Logirus - №1 о логистике
5.91K subscribers
9.63K photos
353 videos
2 files
11.6K links
⚖️Принимаете решения в логистике?
⌛️Цените свое время?
🕵️Опираетесь на проверенные факты и непредвзятые данные?

Подписывайтесь и читайте Logirus: СМИ, которому доверяют уже 12 лет!

🌍 https://logirus.ru
☎️ +7 499 653-72-26
📩 reklama@logirus.ru
Download Telegram
📌 #Дайджест: значимые новости к 8 августа

1. 📦 Рынок складов на паузе: средний цикл сделок по аренде складов в России за первые семь месяцев 2025 года увеличился в четыре раза – с 22 дней до трех месяцев. Если раньше арендаторы конкурировали за ограниченное количество объектов, то теперь они получили возможность тщательно сравнивать предложения. Это уже привело к снижению ставок: в Петербурге цены на склады класса А упали на 2%, а в Москве к концу года ожидается снижение до 3,7%.

2. 🚧 Сезон штормов и запретов: на границах ужесточают контроль – Монголия досматривает станки, керамику и наполнители для кошачьих лотков, Казахстан ограничил транзит плитки, тканей и стали. Ставки на перевозки растут – китайские перевозчики поднимают цены на $300-500, а к концу августа прогнозируют скачок до +$1000 за контейнер. Сезон тайфунов: август-сентябрь принесут задержки рейсов и сокращение маршрутов. Китай искусственно ограничивает перевозки – В Чэнду сократили вместимость поездов с 55 до 45 контейнеров, чтобы поднять ставки.

3. 🛒 От Шарджи до Дубая: Fix Price выходит на маркетплейс Noon в ОАЭ. Партнерство позволит покупателям в Эмиратах заказывать любой товар из ассортимента Fix Price с доставкой от 15 минут. Контекст экспансии: Fix Price уже имеет 4 магазина в ОАЭ (3 в Дубае + 1 в Шардже), партнерства с Talabat и Deliveroo, 13 распределительных центров по миру.

4. 😷 Логистика под прицелом комаров: власти китайской провинции Гуандун ввели комплекс санитарных мер в ответ на вспышку вируса чикунгунья, зарегистрированную в городе Фошань. Алексей Райсих, сотрудник российской оптовой компании с 15-летним опытом работы в Китае, в своем telegram-канале отмечает, что чикунгунья вряд ли вызовет жесткие ограничения, подобные антиковидным. Вирус передается только через укусы комаров, а не воздушно-капельным путем, поэтому карантины и локдауны бессмысленны.

5. 🚚 Тягачи тянут вниз: финансовая емкость рынка новых коммерческих автомобилей в России продолжает сокращаться третий квартал подряд. По данным совместного исследования Газпромбанк Автолизинга и агентства «АВТОСТАТ», во втором квартале 2025 года объем рынка составил 180,8 млрд рублей – на 17% меньше, чем в первом квартале, и в 2,1 раза ниже показателя годичной давности.

6. 🤖 «Яндекс Лавка» на роботах: в московском дарксторе «Яндекс Лавки» внедрили роботизированную систему сборки заказов от «Яндекс Роботикс». Преимущества роботизированной сборки по версии Яндекса: снижение операционных затрат: меньше ручного труда. Рост производительности: на 30% быстрее комплектация. Эффективное использование пространства: плюс 15% емкости. Технологическое преимущество: конкурентный edge

7. 🚜 Спецтехника на плаву, фургоны тонут: с января по июль 2025 года российский рынок грузовых автомобилей средней тоннажности (MCV: от 3,5 до 16 тонн) продемонстрировал резкое сокращение. Объем продаж составил всего 6,9 тысячи единиц, что на 45% ниже показателя за аналогичный период 2024 года. Смена лидеров: ГАЗ (39,5%) и КАМАЗ (30,3%) укрепляют позиции, JAC (10,6%) и Foton (5,2%) теряют рынок значительно быстрее российских брендов.
1
🚛 Маршруты горячие, ставки ледяные

В июле спрос на перевозки внутри России вырос на 2,7% 📈, но средние ставки остаются на 9,7% ниже прошлогодних.

