This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Ещё никогда мы так не радовались возвращению клеща». Пресс-служба администрации Уфы радостно отчитывается, что в городе восстановили памятник клещу Валерию. Предыдущий украли какие-то школьники. Поэтому теперь на его месте поселился Валерий II Валериевич.
По этому поводу пресс-служба опубликовала праздничный пост, а новость подхватили федеральные СМИ.
Будем следить за судьбой нового памятника Валере!
По этому поводу пресс-служба опубликовала праздничный пост, а новость подхватили федеральные СМИ.
Будем следить за судьбой нового памятника Валере!
👍409😁273❤48🐳13👎6😢6
В Шедевруме появилась поддержка YandexGPT. Это значит, что теперь к сгенерированной картинке нейросеть может написать вам и текст, и милую подводку к посту в соцсети, и даже шутку какую-нибудь в чат с коллегами. Готовые посты появляются в общей ленте, где пользователи могут ставить им лайки и подписываться друг на друга.
По сути, у сммщиков появился чит, чтобы делать готовые посты, ведь Шедеврум и картинку подберёт, и текст напишет. Магия, не иначе!
По сути, у сммщиков появился чит, чтобы делать готовые посты, ведь Шедеврум и картинку подберёт, и текст напишет. Магия, не иначе!
👍234❤37😁24👎23🐳7
Новый фильм Уэса Андерсона «Чудесная история Генри Шугара» имеет рекордно короткий хронометраж в 37 минут. Похоже, специально для сммщиков всего мира Андерсон сделал выжимку из своих излюбленных режиссёрских приёмов и не стал добавлять ничего лишнего.
👍328😁127❤43🐳17😢4👎3
Герман Греф заявил о планах сделать Сбер «lovemark для клиентов» — это образ бренда, тесно связанного эмоционально с потребителем. По словам Грефа, компания сейчас на таком этапе, когда важно не количество клиентов (у Сбера их уже 106 млн), а качество их обслуживания — а именно так себя и ведут супербренды. Долгосрочно это будет способствовать росту капитализации.
«Мы ставим перед собой задачу стать lovemark для наших клиентов. У нас 106 миллионов клиентов, и эта задачка куда более сложная, чем просто ещё куда-то расширяться. Поэтому задача следующей эволюции бренда в эту сторону качественную, и это потребует очень серьезной трансформации», — заявил Греф.
Где подписать петицию, чтобы Сбер превратился в Сберлав? Как красиво звучит, коллеги!
«Мы ставим перед собой задачу стать lovemark для наших клиентов. У нас 106 миллионов клиентов, и эта задачка куда более сложная, чем просто ещё куда-то расширяться. Поэтому задача следующей эволюции бренда в эту сторону качественную, и это потребует очень серьезной трансформации», — заявил Греф.
Где подписать петицию, чтобы Сбер превратился в Сберлав? Как красиво звучит, коллеги!
👍364😁168❤81👎57🐳16😢6
Пользователи Uber скоро будут видеть в приложении видеорекламу, пока к ним едет таксист, везёт заказ курьер Uber Eats или доставщик алкогольного магазина Drizly. Сервис запустил в США новую модель монетизации.
Продажа рекламы стала ключевой частью стратегии роста Uber. Рекламодателям одни плюсы — они получат возможности для практически идеального таргета. Например, смогут рекламировать магазины и рестораны поблизости от точного адреса пассажира. Ну и в целом, знать его предпочтения, основываясь на истории заказов и поездок. Хотя Uber уверяет, что не передаёт личные данные пользователей.
Есть и проблемы, а также репутационные риски, пишет WSJ. Во-первых, Uber изначально позиционировал себя как премиальный сервис такси. И эта премиальность не вяжется с тем, что теперь клиентов заставят смотреть рекламу длительностью до 90 секунд (гораздо дольше, чем у всех конкурентов).
Во-вторых, мало кому понравится, что рекламодатели будут точно знать, где вы живёте, куда ездите и что заказываете на обед. Конечно, пользователи смогут отказаться от получения рекламы, основанной на поведенческих данных. Но полностью отказаться от видеорекламы будет невозможно.
Не пересылайте этот пост коллегам из Яндекса!
