Logirus - №1 о логистике
5.83K subscribers
9.53K photos
351 videos
2 files
11.5K links
⚖️Принимаете решения в логистике?
⌛️Цените свое время?
🕵️Опираетесь на проверенные факты и непредвзятые данные?

Подписывайтесь и читайте Logirus: СМИ, которому доверяют уже 12 лет!

🌍 https://logirus.ru
☎️ +7 499 653-72-26
📩 reklama@logirus.ru
Download Telegram
📌 #Дайджест: значимые новости к 15 апреля

1. 📝 Каботаж «дозреет» к осени: система электронных перевозочных документов провалила запуск каботажа с 1 марта. ГИС ЭПД будет готова принимать заявки от иностранных перевозчиков в лучшем случае с 1 сентября 2025 года.

2. 🚛 LCV спрос плохо себя чувствует: спрос на легкие коммерческие автомобили в РФ в первом полугодии может упасть на 40%, если макроэкономическая ситуация не улучшится. При оптимистичном сценарии падение рынка составит 20-25%, прогнозирует генеральный директор группы «Соллерс» Николай Соболев.

3. 🚘️ Автолизинг в штопоре: российский рынок автолизинга в 2024 году впервые за несколько лет показал спад. Доля просроченных договоров в «Европлане» увеличилась до 1,3% против 0,2-0,3% в докризисные периоды. Кроме того, компания столкнулась с ростом стоков: объем изъятой техники составил 11 млрд рублей, или 3,8% от портфеля.

4. 👓️ Один взгляд на контейнер: ученые российской компании Smart Engines разработали инновационную систему для автоматического контроля грузовых контейнеров с помощью очков дополненной реальности. Встроенный искусственный интеллект распознает номера контейнеров, защитные пломбы стандарта ISO 17712, а также данные о владельце, типе оборудования и стране регистрации.

5. 🚂 Уголь не идет на Запад: в первом квартале 2024 года ОАО РЖД столкнулось с массовым недогрузом угля по согласованным заявкам: до 30% грузов, заявленных на западное направление, так и не были предъявлены к перевозке. В Союзе операторов железнодорожного транспорта считают, что ситуация отражает «несовершенство системы заявок» и попытки переложить ответственность на грузовладельцев. ОАО «РЖД» предлагает вернуться к идее повышения штрафа в 24 раза.

6. 🚧 Ветеринарный экспресс: на монгольско-российской границе, в аймаке Сэлэнгэ, начал работу новый ветеринарный лабораторный комплекс, который упростит логистику животноводческой продукции между странами. Благодаря этому скорость проведения ветеринарного контроля сократится в 2-3 раза для экспорта и импорта животных, мяса, молока и шерсти.
👏21👍1
Развод по-банковски: ВТБ и «Почта России» завершают совместный проект

📌 До конца 2025 года ВТБ полностью выйдет из капитала «Национальных логистических технологий» (НЛТ), продав оставшиеся 25% акций «Почте России».

📊 Уже сейчас Почта контролирует 74,99% НЛТ. Но есть нюанс:

Финансовые показатели НЛТ вызывают вопросы – чистая прибыль упала на 51%, а кредиторка составляет 748 млн рублей.

💸 ВТБ делает стратегический шаг, перераспределяя активы. Но что ждет логистическое направление Почты после ухода банка?

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🤣1
🚗📄 «Синюю карту» – в архив!

С 23 апреля страховые компании РФ начнут продавать дополнение к е-ОСАГО, которое покроет Беларусь.

Что важно?

✔️ Грузовикам: тариф от 7560 до 7980 рублей
✔️ Только онлайн: полис оформляется в электронном формате
✔️ 9 страховщиков: Альфа, Росгосстрах, ВСК, РЕСО-Гарантия и др.

💡 «Для тех, кто ездит чаще 3 раз в год – выгоднее, чем Синяя карта» – Евгений Уфимцев, президент РСА.


При ДТП в Беларуси:

➡️ Обращаться в Белорусское бюро по транспортному страхованию.
➡️ Возмещение – через страховщика виновника в РФ.

