Локомотив у фокусі
858 subscribers
800 photos
141 videos
91 links
📸 Локомотив у фокусі
Фото та відео залізниці, новини з перших рейок.
Тепловози, електровози, рух, атмосфера та залізнична реальність.
Сталевий ритм у кожному кадрі.
Download Telegram
😭29😢2❤‍🔥1🤬1
ЧС4-097 та ЧС8-075 після КР
За фото дякую: Придніпровський спотер
26🔥31👍1🤝1
Електропоїзд ЕР9М-567 депо Фастів в оригінальному окрасі.

На початку 2000-х років поїзд обладнали салонами підвищеного комфорту 1-го, 2-го та 3-го класів, а також вагоном-баром (№7). Тоді ж йому присвоїли назву «Київська Русь»

Автор фото: Белкін Андрій
25🔥4👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Магістральний тепловоз 2ТЭ116-1434 з поїздом №100 Київ - Бухарест. Знято на території Молдови
Автор: Daniil trains
ТТ автора: https://vm.tiktok.com/ZMDef45nt/
🔥214👍2🥰1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тепловоз М62-1260 в новому та незвичному фарбуванні
Автор відео: ? Strann1k ?
ТТ автора: https://vm.tiktok.com/ZMDeaD93N/
22👍3🔥2🥰1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ще одне відео з Фастова
https://vm.tiktok.com/ZMDea58BN/
😱15🤬6😢3🤗1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Відео від підписника🎥
Електровоз ВЛ8-235 та ЧМЭ3-4231
Автор: Hawkies
13👍21🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Відео від підписника🎥
Прибуття паровоза Ер799-18 під тягою ЧС4-201 на станцію Київ - Пасс
Автор відео:🚂Cheskan4ik📸
16👍4🔥3
Нас 600. Дякую❤️
13🤩3🥰1
Фото від підписника📸
Рейковий автобус 620М-001 приписки РПЧ Коломия
Автор: Dimastekoblog
22👍4🔥3
Тепловоз ЧМЭ5 — чехословацький восьмивісний маневровий тепловоз, створений на заводі ČKD Lokomotívka-Sokolovo у 1986–1990 роках за замовленням МПС СРСР. Машини проєктувалися для посилення маневрових можливостей, однак через економічну кризу та нові реалії початку 1990-х вони так і не отримали широкого застосування.

Із 12 побудованих тепловозів одиннадцять були списані, і лише ЧМЭ5-0008 зберігся донині — у вкрай занедбаному стані на станції Ясинувата.
Перші дослідні локомотиви 0001 і 0002 направили в депо Любліно, а серійні 0003–0012 у депо Дебальцеве.

Чому ж ЧМЭ5 не прижився?

Попри значний потенціал, локомотиви виявилися «не до часу». На залізницях панували кризові процеси, бракувало коштів на технічне обслуговування та утримання нової, досить складної техніки. У результаті потужні й перспективні машини залишилися без роботи та були швидко виведені з експлуатації.
15👍4🔥3🏆1💘1