📌 #Дайджест: значимые новости к 8 августа
1. 📦 Рынок складов на паузе: средний цикл сделок по аренде складов в России за первые семь месяцев 2025 года увеличился в четыре раза – с 22 дней до трех месяцев. Если раньше арендаторы конкурировали за ограниченное количество объектов, то теперь они получили возможность тщательно сравнивать предложения. Это уже привело к снижению ставок: в Петербурге цены на склады класса А упали на 2%, а в Москве к концу года ожидается снижение до 3,7%.
2. 🚧 Сезон штормов и запретов: на границах ужесточают контроль – Монголия досматривает станки, керамику и наполнители для кошачьих лотков, Казахстан ограничил транзит плитки, тканей и стали. Ставки на перевозки растут – китайские перевозчики поднимают цены на $300-500, а к концу августа прогнозируют скачок до +$1000 за контейнер. Сезон тайфунов: август-сентябрь принесут задержки рейсов и сокращение маршрутов. Китай искусственно ограничивает перевозки – В Чэнду сократили вместимость поездов с 55 до 45 контейнеров, чтобы поднять ставки.
3. 🛒 От Шарджи до Дубая: Fix Price выходит на маркетплейс Noon в ОАЭ. Партнерство позволит покупателям в Эмиратах заказывать любой товар из ассортимента Fix Price с доставкой от 15 минут. Контекст экспансии: Fix Price уже имеет 4 магазина в ОАЭ (3 в Дубае + 1 в Шардже), партнерства с Talabat и Deliveroo, 13 распределительных центров по миру.
4. 😷 Логистика под прицелом комаров: власти китайской провинции Гуандун ввели комплекс санитарных мер в ответ на вспышку вируса чикунгунья, зарегистрированную в городе Фошань. Алексей Райсих, сотрудник российской оптовой компании с 15-летним опытом работы в Китае, в своем telegram-канале отмечает, что чикунгунья вряд ли вызовет жесткие ограничения, подобные антиковидным. Вирус передается только через укусы комаров, а не воздушно-капельным путем, поэтому карантины и локдауны бессмысленны.
5. 🚚 Тягачи тянут вниз: финансовая емкость рынка новых коммерческих автомобилей в России продолжает сокращаться третий квартал подряд. По данным совместного исследования Газпромбанк Автолизинга и агентства «АВТОСТАТ», во втором квартале 2025 года объем рынка составил 180,8 млрд рублей – на 17% меньше, чем в первом квартале, и в 2,1 раза ниже показателя годичной давности.
6. 🤖 «Яндекс Лавка» на роботах: в московском дарксторе «Яндекс Лавки» внедрили роботизированную систему сборки заказов от «Яндекс Роботикс». Преимущества роботизированной сборки по версии Яндекса: снижение операционных затрат: меньше ручного труда. Рост производительности: на 30% быстрее комплектация. Эффективное использование пространства: плюс 15% емкости. Технологическое преимущество: конкурентный edge
7. 🚜 Спецтехника на плаву, фургоны тонут: с января по июль 2025 года российский рынок грузовых автомобилей средней тоннажности (MCV: от 3,5 до 16 тонн) продемонстрировал резкое сокращение. Объем продаж составил всего 6,9 тысячи единиц, что на 45% ниже показателя за аналогичный период 2024 года. Смена лидеров: ГАЗ (39,5%) и КАМАЗ (30,3%) укрепляют позиции, JAC (10,6%) и Foton (5,2%) теряют рынок значительно быстрее российских брендов.
1. 📦 Рынок складов на паузе: средний цикл сделок по аренде складов в России за первые семь месяцев 2025 года увеличился в четыре раза – с 22 дней до трех месяцев. Если раньше арендаторы конкурировали за ограниченное количество объектов, то теперь они получили возможность тщательно сравнивать предложения. Это уже привело к снижению ставок: в Петербурге цены на склады класса А упали на 2%, а в Москве к концу года ожидается снижение до 3,7%.
2. 🚧 Сезон штормов и запретов: на границах ужесточают контроль – Монголия досматривает станки, керамику и наполнители для кошачьих лотков, Казахстан ограничил транзит плитки, тканей и стали. Ставки на перевозки растут – китайские перевозчики поднимают цены на $300-500, а к концу августа прогнозируют скачок до +$1000 за контейнер. Сезон тайфунов: август-сентябрь принесут задержки рейсов и сокращение маршрутов. Китай искусственно ограничивает перевозки – В Чэнду сократили вместимость поездов с 55 до 45 контейнеров, чтобы поднять ставки.
