Logirus - №1 о логистике
5.87K subscribers
9.59K photos
353 videos
2 files
11.6K links
⚖️Принимаете решения в логистике?
⌛️Цените свое время?
🕵️Опираетесь на проверенные факты и непредвзятые данные?

Подписывайтесь и читайте Logirus: СМИ, которому доверяют уже 12 лет!

🌍 https://logirus.ru
☎️ +7 499 653-72-26
📩 reklama@logirus.ru
Download Telegram
🔴🔴🔴🔴🔴 Эффект бабочки: санкции против двух банков заморозили рублевые расчеты целой провинции Китая

Крупные банки провинции Хэйлунцзян приостановили проведение всех рублевых платежей

💸Суть: идет радикальное обновление единой платежной платформы, на которой работают местные банки. Это реакция на недавнее попадание двух банков из региона в санкционный список ЕС 🚫

Ситуация похожа на прошлогоднюю, когда заморозка длилась 3 недели Это создает прямые операционные сложности для расчетов 🚚📦

Что делать? Можно временно перевести расчеты с контрагентами из Хэйлунцзяна в альтернативные валюты или использовать банки других провинций 🔄

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱21
🍂🍁🥀Третье сентября: отмечаем все, даже если вы в курсе, что «все не так, все не то»

Прервем на мгновение ваши попытки декодировать логистические цепочки из 25 звеньев и найти того самого перевозчика, который пообещал фуру «еще вчера». Сегодня тот самый национальный мем-день.

Корпоративный кодекс празднования Шуфутинова дня по версии «Логирус»

1️⃣Обновите иконки в вашей TMS.
Рядом с статусами «В пути», «На таможне» и «На складе» добавьте новый, самый главный статус дня: «Шуфутит». Он будет гореть ярким огнём у 90% грузов. Это снизит градус стресса у менеджеров. Не задержка, а шуфутинг. Звучит солиднее!

2️⃣Проведите инвентаризацию обещаний. «Как костры горят обещания» – это, скорее всего, отчет по KPI вашего контрагента за август. Самое время понять, какие из них сгорели дотла, а какие еще можно раздуть. Особое внимание – тем, кто «клялся в любви» еще в апреле.

3️⃣Обнимите логиста. «Все хотят теплоты и ласки» – это не про водителей, застрявших в пробке на МКАД. Но ваш начальник отдела перевозок, который уже который час смотрит «на фото» трекеров и не может понять, «почему расстаться все же нам пришлось» с той самой фурой под Тверью, – точно нуждается в поддержке, крепком кофе и печеньке.

4️⃣Декларируйте «День прощания». Прощайтесь со всем, что тянет компанию вниз. С заказчиком, который платит по факту получения, но претензии предъявляет по факту погрузки. С менеджером, который уверяет, что «все было всерьез 2-го сентября», а 3-го уже сорвал отгрузку. С WMS-системой, которая «все не то, все не так».

С Шуфутиновым днём! Лучший способ отметить этот день — с юмором и лёгкостью. Ведь если мы не посмеёмся над хаосом, он съест нас с потрохами вместе с гречкой и трекерами.
🔥3🤣3🎉1
🔴🔴🔴🔴🔴 Лизинг SOLLERS ATLANT: ставки падают, расходы растут

Стоимость лизинга SOLLERS ATLANT преподносит неприятный сюрприз 📈

За 10 месяцев средняя цена фургона взлетела на 298 тыс. рублей 🚚💸 И это несмотря на снижение ставки по лизингу!

Итог: общие расходы по договору выросли на 246,4 тыс. рублей. Ежемесячный платеж теперь больше на 5,6 тыс. рублей.

Почему это важно? Снижение ставки не компенсирует рост цены авто. Затраты на обновление парка серьезно увеличились, что бьет по операционной марже. Внимательно пересчитывайте TCO перед заключением новых контрактов! ⚠️📊

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢2👎1😱1
🔴🔴🔴🔴🔴 Ozon вводит «налог на бардак»: ставка на идеальных поставщиков, а остальным – счет

🚨 С 3 сентября бесплатная приемка товара на складах маркетплейса возможна только при соблюдении трёх жёстких условий: моногрузоместа, доверительная приёмка и полное соответствие данных.

