Перенос ввода складских площадей в РФ

Интерфакс рассказал о тенденциях, а MOLCOM сделал выжимку и проанализировал.

Тезисы:
• Запланированный ввод складов в 2025 г.: 2,5 млн кв. м (с корректировкой до 2,1 млн кв. м).
• Перенос части проектов на 2026 г.
• Снижение инвестиций в сегмент на 25 % в 2025 г.
• Перераспределение географии: сокращение доли Москвы, рост доли регионов.
• Прогноз поглощения (аренды/покупки): ~1,7 млн кв. м за год.
• Текущий уровень вакансии (свободных площадей): 3,9 % (более 1 млн кв. м в абсолютном выражении).

Что происходит?
• Для девелоперов: отсрочка возврата инвестиций, необходимость пересмотра финансовых моделей.
• Для арендаторов: временное расширение выбора свободных площадей, возможное снижение ставок.
• Для регионов: усиление логистической инфраструктуры вне Москвы, что может стимулировать локальный бизнес.
• Для рынка в целом: замедление темпов роста складского фонда при сохранении дефицита качественных объектов в отдельных локациях.

#СкладMOLCOM #МнениеMOLCOM

#ЦитатаMOLCOM #ЛогистикаMOLCOM

💪Склад нарасхват

⚡Спрос на склады в Москве вырастет на +11 %, до около 2 млн кв. м, при этом рост в регионах скакнёт до +60 %, до более 3 млн кв. м. Соответственно, совокупно по России может быть поглощено 5+ млн кв. м складов — дают прогнозы на 2026 год эксперты CORE.XP.

⚡При этом парадоксально вот что. По их данным, в следующем году ожидается снижение объёмов нового строительства в Москве на −40 %, в регионах — более чем на −60 %.

Таким образом, уже к 2027 году рынок может вновь вернуться к дефициту качественных объектов.

⚡В наших планах — вводить до 20 тыс. кв. м ежегодно. Пока идём уверенно: в уходящем периоде запустили склад класса «А» почти на 17 тыс. кв. м.

#СкладMOLCOM #СтатистикаMOLCOM

🔥Тренды в 2026 году

Мнение MOLCOM:

1. Транспортные артерии — приоритет. Близость к магистралям снижает логистические издержки. Пример: MOLCOM разместилась в 14 км от МКАД с выходом на Ярославское шоссе.

2. Московский регион всё ещё доминирует. До конца 2025 года ожидается ввод 2 200 тыс. кв. м складских объектов.

3. Региональное развитие. Рынок e-commerce может вырасти до 15 трлн руб. (+30 %), используя ресурсы вне столиц. Объекты по количеству и площадям растут в Башкортостане, Якутии, Челябинской области и Приморском крае.

4. Популярные форматы. BTS проекты заняли 52 % рынка, главный заказчик — e-commerce. В Москве и СПб растёт сегмент Light Industrial (200–1 000 кв. м).

5. Логистические экосистемы. Объединение нескольких услуг на одной территории (3PL, FF, кросс док, копаккинг, возвратная логистика), как у MOLCOM, позволяет клиентам сократить издержки и повысить скорость операций.

#СкладMOLCOM #МнениеMOLCOM

Источник #ЦифраMOLCOM #ЛогистикаMOLCOM

Один пункт — много площадок

Логистический анализ от MOLCOM

Минпромторг планирует запретить маркетплейсам принуждать владельцев ПВЗ работать исключительно с одной площадкой. Ограничения могут вступить в силу в 2026 году.

Плюсы для логистики:
• рост мультибрендовых ПВЗ — повышение загрузки помещений и персонала;
• оптимизация потоков — сокращение «пустых» рейсов и упрощение маршрутизации за счёт консолидации отправлений;
• снижение арендной нагрузки — один ПВЗ вместо нескольких точек.

Ключевые сложности:
1. Разделение потоков — нужна чёткая маркировка, зонирование и усиленный трекинг во избежание путаницы заказов.
2. Логистика поставок — синхронизация графиков доставки и распределение ответственности за задержки.
3. ИТ интеграция — единая платформа или кросс синхронизация систем, защита данных при обмене между конкурентами.
4. Стандартизация — унификация требований к упаковке, хранению, возврату и обучение персонала разным инструкциям. #EcomMOLCOM #МнениеMOLCOM

Новый 2026 год в синергии

MOLCOM, один из лидеров в сфере логистики, и предприниматель Артём Аинцев официально объявляют о начале стратегического партнерства. Соответствующее соглашение было подписано сторонами.

В рамках достигнутых договоренностей Артём Аинцев назначен на позицию Бизнес-партнёр по развитию. Его экспертиза и видение станут катализатором для развития новых перспективных направлений и усиления рыночных позиций компании.

@souzlogistovrossii

#бизнесMOLCOM #НовостьMOLCOM

Ёлки-палки, или Маркетплейсы негодуют

Новый год — время чудес… и возвратов?

