«Не дають нових поїздів? Не проблема! Народні інженери під’єднали все, що знайшли: вентиляцію від маршрутки, баласт із трактора, пару невідомих деталей — і вийшла перша у світі електричка на антигравітації. Працює на чистому ентузіазмі та українському ноу-хау» 😅✨
Трішки сміху для гарного настрою:) Але хто його знає, можливо десь в недалекому майбутньому...)
Трішки сміху для гарного настрою:) Але хто його знає, можливо десь в недалекому майбутньому...)
🤣28😁4🥰2🌚2❤1🤔1👀1
На фото — робочі будні промислового транспорту. Маневрові тепловози ТЕМ2У та ТЕМ15 працюють на своїх ділянках, забезпечуючи подачу вагонів, формування составів та безперервну роботу підприємства. Тихі туманні ранки для них — звична справа, адже промтранспорт ніколи не зупиняється.
На фото: ТЕМ2У-8240 та ТЕМ15-006
За фото дякую: N_V
На фото: ТЕМ2У-8240 та ТЕМ15-006
За фото дякую: N_V
❤19👍4🔥3
Залізничний вокзал Бахмута — ще одна болюча і показова рана на мапі України.
На верхньому фото — спокійне довоєнне життя: акуратна будівля, доглянута платформа, тихі колії.
На нижньому — наслідки нищівної війни: розтрощені стіни, вибиті вікна, понівечена інфраструктура, колії серед руїн.
Це контраст між тим, яким був Бахмут, і тим, що з ним зробила російська агресія.
Станція, яка десятиліттями приймала пасажирів і вантажі, стала символом руйнування.
На верхньому фото — спокійне довоєнне життя: акуратна будівля, доглянута платформа, тихі колії.
На нижньому — наслідки нищівної війни: розтрощені стіни, вибиті вікна, понівечена інфраструктура, колії серед руїн.
Це контраст між тим, яким був Бахмут, і тим, що з ним зробила російська агресія.
Станція, яка десятиліттями приймала пасажирів і вантажі, стала символом руйнування.
😢29😭5🤬3🙊1
ЧМЭ3-3603 на момент зйомки був приписаний до депо Покровськ і вирізнявся справді ексклюзивним окрасом. Цей локомотив одразу впадав у вічі — нестандартна комбінація кольорів робила його одним із найпомітніших маневрових машин на дільниці. У променях вечірнього сонця такий колорит виглядав особливо ефектно, підкреслюючи індивідуальність машини й турботу локомотивних бригад про її вигляд.
Фото: осінь 2024 року
Фото: осінь 2024 року
❤21👍4🔥4⚡2🥰1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇦🚆 Наші машиністи вже особисто оглянули та вивчили локомотиви Alstom у Баку.
А голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський побував на французькому виробництві нових машин — і вже окреслив подальші кроки щодо їхнього придбання.
Французькі електровози стають ближчими до українських колій.
ТГК: Укрзалізниця
А голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський побував на французькому виробництві нових машин — і вже окреслив подальші кроки щодо їхнього придбання.
Французькі електровози стають ближчими до українських колій.
ТГК: Укрзалізниця
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ДС3-018 знову в роботі
За відео та інформацію дякую: «вимер»
За відео та інформацію дякую: «вимер»
❤27👍6🔥5🥰1
Локомотив у фокусі
(фотошоп від Railcolor) Джерело: https://www.facebook.com/share/p/1BVL9oJVkK/
У 2027 році Укрзалізниця очікує поставку першого електровоза Alstom. Паралельно вже стартувала підготовка локомотивних та сервісних бригад — машиністів навчають працювати з новою системою управління, а технічний персонал освоює особливості обслуговування цих машин.
Новий парк має стати важливим кроком у модернізації вантажної тяги УЗ.
(фотошоп від Railcolor)
Новий парк має стати важливим кроком у модернізації вантажної тяги УЗ.
(фотошоп від Railcolor)
❤17👀2👍1🔥1
Станція Покровськ. Серпень 2025 року.
Кадри фотографа В’ячеслава Ратинського.