👉 Подробнее читайте в материале на портале «Логирус».
👍1
💪 КамАЗ выпустил новый среднетоннажник

КамАЗ представил первый среднетоннажник поколения К5: 80% деталей отечественные! 🇷🇺

😎 Этот крепкий «работяга» специально для:

🛒 Ритейлеров
🏙️ Коммунальщиков
🚛 Перевозчиков

👉 Подробнее читайте на портале «Логирус».
👏2👍1🤨1
🚗💥 КАСКО «перебил» ОСАГО

КАСКО 20% – объем достиг 324 млрд рублей
ОСАГО 3% – объем составил 333 млрд рублей

Несмотря на рост количества договоров в обоих сегментах, страховые премии остаются на уровне 2023 года или даже снижаются.

👉 Подробности – в материале на портале «Логирус»
🤔1
🚢 Ржавые гиганты

ОСК предлагает РЖД-подход к обновлению судов. Корпорация считает необходимым:

🔸 Ввести поэтапные ограничения на эксплуатацию ветхих судов
🔸 Расширить программу поддержки судостроения с учётом платёжеспособности заказчиков

👉 Подробности – в материале на портале «Логирус»
👍21
🚨 Санкционный демонтаж

Глава AmCham Роберт Эйджи раскрыл планы по смягчению антироссийских санкций. Это может стать переломным моментом в экономических отношениях!

🔹 Что предлагают изменить?

Открыть прямые инвестиции в РФ
Разблокировать крупнейшие российские банки
Снять запреты с ключевых отраслей:

• Авиастроение ✈️
• IT-технологии 💻
• Медицинское оборудование 🏥
• Рынок люкса 💎

👉 Подробности – в материале на портале «Логирус».

P.S. Как думаете, США пойдут на уступки? 💬давайте обсудим 👇
🤔41👍1🤣1
📌 #Дайджест: значимые новости к 16 апреля

1. 🚘️ «Синюю карту» - в архив: новые полисы ОСАГО с расширением на территорию Республики Беларусь начнут действовать в России уже с 23 апреля. Страховые компании будут устанавливать тарифы в рамках утвержденного коридора: для грузовых автомобилей он составляет от 7560 до 7980 рублей.

2. 🇺🇲 Санкционный «демонтаж»: глава Американской торговой палаты (AmCham) в России Роберт Эйджи раскрыл планы по смягчению антироссийских санкций. Организация предлагает открыть прямые инвестиции в РФ, разблокировать крупнейшие российские банки и снять запреты с ключевых отраслей (авиастроение, IT-технологии, медицинское оборудование, рынок люкса).

3. 👋 ВТБ «сливает» логистику: до конца 2025 года банк полностью выйдет из совместного предприятия с «Почтой России» – из АО «Национальные логистические технологии» (НЛТ). По данным Rusprofile, 2024 год АО «Национальные логистические технологии» завершили с существенным – на 51% – падением чистой прибыли до 291 млн рублей. При этом кредиторская задолженность компании составила 748 млн рублей.

4. 🚛 Импортозамещенные 12 тонн: КамАЗ представил свой первый среднетоннажный грузовик нового поколения К5: на 80% он состоит из импортозамещенных деталей. Этот крепкий «работяга» пополнит коммерческие парки перевозчиков, ритейлеров и коммунальщиков.

5. ⛴️ Ржавые гиганты: ОСК предлагает «РЖД-подход» к обновлению судов. Корпорация считает необходимым ввести поэтапные ограничения на эксплуатацию ветхих судов и расширить программу поддержки судостроения с учётом платёжеспособности заказчиков.

6. 🚘️ КАСКО – нас не догонишь: объем рынка КАСКО по итогам 2024 года вырос на 20% год к году и составил 324 млрд рублей. Аналитики KEPT отмечают, что сектор добровольного автострахования показал рекордные темпы роста за последние пять лет.
1👍1
😤 Бензин на нуле, нервы на пределе: трасса М-5 парализована

На трассе М-5 под Челябинском – коллапс: 40-60 км пробки, скорость 15 км/ч. Дальнобойщики, привыкшие к трудностям, делятся едой, бензином и даже пускают в кабину греться. А вот семьям с детьми пришлось тяжелее: ночью у многих сдали нервы 😤.

Кто виноват и когда это закончится? 👉 Читайте на портале «Логирус».
🤯2😱2👏1🤨1
🚚 Будете платить или объедете? большегрузам могут выставить счёт за региональные трассы

Регионы могут получить право брать плату с фур тяжелее 12 тонн за проезд по местным дорогам! Инициатива призвана закрыть дыру в бюджете дорожной программы до 2030 года.

