This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пока в России крадут обычные тележки, в Нидерландах тестируют робокорзины, которые:
✔ Ездят за покупателем как преданные песики
✔ Тормозят у нужных полок
✔ Управляются по QR-коду
Пока голландский Lidl тестирует роботизированные корзины E-Mand в пяти магазинах.
💥 Ваше мнение:
👍 Это прорыв – скоро все магазины так будут работать!
👎 Или показуха – обычные корзинки ничем не хуже.
#ритейл #технологии
✔ Ездят за покупателем как преданные песики
✔ Тормозят у нужных полок
✔ Управляются по QR-коду
Пока голландский Lidl тестирует роботизированные корзины E-Mand в пяти магазинах.
💥 Ваше мнение:
👍 Это прорыв – скоро все магазины так будут работать!
👎 Или показуха – обычные корзинки ничем не хуже.
#ритейл #технологии
👍16👎6🔥4🤣2
🌵 «Кактус» в корзине Merlion
Merlion включил фулфилмент-оператора «Кактус» в группу компаний. Таким образом IT-дистрибутор планирует масштабировать бизнес, работать с разными каналами продаж, а также оптимизировать расходы на хранение, обработку и доставку заказов.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
Merlion включил фулфилмент-оператора «Кактус» в группу компаний. Таким образом IT-дистрибутор планирует масштабировать бизнес, работать с разными каналами продаж, а также оптимизировать расходы на хранение, обработку и доставку заказов.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
🔥1🤔1🥱1🤨1
🔥 Скрытые убытки складов: как технологии спасают миллионы
🚨 Средний склад (до 50 сотрудников) теряет до 50 млн руб. в год из-за:
✔️ Нарушений трудовой дисциплины (опоздания, халатность)
✔️ Ошибок приёмки/отгрузки (пересортица, недостачи)
✔️ Неэффективного использования транспорта
✔️ Пожаров
‼️80% этих потерь остаются неучтенными!
Как технологии могут не просто выявить, но и предотвратить утечки прибыли?
🔎 Главные вопросы материала:
1️⃣ Почему 80% складских потерь годами остаются «в тени»?🙈
2️⃣ Как сократить расследование инцидентов с 3 дней → до 20 минут? ⏳
3️⃣ Почему нейросети обнаруживают возгорание быстрее датчиков? 🤖🔥
4️⃣ Как снизить опоздания персонала на 70% без штрафов? 👨💼→👩💻
5️⃣ Как выглядит идеальный tech-склад 2025 года? 🏭✨
👉 Читайте ответы – в новой статье на портале «Логирус», внедряйте и экономьте!
#склад #технологии
🚨 Средний склад (до 50 сотрудников) теряет до 50 млн руб. в год из-за:
‼️80% этих потерь остаются неучтенными!
Как технологии могут не просто выявить, но и предотвратить утечки прибыли?
🔎 Главные вопросы материала:
1️⃣ Почему 80% складских потерь годами остаются «в тени»?
2️⃣ Как сократить расследование инцидентов с 3 дней → до 20 минут? ⏳
3️⃣ Почему нейросети обнаруживают возгорание быстрее датчиков? 🤖🔥
4️⃣ Как снизить опоздания персонала на 70% без штрафов? 👨💼→👩💻
5️⃣ Как выглядит идеальный tech-склад 2025 года? 🏭✨
#склад #технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👏1🤔1🤣1
🚚 Автотранспортная доставка из Китая через Красноярск по сравнению с традиционным мультимодальным маршрутом через Владивосток позволяет ускорить транзитные сроки и сэкономить на логистике.
Сравнение маршрутов:
Москва: срок доставки – 25-30 дней, высокие затраты на последнюю милю.
Екатеринбург: срок доставки – 20-22 дня, менее перегружен, но уступает Красноярску по цене и географии.
Красноярск: прямой маршрут до городов Сибири и Урала, срок доставки – 14-17 дней, экономия от 27% до 40%, минимальные сроки обработки грузов.
