Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Как изменятся ставки на склады класса А до конца года?
📍На каких направлениях ждать снижения тарифов, а на каких — нет?
📍И в каком случае компания может позволить себе торговаться с арендодателем?
Рассказал Андрей Мякин, заместитель директора ПЭК на «Логистическом пикнике».
#Logiruslive
📍На каких направлениях ждать снижения тарифов, а на каких — нет?
📍И в каком случае компания может позволить себе торговаться с арендодателем?
Рассказал Андрей Мякин, заместитель директора ПЭК на «Логистическом пикнике».
#Logiruslive
👍1🤔1👌1🍾1
От штрафов к превентиву: Ространснадзор учит бизнес самоконтролю
Ространснадзор активно использует индикаторы риска – параметры, которые не являются нарушениями сами по себе, но сигнализируют о потенциальных проблемах.
🗣️ «Работа с такими индикаторами позволяет мониторить ситуацию без прямого вмешательства в деятельность компаний, а значит, не создавать избыточной нагрузки», – отметил глава Ространснадзора Виктор Гулин.
За пять месяцев 2025 года служба провела 115 внеплановых проверок на основе срабатывания этих индикаторов – почти вдвое больше, чем за тот же период годом ранее.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Ространснадзор активно использует индикаторы риска – параметры, которые не являются нарушениями сами по себе, но сигнализируют о потенциальных проблемах.
🗣️ «Работа с такими индикаторами позволяет мониторить ситуацию без прямого вмешательства в деятельность компаний, а значит, не создавать избыточной нагрузки», – отметил глава Ространснадзора Виктор Гулин.
За пять месяцев 2025 года служба провела 115 внеплановых проверок на основе срабатывания этих индикаторов – почти вдвое больше, чем за тот же период годом ранее.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🤔1
🚅 Особый контроль для особой магистрали: как будут следить за высокоскоростными миллиардами
Правительство РФ утвердило специальный порядок мониторинга использования средств Фонда национального благосостояния, направляемых на строительство высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург».
🔍 Новые правила контроля:
• Отчетность на каждом этапе – и от «ВСМ Две столицы», и от банков
• Особый фокус на соответствие расходов утвержденным этапам
• В проекте участвуют: ВТБ, Сбербанк, Газпромбанк, Совкомбанк
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Правительство РФ утвердило специальный порядок мониторинга использования средств Фонда национального благосостояния, направляемых на строительство высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург».
🔍 Новые правила контроля:
• Отчетность на каждом этапе – и от «ВСМ Две столицы», и от банков
• Особый фокус на соответствие расходов утвержденным этапам
• В проекте участвуют: ВТБ, Сбербанк, Газпромбанк, Совкомбанк
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
👌2
📌 #Дайджест: значимые новости к 17 июля
1. 💰 Цены в плюс, но не в профит: рынок грузоперевозок демонстрирует противоречивую динамику: во втором квартале 2025 года количество заявок выросло на 41%, а средние ставки поднялись на 5,7%, однако реальные доходы перевозчиков продолжают снижаться. Ключевые проблемы отрасли: сохраняющийся демпинг со стороны китайских перевозчиков; многодневные простои на казахстанской границе, где досматривают до 80% грузов; высокие кредитные ставки, ограничивающие возможности развития.
2. 🔍 ФНС заглянет в кошелек: Совет Федерации одобрил закон, который с 1 января 2026 года предоставит Федеральной налоговой службе новые полномочия по анализу финансово-хозяйственной деятельности компаний и индивидуальных предпринимателей. Как будет работать: ваша компания может запросить свою выписку – ответ за 1 день. Если не согласны с оценкой – 5 дней на подачу возражений. Третьи лица получат доступ к данным через 5-10 дней.
3. 📝 От штрафов к превентиву: Ространснадзор активно использует индикаторы риска – параметры, которые не являются нарушениями сами по себе, но сигнализируют о потенциальных проблемах. «Работа с такими индикаторами позволяет мониторить ситуацию без прямого вмешательства в деятельность компаний, а значит, не создавать избыточной нагрузки», – отметил глава Ространснадзора Виктор Гулин. За пять месяцев 2025 года служба провела 115 внеплановых проверок на основе срабатывания этих индикаторов – почти вдвое больше, чем за тот же период годом ранее.