3. 🛒 От Шарджи до Дубая: Fix Price выходит на маркетплейс Noon в ОАЭ. Партнерство позволит покупателям в Эмиратах заказывать любой товар из ассортимента Fix Price с доставкой от 15 минут. Контекст экспансии: Fix Price уже имеет 4 магазина в ОАЭ (3 в Дубае + 1 в Шардже), партнерства с Talabat и Deliveroo, 13 распределительных центров по миру.
4. 😷 Логистика под прицелом комаров: власти китайской провинции Гуандун ввели комплекс санитарных мер в ответ на вспышку вируса чикунгунья, зарегистрированную в городе Фошань. Алексей Райсих, сотрудник российской оптовой компании с 15-летним опытом работы в Китае, в своем telegram-канале отмечает, что чикунгунья вряд ли вызовет жесткие ограничения, подобные антиковидным. Вирус передается только через укусы комаров, а не воздушно-капельным путем, поэтому карантины и локдауны бессмысленны.
5. 🚚 Тягачи тянут вниз: финансовая емкость рынка новых коммерческих автомобилей в России продолжает сокращаться третий квартал подряд. По данным совместного исследования Газпромбанк Автолизинга и агентства «АВТОСТАТ», во втором квартале 2025 года объем рынка составил 180,8 млрд рублей – на 17% меньше, чем в первом квартале, и в 2,1 раза ниже показателя годичной давности.
6. 🤖 «Яндекс Лавка» на роботах: в московском дарксторе «Яндекс Лавки» внедрили роботизированную систему сборки заказов от «Яндекс Роботикс». Преимущества роботизированной сборки по версии Яндекса: снижение операционных затрат: меньше ручного труда. Рост производительности: на 30% быстрее комплектация. Эффективное использование пространства: плюс 15% емкости. Технологическое преимущество: конкурентный edge
7. 🚜 Спецтехника на плаву, фургоны тонут: с января по июль 2025 года российский рынок грузовых автомобилей средней тоннажности (MCV: от 3,5 до 16 тонн) продемонстрировал резкое сокращение. Объем продаж составил всего 6,9 тысячи единиц, что на 45% ниже показателя за аналогичный период 2024 года. Смена лидеров: ГАЗ (39,5%) и КАМАЗ (30,3%) укрепляют позиции, JAC (10,6%) и Foton (5,2%) теряют рынок значительно быстрее российских брендов.
❤1
🚛 Маршруты горячие, ставки ледяные
В июле спрос на перевозки внутри России вырос на 2,7% 📈, но средние ставки остаются на 9,7% ниже прошлогодних.
✔️ Фур становится меньше – с рынка ушло 30 тыс. единиц техники, ещё 10 тыс. – под угрозой изъятия.
✔️ Топ-направления – Москва–СПб, Москва–Екатеринбург, СПб–Мурманск.
✔️ 60% перевозчиков работают по заниженным ставкам
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
В июле спрос на перевозки внутри России вырос на 2,7% 📈, но средние ставки остаются на 9,7% ниже прошлогодних.
✔️ Фур становится меньше – с рынка ушло 30 тыс. единиц техники, ещё 10 тыс. – под угрозой изъятия.
✔️ Топ-направления – Москва–СПб, Москва–Екатеринбург, СПб–Мурманск.
✔️ 60% перевозчиков работают по заниженным ставкам
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🤔2👍1👌1
От синьеров к махараджам: индийская Tata и Iveco создают грузовой альянс
Совет директоров Iveco единогласно одобрил сделку с Tata Motors — индийский автогигант выкупает компанию по €14,1 за акцию 💰. Ключевое условие: выделение оборонного бизнеса Iveco до марта 2026 года. Exor NV, контролирующий 27,06% акций и 43,11% голосов Iveco, взял на себя безотзывное обязательство поддержать сделку.