👉 Читайте подробности на портале «Логирус».
🚚 Автотранспортная доставка из Китая через Красноярск по сравнению с традиционным мультимодальным маршрутом через Владивосток позволяет ускорить транзитные сроки и сэкономить на логистике.
Сравнение маршрутов:
Москва: срок доставки – 25-30 дней, высокие затраты на последнюю милю.
Екатеринбург: срок доставки – 20-22 дня, менее перегружен, но уступает Красноярску по цене и географии.
Красноярск: прямой маршрут до городов Сибири и Урала, срок доставки – 14-17 дней, экономия от 27% до 40%, минимальные сроки обработки грузов.
«Сейчас бизнесу критически важна стабильность поставок. Мы видим, как компании переходят от модели «все через Москву» к распределенной логистике, и Красноярск вписывается в эту стратегию», – подчеркнула руководитель департамента продаж Freelines Дарья Медведева.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3👍2👏2🔥1
🤖 Роботы на линии
🔥 Конфликт технологий и человечности:
✔ «Деловые линии» довольны – робот обрабатывает 60% запросов
✔ «Скиф Карго» уволил робота – клиенты потребовали живых менеджеров
✔ ИИ научился имитировать эмоции 😲 но все равно проигрывает в сложных ситуациях
💡 Будущее за гибридом:
✅ Роботы – для трекинга и стандартных вопросов
✅ Люди – для нестандартных задач и эмоционального контакта
👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
🔥 Конфликт технологий и человечности:
✔ «Деловые линии» довольны – робот обрабатывает 60% запросов
✔ «Скиф Карго» уволил робота – клиенты потребовали живых менеджеров
✔ ИИ научился имитировать эмоции 😲 но все равно проигрывает в сложных ситуациях
💡 Будущее за гибридом:
✅ Роботы – для трекинга и стандартных вопросов
✅ Люди – для нестандартных задач и эмоционального контакта
👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
👍2🤬1🤣1
📌 #Дайджест: значимые новости к 15 апреля
1. 📝 Каботаж «дозреет» к осени: система электронных перевозочных документов провалила запуск каботажа с 1 марта. ГИС ЭПД будет готова принимать заявки от иностранных перевозчиков в лучшем случае с 1 сентября 2025 года.
2. 🚛 LCV спрос плохо себя чувствует: спрос на легкие коммерческие автомобили в РФ в первом полугодии может упасть на 40%, если макроэкономическая ситуация не улучшится. При оптимистичном сценарии падение рынка составит 20-25%, прогнозирует генеральный директор группы «Соллерс» Николай Соболев.
3. 🚘️ Автолизинг в штопоре: российский рынок автолизинга в 2024 году впервые за несколько лет показал спад. Доля просроченных договоров в «Европлане» увеличилась до 1,3% против 0,2-0,3% в докризисные периоды. Кроме того, компания столкнулась с ростом стоков: объем изъятой техники составил 11 млрд рублей, или 3,8% от портфеля.
4. 👓️ Один взгляд на контейнер: ученые российской компании Smart Engines разработали инновационную систему для автоматического контроля грузовых контейнеров с помощью очков дополненной реальности. Встроенный искусственный интеллект распознает номера контейнеров, защитные пломбы стандарта ISO 17712, а также данные о владельце, типе оборудования и стране регистрации.
5. 🚂 Уголь не идет на Запад: в первом квартале 2024 года ОАО РЖД столкнулось с массовым недогрузом угля по согласованным заявкам: до 30% грузов, заявленных на западное направление, так и не были предъявлены к перевозке. В Союзе операторов железнодорожного транспорта считают, что ситуация отражает «несовершенство системы заявок» и попытки переложить ответственность на грузовладельцев. ОАО «РЖД» предлагает вернуться к идее повышения штрафа в 24 раза.
