Apple использовал многотоннажные грузовые самолеты для доставок айфонов сотнями тонн
*****************
"Сообщается, что технологический гигант заказал грузовые рейсы для перевозки 600 тонн iPhone из Индии в США, чтобы избежать пошлин в конце марта. Американский технологический гигант Apple тайно зафрахтовал шесть грузовых рейсов для перевозки 600 тонн iPhone из Индии в США в конце марта, сообщает Reuters со ссылкой на неназванные источники.

Сообщается, что каждый грузовой самолет имел грузоподъемность 100 тонн. Этот шаг был направлен на то, чтобы «обойти» входящие пошлины президента США Дональда Трампа, говорится в сообщении. Согласно подсчетам новостного агентства, самолеты перевезли в общей сложности 1,5 миллиона iPhone".

https://www.euronews.com/business/2025/04/11/how-apple-is-airlifting-tonnes-of-iphones-to-avoid-trumps-tariffs

Если в Европе бензин станет дешеветь, то в России он - наоборот - станет дороже
******************************
"В целом, последние данные Минфина подтверждают тренд на сокращение нефтегазовых доходов, обозначившийся в последние месяцы.

Единственным компенсирующим фактором может стать сокращение субсидий для НПЗ из-за снижения «внешних» цен на нефтепродукты. Выплаты по демпферу, обратному акцизу и инвестнадбавке снизились в общей сложности на 116 млрд руб. Сокращение субсидий связано с падением цен на нефтепродукты в Европе: несмотря на эмбарго ЕС, в формуле расчета демпфера учитываются цены на бензин и дизель в Роттердаме – чем они ниже, тем меньше гипотетическая «экспортная альтернатива», которую, с формальной точки зрения, призван компенсировать демпфер.

Это, впрочем, несет риски для топливного рынка: нефтяники могут в дальнейшем начать компенсировать «недополучение» субсидий за счет повышения оптовых и розничных цен на бензин и дизель".

https://t.me/kirillrodionov/1853

Мне пишут из России
***********
"В Котласе люди выходят с плакатами,ЖКХ им не по карману уже сейчас. Спасибо Игорь Владимирович, знаем чего ждать. У нас в У.... чиновники так и говорили зимой при авариях - ,,уезжайте,будет только хуже", но ехать-то некуда, за пределами региона еще хуже. По лесопромышленному комплексу задержки зп, сокращения рабочих мест, а в группах закрывают комменты.

Наш район еще неплохо живет. Власти заранее перевели район в округ и стараются перевезти население деревень в центр,строительство пока не останавливаю,но бюджетные образовательные учереждения закрыли(10 школ и садов по району)".

Приникаем к экранам!
*********************
Название: Первый отряд
Оригинальное название: First Squad: The Moment of Truth
Год выхода: 2009
Жанр: аниме, мультфильм, фэнтези, приключения
Режиссер: Ёсихару Асино

О фильме: 1942 год. Отряд пионеров-героев вступает в схватку с фашистскими оккупантами и призраками рыцарей Ливонского ордена, вызванными из загробного мира нацистскими магами из печально известной организации Аненербе. Разумеется, главные герои - не простые пионеры. Они прошли обучение в Шестом отделе управления военной разведки, который занимается парапсихологией и оккультизмом. И теперь они готовы защищать Родину на невидимом для простых смертных фронте.

А ведь, если российско-украинская война завершится, то в России возможна новая денежная реформа. И опять - конфискационного типа
****************************************
Любой стране трудно выйти из войны, не убрав лишние деньги из экономики с помощью денежной реформы. Так было в СССР в 1947 г., так было в те же годы в Германии, Бельгии, Нидерландах, Франции.

Памятуя, сколько в России за последние три года было выпущено в обращение ничем не обеспеченных рублей и какой "навес сбережений" (около 100 триллионов) возник на депозитах граждан и компаний страны, не удивлюсь, коли Силуанов пойдет по стопам сталинского наркома финансов Зверева и тоже сконструирует конфискационную денежную реформу. Недаром же он так Зверевым восхищался в своем недавнем публичном выступлении...

Давний, но неизбывно актуальный рисунок...
*******************
Цена российской нефти Urals упала ниже $50 за баррель - при тенденции к дальнейшему снижению.

