Серёга ставит личный рекорд! 1.52.3. Улучшение в сравнении со вторым этапом 3.5 секунды
❤🔥13🔥8⚡2👍1👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Самый быстрый круг Сереги не записался до конца из-за севшей камеры, но есть полноценный с 1.53 и почти весь 1.52 до выхода из бэнкинга.
Определенно стоит доделать, наконец, спидометр, чтобы понимать сколько скорости заносится в поворот)
P.S. на композитный потолок можно не обращать внимание, там должна скоро появиться обивка
Определенно стоит доделать, наконец, спидометр, чтобы понимать сколько скорости заносится в поворот)
P.S. на композитный потолок можно не обращать внимание, там должна скоро появиться обивка
❤🔥10🔥4👍1👏1
Как внешне менялся автомобиль на протяжении двух сезонов LTAC
❤11😁4👍2⚡1👏1🌭1🏆1
Исключительно классные фото выложили с 4 этапа в Смоленске. Любую бери и в календарь)
Все официальные фото с этапе в группе LTAC - https://vk.ru/album-113357555_311685300
Все официальные фото с этапе в группе LTAC - https://vk.ru/album-113357555_311685300
❤14⚡2👍2👏1🌭1🏆1🍓1
Не удалось покатать практику из-за выпавшего привода. Ну хоть техком пройдём.
😢9👍8🏆2⚡1❤1🔥1
Серега и Виталик расположились в этот раз на 9 и 11 местах соответственно.
В целом, этап прошел без серьезных проблем (не считая замены привода вместо трек-дня). После одного из заездов Серега выходит из машины и говорит: "Машина будто немного ватная, посмотрите, пожалуйста, что там", - посмотрели. А там открутился подрамник) Задние болты почти выпали, а сам подрамник отошел от кузова где-то на 1см. Конечно, все протянули и поехали дальше, попутно закрутив ступицу.
В силу различных обстоятельств улучшить 1.55.535 не получилось, ну да и ладно. Сегодня решим, что будем делать с машиной к финальному этапу
В целом, этап прошел без серьезных проблем (не считая замены привода вместо трек-дня). После одного из заездов Серега выходит из машины и говорит: "Машина будто немного ватная, посмотрите, пожалуйста, что там", - посмотрели. А там открутился подрамник) Задние болты почти выпали, а сам подрамник отошел от кузова где-то на 1см. Конечно, все протянули и поехали дальше, попутно закрутив ступицу.
В силу различных обстоятельств улучшить 1.55.535 не получилось, ну да и ладно. Сегодня решим, что будем делать с машиной к финальному этапу
❤🔥17