6. 🚧 Ветеринарный экспресс: на монгольско-российской границе, в аймаке Сэлэнгэ, начал работу новый ветеринарный лабораторный комплекс, который упростит логистику животноводческой продукции между странами. Благодаря этому скорость проведения ветеринарного контроля сократится в 2-3 раза для экспорта и импорта животных, мяса, молока и шерсти.
1. 📝 Каботаж «дозреет» к осени: система электронных перевозочных документов провалила запуск каботажа с 1 марта. ГИС ЭПД будет готова принимать заявки от иностранных перевозчиков в лучшем случае с 1 сентября 2025 года.
2. 🚛 LCV спрос плохо себя чувствует: спрос на легкие коммерческие автомобили в РФ в первом полугодии может упасть на 40%, если макроэкономическая ситуация не улучшится. При оптимистичном сценарии падение рынка составит 20-25%, прогнозирует генеральный директор группы «Соллерс» Николай Соболев.
3. 🚘️ Автолизинг в штопоре: российский рынок автолизинга в 2024 году впервые за несколько лет показал спад. Доля просроченных договоров в «Европлане» увеличилась до 1,3% против 0,2-0,3% в докризисные периоды. Кроме того, компания столкнулась с ростом стоков: объем изъятой техники составил 11 млрд рублей, или 3,8% от портфеля.
4. 👓️ Один взгляд на контейнер: ученые российской компании Smart Engines разработали инновационную систему для автоматического контроля грузовых контейнеров с помощью очков дополненной реальности. Встроенный искусственный интеллект распознает номера контейнеров, защитные пломбы стандарта ISO 17712, а также данные о владельце, типе оборудования и стране регистрации.
5. 🚂 Уголь не идет на Запад: в первом квартале 2024 года ОАО РЖД столкнулось с массовым недогрузом угля по согласованным заявкам: до 30% грузов, заявленных на западное направление, так и не были предъявлены к перевозке. В Союзе операторов железнодорожного транспорта считают, что ситуация отражает «несовершенство системы заявок» и попытки переложить ответственность на грузовладельцев. ОАО «РЖД» предлагает вернуться к идее повышения штрафа в 24 раза.
6. 🚧 Ветеринарный экспресс: на монгольско-российской границе, в аймаке Сэлэнгэ, начал работу новый ветеринарный лабораторный комплекс, который упростит логистику животноводческой продукции между странами. Благодаря этому скорость проведения ветеринарного контроля сократится в 2-3 раза для экспорта и импорта животных, мяса, молока и шерсти.
👏2❤1👍1
⚡ Развод по-банковски: ВТБ и «Почта России» завершают совместный проект
📌 До конца 2025 года ВТБ полностью выйдет из капитала «Национальных логистических технологий» (НЛТ), продав оставшиеся 25% акций «Почте России».
📊 Уже сейчас Почта контролирует 74,99% НЛТ. Но есть нюанс:
❗ Финансовые показатели НЛТ вызывают вопросы – чистая прибыль упала на 51%, а кредиторка составляет 748 млн рублей.
💸 ВТБ делает стратегический шаг, перераспределяя активы. Но что ждет логистическое направление Почты после ухода банка?
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
📌 До конца 2025 года ВТБ полностью выйдет из капитала «Национальных логистических технологий» (НЛТ), продав оставшиеся 25% акций «Почте России».
📊 Уже сейчас Почта контролирует 74,99% НЛТ. Но есть нюанс:
❗ Финансовые показатели НЛТ вызывают вопросы – чистая прибыль упала на 51%, а кредиторка составляет 748 млн рублей.
💸 ВТБ делает стратегический шаг, перераспределяя активы. Но что ждет логистическое направление Почты после ухода банка?
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
🤣1
🚗📄 «Синюю карту» – в архив!
С 23 апреля страховые компании РФ начнут продавать дополнение к е-ОСАГО, которое покроет Беларусь.
Что важно?
