⚡Через активність бойових дій на Дніпропетровщині та Запоріжжі вносимо оперативні зміни в приміський рух цієї доби,- Укрзалізниця
Так, тимчасово не курсуватиме:
🚫 Поїзд №6109 Чаплине – Дніпро
✅ Альтернатива:
№6141 Чаплине – Дніпро, відправлення о 08.44
🚫 Поїзд №6104 Синельникове-1 – Чаплине
✅ Альтернатива:
№6110 Дніпро – Чаплине, відправлення зі станції Синельникове-2 о 09.57
Також через відсутність напруги в мережі наразі низка поїздів затримуються на відправлення, зокрема (ймовірно понад 1 година):
🚊➡️ №6583 Синельникове – Запоріжжя
🚊➡️ №6107 Синельникове – Дніпро
Так, тимчасово не курсуватиме:
🚫 Поїзд №6109 Чаплине – Дніпро
✅ Альтернатива:
№6141 Чаплине – Дніпро, відправлення о 08.44
🚫 Поїзд №6104 Синельникове-1 – Чаплине
✅ Альтернатива:
№6110 Дніпро – Чаплине, відправлення зі станції Синельникове-2 о 09.57
Також через відсутність напруги в мережі наразі низка поїздів затримуються на відправлення, зокрема (ймовірно понад 1 година):
🚊➡️ №6583 Синельникове – Запоріжжя
🚊➡️ №6107 Синельникове – Дніпро
😢10🤬2😱1
⚡Через бойові дії на Дніпропетровщині скасували та затримують приміські потяги
Укрзалізниця повідомляє про зміни в русі електричок через вплив бойових дій.
🚫 Скасовано рейс: №6104 Синельникове-1 — Письменна.
Змінено маршрут: №6109 курсуватиме Роздори — Дніпро (замість Письменна — Дніпро).
Затримки:
• Dnipro City Express №7401 (Синельникове-1 — Дніпро) — затримка близько 1 години.
• №6272 (Синельникове-1 — Павлоград-1) — вирушить із початкової із затримкою ~1 години.
• №6583 (Синельникове-1 — Запоріжжя-2) — затримка на відправлення понад 2 години.
Укрзалізниця повідомляє про зміни в русі електричок через вплив бойових дій.
🚫 Скасовано рейс: №6104 Синельникове-1 — Письменна.
Змінено маршрут: №6109 курсуватиме Роздори — Дніпро (замість Письменна — Дніпро).
Затримки:
• Dnipro City Express №7401 (Синельникове-1 — Дніпро) — затримка близько 1 години.
• №6272 (Синельникове-1 — Павлоград-1) — вирушить із початкової із затримкою ~1 години.
• №6583 (Синельникове-1 — Запоріжжя-2) — затримка на відправлення понад 2 години.
🤬14❤1
ЧМЭ3 із вібропантографом - рідкісне, але практичне рішення ❄️🚂
На окремих тепловозах ЧМЭ3 встановлювали вібропантограф не для живлення, а для механічного збивання ожеледі з контактної мережі. Узимку такі машини працювали перед електровозами та електропоїздами, очищаючи дріт і зменшуючи ризик збоїв у русі.
Тепловоз залишається повністю автономним, а вібропантограф виконує допоміжну функцію. Рішення було нетиповим і не масовим, але в певних умовах - цілком виправданим.
На фото ЧМЭ3-6125 приписки на момент зйомки локомотивного депо ТЧ-4 Покровськ
Фото: зима 2023 року
©Авторське
На окремих тепловозах ЧМЭ3 встановлювали вібропантограф не для живлення, а для механічного збивання ожеледі з контактної мережі. Узимку такі машини працювали перед електровозами та електропоїздами, очищаючи дріт і зменшуючи ризик збоїв у русі.
Тепловоз залишається повністю автономним, а вібропантограф виконує допоміжну функцію. Рішення було нетиповим і не масовим, але в певних умовах - цілком виправданим.
На фото ЧМЭ3-6125 приписки на момент зйомки локомотивного депо ТЧ-4 Покровськ
Фото: зима 2023 року
©Авторське
❤22👍8🔥3⚡2 1
Електровоз ЧС7-215 на момент зйомки приписки локомотивного депо ТЧ-8 Дніпро
Поїзд 135 «Маяк» Покровськ - Київ
«Маяк» - двогрупний нічний швидкий фірмовий пасажирський поїзд № 116/115-136/135-112/111 сполученням Київ - Бердянськ / Покровськ. З 13 грудня 2020 року маршрут подовжено до станції Авдіївка
Фото: зима 2019 року
© Авторське
Поїзд 135 «Маяк» Покровськ - Київ
«Маяк» - двогрупний нічний швидкий фірмовий пасажирський поїзд № 116/115-136/135-112/111 сполученням Київ - Бердянськ / Покровськ. З 13 грудня 2020 року маршрут подовжено до станції Авдіївка
Фото: зима 2019 року
© Авторське
❤16👍6🔥3🏆1
Тепловоз ТГМ4-1758 - типовий представник промислової тяги радянської епохи. Протягом багатьох років він працював на коліях ПАТ «Єнакіївський металургійний завод», забезпечуючи маневрову роботу та внутрішні перевезення підприємства. Після 2014 року його доля, як і доля багатьох промислових локомотивів Донбасу, різко змінилася. У 2024 році машина з’явилася на відкритому ринку - тепловоз продавали на OLX за 7,5 млн грн.
Фото: осінь 2025 року
Автор фото: VOSKRESEN41IK
Фото: осінь 2025 року
Автор фото: VOSKRESEN41IK
❤17🤷♂2👍2🔥1🏆1
Локомотив у фокусі
ЕПЛ2Т-032 прибула у Львів. Де і буде експлуатуватись. Автор фото: boyane7_lviv0.2
Автор фото: Rostik/Uz
1❤29🤬14🔥7👍2