Mercedes-Maybach EQS 680 — автомобиль, где каждая деталь заслуживает защиты 🔱
Каждая деталь от белой кожи до хромированных элементов требует особого отношения. Чтобы сохранить заводское состояние автомобиля на долгие годы, мы выполнили комплекс защитных работ:
• Полная оклейка кузова прозрачным полиуретаном STEK;
• Защита хромированных элементов;
• Нанесение керамического состава KRYTEX PRO на белую кожу и колесные диски;
• Полная оклейка глянцевых элементов салона по лекалам
• Гидрофобное покрытие всех стекол.
Все для того, чтобы спустя годы эксплуатации автомобиль выглядел так, будто только что покинул дилерский центр.
Защита, которую не видно.
Результат, который невозможно не заметить.
#levelperformance #maybach #detailinge
Каждая деталь от белой кожи до хромированных элементов требует особого отношения. Чтобы сохранить заводское состояние автомобиля на долгие годы, мы выполнили комплекс защитных работ:
• Полная оклейка кузова прозрачным полиуретаном STEK;
• Защита хромированных элементов;
• Нанесение керамического состава KRYTEX PRO на белую кожу и колесные диски;
• Полная оклейка глянцевых элементов салона по лекалам
• Гидрофобное покрытие всех стекол.
Все для того, чтобы спустя годы эксплуатации автомобиль выглядел так, будто только что покинул дилерский центр.
Защита, которую не видно.
Результат, который невозможно не заметить.
#levelperformance #maybach #detailinge
🔥17❤9👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Иногда достаточно нескольких доработок, чтобы ощущения от вождения автомобиля стали совершенно другими.
Именно это мы и сделали для Porsche Carrera 4S:
• Установили регулируемые пружины KW
• Выполнили сход-развал с точной настройкой геометрии подвески
В результате – гармоничная посадка, выверенная геометрия и управляемость, полностью соответствующая внешнему виду автомобиля.
Тюнинг – это не про количество деталей, а про правильные решения.
🌟 Level Performance
#levelperformance #porsche #porschecarrera
Именно это мы и сделали для Porsche Carrera 4S:
• Установили регулируемые пружины KW
• Выполнили сход-развал с точной настройкой геометрии подвески
В результате – гармоничная посадка, выверенная геометрия и управляемость, полностью соответствующая внешнему виду автомобиля.
Тюнинг – это не про количество деталей, а про правильные решения.
#levelperformance #porsche #porschecarrera
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20❤7🔥7👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Похоже, в 2026 году самый ценный груз уже не золото, а канистра АИ-100 ⛽️
Именно поэтому Александр Лобачев перевозит её на… Xiaomi.
Если отбросить шутки, ситуация с топливом сегодня касается практически каждого владельца BMW M, Porsche, AMG, Audi RS и других мощных автомобилей.
Вместе с инженерами Level Performance разобрали:
• как двигатель реагирует на бензин с более низким октановым числом;
• почему снижается мощность и растет расход;
• какие риски появляются при длительной эксплуатации;
• и что делать, если привычного АИ-100 рядом нет.
Пишите марку и модель вашего автомобиля в комментариях и каким бензином заправляете автомобиль? 👇🏼
Именно поэтому Александр Лобачев перевозит её на… Xiaomi.
Если отбросить шутки, ситуация с топливом сегодня касается практически каждого владельца BMW M, Porsche, AMG, Audi RS и других мощных автомобилей.
Вместе с инженерами Level Performance разобрали:
• как двигатель реагирует на бензин с более низким октановым числом;
• почему снижается мощность и растет расход;
• какие риски появляются при длительной эксплуатации;
• и что делать, если привычного АИ-100 рядом нет.
Пишите марку и модель вашего автомобиля в комментариях и каким бензином заправляете автомобиль? 👇🏼
👍24❤6🔥5👏3
3 этап чемпионата Беларуси по дрэг-рейсингу в Гродно завершился, а эмоции остались 🏎️
Этот этап получился непростым: по пути в Беларусь несколько автомобилей сломалось, на площадке унесло шатер ветром, но даже эти трудности не остановили пилотов — они собрались и показали отличные результаты!