🔹 В чем суть?

Гибкие тарифы: регионы сами выберут участки, установят цены и льготы для соцзначимых перевозок (мусор, стройматериалы для школ/больниц).
Доходы: Краснодарский край может получать до 2,5 млрд ₽ в год, менее загруженные регионы – около 100 млн ₽.

🔹 Что дальше?

➡️ Нужен федеральный закон и операторы в регионах.
➡️ Комиссия Госсовета готова начать работу в ближайшие месяцы.
➡️ В правительстве пока не спешат: решение требует детальной проработки.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
🤬3
💣 Новая торговая война США: глобальный кризис или «фальшивая» угроза? Разбор экспертов

🚨 США объявили торговую войну 180 странам – но Россия, Беларусь, Иран и КНДР неожиданно попали в «клуб изгоев-счастливчиков». Что дальше?

🌍 Эксперты предлагают два сценария на выбор:

▫️ Крах глобализации – мир распадется на враждующие экономические блоки
▫️ Гигантский переговорный трюк – Трамп держит мир в страхе, чтобы получить максимум уступок

💸 Что ждет бизнес? Заморозка инвестиций, стагфляция и новые правила игры. Но у России – парадоксальное преимущество!

👉 Подробности читайте расследование на Логирус.
🔥2🤣1
🚨 «Яндекс» официально подтвердил покупку активов Boxberry

📌 Что важно знать:

✔️ 100% активов – Яндекс Доставка приобретает обе компании-оператора Boxberry
✔️ 20+ новых регионов – расширение в Сибирь и ДВ через 14 000 ПВЗ
✔️ интеграция до конца 2025 года

💸 Неочевидные детали:

▪️ Boxberry в минусе – 197 млн руб. убытка в 2024 году
▪️ Стоимость сервиса доставки упала на 25% – но штат вырос до 529 человек
▪️ Boxberry – участник 34 судебных дел: арбитражные риски на 28 млн руб.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
😱32👍1
🚨 Арктическая контейнерная линия

Мурманский порт готовится к историческому запуску контейнерной линии из КНР по севморпути уже во второй половине 2025!

🔹 Детали проекта:

Партнер: китайская New New Shipping Line
Груз: 300-400 TEU с автокомплектующими
Цель: тест маршрута после открытия навигации по Севморпути

👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
🔥4👍1👏1
📌 #Дайджест: значимые новости к 17 апреля

1. 💰️ Счет за проезд: регионы могут получить право брать плату с фур тяжелее 12 тонн за проезд по местным дорогам! Инициатива призвана закрыть дыру в бюджете дорожной программы до 2030 года. Предполагается, что регионы сами выберут участки, установят цены и льготы для соцзначимых перевозок: мусор, стройматериалы для школ и больниц. Но для реализации инициативы нужен федеральный закон и операторы в регионах.

2. 🇺🇲 Сценарии глобальной торговой войны: США объявили торговую войну 180 странам. Эксперты видят два сценария развития событий. Крах глобализации – мир распадется на враждующие экономические блоки. Второй сценарий предполагает переговорное урегулирование. Трамп держит мир в страхе, чтобы получить максимум уступок. По заверения администрации США, завершить переговорный процесс планируется к июлю 2025 года. Что при этом ждет бизнес? Заморозка инвестиций, стагфляция и новые правила игры.

3. 📦️ Яндекс прокачивает логистику: структуры «Яндекс Доставки» приобретут 100% долей в ООО «Боксберри Софт» и ООО «Смарт Логистик». Финансовые детали сделки не раскрываются. Основная цель – наращивание клиентской базы и географическое расширение логистических сервисов.

4. ⛴️ Арктическая контейнерная линия: Мурманский порт во второй половине 2025 года примет первые контейнеры из КНР, доставленные по Северному морскому пути. Ключевым партнером проекта выступит китайская New New Shipping Line, которая отправит в Мурманск 300-400 TEU с автокомплектующими.
👍21🤔1
🧑 🔄 Рекрутинг на repeat: HR-ы теперь в бесконечном поиске


В условиях кадрового голода многие работодатели перешли на непрерывный рекрутинг , следствием этого стала тенденция к ускорению цифровизации подбора персонала.