✔️ Фур становится меньше – с рынка ушло 30 тыс. единиц техники, ещё 10 тыс. – под угрозой изъятия.
✔️ Топ-направления – Москва–СПб, Москва–Екатеринбург, СПб–Мурманск.
✔️ 60% перевозчиков работают по заниженным ставкам

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🤔2👍1👌1
От синьеров к махараджам: индийская Tata и Iveco создают грузовой альянс

Совет директоров Iveco единогласно одобрил сделку с Tata Motors — индийский автогигант выкупает компанию по €14,1 за акцию 💰. Ключевое условие: выделение оборонного бизнеса Iveco до марта 2026 года. Exor NV, контролирующий 27,06% акций и 43,11% голосов Iveco, взял на себя безотзывное обязательство поддержать сделку.

Почему это важно
✔️ Создается глобальный игрок с производством 540 тыс. грузовиков в год и выручкой €22 млрд 🌍
✔️ География: Европа (50%), Индия (35%), Америка (15%)
✔️ Гарантии для Iveco: штаб-квартира в Турине, запрет на закрытие заводов 2 года, сохранение брендов 🇮🇹

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🤣2👍1👌1🍾1
🔴🔴🔴🔴 Пункт пропуска «Псоу» экстренно закрыт в связи с угрозой атаки украинских беспилотников, сообщил начальник Пограничного управления СГБ Абхазии Рустам Латипов.

Решение о временном прекращении работы КПП принято совместно абхазскими и российскими властями, подчеркнул представитель пограничного ведомства.

Источник: telegram-канал Sputnik Абхазия

#пункты_пропуска #граница
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬4😱2
🔴🔴🔴🔴🔴🚨 Фапьяо или штраф: новые правила Китая взорвут привычные схемы экспорта

С 1 октября 2025 года вступают в силу жесткие требования к экспортерам, работающим через агентов. Теперь обязательно раскрывать реального производителя, сумму сделки и номер фапьяо. Если данных нет – вся выручка считается доходом посредника, а значит – налоги вырастут в разы 💸

⛔️ Платежи через WeChat, Alipay и крипту – теперь рискованны: без фапьяо груз могут заблокировать на таможне.

Китайские таможенные и налоговые управления уже начали пробное внедрение новых правил. В ответ на это местные компании оперативно адаптировались и для грузоотправителей, не имеющих права на самостоятельный экспорт, ввели дополнительный агентский сбор.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬2
🔴🔴🔴🔴🔴 Въезд без разгрузки, водитель иностранец: 5 новых причин лишиться грузового пропуска в Москву

С 7 июля 2025 года вступили в силу новые правила аннулирования пропусков для грузовиков в Москве. Теперь лишиться разрешения можно не только за штрафы, но и за:

🔹 Отсутствие передачи данных телематики (даже при технических сбоях!)

🔹 Допуск иностранного водителя к управлению ТС

🔹 Отклонение от заявленного маршрута (а 97% перевозок – это «получил заявку сегодня – поехал»)

🔹 Въезд в город без фактической погрузки/разгрузки

🔹 Любые «недостоверные сведения»

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🤔2🔥1😱1🤬1
🔴🔴🔴 📶 Интернет-блэкаут: «белый список» Минцифры спасет доставку и маркетплейсы

В чем суть? При возможных отключениях мобильного интернета маркетплейсы, службы доставки и IoT-системы (управляющие логистикой) останутся доступными через CAPTCHA-верификацию. Операторы уже согласовали схему.

Почему это важно?
🔹 Бесперебойная логистика – IoT, трекинг, управление автопарком не «лягут» даже без интернета
🔹 Доставка без сбоев – клиенты смогут оформлять заказы, а курьеры – подтверждать статусы
🔹 Финансовая стабильность – платежные терминалы и банкоматы продолжат работу через M2M-сети

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔2👍1🍾1
Главное из доклада Михаила Бурмистрова, гендиректора INFOLine-Аналитика на Yandex Ecom Open Air

🔥Россия – мировой лидер по темпам роста e-com

За последние 5 лет среднегодовой рост российского e-com составил 40% – это рекордный показатель в мире.

Даже Китай, который долгое время был ориентиром, теперь уступает России в динамике. При этом проникновение онлайн-продаж в РФ уже сопоставимо с Великобританией, Южной Кореей и Индонезией, но темпы роста у нас в разы выше (около 30% даже на растущей базе).

Российские ритейлеры, которые еще 5-7 лет назад учились за рубежом, теперь сами могут преподавать западным коллегам.

Китай – единственный ориентир, остальные рынки уже отстают.


