🟢 Эффективные торги — Запрос предложений, торги на понижение, английский аукцион, аукцион по фиксированной цене. Когда выгоден каждый инструмент.
🟢 Алгоритмы работы с тарифами — как автоматически подбирать оптимальную ставку и снижать количество ручных действий сотрудников.
🟢 Повышение эффективности распределения — настройки видимости ставок собственными сотрудниками, веерное распределение и многое другое.
🟢 Интеграционные сценарии — от ручного запуска алгоритмов до полной связки с внешними системами клиента.

Даже при наличии собственных IT-подразделений системообразующие компании обращаются к таким партнёрам за лучшими практиками, масштабированием решений на тысячи распределённых объектов и независимой экспертизой. В перспективе цифровая трансформация перестаёт быть просто IT-проектом — она становится инструментом управляемости бизнеса и экономики доверия, где data-driven подход и ИИ обеспечивают прогнозирование спроса, оптимизацию логистики и промышленную безопасность.

🟢 Эффективные торги — Запрос предложений, торги на понижение, английский аукцион, аукцион по фиксированной цене. Когда выгоден каждый инструмент.
🟢 Алгоритмы работы с тарифами — как автоматически подбирать оптимальную ставку и снижать количество ручных действий сотрудников.
🟢 Повышение эффективности распределения — настройки видимости ставок собственными сотрудниками, веерное распределение и многое другое.
🟢 Интеграционные сценарии — от ручного запуска алгоритмов до полной связки с внешними системами клиента.

В прошлом году автономный тягач преодолел 1600 км от Санкт-Петербурга до Казани за 24 часа — тогда как обычная поездка с водителем занимает около 58 часов из-за необходимости соблюдать режим труда и отдыха. Одновременно снижаются риски, связанные с человеческим фактором и дефицитом водителей.

🟢Рассмотрим перечень обязательных сведений для формирования ЭТрН и способы выстроить системный учет этих данных.
🟢Разберем основные сценарии формирования ЭТрН и найдем решения, которые позволяют избежать хаоса в момент погрузки и исключить ситуации судорожного поиска недостающих данных для старта перевозки.
🟢Покажем, как TMS-системы могут автоматизировать сбор информации и сократить формировать ЭТрН с 10-15 минут до 30 секунд.
🟢Поделимся итогами работы экспертной группы, сформированной в рамках круглых столов на базе СПЦП с участием крупных грузовладельцев, операторов ЭДО и разработчиков ИТ-решений. Вместе мы проанализировали типовые ошибки, сценарии взаимодействия и нашли практические решения для самых сложных схем.

🟢 интернет-торговля — 9,9% всех платежей грузоперевозчикам
🟢 строительство — 5,0%
🟢 неспециализированная оптовая торговля — 3,5%
🟢 оптовая торговля деревом и стройматериалами — 2,7%
🟢 оптовая торговля транспортом и промышленным оборудованием — 2,3%

🟢При запуске система проверяет наличие тарифов по направлению
🟢 Если тарифы найдены, на первом этапе перевозка становится доступна вашим партнерам-ТК, с минимальной ставкой
🟢 Эти ТК принимают решения одновременно и независимо в рамках заданного таймера
🟢 Если никто из партнеров не принял перевозку за время первого этапа, запускается следующий этап — теперь перевозка доступна всем остальным ТК (в том числе с более высокой ставкой)
🟢 На любом этапе исполнителем становится первая ТК, принявшая перевозку
🟢 При отказе ТК её статус фиксируется, остальные продолжают участие в рамках текущего таймера
🟢Максимальное количество этапов зависит от числа уникальных тарифов ТК по направлению