Любое отклонение — и ваш чек за обработку вырастет 📈: до 60 ₽ за позицию за несортированный микс, до 200 ₽ — за проверку состава или сортировку.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬1
🔴🔴🔴🔴🔴 Душевые кабины против таможенного произвола: суд отменил незаконную надбавку к стоимости

🚨 Важный судебный прецедент для всех импортеров! Арбитражный суд Приморского края вынес решение в пользу учВЭДа в споре с Владивостокской таможней.

💡 Суть: таможня скорректировала стоимость ввезенных душевых кабин и поддонов на 8%, применив метод 3 (по сделкам с однородными товарами), и проигнорировала большинство документов декларанта.

⚖️ Суд четко указал: нельзя произвольно отказываться от метода 1 🎯 только из-за более низкой цены. Таможня обязана анализировать ВСЕ предоставленные документы, а не формально их требовать. Бремя доказывания недостоверности данных – на контролирующем органе.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🎉1
✈️ Россия запускает производство «зеленого» авиатоплива

В России выпустили первую партию российского авиационного топлива с низким углеродным следом (SAF), которое соответствует международным экологическим стандартам. Это критически важно для отечественных авиакомпаний – с 2027 года правила ICAO обяжут компенсировать выбросы CO2.

Контекст: с 2027 года система CORSIA станет обязательной для всех авиакомпаний

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
👍3👏1👌1
📌 #Дайджест: значимые новости к 4 сентября

1. 🇨🇳 Эффект бабочки: крупные банки провинции Хэйлунцзян приостановили проведение всех рублевых платежей. Суть: идет радикальное обновление единой платежной платформы, на которой работают местные банки. Это реакция на недавнее попадание двух банков из региона в санкционный список ЕС. Ситуация похожа на прошлогоднюю, когда заморозка длилась 3 недели. Это создает прямые операционные сложности для расчетов. Что делать? Можно временно перевести расчеты с контрагентами из Хэйлунцзяна в альтернативные валюты или использовать банки других провинций.

2. 🚛 Неприятный лизинг сюрприз: за 10 месяцев средняя цена фургона взлетела на 298 тыс. рублей. И это несмотря на снижение ставки по лизингу. Итог: общие расходы по договору выросли на 246,4 тыс. рублей. Ежемесячный платеж теперь больше на 5,6 тыс. рублей.

3. ⚖️ Душевые кабины против таможенного произвола: важный судебный прецедент для всех импортеров! Арбитражный суд Приморского края вынес решение в пользу учВЭДа в споре с Владивостокской таможней. Суть: таможня скорректировала стоимость ввезенных душевых кабин и поддонов на 8%, применив метод 3 (по сделкам с однородными товарами), и проигнорировала большинство документов декларанта. Суд четко указал: нельзя произвольно отказываться от метода 1 только из-за более низкой цены. Таможня обязана анализировать ВСЕ предоставленные документы, а не формально их требовать. Бремя доказывания недостоверности данных – на контролирующем органе.

4. 📦️ Налог на бардак: с 3 сентября бесплатная приемка товара на складах маркетплейса возможна только при соблюдении трех жестких условий: моногрузоместа, доверительная приемка и полное соответствие данных. Любое отклонение – и ваш чек за обработку вырастет: до 60 ₽ за позицию за несортированный микс, до 200 ₽ – за проверку состава или сортировку.

5. 📝 Упрощенный вход для иностранцев: Правительство России предложило изменить порядок постановки на налоговый учет для иностранных организаций. Согласно новой инициативе, единственным способом станет подача заявления через российский банк. Ключевые изменения: банк будет выступать единым оператором для постановки на учет. Налоговая обязана направить выписку из ЕГРН в течение 5 дней. Процедура станет полностью электронной
👍21👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍 Насколько чаще перевозчики начали получать штрафы за весогабаритные нарушения в этом году?
📍Кто наживается на этом?
📍И сколько теряют перевозчики?