4. 🍾 Алкоголь, смартфоны и фармпрепараты: эти категории товаров стали лидерами по перевозке параллельным импортом в этом году. Они вытеснили из лидеров одежду — раньше ее ввозили в страну тоннами, но сейчас импорт значительно упал. Это связано с локализацией производства и возобновлением пошива внутри страны, отметили эксперты, напомнив, что в целом в Россию ввозится только то, что нельзя полностью импортозаместить. В целом же объемы ввоза по этой схеме значительно снизились.
1. 💰 Цены в плюс, но не в профит: рынок грузоперевозок демонстрирует противоречивую динамику: во втором квартале 2025 года количество заявок выросло на 41%, а средние ставки поднялись на 5,7%, однако реальные доходы перевозчиков продолжают снижаться. Ключевые проблемы отрасли: сохраняющийся демпинг со стороны китайских перевозчиков; многодневные простои на казахстанской границе, где досматривают до 80% грузов; высокие кредитные ставки, ограничивающие возможности развития.
2. 🔍 ФНС заглянет в кошелек: Совет Федерации одобрил закон, который с 1 января 2026 года предоставит Федеральной налоговой службе новые полномочия по анализу финансово-хозяйственной деятельности компаний и индивидуальных предпринимателей. Как будет работать: ваша компания может запросить свою выписку – ответ за 1 день. Если не согласны с оценкой – 5 дней на подачу возражений. Третьи лица получат доступ к данным через 5-10 дней.
3. 📝 От штрафов к превентиву: Ространснадзор активно использует индикаторы риска – параметры, которые не являются нарушениями сами по себе, но сигнализируют о потенциальных проблемах. «Работа с такими индикаторами позволяет мониторить ситуацию без прямого вмешательства в деятельность компаний, а значит, не создавать избыточной нагрузки», – отметил глава Ространснадзора Виктор Гулин. За пять месяцев 2025 года служба провела 115 внеплановых проверок на основе срабатывания этих индикаторов – почти вдвое больше, чем за тот же период годом ранее.
4. 🍾 Алкоголь, смартфоны и фармпрепараты: эти категории товаров стали лидерами по перевозке параллельным импортом в этом году. Они вытеснили из лидеров одежду — раньше ее ввозили в страну тоннами, но сейчас импорт значительно упал. Это связано с локализацией производства и возобновлением пошива внутри страны, отметили эксперты, напомнив, что в целом в Россию ввозится только то, что нельзя полностью импортозаместить. В целом же объемы ввоза по этой схеме значительно снизились.
21,6 млн рублей на ошибке: таможня перемудрила с подшипниками
Приморская транспортная прокуратура выявила переплату при ввозе подшипников из Индии: таможня доначислила 21,6 млн руб. антидемпинговой пошлины, но не смогла доказать правомерность своего решения.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Приморская транспортная прокуратура выявила переплату при ввозе подшипников из Индии: таможня доначислила 21,6 млн руб. антидемпинговой пошлины, но не смогла доказать правомерность своего решения.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
👍5
🛣️ Обвесили государство
По данным Счетной палаты РФ, половина автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВК) в России не работает – 254 из 579 просто не фиксируют нарушения 🚨. Основные причины: поломки оборудования и плохое состояние дорог в зоне контроля.
📌 Что предлагают изменить?
✔️ Увеличить срок давности по штрафам за перегруз
✔️ Обязать водителей обеспечивать четкую фиксацию номеров
✔️ Наладить отчетность между Ространснадзором и регионами
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
По данным Счетной палаты РФ, половина автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВК) в России не работает – 254 из 579 просто не фиксируют нарушения 🚨. Основные причины: поломки оборудования и плохое состояние дорог в зоне контроля.
📌 Что предлагают изменить?
✔️ Увеличить срок давности по штрафам за перегруз
✔️ Обязать водителей обеспечивать четкую фиксацию номеров
✔️ Наладить отчетность между Ространснадзором и регионами
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🤬3🥱2👍1
Касперская предупреждает – Россия летит в IT-пропасть с бумажными парашютами
Наталья Касперская, президент группы компаний InfoWatch, жестко раскритиковала тренд на тотальную цифровизацию: «Задачу гарантированного избавления от утечек решить нельзя — ни в России, ни в мире», - заявила эксперт.
Почему это важно
🚛 Уязвимость данных: большинство устройств и облачных платформ — иностранные. «Все ваши данные принадлежат производителю — американскому или китайскому».