Почему это важно
✔️ Создается глобальный игрок с производством 540 тыс. грузовиков в год и выручкой €22 млрд 🌍
✔️ География: Европа (50%), Индия (35%), Америка (15%)
✔️ Гарантии для Iveco: штаб-квартира в Турине, запрет на закрытие заводов 2 года, сохранение брендов 🇮🇹
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Совет директоров Iveco единогласно одобрил сделку с Tata Motors — индийский автогигант выкупает компанию по €14,1 за акцию 💰. Ключевое условие: выделение оборонного бизнеса Iveco до марта 2026 года. Exor NV, контролирующий 27,06% акций и 43,11% голосов Iveco, взял на себя безотзывное обязательство поддержать сделку.
Почему это важно
✔️ Создается глобальный игрок с производством 540 тыс. грузовиков в год и выручкой €22 млрд 🌍
✔️ География: Европа (50%), Индия (35%), Америка (15%)
✔️ Гарантии для Iveco: штаб-квартира в Турине, запрет на закрытие заводов 2 года, сохранение брендов 🇮🇹
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🤣2👍1👌1🍾1
Решение о временном прекращении работы КПП принято совместно абхазскими и российскими властями, подчеркнул представитель пограничного ведомства.
Источник: telegram-канал Sputnik Абхазия
#пункты_пропуска #граница
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬4😱2
С 1 октября 2025 года вступают в силу жесткие требования к экспортерам, работающим через агентов. Теперь обязательно раскрывать реального производителя, сумму сделки и номер фапьяо. Если данных нет – вся выручка считается доходом посредника, а значит – налоги вырастут в разы 💸
⛔️ Платежи через WeChat, Alipay и крипту – теперь рискованны: без фапьяо груз могут заблокировать на таможне.
Китайские таможенные и налоговые управления уже начали пробное внедрение новых правил. В ответ на это местные компании оперативно адаптировались и для грузоотправителей, не имеющих права на самостоятельный экспорт, ввели дополнительный агентский сбор.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬2
С 7 июля 2025 года вступили в силу новые правила аннулирования пропусков для грузовиков в Москве. Теперь лишиться разрешения можно не только за штрафы, но и за:
🔹 Отсутствие передачи данных телематики (даже при технических сбоях!)
🔹 Допуск иностранного водителя к управлению ТС
🔹 Отклонение от заявленного маршрута (а 97% перевозок – это «получил заявку сегодня – поехал»)
🔹 Въезд в город без фактической погрузки/разгрузки
🔹 Любые «недостоверные сведения»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🤔2🔥1😱1🤬1
В чем суть? При возможных отключениях мобильного интернета маркетплейсы, службы доставки и IoT-системы (управляющие логистикой) останутся доступными через CAPTCHA-верификацию. Операторы уже согласовали схему.
Почему это важно?
🔹 Бесперебойная логистика – IoT, трекинг, управление автопарком не «лягут» даже без интернета
🔹 Доставка без сбоев – клиенты смогут оформлять заказы, а курьеры – подтверждать статусы
🔹 Финансовая стабильность – платежные терминалы и банкоматы продолжат работу через M2M-сети
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔2👍1🍾1
Главное из доклада Михаила Бурмистрова, гендиректора INFOLine-Аналитика на Yandex Ecom Open Air
🔥Россия – мировой лидер по темпам роста e-com
За последние 5 лет среднегодовой рост российского e-com составил 40% – это рекордный показатель в мире.
Даже Китай, который долгое время был ориентиром, теперь уступает России в динамике. При этом проникновение онлайн-продаж в РФ уже сопоставимо с Великобританией, Южной Кореей и Индонезией, но темпы роста у нас в разы выше (около 30% даже на растущей базе).
✅ Российские ритейлеры, которые еще 5-7 лет назад учились за рубежом, теперь сами могут преподавать западным коллегам.
✅ Китай – единственный ориентир, остальные рынки уже отстают.
💡Онлайн и офлайн сливаются в омниканальность
Уже 50% непродовольственных товаров (кроме авто и топлива) продается онлайн. Но главный тренд – не просто рост доли e-com, а бесшовная интеграция каналов:
✅ Маркетплейсы – даже если ты не продаешь там, наличие карточки товара = бесплатная реклама.
✅ Собственный интернет-магазин – если его нет, ты «отрезаешь себе ногу» в гонке за клиентами.
✅ Офлайн теперь не про покупки, а про опыт (кино, кафе, примерочные с последующим заказом онлайн).
