Фото настільки багато, що вони не вміщаються в один допис — тому публікую їх окремими частинами
👍8❤5😢4🔥2🤔1🤗1🫡1
Це фінальні кадри цієї фотосерії.
Але це — не останній пост про Чорнобильську залізницю.
Історія цих колій, локомотивів та людей, які тут працювали, набагато більша за один цикл публікацій. До неї ми ще не раз повертатимемось — бо таке не має права бути забутим.
Окрему подяку за допомогу в зборі фотоматеріалів хочу висловити Fantomasov
Але це — не останній пост про Чорнобильську залізницю.
Історія цих колій, локомотивів та людей, які тут працювали, набагато більша за один цикл публікацій. До неї ми ще не раз повертатимемось — бо таке не має права бути забутим.
Окрему подяку за допомогу в зборі фотоматеріалів хочу висловити Fantomasov
❤17😢5🔥4🤔1🤗1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Свіженький електровоз ДЕ1-023
Автор відео: Спотер из Днепра 📷🚂
Автор відео: Спотер из Днепра 📷🚂
❤21👍4🔥3
🤡 РосТГ знову «викрили правду»
Пишуть, що після ударів по депо «Укрзалізниця» нібито терміново перейшла на… паровози 😂
Так, звісно!
Вже кабіни з вугіллям, лопати в руки, машиністи масово шукають дрова по посадках 🚂🔥
А на фото — звичайний ретро-туристичний паровоз, який катає людей для краси та ностальгії, а не «рятує залізницю».
Росканали, як завжди: почув дзвін — а додумав гармату 🤡
Фантазія — на максимум, факти — на мінімум 🤡
Пишуть, що після ударів по депо «Укрзалізниця» нібито терміново перейшла на… паровози 😂
Так, звісно!
Вже кабіни з вугіллям, лопати в руки, машиністи масово шукають дрова по посадках 🚂🔥
А на фото — звичайний ретро-туристичний паровоз, який катає людей для краси та ностальгії, а не «рятує залізницю».
Росканали, як завжди: почув дзвін — а додумав гармату 🤡
Фантазія — на максимум, факти — на мінімум 🤡
😁43🤣14👍1🐳1
Демонтаж старої будівлі вокзалу станції Фастів
2011 рік
Автор фото: Любомир
За наводку на фото дякую: Fantomasov
2011 рік
Автор фото: Любомир
За наводку на фото дякую: Fantomasov
😢30❤5👍3👀3