⚡️ Зависимость от инфраструктуры: цифровизация держится на электричестве и интернете, но их стабильность — иллюзия. Например, сейчас в России регулярно отключают интернет из-за угрозы атаки дронов.
Эксперт призвала не спешить с внедрением ИИ, напомнив о «кривой Гартнера»: после хайпа технологии часто проваливаются, как это случилось с 3D-телевидением или блокчейном. «Мы вписали блокчейн во все программы, но когда выделили 2 млрд рублей, исполнителей не нашлось. С ИИ может быть та же история», – считает Касперская.
👉 Подробнее
Наталья Касперская, президент группы компаний InfoWatch, жестко раскритиковала тренд на тотальную цифровизацию: «Задачу гарантированного избавления от утечек решить нельзя — ни в России, ни в мире», - заявила эксперт.
Почему это важно
🚛 Уязвимость данных: большинство устройств и облачных платформ — иностранные. «Все ваши данные принадлежат производителю — американскому или китайскому».
⚡️ Зависимость от инфраструктуры: цифровизация держится на электричестве и интернете, но их стабильность — иллюзия. Например, сейчас в России регулярно отключают интернет из-за угрозы атаки дронов.
Эксперт призвала не спешить с внедрением ИИ, напомнив о «кривой Гартнера»: после хайпа технологии часто проваливаются, как это случилось с 3D-телевидением или блокчейном. «Мы вписали блокчейн во все программы, но когда выделили 2 млрд рублей, исполнителей не нашлось. С ИИ может быть та же история», – считает Касперская.
👉 Подробнее
👍7🤣2❤1🤯1
🔥 Рынок электрокаров в России «теряет заряд»
Российский рынок электромобилей ждет резкое падение – по прогнозам, в 2025 году продажи упадут на 40%. Управляющий партнер «Моторинвеста» Андрей Резников называл данный тренд «неплохим результатом».
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Российский рынок электромобилей ждет резкое падение – по прогнозам, в 2025 году продажи упадут на 40%. Управляющий партнер «Моторинвеста» Андрей Резников называл данный тренд «неплохим результатом».
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
😱3
🚛 Представьте: десятки машин стоят в очереди, менеджеры тонут в звонках, а сверхурочные стали нормой. Это не сценарий кошмара, а реальность многих складов. Но системы управления двором (YMS) меняют правила игры: теперь можно превратить транспортный хаос в отлаженный механизм.
❓ Как превратить водителей-нарушителей в дисциплинированных партнеров без штрафов и скандалов?
❓ Какие данные о вашем складе вы никогда не увидите без YMS - хотя они стоят вам огромных денег?
❓ Почему интеграция YMS с системой управления складом иногда убивает эффективность, а не повышает ее?
❓И как отличить реально работающую YMS от "красивой игрушки" для отчетов?
👉 Ответы читайте на портале «Логирус» пока ваш склад не превратился в парковку для фур 😱
❓ Как превратить водителей-нарушителей в дисциплинированных партнеров без штрафов и скандалов?
❓ Какие данные о вашем складе вы никогда не увидите без YMS - хотя они стоят вам огромных денег?
❓ Почему интеграция YMS с системой управления складом иногда убивает эффективность, а не повышает ее?
❓И как отличить реально работающую YMS от "красивой игрушки" для отчетов?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍2👌1
📦️ «Будущее за 3PL» или «Это временно»? Спор экспертов о судьбе складского рынка
Доля 3PL-операторов среди арендаторов складской недвижимости в России может увеличиться с текущих 10% до 40-50% к 2030 году. Однако эксперты рынка, хоть и признают, что спрос на услуги 3PL, включающие хранение, транспортировку товаров и управление заказами, действительно растет, но считают этот тренд скорее ситуативным, чем устойчивым.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Доля 3PL-операторов среди арендаторов складской недвижимости в России может увеличиться с текущих 10% до 40-50% к 2030 году. Однако эксперты рынка, хоть и признают, что спрос на услуги 3PL, включающие хранение, транспортировку товаров и управление заказами, действительно растет, но считают этот тренд скорее ситуативным, чем устойчивым.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🤔2
От SWIFT к CIPS: Грузия прорабатывает «китайский коридор» для платежей
Национальный банк Грузии ведет переговоры о подключении к китайской платежной системе CIPS – альтернативе SWIFT. Это происходит на фоне угроз ЕС отключить страну от международных расчетов.