📊 К 2029 году доля e-com удвоится
Прогноз INFOLine: рост до 32 трлн рублей (среднегодовой темп 23%).
Категории-лидеры:
✅ Экспресс-доставка (ожидание 2-3 часа – новый стандарт).
✅ Аптеки (пока доля онлайн всего 5%, но потенциал как в ЕС).
✅ Крупногабарит (мебель, стройматериалы).
⚠️ Кто выживет в офлайне? Только те, кто даст уникальный опыт (как книжные с кафе и встречами с авторами).
⚡️ Независимый e-com vs маркетплейсы
Сейчас: ⅔ рынка – маркетплейсы, ⅓ – независимый e-com. Но! Бренды ищут прямые каналы (меньше комиссий, выше средний чек).
Тренд: Рост D2C (прямых продаж) и B2B (услуги «сделай за меня»).
#РоссийскийEcom #Маркетплейсы #Тренды
🔥Россия – мировой лидер по темпам роста e-com
За последние 5 лет среднегодовой рост российского e-com составил 40% – это рекордный показатель в мире.
Даже Китай, который долгое время был ориентиром, теперь уступает России в динамике. При этом проникновение онлайн-продаж в РФ уже сопоставимо с Великобританией, Южной Кореей и Индонезией, но темпы роста у нас в разы выше (около 30% даже на растущей базе).
💡Онлайн и офлайн сливаются в омниканальность
Уже 50% непродовольственных товаров (кроме авто и топлива) продается онлайн. Но главный тренд – не просто рост доли e-com, а бесшовная интеграция каналов:
Прогноз INFOLine: рост до 32 трлн рублей (среднегодовой темп 23%).
Категории-лидеры:
⚡️ Независимый e-com vs маркетплейсы
Сейчас: ⅔ рынка – маркетплейсы, ⅓ – независимый e-com. Но! Бренды ищут прямые каналы (меньше комиссий, выше средний чек).
Тренд: Рост D2C (прямых продаж) и B2B (услуги «сделай за меня»).
#РоссийскийEcom #Маркетплейсы #Тренды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤1👍1🥱1🤣1🍾1
🥳 Пятница 📽 кино 🍿попкорн
Кинорекомендация этой недели – «Ледяной драйв 2: Возмездие» (Ice Road: Vengeance)
Сюжет: представьте, что ваш последний заказ – не контейнер с товаром, а урна с прахом брата, пункт назначения – Эверест, а вместо стандартных рисков вроде «опоздала фура» – банда головорезов, горные серпантины и коррумпированные чиновники.
Три причины, почему «Ледяной драйв 2: Возмездие» – это не просто боевик:
1️⃣ Ваши клиенты нервничают из-за задержки на 2 часа? Дальнобойщик Майк (Лиам Нисон) везет группу туристов по обрывам Непала, пока на них охотятся наемники. И да, среди них – сын вождя деревни, за которым охотятся застройщики. Ваш «срочный груз» внезапно кажется не таким сложным.
2️⃣ Думаете, ваш маршрут сложный? Попробуйте уйти от погони без навигатора, с «грузом» (читай: паникующими туристами) и нулевым запасом прочности. Спойлер: Майк справляется.
3️⃣ Борьба за справедливость? В логистике это когда ты отстаиваешь свой тариф перед клиентом, который хочет «как в 2019-м». Майк же воюет за целую деревню. Но суть та же: кто-то должен поставить наглецов на место.
👉 Вывод: если хотите отвлечься от Excel-таблиц, но не можете выключить «логистический мозг» – смотрите «Ледяной драйв 2». Это как ваш худший рабочий день, но с крутыми трюками и хэппи-эндом.
#кино_вечер
Кинорекомендация этой недели – «Ледяной драйв 2: Возмездие» (Ice Road: Vengeance)
Сюжет: представьте, что ваш последний заказ – не контейнер с товаром, а урна с прахом брата, пункт назначения – Эверест, а вместо стандартных рисков вроде «опоздала фура» – банда головорезов, горные серпантины и коррумпированные чиновники.
Три причины, почему «Ледяной драйв 2: Возмездие» – это не просто боевик:
#кино_вечер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🤣3🔥1🎉1
🛣 Коридор власти: США проложат Trump Route через Армению
8 августа подписан договор, по которому США на 99 лет получают права на развитие Зангезурского коридора. Теперь – «Trump Route for International Peace and Prosperity».