Картина Виталия Пескова, 1992 год
via Ирина Коршикова

Да, захватывать Сибирь силой Китай, скорее всего, не будет, а вот втянуть экономически, коли это будет еще выгодно - запросто
***********************************
Леонид Анцелович 27 апрель

Если долго сидеть на берегу реки, можно увидеть трупы проплывающих врагов.
© Конфуций

Пока российские войска вторгaлись в соседние государства, имитируя расширение границ, с другой стороны федерации активно происходит прямо противоположное явление. Если присмотреться к карте РФ восточнее озера Байкал, то плотность населенных пунктов падает. Многие мелкие населенные пункты остались только точками на картах, на самом деле там уже никого нет, а жизнь растянулась пунктиром вдоль двух железных дорог, идущих к восточному побережью.

Эти районы становятся все менее пригодными для нормальной жизни, ибо на месте нет комплекса условий, называемых цивилизацией. В первую очередь, это касается путей сообщения с центральными областями РФ. Например, кому-то нужна квалифицированная медицинская помощь узкого специалиста, это значит, что надо лететь. То же самое касается образования и других сфер жизни.

В результате многие стараются покинуть эти места и перебраться ближе к цивилизации, а потому демографическая картина в этих и так малозаселенных местах носит обвальный характер. Но те, кто остался, постепенно переориентируются на получение недостающих услуг у южного соседа. Оказывается, Китай выстроил плотную сеть отличных автомобильных и железных дорог вдоль границы с РФ.

То есть примерно в одинаковых климатических условиях китайцы смогли создать вполне современные города, предприятия и прочую инфраструктуру, которая резко обрывается на границе. B поисках недостающих товаров или услуг россияне уже потихоньку приловчились ездить в Китай за медицинской помощью и даже на китайские курорты, ибо стоимость железнодорожных и авиационных переездов там в разы ниже. Мало того, долететь до Москвы из Китая дешевле, чем из ближайшего российского аэропорта, а комфорт китайских авиалиний не сравним с российским. Люди постепенно переходят на язык мандарин, уже полностью потребляют китайскую продукцию, а детей отсылают учиться в китайские университеты.

С подписанием концессионных договоров экономическая экспансия Китая станет очевидной, и через короткий промежуток времени туда подтянется китайская инфраструктура, которую уже никогда оттуда не уберешь. Мало того, это станет наглядным примером того, как можно устраивать жизнь в этих суровых условиях, а не воровать. Вот тогда местное население само передушит тех, кто будет что-то рассказывать о «русском мире» и прочем. Простое сравнение того как было и как стало, вполне покажет, куда следует двигаться.

Напомним, речь идет об узкой полоске жизни вдоль китайской границы. Как только здесь будет преодолён Рубикон, все Забайкалье безвозвратно отвалится от России. Причем для более северных районов Восточной Сибири актуальна транспортная схема Юг-Север. Кто будет владеть Югом, а фактически это постепенно начинает делать Китай, тот будет владеть остальной землей аж до Ледовитого океана. Кстати, Китай уже активно строит суда ледокольного класса при том, что пока у него нет замерзающих морей.

Неизбежность утраты Россией всего, что расположено за Байкалом, очевидна. Недавно российское руководство заявило об утвержденных планах освоения Курил и Сахалина совместно с Японией. Возможно кто-то в России это может трактовать как-то по-своему, но РФ за все годы независимости ничего там освоить не смогла и уже не сможет. То есть осваивать будут японцы — что-то строить, приводить в порядок инфраструктуру и налаживать жизнь по своим заоблачным стандартам. Что там «совместно» будет делать Россия – непонятно вообще. Если у японского унитаза 10-40 программируемых функций, включая подогрев и генерация звуков, то россияне, в своем большинстве юзают сортир с дыркой в полу и страшной вонью. Что они с японцами будут совместно осваивать?

Тут надо заметить, что японцы и китайцы – исторически очень близки. Сунь Цзы — знаменитый китайский полководец — написал трактат «Искусство войны», где указал на то, как следует избегать прямого столкновения, если оно уже неизбежно, то в какой момент его начинать, рекомендовал добиваться целей не военным путем, вернее, без применения силы, возможно, ее демонстрацией, но не более. Отсюда появилась мудрость, близкая как японцам, так и китайцам о том, что если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть проплывающий труп своего врага.