✔️ Грузовикам: тариф от 7560 до 7980 рублей
✔️ Только онлайн: полис оформляется в электронном формате
✔️ 9 страховщиков: Альфа, Росгосстрах, ВСК, РЕСО-Гарантия и др.
При ДТП в Беларуси:
➡️ Обращаться в Белорусское бюро по транспортному страхованию.
➡️ Возмещение – через страховщика виновника в РФ.
👉 Подробнее читайте в материале на портале «Логирус».
С 23 апреля страховые компании РФ начнут продавать дополнение к е-ОСАГО, которое покроет Беларусь.
Что важно?
✔️ Грузовикам: тариф от 7560 до 7980 рублей
✔️ Только онлайн: полис оформляется в электронном формате
✔️ 9 страховщиков: Альфа, Росгосстрах, ВСК, РЕСО-Гарантия и др.
💡 «Для тех, кто ездит чаще 3 раз в год – выгоднее, чем Синяя карта» – Евгений Уфимцев, президент РСА.
При ДТП в Беларуси:
➡️ Обращаться в Белорусское бюро по транспортному страхованию.
➡️ Возмещение – через страховщика виновника в РФ.
👉 Подробнее читайте в материале на портале «Логирус».
👍1
💪 КамАЗ выпустил новый среднетоннажник
КамАЗ представил первый среднетоннажник поколения К5: 80% деталей отечественные! 🇷🇺
😎 Этот крепкий «работяга» специально для:
🛒 Ритейлеров
🏙️ Коммунальщиков
🚛 Перевозчиков
👉 Подробнее читайте на портале «Логирус».
КамАЗ представил первый среднетоннажник поколения К5: 80% деталей отечественные! 🇷🇺
😎 Этот крепкий «работяга» специально для:
🛒 Ритейлеров
🏙️ Коммунальщиков
🚛 Перевозчиков
👉 Подробнее читайте на портале «Логирус».
👏2👍1🤨1
🚗💥 КАСКО «перебил» ОСАГО
✔ КАСКО ↗20% – объем достиг 324 млрд рублей
✔ ОСАГО ↗3% – объем составил 333 млрд рублей
Несмотря на рост количества договоров в обоих сегментах, страховые премии остаются на уровне 2023 года или даже снижаются.
👉 Подробности – в материале на портале «Логирус»
✔ КАСКО ↗20% – объем достиг 324 млрд рублей
✔ ОСАГО ↗3% – объем составил 333 млрд рублей
Несмотря на рост количества договоров в обоих сегментах, страховые премии остаются на уровне 2023 года или даже снижаются.
👉 Подробности – в материале на портале «Логирус»
🤔1
🚢 Ржавые гиганты
⚓ ОСК предлагает РЖД-подход к обновлению судов. Корпорация считает необходимым:
🔸 Ввести поэтапные ограничения на эксплуатацию ветхих судов
🔸 Расширить программу поддержки судостроения с учётом платёжеспособности заказчиков
👉 Подробности – в материале на портале «Логирус»
⚓ ОСК предлагает РЖД-подход к обновлению судов. Корпорация считает необходимым:
🔸 Ввести поэтапные ограничения на эксплуатацию ветхих судов
🔸 Расширить программу поддержки судостроения с учётом платёжеспособности заказчиков
👉 Подробности – в материале на портале «Логирус»
👍2❤1
🚨 Санкционный демонтаж
Глава AmCham Роберт Эйджи раскрыл планы по смягчению антироссийских санкций. Это может стать переломным моментом в экономических отношениях!
🔹 Что предлагают изменить?
✅ Открыть прямые инвестиции в РФ
✅ Разблокировать крупнейшие российские банки
✅ Снять запреты с ключевых отраслей:
• Авиастроение ✈️
• IT-технологии 💻
• Медицинское оборудование 🏥
• Рынок люкса 💎
👉 Подробности – в материале на портале «Логирус».