🔎 Суть для бизнеса
✔️ Новый маршрут соединит Азербайджан с Нахичеванью через Армению (32-42 км)
✔️ Часть «Среднего коридора» – альтернатива российским путям из Китая в Турцию
✔️ Что построят: ж/д, нефте- и газопроводы, оптоволокно, возможно ЛЭП
✔️ Оператор – частная американская компания (субаренда возможна)
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
8 августа подписан договор, по которому США на 99 лет получают права на развитие Зангезурского коридора. Теперь – «Trump Route for International Peace and Prosperity».
🔎 Суть для бизнеса
✔️ Новый маршрут соединит Азербайджан с Нахичеванью через Армению (32-42 км)
✔️ Часть «Среднего коридора» – альтернатива российским путям из Китая в Турцию
✔️ Что построят: ж/д, нефте- и газопроводы, оптоволокно, возможно ЛЭП
✔️ Оператор – частная американская компания (субаренда возможна)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱3👌3🤔1🤨1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На белоснежной сцене Северного полюса, где ветер рисует узоры на вековых льдах, 16-летняя Мария Рослякова из Петербурга совершила невозможное.
✅Хрупкая фигурка в классическом гимнастическом купальнике и с лентой
✅Исполинский атомоход «50 лет Победы» — 160 метров стали и мощи
✅И бескрайняя ледяная пустыня как главный зритель
Рекорд уже подтвержден INTERRECORD и Реестром России.
P.S. Когда в следующий раз захотите сказать «это невозможно» — вспомните нашу Машу
Видео: telegram-канал Анны Полуниной
#ГрацияНаКраюЗемли #РекордРоссии #НетНевозможного
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11❤2🤩1🤣1
Сотрудники УФСБ пресекли попытку диверсии на Транссибирской магистрали — ключевой железнодорожной артерии. Задержанный амурчанин согласился поджечь релейный шкаф на одном из перегонов за 25 тыс. рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱5🤡3❤2🤬2
Средняя цена полиса ОСАГО упала на 5% за год (до 7 278 руб.), но выплаты выросли на 16,6% (до 110 230 руб.). В июне 2025 разрыв еще больше: -4,8% к цене, но +16,4% к выплатам 💸
Дешевле всего страховка в Калининграде (4 186 руб.), дороже — в Новосибирске (7 757 руб.)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
🚂 Путь не проложен: рельсы в Китай упираются в монгольский уголь
Россия уже 15 лет пытается построить железную дорогу Кызыл–Курагино с выходом в Китай, но проект буксует: нет инвесторов, а Монголия активно развивает свою инфраструктуру, перехватывая угольный экспорт.
🔹 Ключевая проблема: нужен хотя бы 1 инвестор на ТЭО, но частники не спешат вкладываться.
🔹 Главный конкурент: Монголия уже перевозит уголь в КНР в 4 раза дешевле, чем Россия.
🔹 Почему не строят? Бизнес не видит выгоды, а без китайских денег проект может остаться на бумаге.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Россия уже 15 лет пытается построить железную дорогу Кызыл–Курагино с выходом в Китай, но проект буксует: нет инвесторов, а Монголия активно развивает свою инфраструктуру, перехватывая угольный экспорт.
🔹 Ключевая проблема: нужен хотя бы 1 инвестор на ТЭО, но частники не спешат вкладываться.
🔹 Главный конкурент: Монголия уже перевозит уголь в КНР в 4 раза дешевле, чем Россия.
🔹 Почему не строят? Бизнес не видит выгоды, а без китайских денег проект может остаться на бумаге.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Скоро каждый гражданский беспилотник в стране обязан в режиме реального времени передавать свои маршруты через систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Это не просто контроль – обещают, что система:
✔️ Снимет часть запретов на полеты (сейчас до 70% коммерческих рейсов блокируются)
✔️ Отделит легалов от нелегалов – особенно от тех дронов, что угрожают безопасности
✔️ Упростит жизнь сельскому хозяйству, курьерам и мониторинговым службам
💰 Сколько стоит?
✅560 ₽/месяц для бизнеса (~9 ₽ за час полета)
✅Бесплатно для госструктур и МЧС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔4❤1😢1
🚀 Не лизингом единым: ГТЛК заходит в новую нишу
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) совершает неожиданный ход — создает собственного страхового брокера. Это первый случай, когда лизинговая компания без банковской или страховой «крыши» выходит на этот рынок.