Чемпионат Республики Беларусь:
🥇Севастьянов Сергей (GLK 300) — 1 место
Класс Club 14.0-14.999
🥈Кистень Денис (TFSI tuning) — 2 место
Класс Sport Plus 10.0-10.499
🥈Костюнин Сергей (BMW M3) — 2 место
Класс Sport Unlimited 9.5-9.999
🥉Командный зачет — 3 место
Костюнин Сергей, Таларов Элимхаджи, Миронов Александр
Кубок городов:
🥇Костюнин Сергей (BMW M3) — 1 место
Класс Pro Handicap 9.5-11
🥇Рязанцев Кирилл (Xiaomi SU7 Ultra) — 1 место
Класс Electro Handicap 9.5-15
🥈Севастьянов Сергей (GLK 300) — 2 место
Класс Street Handicap 13-15
🥈Болдак Егор (Tesla Plaid) — 2 место
Класс Electro Handicap 9.5-15
🥉Жумабаев Амантур (BMW M5F90) — 3 место
Класс Pro Handicap 9.5-11
Спасибо всей команде, механикам, партнерам и болельщикам за поддержку, работу и веру в результат — вы часть каждого нашего заезда.
До встречи на следующем этапе! 🏁
#levelracingteam #levelracingteam #dragracing
Этот этап получился непростым: по пути в Беларусь несколько автомобилей сломалось, на площадке унесло шатер ветром, но даже эти трудности не остановили пилотов — они собрались и показали отличные результаты!
Чемпионат Республики Беларусь:
🥇Севастьянов Сергей (GLK 300) — 1 место
Класс Club 14.0-14.999
🥈Кистень Денис (TFSI tuning) — 2 место
Класс Sport Plus 10.0-10.499
🥈Костюнин Сергей (BMW M3) — 2 место
Класс Sport Unlimited 9.5-9.999
🥉Командный зачет — 3 место
Костюнин Сергей, Таларов Элимхаджи, Миронов Александр
Кубок городов:
🥇Костюнин Сергей (BMW M3) — 1 место
Класс Pro Handicap 9.5-11
🥇Рязанцев Кирилл (Xiaomi SU7 Ultra) — 1 место
Класс Electro Handicap 9.5-15
🥈Севастьянов Сергей (GLK 300) — 2 место
Класс Street Handicap 13-15
🥈Болдак Егор (Tesla Plaid) — 2 место
Класс Electro Handicap 9.5-15
🥉Жумабаев Амантур (BMW M5F90) — 3 место
Класс Pro Handicap 9.5-11
Спасибо всей команде, механикам, партнерам и болельщикам за поддержку, работу и веру в результат — вы часть каждого нашего заезда.
До встречи на следующем этапе! 🏁
#levelracingteam #levelracingteam #dragracing
❤15👍9🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
3 ЭТАП RDRC | Новый рекорд Европейского континента ⚡️
Третий этап RDRC 2026 выдался непростым. Дождь постоянно вмешивался в ход соревнований, часть финальных заездов перенесли на следующий этап.
Но именно в этих условиях команда Level Performance установила новый рекорд Европейского континента.
В этом выпуске:
🏁 Lamborghini Huracаn SPARTAK — новый рекорд Европы:
7,613 сек / 300,13 км/ч на дистанции 1/4 мили.
🏆 Победа Александра Лобачева в классе Super PRO ET.
🥉 Илья Журиков завоевал 3 место в классе Club на легендарной Таврии и обновил свой личный рекорд.
• Александр Ульянов на BMW M3 обновил свой лучший результат.
• Итоги выступления команды Level Performance во всех классах RDRC, самые яркие заезды, борьба с погодой, эмоции пилотов и работа инженеров в паддоке.
🌐 Смотреть выпуск во ВКонтакте
🎞 Смотреть выпуск на YouTube
📹 Смотреть выпуск на RuTube
Третий этап RDRC 2026 выдался непростым. Дождь постоянно вмешивался в ход соревнований, часть финальных заездов перенесли на следующий этап.
Но именно в этих условиях команда Level Performance установила новый рекорд Европейского континента.
