Skoda Octavia A7
1.8 на DSG DQ200
Ранее мы уже работали с данным авто и делали stage1 + софт кпп.
Далее клиент удалил катализатор и установил даунпайп.
Stage2 95 ⛽️ ✅
#насеверешить

Skoda Octavia A7
1.8 180 лс на механической кпп
Stage1 под 95 ⛽️- ✅
Добротный гражданский по внешке, но с 🔥 под капотом)
Это из категории - сегодня ты тащишь прицеп на дачу, а на обратном пути «обижаешь» Камри 3.5 😎
#насеверешить

Skoda Octavia A7
1.8 turbo 180 лс
DSG DQ200
Stage2 под 95 ⛽️ 💥
Софт DQ200 - ✅
Холодный термостат - ☑️
Отлично оснащенный авто по допам плюс хорошо доработанный технически. Комфортно и динамично на каждый день.
#насеверешить

VW Tiguan 2.0d 150 лс
DSG DQ500
Всем известный факт - данный мотор слабоват по мощности с завода.
Stage1 сохраняет все температурные ограничения, но создает более динамичнее разгон, так как прибавка порядка 45 лс. Плюс софт dq500 делает в совокупности авто более эластичным и предсказуемым по переключениям.
Stage1 - 195 лс 430 нм 💥
#насеверешить

VW Polo 2020 год
1.6 на полноценном автомате.
Зачастую в таких моделях не устраивает работа акпп и многие подкидывают ПО от Октавии или Джетты. Реально рабочая схема.
Моторы CWVB или CWVA (90 и 110 лс) идентичные. Оба хорошо шьются (для атмо моторов).
Как итог:
Stage1 под 95 ⛽️ - 125 лс на выходе + софт акпп = адекватная работа коробки плюс отличный прирост по силам, особенно после 3500 оборотов.
#насеверешить