Рассказал Николай Кочнев, генеральный директор ГПР Логистика на ComAutoTrans

#Logiruslive
🔥21🤔1🤯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Как теперь иностранные компании будут вставать на налоговый учет в России — и почему без банка не обойтись?
📍Какие новые правила приемки товаров ввел Ozon и кому теперь грозят дополнительные расходы?
📍Почему Владивостокская таможня проиграла спор по корректировке таможенной стоимости и что это значит для бизнеса?

Все подробности — в нашем новом видео! Не пропустите актуальные изменения, которые влияют на весь рынок логистики.

#Logirusдайджест
22👌1
📉 Осень скидок: ЦБ готовит снижение ставок

ЦБ РФ 12 сентября с высокой вероятностью снизит ключевую ставку на 1-2 п.п. – до 16-17%.

➡️ Кредиты подешевеют, но не сразу. Ожидаемое снижение ставок по кредитам на 1-2 п.п. к концу осени 💳. Но прямо сейчас условия еще невыгодны. Лучший момент для оформления займов на флот и технику – конец 2025 года.
➡️ Рубль ждет ослабление. 💸💰 Курс доллара может пойти в рост до 90 руб. к концу года. Это прямо повлияет на стоимость импортной техники, запчастей и валютных расходов. Пора оценивать риски и хеджирование.
➡️ Деньги на депозитах начнут приносить меньше дохода. 📉 Ставки по вкладам быстро снизятся на те же 1-2 п.п. Уже сейчас банки начали их уменьшать.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
🚢 Индига тонет: арктическая мечта разбилась о реальность

Проект легендарного порта Индига в Арктике, кажется, окончательно уходит под воду. Корпорация AEON начала ликвидацию дирекции проекта – железный сигнал о том, что стройка века не состоится.

📌 Почему провалился мегапроект стоимостью почти 700 млрд руб. (порт + ж/д ветка)?

◼️ Нет инвестора – никто не готов вкладывать в условиях высокой ставки и избытка мощностей в портах;
◼️ Нет железной дороги – линия «Сосногорск-Индига» так и осталась на бумаге;
◼️ Нет конкурентоспособности – власти НАО открыто признают: Мурманск и Архангельск выигрывают без боя.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
1
Новый пункт пропуска «Хасан» введут в строй в 2026 году

🇷🇺🇨🇳🇰🇵 Рост грузопотока на восточных рубежах уперся в пределы пропускной способности пунктов пропуска. За полтора года перевозки через границу ДФО выросли на 50%, а с Китаем – на целых 70%! 📈 Но очереди и простои стали рутиной.

Границу ждет тотальная модернизация: 26 из 59 пунктов пропуска в ДФО ждет реконструкция или расширение. Уже в этом году завершат долгострои – переходы «Пограничный» и «Краскино» в Приморье.

В 2026-м заработает новый переход «Хасан» в КНДР (до 300 машин/сутки).
К 2028 году введут «Большой Уссурийский» на границе с Китаем (400 машин/сутки).

Точечные решения уже дали результат: пропускная способность на границе с Китаем выросла в 4 раза, с Монголией – в 2,4 раза.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
👍21
⛽️ Топливо подогревает рынок: цены на взлете, власти пытаются нащупать тормоз

Цены на топливо снова устремились вверх – бензин АИ-95 обновил исторический максимум, достигнув 82,38 тыс. руб./тонну. Дизель тоже на пике – 62,41 тыс. руб., самого высокого уровня с начала года.

В ответ Минэнерго проводит срочные совещания и просит нефтяников:

🔻 перенаправить часть дизеля с экспорта на внутренний рынок;
🔻 наладить регулярные поставки для трейдеров;
🔻 усилить контроль над алгоритмической торговлей, где роботы выкупают топливо доли секунд и перепродают с наценкой.