Почему это важно
🔹 Новые возможности расчетов с китайскими партнерами в юанях – без посредников и лишних конвертаций
🔹 Ускорение платежей по «Среднему коридору» – ключевому маршруту Китай-Европа, где Грузия играет важную роль
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Национальный банк Грузии ведет переговоры о подключении к китайской платежной системе CIPS – альтернативе SWIFT. Это происходит на фоне угроз ЕС отключить страну от международных расчетов.
Почему это важно
🔹 Новые возможности расчетов с китайскими партнерами в юанях – без посредников и лишних конвертаций
🔹 Ускорение платежей по «Среднему коридору» – ключевому маршруту Китай-Европа, где Грузия играет важную роль
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱3🤔2❤1👍1
🚛 Соседние регионы в цене
Во втором квартале 2025 года самые высокие ставки за километр грузоперевозок фиксировались на коротких расстояниях, сообщили «Логирусу» в Монополии.
Например, перевозка из Тверской области в Москву и Подмосковье обходится в 153,03 руб./км, из Свердловской области в Тюменскую – 132,64 руб./км, а из Тульской области в Московский регион – 130,22 руб./км.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Во втором квартале 2025 года самые высокие ставки за километр грузоперевозок фиксировались на коротких расстояниях, сообщили «Логирусу» в Монополии.
Например, перевозка из Тверской области в Москву и Подмосковье обходится в 153,03 руб./км, из Свердловской области в Тюменскую – 132,64 руб./км, а из Тульской области в Московский регион – 130,22 руб./км.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🤔3
📌 #Дайджест: значимые новости к 18 июля
1. 📊 В доле: доля 3PL-операторов среди арендаторов складской недвижимости в России может увеличиться с текущих 10% до 40-50% к 2030 году. Однако эксперты рынка, хоть и признают, что спрос на услуги 3PL, включающие хранение, транспортировку товаров и управление заказами, действительно растет, но считают этот тренд скорее ситуативным, чем устойчивым.
2. 🚛 Соседние регионы в цене: во втором квартале 2025 года самые высокие ставки за километр грузоперевозок фиксировались на коротких расстояниях, сообщили «Логирусу» в Монополии. Например, перевозка из Тверской области в Москву и Подмосковье обходится в 153,03 руб./км, из Свердловской области в Тюменскую – 132,64 руб./км, а из Тульской области в Московский регион – 130,22 руб./км.
3. 🛣 Обвесили государство: по данным Счетной палаты РФ, половина автоматических пунктов весогабаритного контроля в России не работает – 254 из 579 просто не фиксируют нарушения. Основные причины: поломки оборудования и плохое состояние дорог в зоне контроля.
4. 🧑💻 В IT-пропасть без бумажного парашюта: Наталья Касперская, президент группы компаний InfoWatch, жестко раскритиковала тренд на тотальную цифровизацию: «Задачу гарантированного избавления от утечек решить нельзя – ни в России, ни в мире», - заявила эксперт. Касперская призвала сохранять бумажные дубликаты цифровых систем. «Отказ от бумаги к 2030 году – это диверсия против госуправления», – заявила она.
Второе требование – интеграция кибербезопасности в цифровые проекты с самого начала. «Сейчас сначала создают “зоопарк” из технологий, а потом просят защитить. Так не работает», – пояснила эксперт.
Наконец, она призвала не спешить с внедрением ИИ, напомнив о «кривой Гартнера»: после хайпа технологии часто проваливаются, как это случилось с 3D-телевидением или блокчейном. «Мы вписали блокчейн во все программы, но когда выделили 2 млрд рублей, исполнителей не нашлось. С ИИ может быть та же история», – резюмировала Касперская.
5. 💰 21,6 млн рублей на ошибке: Приморская транспортная прокуратура выявила переплату при ввозе подшипников из Индии: таможня доначислила 21,6 млн руб. антидемпинговой пошлины, но не смогла доказать правомерность своего решения.
6. 💳 От SWIFT к CIPS: Национальный банк Грузии ведет переговоры о подключении к китайской платежной системе CIPS – альтернативе SWIFT. Это происходит на фоне угроз ЕС отключить страну от международных расчетов. Подключение к CIPS даст новые возможности расчетов с китайскими партнерами в юанях – без посредников и лишних конвертаций. Также это ускорит платежи по «Среднему коридору» – ключевому маршруту Китай-Европа, где Грузия играет важную роль.