P.S. Как думаете, США пойдут на уступки? 💬давайте обсудим 👇
Глава AmCham Роберт Эйджи раскрыл планы по смягчению антироссийских санкций. Это может стать переломным моментом в экономических отношениях!
🔹 Что предлагают изменить?
✅ Открыть прямые инвестиции в РФ
✅ Разблокировать крупнейшие российские банки
✅ Снять запреты с ключевых отраслей:
• Авиастроение ✈️
• IT-технологии 💻
• Медицинское оборудование 🏥
• Рынок люкса 💎
👉 Подробности – в материале на портале «Логирус».
P.S. Как думаете, США пойдут на уступки? 💬давайте обсудим 👇
🤔4❤1👍1🤣1
📌 #Дайджест: значимые новости к 16 апреля
1. 🚘️ «Синюю карту» - в архив: новые полисы ОСАГО с расширением на территорию Республики Беларусь начнут действовать в России уже с 23 апреля. Страховые компании будут устанавливать тарифы в рамках утвержденного коридора: для грузовых автомобилей он составляет от 7560 до 7980 рублей.
2. 🇺🇲 Санкционный «демонтаж»: глава Американской торговой палаты (AmCham) в России Роберт Эйджи раскрыл планы по смягчению антироссийских санкций. Организация предлагает открыть прямые инвестиции в РФ, разблокировать крупнейшие российские банки и снять запреты с ключевых отраслей (авиастроение, IT-технологии, медицинское оборудование, рынок люкса).
3. 👋 ВТБ «сливает» логистику: до конца 2025 года банк полностью выйдет из совместного предприятия с «Почтой России» – из АО «Национальные логистические технологии» (НЛТ). По данным Rusprofile, 2024 год АО «Национальные логистические технологии» завершили с существенным – на 51% – падением чистой прибыли до 291 млн рублей. При этом кредиторская задолженность компании составила 748 млн рублей.
4. 🚛 Импортозамещенные 12 тонн: КамАЗ представил свой первый среднетоннажный грузовик нового поколения К5: на 80% он состоит из импортозамещенных деталей. Этот крепкий «работяга» пополнит коммерческие парки перевозчиков, ритейлеров и коммунальщиков.
5. ⛴️ Ржавые гиганты: ОСК предлагает «РЖД-подход» к обновлению судов. Корпорация считает необходимым ввести поэтапные ограничения на эксплуатацию ветхих судов и расширить программу поддержки судостроения с учётом платёжеспособности заказчиков.
6. 🚘️ КАСКО – нас не догонишь: объем рынка КАСКО по итогам 2024 года вырос на 20% год к году и составил 324 млрд рублей. Аналитики KEPT отмечают, что сектор добровольного автострахования показал рекордные темпы роста за последние пять лет.
1. 🚘️ «Синюю карту» - в архив: новые полисы ОСАГО с расширением на территорию Республики Беларусь начнут действовать в России уже с 23 апреля. Страховые компании будут устанавливать тарифы в рамках утвержденного коридора: для грузовых автомобилей он составляет от 7560 до 7980 рублей.
2. 🇺🇲 Санкционный «демонтаж»: глава Американской торговой палаты (AmCham) в России Роберт Эйджи раскрыл планы по смягчению антироссийских санкций. Организация предлагает открыть прямые инвестиции в РФ, разблокировать крупнейшие российские банки и снять запреты с ключевых отраслей (авиастроение, IT-технологии, медицинское оборудование, рынок люкса).
3. 👋 ВТБ «сливает» логистику: до конца 2025 года банк полностью выйдет из совместного предприятия с «Почтой России» – из АО «Национальные логистические технологии» (НЛТ). По данным Rusprofile, 2024 год АО «Национальные логистические технологии» завершили с существенным – на 51% – падением чистой прибыли до 291 млн рублей. При этом кредиторская задолженность компании составила 748 млн рублей.