✅ Что задумала ГТЛК? Сначала брокер будет страховать только активы самой компании (а это 1,4 трлн рублей). Потом — выйдет на коммерческий рынок, предлагая услуги транспортным компаниям.
✅ Зачем? Чтобы зарабатывать на комиссиях (до 50% от страховой суммы) и обойти регуляторные ограничения.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) совершает неожиданный ход — создает собственного страхового брокера. Это первый случай, когда лизинговая компания без банковской или страховой «крыши» выходит на этот рынок.
✅ Что задумала ГТЛК? Сначала брокер будет страховать только активы самой компании (а это 1,4 трлн рублей). Потом — выйдет на коммерческий рынок, предлагая услуги транспортным компаниям.
✅ Зачем? Чтобы зарабатывать на комиссиях (до 50% от страховой суммы) и обойти регуляторные ограничения.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
👍3❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#дайджестлайф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
📌 #Дайджест: значимые новости к 12 августа
1. 🛰 «ЭРА» большого брата: с 1 марта 2026 года данные о маршрутах гражданских беспилотников (БПЛА) будут в режиме реального времени передаваться надзорным органам через государственную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Сколько стоит? 560 ₽/месяц для бизнеса (~9 ₽ за час полета), бесплатно для госструктур и МЧС.
2. 🚂 Путь не проложен: Россия уже 15 лет пытается построить железную дорогу «Кызыл-Курагино» с выходом в Китай, но проект буксует: нет инвесторов, а Монголия активно развивает свою инфраструктуру, перехватывая угольный экспорт. Ключевая проблема: нужен хотя бы 1 инвестор на ТЭО, но частники не спешат вкладываться. При этом Монголия уже перевозит уголь в КНР в 4 раза дешевле, чем Россия. Российский бизнес не видит выгоды, а без китайских денег проект может так и остаться на бумаге.
3. 📝 ОСАГО дешевеет, а выплаты растут: средняя цена полиса ОСАГО упала на 5% за год (до 7 278 руб.), но выплаты выросли на 16,6% (до 110 230 руб.). В июне 2025 разрыв еще больше: -4,8% к цене, но +16,4% к выплатам. Дешевле всего страховка в Калининграде (4 186 руб.), дороже – в Новосибирске (7 757 руб.).
4. 🔥 Поджог за премию: сотрудники УФСБ пресекли попытку диверсии на Транссибирской магистрали – ключевой железнодорожной артерии. Задержанный амурчанин согласился поджечь релейный шкаф на одном из перегонов за 25 тыс. рублей.
1. 🛰 «ЭРА» большого брата: с 1 марта 2026 года данные о маршрутах гражданских беспилотников (БПЛА) будут в режиме реального времени передаваться надзорным органам через государственную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Сколько стоит? 560 ₽/месяц для бизнеса (~9 ₽ за час полета), бесплатно для госструктур и МЧС.
2. 🚂 Путь не проложен: Россия уже 15 лет пытается построить железную дорогу «Кызыл-Курагино» с выходом в Китай, но проект буксует: нет инвесторов, а Монголия активно развивает свою инфраструктуру, перехватывая угольный экспорт. Ключевая проблема: нужен хотя бы 1 инвестор на ТЭО, но частники не спешат вкладываться. При этом Монголия уже перевозит уголь в КНР в 4 раза дешевле, чем Россия. Российский бизнес не видит выгоды, а без китайских денег проект может так и остаться на бумаге.
3. 📝 ОСАГО дешевеет, а выплаты растут: средняя цена полиса ОСАГО упала на 5% за год (до 7 278 руб.), но выплаты выросли на 16,6% (до 110 230 руб.). В июне 2025 разрыв еще больше: -4,8% к цене, но +16,4% к выплатам. Дешевле всего страховка в Калининграде (4 186 руб.), дороже – в Новосибирске (7 757 руб.).
4. 🔥 Поджог за премию: сотрудники УФСБ пресекли попытку диверсии на Транссибирской магистрали – ключевой железнодорожной артерии. Задержанный амурчанин согласился поджечь релейный шкаф на одном из перегонов за 25 тыс. рублей.
❤1