Но есть нюанс: сократить экспорт через трубопровод удастся не раньше октября – сентябрьские объемы уже распределены. А это 40% всего дизтоплива!

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
1🤣1
Граница на скорости: обещают 10 минут на границу вместо 38-ми

🚛 Время простоя фур на границе – это прямые финансовые потери. Сейчас среднее время контроля на российской границе – 38 минут, а на границе с Азербайджаном – до 85 минут. ❗️

Но грядут кардинальные изменения: лично президентом поставлена задача сократить это время до 10 минут – почти в 4 раза! 💥

Уже в следующем году 5 пунктов пропуска на Дальнем Востоке перейдут на пилотный режим «10 минут». А к 2030 году по этому стандарту будут работать все 15 автопереходов на Дальнем Востоке. 🗓

Как этого достигнут?
Одна остановка для всех видов контроля.
Полный отказ от бумажных документов (кроме паспорта водителя) – все данные через цифровую платформу «Гослог».
Внедрение систем автоматического досмотра, биометрии и электронных пломб.

Первый успешный эксперимент уже есть: на границе с Азербайджаном (Тагиркент-Казмаляр) время контроля удалось сократить до 8 минут 🎯

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🍾21👌1
📦 250 тысяч посылок в сутки: Ozon построит на Урале хаб для еком-импорта

🚨 В 2026 году маркетплейс откроет второй в России таможенно-логистический центр — на этот раз в Свердловской области. 📍

👉 Это прямой сигнал: Ozon системно строит собственную полноценную таможенную инфраструктуру, а не ограничивается разовыми проектами. После Благовещенска — Екатеринбург. 🗺

👉 Центр заявленной мощностью в 250 тыс. посылок в сутки ⚡️ — это стратегический хаб, который изменит логистические потоки всего Уральского региона и прилегающих территорий. Он возьмет на себя ключевую нагрузку по таможенному оформлению и временному хранению грузов для всей страны.

Вопрос к рынку: готовы ли традиционные логистические компании к тому, что один из их крупнейших клиентов стремительно становится их прямым конкурентом в нише таможенных услуг? ⚖️

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🏗️ От заказа до стойбища: в Якутии появится логистический гигант Wildberries

Онлайн-ритейлеры продолжают расширять своё присутствие на Дальнем Востоке. В рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2025) подписаны два ключевых соглашения:

🔹 Wildberries построит в Якутске складской комплекс площадью 30 000 кв. м с инвестициями 1,8 млрд руб. Проект создаст 900 рабочих мест и ускорит доставку товаров для жителей республики. Кроме того, на маркетплейсе может появиться раздел «Сделано в Якутии» для поддержки местных производителей.

🔹 «Самбери» (входит в ГК «Магнит») инвестирует 10 млрд руб. в распределительный центр в Хабаровске площадью 60 000 кв. м. Он будет обрабатывать до 3000 паллет в сутки и обеспечит работой 300 человек. Более трети процессов автоматизируют, включая использование ИИ и дронов.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
2👍1
Контейнерный рынок на диете: сбросил 6%, чтобы набрать 4,5%

Контейнерный рынок России демонстрирует спад – за январь-июль 2025-го показатели снизились на 6% год к году. По итогам года снижение может замедлиться до 5%, считают эксперты.

📉 Отрицательная динамика связана с перенасыщением спроса в 2024-м (особенно на автомобили) и ростом ключевой ставки ЦБ. Спад экспорта – результат укрепления рубля, замедления китайской экономики и снижения мирового спроса на российские товары.