💡Онлайн и офлайн сливаются в омниканальность

Уже 50% непродовольственных товаров (кроме авто и топлива) продается онлайн. Но главный тренд – не просто рост доли e-com, а бесшовная интеграция каналов:

Маркетплейсы – даже если ты не продаешь там, наличие карточки товара = бесплатная реклама.

Собственный интернет-магазин – если его нет, ты «отрезаешь себе ногу» в гонке за клиентами.

Офлайн теперь не про покупки, а про опыт (кино, кафе, примерочные с последующим заказом онлайн).


📊К 2029 году доля e-com удвоится

Прогноз INFOLine: рост до 32 трлн рублей (среднегодовой темп 23%).


Категории-лидеры:

Экспресс-доставка (ожидание 2-3 часа – новый стандарт).

Аптеки (пока доля онлайн всего 5%, но потенциал как в ЕС).

Крупногабарит (мебель, стройматериалы).

⚠️ Кто выживет в офлайне? Только те, кто даст уникальный опыт (как книжные с кафе и встречами с авторами).


⚡️ Независимый e-com vs маркетплейсы

Сейчас: ⅔ рынка – маркетплейсы, ⅓ – независимый e-com. Но! Бренды ищут прямые каналы (меньше комиссий, выше средний чек).

Тренд: Рост D2C (прямых продаж) и B2B (услуги «сделай за меня»).

#РоссийскийEcom #Маркетплейсы #Тренды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥41👍1🥱1🤣1🍾1
🥳 Пятница 📽 кино 🍿попкорн

Кинорекомендация этой недели – «Ледяной драйв 2: Возмездие» (Ice Road: Vengeance)

Сюжет: представьте, что ваш последний заказ – не контейнер с товаром, а урна с прахом брата, пункт назначения – Эверест, а вместо стандартных рисков вроде «опоздала фура» – банда головорезов, горные серпантины и коррумпированные чиновники.

Три причины, почему «Ледяной драйв 2: Возмездие» – это не просто боевик:

1️⃣ Ваши клиенты нервничают из-за задержки на 2 часа? Дальнобойщик Майк (Лиам Нисон) везет группу туристов по обрывам Непала, пока на них охотятся наемники. И да, среди них – сын вождя деревни, за которым охотятся застройщики. Ваш «срочный груз» внезапно кажется не таким сложным.

2️⃣Думаете, ваш маршрут сложный? Попробуйте уйти от погони без навигатора, с «грузом» (читай: паникующими туристами) и нулевым запасом прочности. Спойлер: Майк справляется.

3️⃣Борьба за справедливость? В логистике это когда ты отстаиваешь свой тариф перед клиентом, который хочет «как в 2019-м». Майк же воюет за целую деревню. Но суть та же: кто-то должен поставить наглецов на место.

👉Вывод: если хотите отвлечься от Excel-таблиц, но не можете выключить «логистический мозг» – смотрите «Ледяной драйв 2». Это как ваш худший рабочий день, но с крутыми трюками и хэппи-эндом.

#кино_вечер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🤣3🔥1🎉1
🛣 Коридор власти: США проложат Trump Route через Армению

8 августа подписан договор, по которому США на 99 лет получают права на развитие Зангезурского коридора. Теперь – «Trump Route for International Peace and Prosperity».

🔎 Суть для бизнеса
✔️ Новый маршрут соединит Азербайджан с Нахичеванью через Армению (32-42 км)
✔️ Часть «Среднего коридора» – альтернатива российским путям из Китая в Турцию
✔️ Что построят: ж/д, нефте- и газопроводы, оптоволокно, возможно ЛЭП
✔️ Оператор – частная американская компания (субаренда возможна)

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱3👌3🤔1🤨1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❄️ Лед, сталь и грация: гимнастический рекорд на краю земли

На белоснежной сцене Северного полюса, где ветер рисует узоры на вековых льдах, 16-летняя Мария Рослякова из Петербурга совершила невозможное.

🔥 В кадре — контраст, от которого замирает сердце:
Хрупкая фигурка в классическом гимнастическом купальнике и с лентой
Исполинский атомоход «50 лет Победы» — 160 метров стали и мощи
И бескрайняя ледяная пустыня как главный зритель

Рекорд уже подтвержден INTERRECORD и Реестром России.