В этом выпуске:
🏁 Lamborghini Huracаn SPARTAK — новый рекорд Европы:
7,613 сек / 300,13 км/ч на дистанции 1/4 мили.
🏆 Победа Александра Лобачева в классе Super PRO ET.
🥉 Илья Журиков завоевал 3 место в классе Club на легендарной Таврии и обновил свой личный рекорд.
• Александр Ульянов на BMW M3 обновил свой лучший результат.
• Итоги выступления команды Level Performance во всех классах RDRC, самые яркие заезды, борьба с погодой, эмоции пилотов и работа инженеров в паддоке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥22❤10👍3
Caddy сломался 😢
Выезд на чемпионат Республики Беларусь по дрэг-рейсингу начался с серьезных проблем.
По дороге в РБ у нашего пилота Ивана Малахова на его автомобиле Volkswagen Caddy вышла из строя нижняя опора двигателя. Вслед за этим — подвесной и кардан.
До Минска машина добралась уже на грани, но там пилота встретила команда Сергея Якубовского: механик Владимир Петровский и настройщик Александр Ананьев.
Именно эти ребята ведут автомобиль весь сезон.
Несмотря на позднее время, они оперативно договорились с кардан-сервисом, сами сняли узел, отвезли в ремонт и также быстро вернули обратно. Параллельно была изготовлена новая опора двигателя.
В кратчайшие сроки Caddy снова был на ходу и продолжил путь до Гродно уже своим ходом.
Огромная благодарность команде за проделанную работу, за скорость, вовлеченность и результат. Благодаря вам автомобиль смог выйти на этап и продолжить борьбу! 🔥
Выезд на чемпионат Республики Беларусь по дрэг-рейсингу начался с серьезных проблем.
По дороге в РБ у нашего пилота Ивана Малахова на его автомобиле Volkswagen Caddy вышла из строя нижняя опора двигателя. Вслед за этим — подвесной и кардан.
До Минска машина добралась уже на грани, но там пилота встретила команда Сергея Якубовского: механик Владимир Петровский и настройщик Александр Ананьев.
Именно эти ребята ведут автомобиль весь сезон.
Несмотря на позднее время, они оперативно договорились с кардан-сервисом, сами сняли узел, отвезли в ремонт и также быстро вернули обратно. Параллельно была изготовлена новая опора двигателя.
В кратчайшие сроки Caddy снова был на ходу и продолжил путь до Гродно уже своим ходом.
Огромная благодарность команде за проделанную работу, за скорость, вовлеченность и результат. Благодаря вам автомобиль смог выйти на этап и продолжить борьбу! 🔥
🔥34❤10👏9🤯4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Level Racing Team теперь и в кольцевых гонках! 🔥
Шестой этап чемпионата по тайм-атаку Max Power Cars позади. Но это не просто очередной этап. Это еще один шаг к тому, о чем мы не говорили.
Уже долгое время мы готовим машины под кольцо, тестируем решения, нарабатываем опыт и выходим на новый уровень.
Серия Max Power Cars проходит не только в Москве, но и в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Смоленске и Казани. Шестой этап — Москва, конфигурация GP10.
Формат тайм-атак — это всегда про максимум: 3 часа свободной практики на настройку и поиск идеальной траектории, и всего три попытки, чтобы собрать лучший круг. Именно в таких условиях и рождается настоящий результат.
Мы только начинаем, но наша команда уже настроена на серьезные результаты! 🏁
Шестой этап чемпионата по тайм-атаку Max Power Cars позади. Но это не просто очередной этап. Это еще один шаг к тому, о чем мы не говорили.
Уже долгое время мы готовим машины под кольцо, тестируем решения, нарабатываем опыт и выходим на новый уровень.
Серия Max Power Cars проходит не только в Москве, но и в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Смоленске и Казани. Шестой этап — Москва, конфигурация GP10.
Формат тайм-атак — это всегда про максимум: 3 часа свободной практики на настройку и поиск идеальной траектории, и всего три попытки, чтобы собрать лучший круг. Именно в таких условиях и рождается настоящий результат.
Мы только начинаем, но наша команда уже настроена на серьезные результаты! 🏁
🔥34👍11👏7❤2