4. 🚛 Импортозамещенные 12 тонн: КамАЗ представил свой первый среднетоннажный грузовик нового поколения К5: на 80% он состоит из импортозамещенных деталей. Этот крепкий «работяга» пополнит коммерческие парки перевозчиков, ритейлеров и коммунальщиков.
5. ⛴️ Ржавые гиганты: ОСК предлагает «РЖД-подход» к обновлению судов. Корпорация считает необходимым ввести поэтапные ограничения на эксплуатацию ветхих судов и расширить программу поддержки судостроения с учётом платёжеспособности заказчиков.
6. 🚘️ КАСКО – нас не догонишь: объем рынка КАСКО по итогам 2024 года вырос на 20% год к году и составил 324 млрд рублей. Аналитики KEPT отмечают, что сектор добровольного автострахования показал рекордные темпы роста за последние пять лет.
❤1👍1
⛽😤 Бензин на нуле, нервы на пределе: трасса М-5 парализована
На трассе М-5 под Челябинском – коллапс: 40-60 км пробки, скорость 15 км/ч. Дальнобойщики, привыкшие к трудностям, делятся едой, бензином и даже пускают в кабину греться. А вот семьям с детьми пришлось тяжелее: ночью у многих сдали нервы 😤.
Кто виноват и когда это закончится? 👉 Читайте на портале «Логирус».
На трассе М-5 под Челябинском – коллапс: 40-60 км пробки, скорость 15 км/ч. Дальнобойщики, привыкшие к трудностям, делятся едой, бензином и даже пускают в кабину греться. А вот семьям с детьми пришлось тяжелее: ночью у многих сдали нервы 😤.
Кто виноват и когда это закончится? 👉 Читайте на портале «Логирус».
🤯2😱2👏1🤨1
🚚 Будете платить или объедете? большегрузам могут выставить счёт за региональные трассы
Регионы могут получить право брать плату с фур тяжелее 12 тонн за проезд по местным дорогам! Инициатива призвана закрыть дыру в бюджете дорожной программы до 2030 года.
🔹 В чем суть?
✅ Гибкие тарифы: регионы сами выберут участки, установят цены и льготы для соцзначимых перевозок (мусор, стройматериалы для школ/больниц).
✅ Доходы: Краснодарский край может получать до 2,5 млрд ₽ в год, менее загруженные регионы – около 100 млн ₽.
🔹 Что дальше?
➡️ Нужен федеральный закон и операторы в регионах.
➡️ Комиссия Госсовета готова начать работу в ближайшие месяцы.
➡️ В правительстве пока не спешат: решение требует детальной проработки.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
Регионы могут получить право брать плату с фур тяжелее 12 тонн за проезд по местным дорогам! Инициатива призвана закрыть дыру в бюджете дорожной программы до 2030 года.
🔹 В чем суть?
✅ Гибкие тарифы: регионы сами выберут участки, установят цены и льготы для соцзначимых перевозок (мусор, стройматериалы для школ/больниц).
✅ Доходы: Краснодарский край может получать до 2,5 млрд ₽ в год, менее загруженные регионы – около 100 млн ₽.
🔹 Что дальше?
➡️ Нужен федеральный закон и операторы в регионах.
➡️ Комиссия Госсовета готова начать работу в ближайшие месяцы.
➡️ В правительстве пока не спешат: решение требует детальной проработки.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
🤬3
💣 Новая торговая война США: глобальный кризис или «фальшивая» угроза? Разбор экспертов
🚨 США объявили торговую войну 180 странам – но Россия, Беларусь, Иран и КНДР неожиданно попали в «клуб изгоев-счастливчиков». Что дальше?
🌍 Эксперты предлагают два сценария на выбор:
▫️ Крах глобализации – мир распадется на враждующие экономические блоки
▫️ Гигантский переговорный трюк – Трамп держит мир в страхе, чтобы получить максимум уступок
💸 Что ждет бизнес? Заморозка инвестиций, стагфляция и новые правила игры. Но у России – парадоксальное преимущество!
