требовал взыскать 18,4 млн руб., но суд обнаружил в расчетах критическую ошибку: двойной учет одних и тех же платежей. Сумма иска была сокращена на 4 млн руб., потому что суд исключил долг по лизинговым платежам, который уже был учтен в общей плате за финансирование.

5. 📦 Налог на посылки могут смягчить: ставка для товаров, которые физлица покупают на маркетплейсах, может упасть с 15% до 5% (но не менее €1/кг). При этом «беспошлинный» порог в €200 пока сохраняется.
1
Если вы руководитель или собственник транспортной компании, вы уже знаете, что многие прежние методы оптимизации изжили себя, а поиск новых рождает множество сложных вопросов:

🚛 Готовы ли вы рискнуть, отправив логиста поработать экспедитором, чтобы раз и навсегда прекратить «войну отделов»?

📝 Уверены ли вы, что ваша стратегия досрочного выхода из лизинга не приведет к миллионным убыткам из-за скрытых условий договора?

💰 Что на самом деле эффективнее сокращает расходы на топливо — телематика или личная вовлеченность собственника в переговоры с НПЗ?

👔 Как окладно-сдельная система мотивации может поднять производительность на 20%, не спровоцировав при этом массового исхода кадров?

👉 Ответы читайте в новой статье из цикла «Трилогия роста в перевозках»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍3🤔2👌1
🛒 «Накормить» столичный e-commerce складами поможет опыт Парижа, Лондона и Пекина

Двукратный рост электронной коммерции требует принципиально новых подходов к девелопменту складской недвижимости, заявил Александр Манунин, управляющий партнер компании Parametr, на XXI Складском форуме NF GROUP. Эксперт видит два возможных сценария развития. Наименее перспективный – выведение всех складов за черту города.

Более благоприятный сценарий – создание многоуровневой логистической системы с распределением складов по типам и удаленности.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🤔1
🔴🔴🔴🔴🔴 🔥⚡️ Завтра Центробанк может снизить «ключ» до 16%

Такой прогноз представил Антон Струченевский, главный экономист SberCIB Investment Research, в своем выступлении на XXI Складском форуме NF GROUP. Предпосылки для этого – замедление инфляции и охлаждение экономики.

К концу 2025 года ставка может быть опущена до уровня 14-15%, полагает эксперт. А к концу 2026 года «ключ» и вовсе может опустить до 11%.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍1👌1
К 2028 году в РФ появится 2 млн дополнительных рабочих рук

🚨 КАДРОВЫЙ КРИЗИС ДОСТИГ ДНА: безработица в России упала до рекордных 2.2% – это уровень полной занятости! 💥

Нанять новых сотрудников сейчас практически невозможно. Это главный тормоз для бизнеса 📉 Из-за острой нехватки рук зарплаты в прошлом году взлетели на 9% 📈, подстегивая инфляцию и издержки. Конкуренция за каждого специалиста – жесточайшая.

НО ЕСТЬ И ХОРОШИЕ НОВОСТИ! 👀Прогноз SberCIB Investment Research: к 2028 году на рынок труда выйдут дополнительные 2 млн человек благодаря пенсионной реформе и миграции.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡6🤨1
Рубль на ослаблении: куда прыгнет доллар после ключевой ставки

🇷🇺 Курс рубля ждет коррекция: эксперт SberCIB Investment Research Антон Струченевский прогнозирует ослабление национальной валюты до 90-92 рублей за доллар к концу года. 📉

Почему это происходит? Высокая ключевая ставка сдерживала импорт и делала вложения в рубль сверхвыгодными для экспортеров. Сейчас ЦБ начал смягчение, кредитование и импорт пошли вверх ↗️, а приток валюты снижается.

Что это значит для бизнеса? Готовьте операционные и финансовые модели под новый курс! ⚡️

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как изменились ставки и вакансия на рынке складской недвижимости?

Важные тезисы конференции NF Group:

📍В этом году практически вдвое упало количество сделок на рынке складской недвижимости, их средняя площадь — снизилась на 40% за 9 месяцев 2025 года год к году, сообщил Дмитрий Хохордин, партнер NF Group.

📍С начала года вакансия в Московском регионе выросла в 3,1 раз, до 2,2%, ставки — снизились на 3,3%, до 11,6 тыс. руб за кв м triple net.

📍В Ленинградской области свободных площадей появилось на более чем в два раза больше (уровень вакансии — 2,5%), при этом тарифы выросли на 1,85%, до 11 тыс. тыс. руб за кв м triple net.

📍В регионах уровень вакансии поднялся на 30 п.п., до 2,6%, что произошло во многом из-за освобождения площадей «Сберлогистики», пояснил Дмитрий Хохордин. При этом тарифы незначительно выросли — на 0,96%, до 10 500 руб.

#Logiruslive
👍3🔥3👌1
Грузовладельцы VS 3PL-операторы. Кто тормозит рынок?

📍Доля комплексной складской логистики в России 10-15%, тогда как во многих странах Европы, например, превышает 50%, подчеркнул Иван Масалов, директор ПЭК: 3PL.

📍Средняя маржинальность бизнеса остается на уровне 8-15%, в зависимости от категории, добавила Анна Умарова, директор «Авалон Логистик».

📍Российский 3PL-провайдер отличается от западного своей гибкостью и адаптивностью. При этом компании допускают большое количество «мелких факапов», включая опоздания и не только, из-за чего возникают сложности при взаимодействии с грузовладельцами, рассказал Александр Мисаилов, директор по развитию бизнеса FM Logistic в РФ.

📍Рынок остается на том же уровне, заказчикам хотелось бы видеть в 3PL-операторе партнера, но многие не могут этого обеспечить. И, например, сначала «заманивают клиента на склад, а потом требуют повышения тарифов», подчеркнул Матвей Гулин, директор по логистике Ahmad Tea.

📍Для того, чтобы сделать внешний сервис привлекательнее многим 3PL-провайдерам необходимо повысить плотность хранения и уменьшить количество касаний с товаром, добавил Максим Юшутин, операционный директор ECCO.

#Logiruslive
👍7👌3👏1