Теперь Level Perfomance — амбассадор бренда Xiaomi, так как новый пилот Кирилл Рязанцев на Xiaomi стал победителем в одном классе и трех номинациях! 🏁

В прошедшие выходные наша команда выступила на фестивале «Московская миля» и увезла с собой сразу 5 призовых мест!

В этом сезоне погода точно проверяет нас на прочность: тестовые дни — солнце, а как только наступают дни заездов на результат — дождь 😢

Так получилось и в эти выходные. Непогода прервала заезды второго дня, поэтому итоги подвели по квалификационным заездам. Но даже это не помешало нашим пилотам показать отличный результат и команда забрала 5 наград!

Не можем не отметить, что совсем недавно к Level Racing Team присоединился новый пилот Кирилл Рязанцев и сразу же забрал 1 место в классе GT1. Рады видеть в команде и уверены, впереди еще больше побед!

Итоги фестиваля:

🥇 Рязанцев Кирилл (Xiaomi SU7 Ultra) — 1 место, класс GT1, а также номинации «Лучшая скорость на 1/4 мили», «Реактивная батарейка» и «Лучшее время на 3/8 мили»
🥇 Гончаров Евгений (BMW M5) — 1 место, класс GT2
🥇 Ульянов Александр (BMW M3) — 1 место, класс GT4
🥈 Костюнин Сергей (Xiaomi SU7 Ultra) — 2 место, класс GT2
🥉 Кузнецов Григорий (BMW M5) — 3 место, класс GT7

Также отметим самый быстрый класс: ставка на V10 себя оправдала и Антон Абрамов на Audi R8 показал лучшее время.

И немного закулисья: как недавно шутил Александр Лобачев — «устал за всех отдуваться и забирать призы», поэтому в этот раз он проехал в удовольствие и занял 4 место в классе GT2 на Porsche 911 и 9 место на BMW M5 G90 в классе GT4.

Надеемся, что на следующих заездах погода все-таки будет на нашей стороне и мы продолжим ставить рекорды.

А пока, отправляйте ❤️ в комментариях, чтобы следующие заезды были солнечными и теплыми.

@rdrc_ru

В условиях обычной эксплуатации любому автомобилю нужен уход, но для гоночного авто требования к обслуживанию становятся кратно выше и требуют совершенно другого уровня внимания.

Porsche 911 GT3 — машина, которая регулярно участвует в кольцевых гонках, поэтому в рамках подготовки к новому сезону мы провели полный комплекс работ: от технической части до внешнего вида.

• Выполнена комплексная техническая диагностика, включая эндоскопию двигателя
• Проведена настройка автомобиля с учетом трековой эксплуатации
• Установлен более агрессивный комплект тормозных колодок
• Произведена замена тормозной жидкости на высокотемпературную гоночную спецификацию
• Выполнена регулировка углов установки колес в рамках заводских возможностей кинематики с учетом трековой нагрузки
• Запущен процесс проектирования технического кита для дальнейшего увеличения параметров
• Интегрирована система гоночной телеметрии для анализа параметров движения и работы пилота

Но трек — это не только про технику, а еще и про сохранение идеального состояния кузова, поэтому в рамках детейлинга мы выполнили комплекс работ:

• Оклеили автомобиль глянцевой виниловой пленкой Teckwrap Madeira Red
• Поверх винила нанесли матовую полиуретановую пленку NAR PPF Satin — для защиты от сколов, царапин и других следов эксплуатации
• Выполнили бронирование лобового стекла для защиты от сколов и повреждений
• Нанесли защитное покрытие Krytex Matte PRO для матовых пленок

В результате автомобиль был полностью подготовлен к кольцевым гонкам, как с технической точки зрения, так и по части защиты кузова.

После каждого гоночного уикенда или трек дня автомобиль проходит полный цикл диагностики и технического обслуживания, что позволяет поддерживать стабильную работу всех систем в условиях трековой нагрузки.

Как вам такой подход к подготовке? Пишите в комментариях 👇🏼