Некоторые селлеры остановили продажи искусственных ёлок на маркетплейсах примерно 16 декабря! Почему? Многие новогодние покупки россияне делают буквально «на один раз», а потом сдают в гарантированный срок возврата — 14 дней.

MOLCOM дополнил список «рисковых» товаров своим ТОП-3:
💃Карнавальные костюмы и вечерние платья. Каждый восьмой карнавальный костюм отправляется обратно в магазин! А среди москвичек каждая шестая возвращает вечернее платье после новогоднего корпоратива.

⭐Гирлянды и новогодние украшения. Около 6 % гирлянд и 9 % новогодних шаров возвращаются в магазины. Может, они просто устали сиять?

❄️Сувениры, тематический декор и товары для фотосессии. Наборы с символом года, декоративные фигурки, посуда, свитера с новогодними мотивами и тематические аксессуары — всё это тоже нередко попадает в список возвратов января.

#EcomMOLCOM #НовостьMOLCOM

Источник #ЦифраMOLCOM #ЛогистикаMOLCOM

Дорогие друзья!

🎄На пороге Новый год — время подводить итоги и строить планы. В 2025 году мы вместе преодолевали вызовы, и поддержка тех, кто рядом, была для нас неоценима. В 2026 году желаем Вам бесперебойных цепочек поставок, минимальных издержек и максимальных результатов, надёжных партнёров и предсказуемых рынков. Пусть новый год принесёт Вам уверенность в каждом маршруте и радость от достигнутых целей!

Источник #ЦифраMOLCOM #ФармаMOLCOM

Источник #ЦитатаMOLCOM #ЛогистикаMOLCOM

Грузоперевозки стоят на месте

Уже год подряд держатся почти на одном уровне. В январе — октябре 2025 г. грузооборот транспорта, по предварительным данным Росстата, составил 4 585,1 млрд тонно-километров, что всего на 0,4 % отличается от прошлогоднего периода и примерно настолько же — от 2023 года.

Плюс почти 4 % добавили автомобильные грузоперевозки. И они же обеспечили все отрасли стабильность показателей. Остальные виды транспорта либо не растут, либо проседают. Больше всего «на дно» ушло морское движение — почти на 20 %.

Источник

#ЛогистикаMOLCOM #АналитикаMOLCOM

Источник #ЦифраMOLCOM #FashionMOLCOM

💃И обули, и одели

Текстиль, текстильные изделия и обувь ушли на экспорт.

По данным ФТС России, по данным категориям товаров поставки из России на конец 2025 года увеличились в денежном выражении на 0,5 млрд долларов США. Показатель соответствует росту более чем на 45% по сравнению к январю-сентябрю 2024 г.

Импорт остался почти неизменным - 13,7 млрд долларов США против 13,8 в 2025 году.

Пока объемы поставляемой продукции из России в денежном выражении значительно скромнее, чем поставки в страну – разница ровно в 6 раз.

#АналитикаMOLCOM #FashionMOLCOM

Источник
Читайте по теме

📆Уже скоро «Честный знак» 2.0

С 1 марта 2026 года вступает в силу обновлённая система маркировки «Честный знак». Разберёмся, что это значит для малого и среднего бизнеса.

Постановление № 2192 вводит жёсткий автоматический контроль разрешительной документации. Теперь система:
1. Сверяет данные о товаре с реестрами Минпромторга, Роспотребнадзора, Россельхознадзора и других ведомств в режиме реального времени.
2. Проверяет актуальность сертификатов соответствия, деклараций, СГР (свидетельств о госрегистрации) на момент ввода товара в оборот.
3. Блокирует маркировку и ввод в оборот, если:
• документ отсутствует в реестре;
• срок действия документа истёк;
• данные о товаре в документе не совпадают с данными, заявленными в «Честном знаке» (наименование, производитель, состав и т. д.);
• выявлена ошибка в номере разрешительного документа.

САМОЕ ВАЖНОЕ - блокировка ввода товаров в оборот при несоответствии происходит автоматически!

Больше о маркировке ЗДЕСЬ

#ЧестныйЗнакMOLCOM #НовостьMOLCOM

MOLCOM — генеральный партнёр бизнес-завтрака «Транспорт и ВЭД»

Укрепляем связи логистического сообщества.
Компания MOLCOM выступила генеральным партнёром значимого отраслевого события — бизнес-завтрака «Транспорт и ВЭД», прошедшего в Москве. Мероприятие собрало ключевых игроков рынка логистики для открытого обсуждения актуальных трендов и вызовов отрасли.
Организатором встречи выступил Артём Аинцев. Участники обсудили широкий круг вопросов — от таможенного регулирования до логистики «последней мили».

В мероприятии принял участие Максим Макеев, генеральный директор MOLCOM. В своём выступлении он подчеркнул:
«Только честный и открытый диалог между всеми участниками рынка позволяет находить эффективные решения. Такие встречи укрепляют профессиональное сообщество и задают новые стандарты сотрудничества».