Продажа рекламы стала ключевой частью стратегии роста Uber. Рекламодателям одни плюсы — они получат возможности для практически идеального таргета. Например, смогут рекламировать магазины и рестораны поблизости от точного адреса пассажира. Ну и в целом, знать его предпочтения, основываясь на истории заказов и поездок. Хотя Uber уверяет, что не передаёт личные данные пользователей.
Есть и проблемы, а также репутационные риски, пишет WSJ. Во-первых, Uber изначально позиционировал себя как премиальный сервис такси. И эта премиальность не вяжется с тем, что теперь клиентов заставят смотреть рекламу длительностью до 90 секунд (гораздо дольше, чем у всех конкурентов).
Во-вторых, мало кому понравится, что рекламодатели будут точно знать, где вы живёте, куда ездите и что заказываете на обед. Конечно, пользователи смогут отказаться от получения рекламы, основанной на поведенческих данных. Но полностью отказаться от видеорекламы будет невозможно.
Не пересылайте этот пост коллегам из Яндекса!
WSJ
WSJ News Exclusive | Video Ads Are Coming to All Your Uber Apps
The company, which sees ad sales as a key growth area, will debut long-form videos on Uber Eats, Drizly and its ride-hailing app.
😢239👎76😁37👍27❤20🐳5
Forwarded from бумеры смотрят телек
Знаменитый китайский бренд EBLAN уже завезли на CDEK.Shopping с доставкой в Россию.
Вы знаете, что делать.
Вы знаете, что делать.
😁632👍41❤31👎9🐳6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Извините, а это точно международный экономический форум?
😁654👎227😢135🐳51👍25❤18
Toyota представила электрокар с механической коробкой передач. Но есть нюанс: коробка передач — фейковая. Звук двигателя и переключения шестерёнок создаёт специальное ПО и динамики в полу. На деле они ничего не решают. Машина даже умеет делать вид, что глохнет, если вы замешкались. Всё это ради того, чтобы вы чувствовали себя как за рулём обычного авто.
Это новый уровень притворства для электромобилей. Звук двигателей из динамиков в электрокарах уже несколько лет делают те же BMW и Tesla. Кто-то для понтов, потому что хотят, чтобы электромобиль звучал как бензиновый спорткар. Кто-то, как Tesla, по соображениям безопасности, чтобы пешеходы слышали — электромобили ездят очень тихо.
Вот и Toyota присоединилась к этому странному тренду. Это показывает, что автопроизводители готовы пойти на всё, чтобы пересадить людей на электромобили — даже если для этого нужно создать ощущение старого доброго бензинового движка.
Обозреватель The Verge справедливо пишет, что всё это похоже на игрушки. Если кому-то хочется почувствовать фейковое дребезжание руля и работу двигателя — можно просто сходить в игровой автомат в ближайший ТЦ. Но если вы делаете электромобиль, то давайте не будем притворяться и начнём позиционировать их именно как электромобили. В этом — настоящее будущее, а не эти симулякры, в которые играются BMW, Tesla, Toyota и другие.
Lada Aura передаёт привет с ПМЭФ!
Это новый уровень притворства для электромобилей. Звук двигателей из динамиков в электрокарах уже несколько лет делают те же BMW и Tesla. Кто-то для понтов, потому что хотят, чтобы электромобиль звучал как бензиновый спорткар. Кто-то, как Tesla, по соображениям безопасности, чтобы пешеходы слышали — электромобили ездят очень тихо.
Вот и Toyota присоединилась к этому странному тренду. Это показывает, что автопроизводители готовы пойти на всё, чтобы пересадить людей на электромобили — даже если для этого нужно создать ощущение старого доброго бензинового движка.
Обозреватель The Verge справедливо пишет, что всё это похоже на игрушки. Если кому-то хочется почувствовать фейковое дребезжание руля и работу двигателя — можно просто сходить в игровой автомат в ближайший ТЦ. Но если вы делаете электромобиль, то давайте не будем притворяться и начнём позиционировать их именно как электромобили. В этом — настоящее будущее, а не эти симулякры, в которые играются BMW, Tesla, Toyota и другие.
Lada Aura передаёт привет с ПМЭФ!
The Verge
Automakers can’t quit manual transmissions so they’re cramming fake stuff into EVs
Fake manual transmission is basically like playing a simulator.