Залізнична станція, яка десятиліттями була головними воротами Донбасу, у серпні 2025 року виглядає як тінь самої себе. Зруйновані будівлі вокзалу, вигорілі платформи та понівечені колії — наслідки постійних російських обстрілів.
Поруч із вокзалом — спустошені квартали міста, дим над приватним сектором і нашвидкуруч укріплені позиції. Покровськ, колись важлива вузлова точка, перетворився на передову лінію боротьби за життя.
На перегонах — розірвані дроти, вирви й залишки знищеного транспорту.
Ці кадри стали одним із найвиразніших свідчень того, як війна методично стирає цивільну інфраструктуру, але не здатна зламати тих, хто за неї бореться.
Кадри фотографа В’ячеслава Ратинського.
Залізнична станція, яка десятиліттями була головними воротами Донбасу, у серпні 2025 року виглядає як тінь самої себе. Зруйновані будівлі вокзалу, вигорілі платформи та понівечені колії — наслідки постійних російських обстрілів.
Поруч із вокзалом — спустошені квартали міста, дим над приватним сектором і нашвидкуруч укріплені позиції. Покровськ, колись важлива вузлова точка, перетворився на передову лінію боротьби за життя.
На перегонах — розірвані дроти, вирви й залишки знищеного транспорту.
Ці кадри стали одним із найвиразніших свідчень того, як війна методично стирає цивільну інфраструктуру, але не здатна зламати тих, хто за неї бореться.
😢15🤬7😭5
ВЛ11М-089: від пожежі до відродження.
Перший кадр — електровоз ВЛ11М-089 одразу після серйозної пожежі, що вивела машину з роботи. Наступне фото показує вже повністю відновлений локомотив після глибокого ремонту на ЛЛРЗ — зі свіжим кузовом, оновленими вузлами та готовий знову виходити на лінію. Контраст, який найкраще демонструє професіоналізм наших ремонтників.
Автор фото: Олександр
Перший кадр — електровоз ВЛ11М-089 одразу після серйозної пожежі, що вивела машину з роботи. Наступне фото показує вже повністю відновлений локомотив після глибокого ремонту на ЛЛРЗ — зі свіжим кузовом, оновленими вузлами та готовий знову виходити на лінію. Контраст, який найкраще демонструє професіоналізм наших ремонтників.
Автор фото: Олександр
❤25👍6⚡3🔥1🥰1🆒1
❗️🔥 Партизани «АТЕШ» підпалили електровоз у Ростові-на-Дону, який використовувався для перевезення військових вантажів
Ростов-на-Дону — ключовий логістичний вузол для російських угруповань на Південному та Східному напрямках. Саме через нього проходять основні потоки боєприпасів, техніки та особового складу.
Знищення електровоза суттєво порушило графік постачання:
локомотив, що мав доставляти боєприпаси та резерви, виведено з ладу, а перевезення на напрямку — затримані. Це створює додаткові труднощі для ворога та ускладнює підтримку їхніх бойових підрозділів.
Ростов-на-Дону — ключовий логістичний вузол для російських угруповань на Південному та Східному напрямках. Саме через нього проходять основні потоки боєприпасів, техніки та особового складу.
Знищення електровоза суттєво порушило графік постачання:
локомотив, що мав доставляти боєприпаси та резерви, виведено з ладу, а перевезення на напрямку — затримані. Це створює додаткові труднощі для ворога та ускладнює підтримку їхніх бойових підрозділів.
❤🔥23🔥4👍3❤1
Локомотив у фокусі
ВЛ11М-089: від пожежі до відродження. Перший кадр — електровоз ВЛ11М-089 одразу після серйозної пожежі, що вивела машину з роботи. Наступне фото показує вже повністю відновлений локомотив після глибокого ремонту на ЛЛРЗ — зі свіжим кузовом, оновленими вузлами…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Перегін електровоза ВЛ11М-089 після капітального ремонту на ЛЛРЗ» по хвосту Слов'янський ЧМЭ3-5636
За відео дякую: IRoN_LoCo
За відео дякую: IRoN_LoCo
❤17👍7🔥4