P.S. Когда в следующий раз захотите сказать «это невозможно» — вспомните нашу Машу 🌟

Видео: telegram-канал Анны Полуниной

#ГрацияНаКраюЗемли #РекордРоссии #НетНевозможного
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥112🤩1🤣1
🔥 Поджог за премию: УФСБ сорвало диверсию на главной магистрали страны

Сотрудники УФСБ пресекли попытку диверсии на Транссибирской магистрали — ключевой железнодорожной артерии. Задержанный амурчанин согласился поджечь релейный шкаф на одном из перегонов за 25 тыс. рублей.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱5🤡32🤬2
💰ОСАГО дешевеет, а выплаты растут

Средняя цена полиса ОСАГО упала на 5% за год (до 7 278 руб.), но выплаты выросли на 16,6% (до 110 230 руб.). В июне 2025 разрыв еще больше: -4,8% к цене, но +16,4% к выплатам 💸

Дешевле всего страховка в Калининграде (4 186 руб.), дороже — в Новосибирске (7 757 руб.)

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
🚂 Путь не проложен: рельсы в Китай упираются в монгольский уголь

Россия уже 15 лет пытается построить железную дорогу Кызыл–Курагино с выходом в Китай, но проект буксует: нет инвесторов, а Монголия активно развивает свою инфраструктуру, перехватывая угольный экспорт.

🔹 Ключевая проблема: нужен хотя бы 1 инвестор на ТЭО, но частники не спешат вкладываться.
🔹 Главный конкурент: Монголия уже перевозит уголь в КНР в 4 раза дешевле, чем Россия.
🔹 Почему не строят? Бизнес не видит выгоды, а без китайских денег проект может остаться на бумаге.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚁 С 1 марта все дроны России будут на учете

Скоро каждый гражданский беспилотник в стране обязан в режиме реального времени передавать свои маршруты через систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Это не просто контроль – обещают, что система:

✔️ Снимет часть запретов на полеты (сейчас до 70% коммерческих рейсов блокируются)
✔️ Отделит легалов от нелегалов – особенно от тех дронов, что угрожают безопасности
✔️ Упростит жизнь сельскому хозяйству, курьерам и мониторинговым службам

💰 Сколько стоит?

560 ₽/месяц для бизнеса (~9 ₽ за час полета)
Бесплатно для госструктур и МЧС

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔41😢1
🚀 Не лизингом единым: ГТЛК заходит в новую нишу

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) совершает неожиданный ход — создает собственного страхового брокера. Это первый случай, когда лизинговая компания без банковской или страховой «крыши» выходит на этот рынок.

Что задумала ГТЛК? Сначала брокер будет страховать только активы самой компании (а это 1,4 трлн рублей). Потом — выйдет на коммерческий рынок, предлагая услуги транспортным компаниям.

Зачем? Чтобы зарабатывать на комиссиях (до 50% от страховой суммы) и обойти регуляторные ограничения.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
👍31
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️От сбоев при выдаче пропусков на МКАД до повышения агентских сборов в Китае – важные новости логистики за 60 секунд 

#дайджестлайф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
📌 #Дайджест: значимые новости к 12 августа

1. 🛰 «ЭРА» большого брата: с 1 марта 2026 года данные о маршрутах гражданских беспилотников (БПЛА) будут в режиме реального времени передаваться надзорным органам через государственную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Сколько стоит? 560 ₽/месяц для бизнеса (~9 ₽ за час полета), бесплатно для госструктур и МЧС.

2. 🚂 Путь не проложен: Россия уже 15 лет пытается построить железную дорогу «Кызыл-Курагино» с выходом в Китай, но проект буксует: нет инвесторов, а Монголия активно развивает свою инфраструктуру, перехватывая угольный экспорт. Ключевая проблема: нужен хотя бы 1 инвестор на ТЭО, но частники не спешат вкладываться. При этом Монголия уже перевозит уголь в КНР в 4 раза дешевле, чем Россия. Российский бизнес не видит выгоды, а без китайских денег проект может так и остаться на бумаге.

3. 📝 ОСАГО дешевеет, а выплаты растут: средняя цена полиса ОСАГО упала на 5% за год (до 7 278 руб.), но выплаты выросли на 16,6% (до 110 230 руб.). В июне 2025 разрыв еще больше: -4,8% к цене, но +16,4% к выплатам. Дешевле всего страховка в Калининграде (4 186 руб.), дороже – в Новосибирске (7 757 руб.).

4. 🔥 Поджог за премию: сотрудники УФСБ пресекли попытку диверсии на Транссибирской магистрали – ключевой железнодорожной артерии. Задержанный амурчанин согласился поджечь релейный шкаф на одном из перегонов за 25 тыс. рублей.
1