В дискуссии приняли участие более 20 российских компаний, включая крупных федеральных операторов и представителей прямого и смежного бизнеса. Это позволило провести глубокий обмен опытом и наметить точки для дальнейшего сотрудничества. #НовостьMOLCOM #МероприятиеMOLCOM

Будущее логистики: что значит СПОТ для вашего бизнеса?

Правительство планирует внедрить систему подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) — и это может серьёзно изменить правила игры в сфере грузоперевозок и импорта!

🔎 Коротко о главном:

На запуск системы в 2026–2028 гг. выделят 16,5 млрд руб. из федерального бюджета.

Большая часть средств пойдёт ФНС (9,7 млрд руб.) — она станет оператором системы.

ФТС получит 6,8 млрд руб. и будет выполнять роль контролирующего органа.

📌 Цель СПОТ — сократить «серый импорт» за счёт прозрачности цепочек поставок. Система позволит отслеживать товары ещё до их фактического ввоза на территорию РФ.

Позитив, который мы должны получить:

✅ Больше прозрачности. Каждая поставка будет подтверждена документально ещё на этапе ожидания — это снизит риски работы с недобросовестными поставщиками.

✅ Упрощение взаимодействия с госорганами. Единая система сократит количество запросов от ФНС и ФТС, а значит — уменьшит административную нагрузку на бизнес.

✅ Снижение доли нелегального импорта. Честные игроки получат конкурентное преимущество: рынок станет более предсказуемым и безопасным.

✅ Оптимизация процессов. Автоматизация проверок и обмена данными может ускорить оформление грузов и сократить время простоя на таможне.

Подробнее о транспорте в MOLCOM

#НовостиMOLCOM #ЛогистикаMOLCOM

🏆 Исторический вечер в «Националь»: MOLCOM в числе лидеров логистики России!

29 января в сердце Москвы, в легендарном отеле «Националь», состоялось главное событие года для логистической отрасли — торжественный приём Logistics Network 2026.

В окружении лидеров рынка и первых лиц ключевых компаний страны команда MOLCOM была удостоена специальной наградой «За вклад в развитие логистики РФ».

🌟 В праздничной обстановке, в рамках торжественной церемонии организатор вечера Игорь Прохин вручил награду: генеральному директору компании MOLCOM Максиму Макееву и бизнес-партнёру по развитию Артёму Аинцеву.

Мы гордимся, что экспертиза, стратегическое видение и вклад нашей команды в развитие комплексной логистики получили высокую оценку профессионального сообщества. Эта премия — признание 30-летней работы на рынке, инвестиций в собственную инфраструктуру и технологическую независимость.

Вечер, организованный Институтом логистики и управления цепями поставок, стал не только ярким праздником, но и площадкой для «глубокого нетворкинга» — именно в таких диалогах рождаются прорывные решения для растущего бизнеса.

Благодарим организаторов и всех участников вечера за доверие и высокую оценку. MOLCOM продолжает создавать логистику — стабильную, технологичную и ориентированную на результат.

#MOLCOM #Логистика #ПремияLogisticsNetwork2026 #ГлавныеЛюдиЛогистики #АртемАинцев #МаксимМакеев #Националь #LogisticsNetwork #АвтоматизацияСклада #Роботизация2026 #БизнесЗавтрак #ЛогистикаБудущего #КомплекснаяЛогистика #СобственнаяИнфраструктура

Логистика без малых игроков? Что ждёт рынок грузоперевозок

Для автологистики минувший год оказался сложным: с рынка вынуждены были уйти около 15 % игроков, сообщает Forbes. На 2026 год некоторые эксперты вообще прогнозируют уход до половины игроков.

Три ключевых фактора «давят» на малый бизнес:
1. Повышение НДС до 22 % — растёт налоговая нагрузка.
2. Отмена льгот по страховым взносам для МСП — увеличиваются операционные расходы.
3. Цифровизация (внедрение ЭТрН) — требуются инвестиции в ИТ‑инфраструктуру, с которыми многим компаниям не справиться.

Что это значит для рынка?
• Консолидация неизбежна: нишу малых игроков займут крупные операторы, способные:
• инвестировать в цифровые решения (например, электронные транспортные накладные);
• оптимизировать логистику за счёт масштаба;
• предлагать клиентам комплексные услуги «под ключ».

Компании вроде MOLCOM уже демонстрируют, как работает «новая логистика»:
• интеграция мультимодальных перевозок;
• использование TMS‑систем;
• гибкие тарифы для клиентов любого размера.

Малый бизнес вынужден либо объединяться, либо уходить. Будущее — за крупными игроками, которые сочетают технологии, надёжность и полный цикл услуг.

Подробнее о транспорте ЗДЕСЬ


#АналитикаMOLCOM #ЛогистикаMOLCOM

Источник #ЦитатаMOLCOM #маркетплейсыMOLCOM