1. 📊 В доле: доля 3PL-операторов среди арендаторов складской недвижимости в России может увеличиться с текущих 10% до 40-50% к 2030 году. Однако эксперты рынка, хоть и признают, что спрос на услуги 3PL, включающие хранение, транспортировку товаров и управление заказами, действительно растет, но считают этот тренд скорее ситуативным, чем устойчивым.
2. 🚛 Соседние регионы в цене: во втором квартале 2025 года самые высокие ставки за километр грузоперевозок фиксировались на коротких расстояниях, сообщили «Логирусу» в Монополии. Например, перевозка из Тверской области в Москву и Подмосковье обходится в 153,03 руб./км, из Свердловской области в Тюменскую – 132,64 руб./км, а из Тульской области в Московский регион – 130,22 руб./км.
3. 🛣 Обвесили государство: по данным Счетной палаты РФ, половина автоматических пунктов весогабаритного контроля в России не работает – 254 из 579 просто не фиксируют нарушения. Основные причины: поломки оборудования и плохое состояние дорог в зоне контроля.
4. 🧑💻 В IT-пропасть без бумажного парашюта: Наталья Касперская, президент группы компаний InfoWatch, жестко раскритиковала тренд на тотальную цифровизацию: «Задачу гарантированного избавления от утечек решить нельзя – ни в России, ни в мире», - заявила эксперт. Касперская призвала сохранять бумажные дубликаты цифровых систем. «Отказ от бумаги к 2030 году – это диверсия против госуправления», – заявила она.
Второе требование – интеграция кибербезопасности в цифровые проекты с самого начала. «Сейчас сначала создают “зоопарк” из технологий, а потом просят защитить. Так не работает», – пояснила эксперт.
Наконец, она призвала не спешить с внедрением ИИ, напомнив о «кривой Гартнера»: после хайпа технологии часто проваливаются, как это случилось с 3D-телевидением или блокчейном. «Мы вписали блокчейн во все программы, но когда выделили 2 млрд рублей, исполнителей не нашлось. С ИИ может быть та же история», – резюмировала Касперская.
5. 💰 21,6 млн рублей на ошибке: Приморская транспортная прокуратура выявила переплату при ввозе подшипников из Индии: таможня доначислила 21,6 млн руб. антидемпинговой пошлины, но не смогла доказать правомерность своего решения.
6. 💳 От SWIFT к CIPS: Национальный банк Грузии ведет переговоры о подключении к китайской платежной системе CIPS – альтернативе SWIFT. Это происходит на фоне угроз ЕС отключить страну от международных расчетов. Подключение к CIPS даст новые возможности расчетов с китайскими партнерами в юанях – без посредников и лишних конвертаций. Также это ускорит платежи по «Среднему коридору» – ключевому маршруту Китай-Европа, где Грузия играет важную роль.
👍2
🚛 Груз ответственности: с 18 июля владельцы фур будут платить за все нарушения
С 18 июля 2025 года в России вступают в силу изменения в Кодекс об административных правонарушениях, которые ужесточают ответственность за нарушения при прохождении весогабаритного контроля.
Что изменилось?
✔️ Ответственность перешла на владельцев – теперь даже за незначительное превышение габаритов (до 10 см) штраф 150 тыс. ₽ платит только собственник (раньше наказывали и водителей, и компании).
✔️ Новые штрафы до 600 тыс. ₽ – за отказ от контроля, нарушение правил в зоне автоматического взвешивания и несоблюдение разметки.
✔️ Снижены штрафы за средние нарушения (например, за перегруз 20-50% - с 525 до 450 тыс. ₽), но за серьезные превышения (>50%) оставили 600 тыс. ₽.
✔️ Для иностранцев штрафы останутся на водителях, но только при доказанном перегрузе.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
С 18 июля 2025 года в России вступают в силу изменения в Кодекс об административных правонарушениях, которые ужесточают ответственность за нарушения при прохождении весогабаритного контроля.
Что изменилось?
✔️ Ответственность перешла на владельцев – теперь даже за незначительное превышение габаритов (до 10 см) штраф 150 тыс. ₽ платит только собственник (раньше наказывали и водителей, и компании).
✔️ Новые штрафы до 600 тыс. ₽ – за отказ от контроля, нарушение правил в зоне автоматического взвешивания и несоблюдение разметки.
✔️ Снижены штрафы за средние нарушения (например, за перегруз 20-50% - с 525 до 450 тыс. ₽), но за серьезные превышения (>50%) оставили 600 тыс. ₽.