👉 Подробности читайте расследование на Логирус.
🚨 США объявили торговую войну 180 странам – но Россия, Беларусь, Иран и КНДР неожиданно попали в «клуб изгоев-счастливчиков». Что дальше?
🌍 Эксперты предлагают два сценария на выбор:
▫️ Крах глобализации – мир распадется на враждующие экономические блоки
▫️ Гигантский переговорный трюк – Трамп держит мир в страхе, чтобы получить максимум уступок
💸 Что ждет бизнес? Заморозка инвестиций, стагфляция и новые правила игры. Но у России – парадоксальное преимущество!
👉 Подробности читайте расследование на Логирус.
🔥2🤣1
🚨 «Яндекс» официально подтвердил покупку активов Boxberry
📌 Что важно знать:
✔️ 100% активов – Яндекс Доставка приобретает обе компании-оператора Boxberry
✔️ 20+ новых регионов – расширение в Сибирь и ДВ через 14 000 ПВЗ
✔️ интеграция до конца 2025 года
💸 Неочевидные детали:
▪️ Boxberry в минусе – 197 млн руб. убытка в 2024 году
▪️ Стоимость сервиса доставки упала на 25% – но штат вырос до 529 человек
▪️ Boxberry – участник 34 судебных дел: арбитражные риски на 28 млн руб.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
📌 Что важно знать:
✔️ 100% активов – Яндекс Доставка приобретает обе компании-оператора Boxberry
✔️ 20+ новых регионов – расширение в Сибирь и ДВ через 14 000 ПВЗ
✔️ интеграция до конца 2025 года
💸 Неочевидные детали:
▪️ Boxberry в минусе – 197 млн руб. убытка в 2024 году
▪️ Стоимость сервиса доставки упала на 25% – но штат вырос до 529 человек
▪️ Boxberry – участник 34 судебных дел: арбитражные риски на 28 млн руб.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
😱3❤2👍1
🚨 Арктическая контейнерная линия
Мурманский порт готовится к историческому запуску контейнерной линии из КНР по севморпути уже во второй половине 2025!
🔹 Детали проекта:
✅ Партнер: китайская New New Shipping Line
✅ Груз: 300-400 TEU с автокомплектующими
✅ Цель: тест маршрута после открытия навигации по Севморпути
👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
Мурманский порт готовится к историческому запуску контейнерной линии из КНР по севморпути уже во второй половине 2025!
🔹 Детали проекта:
✅ Партнер: китайская New New Shipping Line
✅ Груз: 300-400 TEU с автокомплектующими
✅ Цель: тест маршрута после открытия навигации по Севморпути
👉 Подробности читайте на портале «Логирус».
🔥4👍1👏1
📌 #Дайджест: значимые новости к 17 апреля
1. 💰️ Счет за проезд: регионы могут получить право брать плату с фур тяжелее 12 тонн за проезд по местным дорогам! Инициатива призвана закрыть дыру в бюджете дорожной программы до 2030 года. Предполагается, что регионы сами выберут участки, установят цены и льготы для соцзначимых перевозок: мусор, стройматериалы для школ и больниц. Но для реализации инициативы нужен федеральный закон и операторы в регионах.
2. 🇺🇲 Сценарии глобальной торговой войны: США объявили торговую войну 180 странам. Эксперты видят два сценария развития событий. Крах глобализации – мир распадется на враждующие экономические блоки. Второй сценарий предполагает переговорное урегулирование. Трамп держит мир в страхе, чтобы получить максимум уступок. По заверения администрации США, завершить переговорный процесс планируется к июлю 2025 года. Что при этом ждет бизнес? Заморозка инвестиций, стагфляция и новые правила игры.
