ФИНАЛ
соперник - AUDI A6 C8 3.0 бензин 340 лс.
Исходя из видео и цифр dragy, это моя лучшая реакция на старт и проход дистанции.
Но даже этого не хватило, чтобы хотя бы побороться за 1️⃣ место. Уже на середине дистанции соперник лихо меня обошел и немыслимые силы устремили его к финишу 🤷🏼‍♂️
Приложу Вам реальные цифры с dragy моей машины и цифры с официальных ресурсов по данной AUDI.

Всем привет 👋
Заключительный пост про заезды и замеры Passat Alltrack.
На следующий день (пока машина еще была в боевом режиме и немного разобрана) решил крайний раз замерить тачку, чисто для истории.
Напомню спек по машине.
2.0 220 лс dq500
Ст1 под АИ100
Софт КПП
пропил во впуске
Нулевик в штатном коробе
Силиконовый пайп
Инлет
Мафлер
С багажника убрано ВСЕ
снят задний диван.
По итогу результаты в цифрах на скринах dragy.
Борьба с весом Alltrack - неотъемлемая часть проекта, чтоб он поехал так достойно на ст1)
Local tuning
VAG без чипа - деньги на ветер
#насеверешить

Volkswagen Golf 6 1.4 caxa на механике
Caxa хороша, поэтому туда хозяином авто было принято решение установить гибридную турбину TD025 🚀
Потенциал турбины - 230 лс.
Пока машина настроена по Лайту, но обещала вернуться после установки даунпайпа и разведенных контуров охлаждения. ❄️
#насеверешить

AUDI A4 2.0 225 лс DL501
st1 (АИ95 ⛽️) ✅
Софт ⚙️ КПП ✅
#насеверешить

Volkswagen Teramont
2.0 tsi 220 л/с 8АТ
Stage1 под 95 ⛽️ ✅
Холодный термостат ✅
Обновление ПО КПП ✅
#насеверешить

Volkswagen Polo
1.4 turbo dsg dq200
доработки:
Гибридная турбина IHI RHF3
Разведение контуров охлаждения
Blow off
Downpipe
Прямоточный выхлоп
Прошивка ДВС под 95 ⛽️ stage3 (230 лс)
Софт КПП DSG DQ200
Автомобиль поехал кардинально быстрее. Переключения четкие, запас по моменту и силам есть. Турбина рассчитана на 250+ лс.
#насеверешить