✔️ Для иностранцев штрафы останутся на водителях, но только при доказанном перегрузе.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
😱6👍3⚡2❤1
🇪🇺 Без права на транзакции: ЕС полностью блокирует РФПИ и 22 банка
ЕС согласовал один из самых жестких пакетов санкций против России. Под удар попали 105 танкеров «теневого флота», перевозящих российскую нефть, а также нефтеперерабатывающий завод «Роснефти» в Индии.
Финансовый сектор также подвергся ужесточению: ЕС ввел полный запрет на транзакции с Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и его дочерними компаниям. Кроме того, под ограничения попали 22 российских банка.
Примечательно, что вместо отключения от SWIFT, как это было в предыдущих пакетах, теперь вводится прямой запрет на любые операции с этими кредитными организациями.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
ЕС согласовал один из самых жестких пакетов санкций против России. Под удар попали 105 танкеров «теневого флота», перевозящих российскую нефть, а также нефтеперерабатывающий завод «Роснефти» в Индии.
Финансовый сектор также подвергся ужесточению: ЕС ввел полный запрет на транзакции с Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и его дочерними компаниям. Кроме того, под ограничения попали 22 российских банка.
Примечательно, что вместо отключения от SWIFT, как это было в предыдущих пакетах, теперь вводится прямой запрет на любые операции с этими кредитными организациями.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
❤2🤔2🤬2
🪙 Рубль крепчает, инфляция падает: сколько пунктов срежет Банк России 25 июля
Центральный Банк на заседании совета директоров 25 июля, скорее всего, вновь снизит ключевую ставку. Аналитики сходятся в этом прогнозе, однако их оценки возможного размера снижения разнятся.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Центральный Банк на заседании совета директоров 25 июля, скорее всего, вновь снизит ключевую ставку. Аналитики сходятся в этом прогнозе, однако их оценки возможного размера снижения разнятся.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🤔2🙏2❤1
📜 Сертификаты ЕАЭС под прицелом
Правительство РФ до конца года внесет изменения в законодательство, которые позволят признавать недействительными сертификаты соответствия товаров из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), если их выдали с нарушениями.
Соответствующее поручение президента Владимира Путина опубликовано на сайте Кремля. Документ обязывает кабмин создать механизмы для приостановки оборота и изъятия такой продукции с рынка.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Правительство РФ до конца года внесет изменения в законодательство, которые позволят признавать недействительными сертификаты соответствия товаров из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), если их выдали с нарушениями.
Соответствующее поручение президента Владимира Путина опубликовано на сайте Кремля. Документ обязывает кабмин создать механизмы для приостановки оборота и изъятия такой продукции с рынка.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
❤3👏2🤯2
🥳 Пятница 📽 кино 🍿попкорн
Кинорекомендация этой недели – документалка «Стать Уорреном Баффеттом»
Представьте: обычный парень из Омахи мечтает стать миллионером к 30 годам. Никаких стартапов в гараже и криптовалют – только старые добрые инвестиции, вишневая кола и железная логика. Это не сценарий нового сериала Netflix – это реальная жизнь Уоррена Баффетта, которого весь мир знает как «оракула из Омахи».
📈 Финансовый супергерой без плаща
Баффетт – это тот редкий миллиардер, который живет в одном доме 50 лет, ездит на работу сам и до 2020 года упорно пользовался раскладным телефоном (да-да, тем самым, из 2000-х!). Его компания Berkshire Hathaway – четвертая по капитализации в мире, но сам он до сих пор завтракает в McDonald’s и коллекционирует старые обложки журнала Times времен Великой депрессии «для вдохновения».
🤔 Философия: «Инвестируй в то, что понимаешь»
Баффетт никогда не вкладывался в то, что не мог объяснить на пальцах. Технологический бум? Футуристические стартапы? Нет, спасибо – он предпочитал Coca-Cola, American Express и… The Washington Post. Хотя в итоге таки купил Activision Blizzard – видимо, внуки объяснили, что такое World of Warcraft, Call of Duty, Diablo и Candy Crush.
🎬 Камео в «Офисе» и другие странности
✅ Снялся в сериале «Офис» (ситком о трудовых буднях офиса бумажной компании стал одним из самых громких событий поп-культуры нулевых). В 26-й серии 7-го сезона он пришел на собеседование, чтобы стать директором филиала вымышленной компании Dunder Mifflin.