😁239👍83❤39🐳16👎6😢4
Google велел сотрудникам не делиться личной информацией с чат-ботами. Даже со своим собственным — Bard. Работники других IT-гигантов получили аналогичные письма, но Google стал первой компанией, которая запретила делиться конфиденциальными данными даже с собственным продуктом.
Не доверяй никому. Даже сам себе.
Не доверяй никому. Даже сам себе.
😁639👍83❤51😢22🐳16👎2
Люксовые отели и дорогие курорты должны перестать обещать гостям «райский отдых», «райское наслаждение» и другие упоминания рая. Такой совет даёт Даниэль Лангер, генеральный директор компании Équit, специализирующейся на разработке стратегий в области роскоши.
Эксперт, посещающий десятки элитных отелей в месяц, обращается к ним: «Вы стали все одинаковыми». А сравнение отдыха с раем стало самым избитым и скучным клише. К тому же статистика показывает, что в «райские» отели возвращаются второй раз не больше 10% клиентов, а значит это вовсе не рай.
Даниэль пишет, что люксовым брендам пора переосмыслить понятие роскоши. «Индустрия гостеприимства оказалась в пузыре повествования, где большинство брендов продают одну и ту же историю, обещая «райский» опыт, где всё сосредоточено вокруг гостя и где гости должны чувствовать себя как дома».
И хотя этот нарратив выглядит заманчиво, он убивает уникальность бренда. А нужно работать именно над ней, над историей своей компании и своей персональной фишкой. Иначе путешественники просто перестанут понимать разницу между брендами. Какая разница, куда ехать, если все одинаковые, будь они хоть трижды элитными.
«В мире роскоши, который меняется быстрее, чем когда-либо прежде, бренды шикарных отелей должны перейти от продажи рая к продаже уникальных историй, вызывающих сильный эмоциональный отклик у клиентов. Только когда каждое пребывание становится уникальным рассказом, создаётся исключительная ценность».
Кажется, гостевые дома Геленджика и Анапы давно поняли эту тему. Каждый отдых в них не райский, но запоминается надолго.
Эксперт, посещающий десятки элитных отелей в месяц, обращается к ним: «Вы стали все одинаковыми». А сравнение отдыха с раем стало самым избитым и скучным клише. К тому же статистика показывает, что в «райские» отели возвращаются второй раз не больше 10% клиентов, а значит это вовсе не рай.
Даниэль пишет, что люксовым брендам пора переосмыслить понятие роскоши. «Индустрия гостеприимства оказалась в пузыре повествования, где большинство брендов продают одну и ту же историю, обещая «райский» опыт, где всё сосредоточено вокруг гостя и где гости должны чувствовать себя как дома».
И хотя этот нарратив выглядит заманчиво, он убивает уникальность бренда. А нужно работать именно над ней, над историей своей компании и своей персональной фишкой. Иначе путешественники просто перестанут понимать разницу между брендами. Какая разница, куда ехать, если все одинаковые, будь они хоть трижды элитными.
«В мире роскоши, который меняется быстрее, чем когда-либо прежде, бренды шикарных отелей должны перейти от продажи рая к продаже уникальных историй, вызывающих сильный эмоциональный отклик у клиентов. Только когда каждое пребывание становится уникальным рассказом, создаётся исключительная ценность».
Кажется, гостевые дома Геленджика и Анапы давно поняли эту тему. Каждый отдых в них не райский, но запоминается надолго.
Jing Daily
Redefining luxury hospitality: Why top brands need to shatter the ‘paradise’ promise
While the promise of paradise is alluring, the narrative fails to establish unique cultural capital that is proprietary to an individual hospitality brand.
😁389👍118❤58👎8🐳4😢1
Коллеги, есть такая штука, называется устойчивое развитие или ESG. Вот раньше бизнес был нацелен на прибыль — и неважно, как это повлияет на природу, ресурсы Земли и качество жизни. Но мы живём в 2023 году, и всё больше компаний думают, как одновременно и заработать, и не наносить вреда.
Само по себе устойчивое развитие — это не какая-то абстрактная штука в духе «хотим, чтобы все были счастливыми, а глобальное потепление исчезло». У него есть 17 вполне конкретных целей. Например, ликвидация нищеты и голода, качественное образование для всех, уменьшение неравенства, борьба с изменением климата, разумное потребление и производство. Так что если обобщить — это про ответственное отношение бизнеса к своим пользователям, партнёрам, сотрудникам и окружающей среде.