📊 Александр Кахидзе из «ФинИнвест» назвал ситуацию не падением, а коррекцией: импорт в целом просел на 3-4%, а на Дальнем Востоке – до 20-22%. Но рынок там в перспективе восстановится, считает он.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
📌#Дайджест: значимые новости к 5 сентября

1. 🚧 Граница на скорости: время простоя фур на границе – это прямые финансовые потери. Сейчас среднее время контроля на российской границе – 38 минут, а на границе с Азербайджаном – до 85 минут. Но грядут кардинальные изменения: лично президентом поставлена задача сократить это время до 10 минут – почти в 4 раза. Уже в следующем году 5 пунктов пропуска на Дальнем Востоке перейдут на пилотный режим «10 минут». А к 2030 году по этому стандарту будут работать 15 автопереходов на Дальнем Востоке. Как этого достигнут? Одна остановка для всех видов контроля. Полный отказ от бумажных документов (кроме паспорта водителя) – все данные через цифровую платформу «Гослог». Внедрение систем автоматического досмотра, биометрии и электронных пломб. Первый успешный эксперимент уже есть: на границе с Азербайджаном.

2. 📉 Осень скидок: ЦБ РФ 12 сентября с высокой вероятностью снизит ключевую ставку на 1-2 п.п. – до 16-17%. Кредиты подешевеют, но не сразу. Ожидаемое снижение ставок по кредитам на 1-2 п.п. к концу осени. Но прямо сейчас условия еще невыгодны. Лучший момент для оформления займов на флот и технику – конец 2025 года. Рубль ждет ослабление. Курс доллара может пойти в рост до 90 руб. к концу года. Это прямо повлияет на стоимость импортной техники, запчастей и валютных расходов. Пора оценивать риски и хеджирование. Деньги на депозитах начнут приносить меньше дохода. 📉 Ставки по вкладам быстро снизятся на те же 1-2 п.п. Уже сейчас банки начали их уменьшать.

3. 🚗 Новые пункты пропуска: границу ждет тотальная модернизация: 26 из 59 пунктов пропуска в ДФО ждет реконструкция или расширение. Уже в этом году завершат долгострои – переходы «Пограничный» и «Краскино» в Приморье. В 2026-м заработает новый переход «Хасан» в КНДР (до 300 машин/сутки). К 2028 году введут «Большой Уссурийский» на границе с Китаем (400 машин/сутки).

4. 📊Контейнерный рынок на диете: контейнерный рынок России демонстрирует спад – за январь-июль 2025-го показатели снизились на 6% год к году. По итогам года снижение может замедлиться до 5%, считают эксперты. Отрицательная динамика связана с перенасыщением спроса в 2024-м (особенно на автомобили) и ростом ключевой ставки ЦБ. Спад экспорта – результат укрепления рубля, замедления китайской экономики и снижения мирового спроса на российские товары. Александр Кахидзе из «ФинИнвест» назвал ситуацию не падением, а коррекцией: импорт в целом просел на 3-4%, а на Дальнем Востоке – до 20-22%. Но рынок там в перспективе восстановится, считает он.

5. ⛽️ Топливо подогревает рынок: цены на топливо снова устремились вверх – бензин АИ-95 обновил исторический максимум, достигнув 82,38 тыс. руб./тонну. Дизель тоже на пике – 62,41 тыс. руб., самого высокого уровня с начала года. В ответ Минэнерго проводит срочные совещания и просит нефтяников: перенаправить часть дизеля с экспорта на внутренний рынок; наладить регулярные поставки для трейдеров; усилить контроль над алгоритмической торговлей, где роботы выкупают топливо доли секунд и перепродают с наценкой. Но есть нюанс: сократить экспорт через трубопровод удастся не раньше октября – сентябрьские объемы уже распределены. А это 40% всего дизтоплива.

6. 🛒 250 тысяч посылок в сутки: в 2026 году маркетплейс откроет второй в России таможенно-логистический центр – на этот раз в Свердловской области. Это прямой сигнал: Ozon системно строит собственную полноценную таможенную инфраструктуру, а не ограничивается разовыми проектами. После Благовещенска – Екатеринбург. Центр заявленной мощностью в 250 тыс. посылок в сутки – это стратегический хаб, который изменит логистические потоки всего Уральского региона и прилегающих территорий. Он возьмет на себя ключевую нагрузку по таможенному оформлению и временному хранению грузов для всей страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2