3. 📦️ Яндекс прокачивает логистику: структуры «Яндекс Доставки» приобретут 100% долей в ООО «Боксберри Софт» и ООО «Смарт Логистик». Финансовые детали сделки не раскрываются. Основная цель – наращивание клиентской базы и географическое расширение логистических сервисов.
4. ⛴️ Арктическая контейнерная линия: Мурманский порт во второй половине 2025 года примет первые контейнеры из КНР, доставленные по Северному морскому пути. Ключевым партнером проекта выступит китайская New New Shipping Line, которая отправит в Мурманск 300-400 TEU с автокомплектующими.
1. 💰️ Счет за проезд: регионы могут получить право брать плату с фур тяжелее 12 тонн за проезд по местным дорогам! Инициатива призвана закрыть дыру в бюджете дорожной программы до 2030 года. Предполагается, что регионы сами выберут участки, установят цены и льготы для соцзначимых перевозок: мусор, стройматериалы для школ и больниц. Но для реализации инициативы нужен федеральный закон и операторы в регионах.
2. 🇺🇲 Сценарии глобальной торговой войны: США объявили торговую войну 180 странам. Эксперты видят два сценария развития событий. Крах глобализации – мир распадется на враждующие экономические блоки. Второй сценарий предполагает переговорное урегулирование. Трамп держит мир в страхе, чтобы получить максимум уступок. По заверения администрации США, завершить переговорный процесс планируется к июлю 2025 года. Что при этом ждет бизнес? Заморозка инвестиций, стагфляция и новые правила игры.
3. 📦️ Яндекс прокачивает логистику: структуры «Яндекс Доставки» приобретут 100% долей в ООО «Боксберри Софт» и ООО «Смарт Логистик». Финансовые детали сделки не раскрываются. Основная цель – наращивание клиентской базы и географическое расширение логистических сервисов.
4. ⛴️ Арктическая контейнерная линия: Мурманский порт во второй половине 2025 года примет первые контейнеры из КНР, доставленные по Северному морскому пути. Ключевым партнером проекта выступит китайская New New Shipping Line, которая отправит в Мурманск 300-400 TEU с автокомплектующими.
👍2❤1🤔1
🧑 🔄 Рекрутинг на repeat: HR-ы теперь в бесконечном поиске
В условиях кадрового голода многие работодатели перешли на непрерывный рекрутинг ⏳, следствием этого стала тенденция к ускорению цифровизации подбора персонала.
Сегодня 6 из 10 предприятий и организаций (58%) используют системы автоматизации 🎯 подбора персонала. Наиболее популярные:
✔программы на базе «1С»
✔ «Битрикс24»
✔ «E-Staff Рекрутер»
✔ «Хантфлоу»
✔ «Potok»
✔ «FriendWork»
📂→💻 Что касается электронного кадрового документооборота (КЭДО), то за год ситуация почти не изменилась. Сейчас его используют 56% компаний: в 2024 году было 55%.
29% работодателей перевели большинство кадровых документов в электронный вид, а 27% – только частично. Пока не внедрили КЭДО 37% организаций.
Источник данных: исследование SuperJob
#кадры #технологии
В условиях кадрового голода многие работодатели перешли на непрерывный рекрутинг ⏳, следствием этого стала тенденция к ускорению цифровизации подбора персонала.
Сегодня 6 из 10 предприятий и организаций (58%) используют системы автоматизации 🎯 подбора персонала. Наиболее популярные:
✔программы на базе «1С»
✔ «Битрикс24»
✔ «E-Staff Рекрутер»
✔ «Хантфлоу»
✔ «Potok»
✔ «FriendWork»
📂→💻 Что касается электронного кадрового документооборота (КЭДО), то за год ситуация почти не изменилась. Сейчас его используют 56% компаний: в 2024 году было 55%.
29% работодателей перевели большинство кадровых документов в электронный вид, а 27% – только частично. Пока не внедрили КЭДО 37% организаций.
Источник данных: исследование SuperJob
#кадры #технологии
🔥1