Сегодня 6 из 10 предприятий и организаций (58%) используют системы автоматизации 🎯 подбора персонала. Наиболее популярные:

программы на базе «1С»
«Битрикс24»
«E-Staff Рекрутер»
«Хантфлоу»
«Potok»
«FriendWork»

📂💻 Что касается электронного кадрового документооборота (КЭДО), то за год ситуация почти не изменилась. Сейчас его используют 56% компаний: в 2024 году было 55%.

29% работодателей перевели большинство кадровых документов в электронный вид, а 27% – только частично. Пока не внедрили КЭДО 37% организаций.

Источник данных: исследование SuperJob

#кадры #технологии
🔥1
🚗💸 Утильсбору изменят формулу

⚖️ Минпромторг меняет правила утильсбора для авто из ЕАЭС с 2025 года.

Основные нововведения:

🔸 Новая формула: базовая ставка + средняя стоимость авто + затраты покупателя + поправочный коэффициент.
🔸 Импортеры обязаны предоставлять договоры, инвойсы, сертификаты и таможенные декларации.
🔸 Продал машину в первый год? Доплати разницу между «личным» и «коммерческим» сбором.

Если проект утвердят, цены на авто из ЕАЭС резко подскочат. Антикоррупционная экспертиза и обсуждения – на финише.

👉 Подробности – в материале «Логируса».

Хотите высказаться? Есть инсайды или экспертный взгляд? Можете дать прогноз по рынку? Хотите дополнить или оспорить уже опубликованные материалы?
📩 Пишите напрямую новостному редактору «Логируса»
👉 @Serguchenkova

Ваше мнение может стать частью следующего материала!

#утильсбор #законодательство
🤬2
Согласны – ставьте 👍, нет – 👎

Источник данных: выступление на вебинаре «Ошибки российского бизнеса в Китае и как их избежать»

#китай #вэд #бизнес_стратегии #цитата_дня
👍13
🚂 ИИ на рельсах

Пилотный проект системы ИИ-осмотра грузовых поездов уже дважды окупил инвестиции РЖД.

Осмотр грузов: 30+ пунктов с ИИ-зрением анализируют крепления, сокращая ошибки и аварии.
Безопасность: ИИ на «Ласточке» и маневровых локомотивах отслеживает светофоры, препятствия и даже санитарное состояние платформ.
Персонал: Нейросети автоматически нормируют работу 700 тыс. сотрудников, а голосовые сервисы обрабатывают 50% обращений клиентов и проводят 8 тыс. первичных собеседований в месяц.
Расписания: нейросеть «Лебрус-М» оптимизирует графики движения, повышая доходы РЖД.

🔹 Что дальше?

➡️ В работе 50 проектов с ИИ, но РЖД внедряет только те, где видит четкий экономический эффект.

👉 Подробности – в материале «Логируса».
🔥4👏1
🚀 Роботы на низком старте: Россия ускоряется, но не догонит остальной мир до 2030 года

Мировой уровень – 162 робота на 10 тыс. работников, в России – лишь 19. По прогнозам эксперта, даже к 2030 году показатель не превысит 28-30 единиц. Почему?

🔻 Три барьера:

1️⃣ Неготовность бизнеса к инвестициям без гарантий стабильности процессов.
2️⃣ Инфраструктура: современным роботам нужны склады высотой до 30 м, а у нас – максимум 15 м.
3️⃣ Окупаемость 10+ лет и острый дефицит кадров. В 2023 году вузы выпустят всего 1,5 тыс. робототехников, но на рынок они придут только к 2028.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
😢3👍1
Параллельный импорт: станет еще сложнее 🔐😮

Скоро в России станет сложнее ввозить товары без разрешения правообладателей! 🛑📦

🔹 Что меняется?

• Перечень разрешенных товаров сократят
• Исключения сделают только для конкретных брендов (не целых категорий)
• Списки будут регулярно обновлять с учетом развития российского производства

🔹 Зачем это нужно?

Борьба с контрафактом
Поддержка отечественных производителей
Усиление таможенного контроля

⚠️ Но есть и риски:

«Запрет на ввоз популярных товаров может подтолкнуть бизнес в тень», – предупреждает президент АКИТ Артем Соколов.

👉 Подробности – в материале «Логируса».

Как вы относитесь к таким мерам? Считаете ли это защитой рынка или излишним ограничением? Пишите в комментариях 💬👇
👎6🤬3🤨1