Друзья, до 30 сентября включительно продолжается набор участников в молодежное объединение ГК «ЛокоТех»!
Вступить в него может каждый сотрудник компании в возрасте до 35 лет включительно. Для того, чтобы это сделать, необходимо заполнить анкету по ссылке.

Участникам сообщества «Молодежь ЛокоТех» предстоит вести работу по следующим направлениям:

📌научно-техническая и проектная деятельность

📌спорт

📌работа с учебными заведениями

📌волонтерство

📌культурно-массовая деятельность

По любым вопросам о деятельности  молодежного объединения, а также о том, как вступить в группы «Молодежь ЛокоТех» в Telegram и WhatsApp, можно писать на почту DRP@locotech.ru.

#молодежьЛокоТех

В ГК "ЛокоТех" работают инициативные и неравнодушные люди.

Мастер участка производства СЛД Ртищево Андрей Сурков собственными силами отремонтировал две секции локомотива серии 3ТЭ116у № 0016.

Локомотив находился в простое, и Андрей самостоятельно снял, отремонтировал и установил турбокомпрессоры, воздухоохладители и цилиндровые комплекты. На работу ушло две недели. В планах сотрудника – приступить к восстановлению локомотива серии 3ТЭ116у № 0013.
 
Андрей Сурков родился в селе Студеновка Саратовской области, работать начал рано и еще в детстве научился обращаться с сельскохозяйственной техникой. Среднее профессиональное образование получил в Ртищевском политехническом лицее, и в 2017 году, вернувшись из армии, устроился на работу в СЛД Ртищево слесарем по ремонту подвижного состава. Компетентный и трудолюбивый сотрудник, три года назад он был назначен мастером участка производства. Сегодня в подчинении у Андрея 15 слесарей. А в скором времени он, в дополнение к основным обязанностям, будет передавать знания и опыт новичкам в период их адаптации на предприятии.
 
«Работу свою люблю, при необходимости могу подменить любого слесаря, – рассказал Андрей Сурков. – Мастер должен уметь все. Считаю, что важно держаться вместе и помогать друг другу, даже в условиях ограниченных ресурсов делать все возможное для того, чтобы не допускать простоя локомотивов».
 
#ЛокоТех
 

Первые десять тепловозов 3ТЭ25К2М, обеспечивающие движение тяжеловесных поездов массой до 7,1 тыс.тонн на участках БАМа, прошли текущий ремонт в объеме ТР-2 в сервисном локомотивном депо Амурское.
 
Локомотивы 3ТЭ25К2М поступают на предприятие с 2019 года, и сегодня здесь на гарантийном обслуживании 113 тепловозов. На базе депо действует центр гарантийного обслуживания, в который входят представители как завода-производителя, так и поставщиков. Каждый специалист предлагает инженерные решения по своему направлению, и такое сотрудничество позволяет отладить процесс ремонта с большей эффективностью.

#ЛокоТех

125 лет отмечает сегодня сервисное локомотивное депо Зиминское. Поздравляем коллег с юбилеем предприятия🥳🥳
 
Строительство магистрали в сибирском городе Зима дало интенсивный толчок экономическому развитию и вдохнуло жизнь в привычный уклад жизни не только пристанционного поселка, но и окрестных сел и деревень. В конце XIX века депо состояло из корпуса подъемного ремонта, токарного и кузнечного цехов. До 1905 года служебные помещения освещались керосиновыми лампами, отапливались чугунными печами, а топливом для паровозов служили дрова.
 
За 125 лет работы депо прошло через две революции, Великую Отечественную войну, пережило водоворот постперестроечных событий и продолжает развиваться в современной России.
Сегодня СЛД Зиминское имеет статус градообразующего предприятия и является базовым по ремонту маневровых и магистральных тепловозов серий ТЭМ и ТЭ10.
 
СЛД Зиминское и входящий в его состав пункт технического обслуживания локомотивов на станции Зима выполняют все виды технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов. В депо, по мере развития ремонта ТЭМ-7 в объеме ТР-1 и ТЭМ-14 в объеме ТО-3, появилась третья станция реостатных испытаний, что позволило значительно снизить показатели простоев. Дополнительно установленная позиция подкатки и выкатки колесно-моторных блоков (КМБ) на участке ремонта магистральных локомотивов и 10-тонный тельфер в электромашинном отделении сократили время на смену КМБ и их погрузки для сервисного отделения Таксимо.
 
Депо Зиминское успешно ведет свою деятельность в границах Восточно-Сибирского филиала, обеспечивая бесперебойную работу пассажирских и грузовых перевозок.

#ЛокоТех #нашипредприятия #слд

7 октября исполняется 70 лет Президенту Российской Федерации Владимиру Владимировичу Путину. На посту Президента Владимир Путин неизменно уделяет большое внимание развитию отечественного машиностроения, разработке и воплощению в жизни инноваций, сохранению роли нашей страны как одного из технологических лидеров современного мира. За годы работы Владимира Путина на руководящих постах российское машиностроение не просто восстановилось после системного кризиса 1990-х годов, но и совершило в своем развитии качественный скачок. Сегодня оно способно обеспечить страну качественной и надежной продукцией практически всей необходимой номенклатуры, на равных конкурирует с производителями из других стран.

Поздравляем Президента с юбилеем!

Группа компаний «ЛокоТех» и АО «Желдорреммаш» участвуют во Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов».

Первыми двери для студентов и школьников открыли Ростовский электровозоремонтный и Оренбургский локомотиворемонтный заводы. Только за пять дней эти предприятия посетили более 250 человек! Смотрите фотоотчет👇

Неделя без турникетов проходит по инициативе Союза машиностроителей России с 2015 года в апреле и октябре. Весной в сервисных локомотивных депо «ЛокоТех-Сервис» и на заводах «Желдорреммаш» побывали более 7 тысяч человек. Экскурсии по производству успешно дополняются посещением музеев предприятий, мастер-классами от специалистов, викторинами и, конечно, фотосессиями.

#ЛокоТех #ЖДРМ #Неделябезтурникетов

Неважно, какая именно у тебя работа, потому что если ты ее выбрал, делай хорошо, считает слесарь-электрик по ремонту электрооборудования СЛД Боготол-Сибирский Сергей Усков.
 
Сергей Усков – представитель железнодорожной династии. Депо Боготол-Сибирский начинал строить его прадед, дед работал здесь машинистом паровоза, отец водил локомотивы. Сам Сергей на предприятии с 1980 года. Начинал в эксплуатации, через 18 лет перешел в ремонт. Сегодня в цехе с ним работают его сын и зять.
 
К прошедшему Дню железнодорожника Сергей Усков был награжден знаком ОАО «РЖД» «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 40 лет». Несмотря на солидный стаж, он не перестает учиться новому, ведь в локомотивном хозяйстве многое меняется, на железную дорогу поступают новые локомотивы.
 
«Выполняй производственные задания, помогай коллегам, делись опытом. Из этих составляющих и складывается понятие «безупречный труд», – рассказывает Сергей.

#ЛокоТех