Некоторые крупные компании регулярно отчитываются о своей работе в этом направлении в формате ESG-отчетов — сегодня, например, свой отчёт опубликовал Яндекс. Из интересного:
— В Яндексе используют алгоритм сжатия медиафайлов. С ним за 2022 год пользователи Кинопоиска и Музыки сэкономили до 30% трафика в месяц, что, кстати, снизило затраты электроэнергии и уменьшило углеродный след.
— С недавнего времени в Лавке можно выбирать бананы по степени зрелости и покупать их поштучно. Как следствие: ежемесячные списания продукта уменьшились на 72%.
— При заказе такси можно выбрать опции для пассажиров с особенностями здоровья. Фича оказалась нужной: на конец первого квартала 2023 года пользователи совершили более 195 тысяч таких поездок.
— Яндекс Карты разметили признаки доступности для более чем 980 тысяч организаций — теперь вы всегда будете знать, где есть пандус, чтобы (например) не таскаться с чемоданом по ступенькам магазина.
Приятно знать, что о тебе позаботились даже когда ты об этом не задумывался. Радуемся, когда компании раскрывают не только финансовую отчётность.
Само по себе устойчивое развитие — это не какая-то абстрактная штука в духе «хотим, чтобы все были счастливыми, а глобальное потепление исчезло». У него есть 17 вполне конкретных целей. Например, ликвидация нищеты и голода, качественное образование для всех, уменьшение неравенства, борьба с изменением климата, разумное потребление и производство. Так что если обобщить — это про ответственное отношение бизнеса к своим пользователям, партнёрам, сотрудникам и окружающей среде.
Некоторые крупные компании регулярно отчитываются о своей работе в этом направлении в формате ESG-отчетов — сегодня, например, свой отчёт опубликовал Яндекс. Из интересного:
— В Яндексе используют алгоритм сжатия медиафайлов. С ним за 2022 год пользователи Кинопоиска и Музыки сэкономили до 30% трафика в месяц, что, кстати, снизило затраты электроэнергии и уменьшило углеродный след.
— С недавнего времени в Лавке можно выбирать бананы по степени зрелости и покупать их поштучно. Как следствие: ежемесячные списания продукта уменьшились на 72%.
— При заказе такси можно выбрать опции для пассажиров с особенностями здоровья. Фича оказалась нужной: на конец первого квартала 2023 года пользователи совершили более 195 тысяч таких поездок.
— Яндекс Карты разметили признаки доступности для более чем 980 тысяч организаций — теперь вы всегда будете знать, где есть пандус, чтобы (например) не таскаться с чемоданом по ступенькам магазина.
Приятно знать, что о тебе позаботились даже когда ты об этом не задумывался. Радуемся, когда компании раскрывают не только финансовую отчётность.
❤489👍138👎50🐳12😁3
С начала ИИ-гонки самые богатые люди IT-сектора стали суммарно богаче на $150 млрд. Заглядываем в чужие карманы:
Марк Цукерберг, Meta*: +$57 млрд
Ларри Эллисон, Oracle: +$47 млрд
Дженсен Хуанг, Nvidia: +24 млрд
Билл Гейтс, Microsoft: +$24 млрд
Коллеги, затягиваем пояса потуже и готовимся к новой волне увольнений.
*Компания Meta признана экстремистской и запрещена в России.
Марк Цукерберг, Meta*: +$57 млрд
Ларри Эллисон, Oracle: +$47 млрд
Дженсен Хуанг, Nvidia: +24 млрд
Билл Гейтс, Microsoft: +$24 млрд
Коллеги, затягиваем пояса потуже и готовимся к новой волне увольнений.
*Компания Meta признана экстремистской и запрещена в России.
😢271👍42😁29❤15🐳7👎3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ну что, ПМЭФ закончился, самое время подводить итоги.
Вот и блогеры Yappy выпустили минутный ролик, как это было. Завариваем чай и смотрим!
Вот и блогеры Yappy выпустили минутный ролик, как это было. Завариваем чай и смотрим!
👎1.99K👍350😁24😢10❤8🐳6