✅ Обожает вишневую колу настолько, что в Китае выпустили банки с его портретом.
✅ Покупает компании, но не лезет в управление – только выбирает CEO и решает, сколько ему платить.
📉 Главный урок: «Не рискуй, если не готов потерять»
Баффетт скорее откажется от сделки, чем возьмет лишний кредит. В 1991 году инвестор сказал: «Я никогда в жизни не брал взаймы крупную сумму денег и никогда не буду. Меня это не интересует».
P.S. Лайфхак от Уоррена: «Лучше купить отличную компанию за справедливую цену, чем среднюю со скидкой» 😉
Где посмотреть: Кинопоиск, Okko, Wink
#кино_вечер
Кинорекомендация этой недели – документалка «Стать Уорреном Баффеттом»
Представьте: обычный парень из Омахи мечтает стать миллионером к 30 годам. Никаких стартапов в гараже и криптовалют – только старые добрые инвестиции, вишневая кола и железная логика. Это не сценарий нового сериала Netflix – это реальная жизнь Уоррена Баффетта, которого весь мир знает как «оракула из Омахи».
📈 Финансовый супергерой без плаща
Баффетт – это тот редкий миллиардер, который живет в одном доме 50 лет, ездит на работу сам и до 2020 года упорно пользовался раскладным телефоном (да-да, тем самым, из 2000-х!). Его компания Berkshire Hathaway – четвертая по капитализации в мире, но сам он до сих пор завтракает в McDonald’s и коллекционирует старые обложки журнала Times времен Великой депрессии «для вдохновения».
🤔 Философия: «Инвестируй в то, что понимаешь»
Баффетт никогда не вкладывался в то, что не мог объяснить на пальцах. Технологический бум? Футуристические стартапы? Нет, спасибо – он предпочитал Coca-Cola, American Express и… The Washington Post. Хотя в итоге таки купил Activision Blizzard – видимо, внуки объяснили, что такое World of Warcraft, Call of Duty, Diablo и Candy Crush.
🎬 Камео в «Офисе» и другие странности
✅ Снялся в сериале «Офис» (ситком о трудовых буднях офиса бумажной компании стал одним из самых громких событий поп-культуры нулевых). В 26-й серии 7-го сезона он пришел на собеседование, чтобы стать директором филиала вымышленной компании Dunder Mifflin.
✅ Обожает вишневую колу настолько, что в Китае выпустили банки с его портретом.
✅ Покупает компании, но не лезет в управление – только выбирает CEO и решает, сколько ему платить.
📉 Главный урок: «Не рискуй, если не готов потерять»
Баффетт скорее откажется от сделки, чем возьмет лишний кредит. В 1991 году инвестор сказал: «Я никогда в жизни не брал взаймы крупную сумму денег и никогда не буду. Меня это не интересует».
P.S. Лайфхак от Уоррена: «Лучше купить отличную компанию за справедливую цену, чем среднюю со скидкой» 😉
Где посмотреть: Кинопоиск, Okko, Wink
#кино_вечер
❤4👍3🔥3🎉2👌1
🛣️ Утро начинается не с кофе: на подъездах к Крымскому мосту томятся более 1,5 тыс. машин
Утром 21 июля на подъездах к Крымскому мосту скопилось 1590 автомобилей, ожидающих проезда через досмотровые пункты, сообщает Оперативный канал информационного центра по автомобильным дорогам о ситуации на автоподходах к Крымскому мосту и подготовке к досмотру.
Со стороны Тамани очередь составила 1250 машин, со стороны Керчи – 340. По данным информационного центра по автомобильным дорогам, водители сталкиваются с задержками около часа.
Инфографика: Оперативный канал информационного центра по автомобильным дорогам о ситуации на автоподходах к Крымскому мосту и подготовке к досмотру
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Утром 21 июля на подъездах к Крымскому мосту скопилось 1590 автомобилей, ожидающих проезда через досмотровые пункты, сообщает Оперативный канал информационного центра по автомобильным дорогам о ситуации на автоподходах к Крымскому мосту и подготовке к досмотру.
Со стороны Тамани очередь составила 1250 машин, со стороны Керчи – 340. По данным информационного центра по автомобильным дорогам, водители сталкиваются с задержками около часа.
Инфографика: Оперативный канал информационного центра по автомобильным дорогам о ситуации на автоподходах к Крымскому мосту и подготовке к досмотру
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
😱5😢1