Так вот, похоже на то, что в Пекине и Токио увидели, как этот самый труп уже плывет, покачиваясь на волнах времени. Они были терпеливы и выдержаны, а потому могут получить без единого выстрела на Севере гораздо больше того, собирается получить их сосед на Западе. В любом случае запущенные территории в итоге окажутся в более хозяйственных руках.

ЛИПСИЦ: ИНТЕРВЬЮ АННЕ ШЕСТАК 08.05.2025
***********************
Аудиоверсия на моем аудиоканале.

https://www.youtube.com/watch?v=AVGnr80mY-0&t=4s

ЛИПСИЦ: ИНТЕРВЬЮ ДЛЯ ПРОГРАММЫ "И ГРЯНУЛ ГРЭМ" 07.05.2025
********************************
Аудиоверсия на моем аудиоканале.

https://www.youtube.com/watch?v=366YF8_tUqo

ЛИПСИЦ: СОВМЕСТНЫЙ СТРИМ С ВЛАДИСЛАВОМ ЖУКОВСКИМ 06.05.2025
**********************
Аудиоверсия на моем аудиоканале.

https://www.youtube.com/watch?v=l6abojMiahE

Рухнул экспорт пшеницы из РФ: в январе объём составил 2,47 млн тонн, что на 39,5% меньше по сравнению с аналогичным месяцем 2024 года. В феврале отправили на экспорт 1,9 млн тонн, что в 2,4 раза меньше. Оценка экспорта пшеницы в марте – 1,4–1,8 млн тонн, что тоже значительно ниже прошлогоднего показателя.

Главная причина — из-за инфляционного роста издержек себестоимость пшеницы получилась такой высокой, что с учётом экспортной пошлины цена на внешнем рынке неконкурентоспособна!

Агробизнес недополучает доходы, что дестимулирует его сохранять прежние объемы посевных площадей в следующем сезоне. У АПК меньше выручки и, следовательно, у него мало оборотных средств, без которых в сельском хозяйстве очень сложно.

Ещё одна новость про внешнюю торговлю — сокращение оборота с Китаем на 7,5% за первый квартал. Импорт упал на 5% (до 30 млрд.$), а экспорт сократился почти на 10%! Для бюджета РФ это означает потерю ещё сотен миллиардов рублей нефтегазовых доходов (основа экспорта в Китай) и импортных пошлин.

Зачем так сурово-то?!
**********************
"Все слова, прогнозы Липсица удивительным образом сбываются. Это не просто так, так, просто не бывает!

А ларчик просто открывается- Липсиц - Черт!!

Надо провести обряд экзорцизма, слова Липсица перестанут превращаться в реальность, мы сразу заживём в изобилии и процветании, богатстве и роскоши".

Греческие танкеры резко нарастили перевозки российской нефти

✔️Зарегистрированные в Греции танкеры увеличили перевозки российской нефти более чем на 50% после того, как цена Urals опустилась ниже $60 за баррель. Если в январе 2025 г. греческие танкеры перевезли 11 млн баррелей российской нефти, то в апреле – 17 млн баррелей.

▪️Для сравнения: по данным S&P Global Plats, морской экспорт нефти из России в апреле 2025 г. составил 105 млн баррелей, или 3,5 млн баррелей в сутки. Соответственно, доля греческих танкеров достигла 16% (против 12% в январе 2025 г.).

✔️Основной юрисдикцией для танкеров, осуществляющих транспортировку российской нефти, остаются Сейшельские острова: на их долю приходилось 20% морского экспорта из РФ (21 млн баррелей). В первую пятерку юрисдикций также вошли ОАЭ (15%), КНР (11% без учета Гонконга) и Гонконг (11%).

▪️Доля остальных юрисдикций составила 27%, крупнейшими из них были Маршалловы острова (8%), Россия (6%) и Турция (4%).

✔️По данным Argus, на которые ссылается Минэкономразвития, средняя цена Urals снизилась с $64,1 до $54,8 за баррель в период с января по апрель 2025 г. Это и позволило нарастить перевозки греческим компаниям, которые строже соблюдают правило ценового потолка, чем перевозчики из юрисдикций вне стран ЕС.