🏆 НОВЫЙ РЕКОРД ЕВРОПЕЙСКОГО КОНТИНЕНТА
Поздравляем Александра Лобачева с выдающимся результатом!
Lamborghini Huracán “SPARTAK” установил новый рекорд Европейского континента на дистанции 1/4 мили.
Результат:
• 7,613 сек
• 300,13 км/ч на финише
За этими цифрами стоят сотни часов инженерной работы, тестов, поиска идеальных настроек.
Отдельные поздравления и слова благодарности инженеру-механику Юрию Спичаку,
Юрию Выставкину мотористу и настройщику Владу Зеновичу чей профессионализм и внимание к каждой детали стали важной частью этого достижения💪🏽
Это только середина сезона, а мы уже близимся к мировому рекорду ❤️🏁
Поздравляем Александра Лобачева с выдающимся результатом!
Lamborghini Huracán “SPARTAK” установил новый рекорд Европейского континента на дистанции 1/4 мили.
Результат:
• 7,613 сек
• 300,13 км/ч на финише
За этими цифрами стоят сотни часов инженерной работы, тестов, поиска идеальных настроек.
Отдельные поздравления и слова благодарности инженеру-механику Юрию Спичаку,
Юрию Выставкину мотористу и настройщику Владу Зеновичу чей профессионализм и внимание к каждой детали стали важной частью этого достижения💪🏽
Это только середина сезона, а мы уже близимся к мировому рекорду ❤️🏁
4👏40🔥22❤16👍4
Третий этап RDRC 2026 позади🏁
Это были выходные, которые наша команда точно запомнит.
Дождь постоянно вмешивался в ход соревнований, часть финальных заездов была перенесена на следующий этап.
Но даже в таких условиях команда Level Performance показала достойный результат.
Главное достижение этапа - победа Александра Лобачева в классе Super PRO ET.
После поломки на предыдущем этапе наши специалисты не просто вернули Lamborghini Huracán “SPARTAK” в строй - они подготовили автомобиль к историческому результату.
🏆 1 место в Super PRO ET
⚡ Новый рекорд Европейского континента на дистанции 1/4 мили:
7,613 сек
300,13 км/ч на финише
Именно их работа позволила не только восстановить автомобиль, но и установить новый рекорд Европы.
Еще один повод для гордости: Илья Журиков, который завоевал 🥉 3 место в классе Club на легендарной Таврии, а так же обновил свой персональный лучший результат.
Также, поздравляем Александра Ульянова, который на BMW M3 обновил свой личный рекорд.
Результаты остальных классов команды Level Performance:
9.0
• Евгений Гончаров (BMW M5 F90) - квалифицировался, выбыл в первом раунде (фальстарт).
• Александр Лобачев (Porsche 911) - брейкаут в заезде с Висханом Усмановым.
Pro ET
• Александр Лобачев (BMW M5 G90) - выбыл в Top 8 (брейкаут).
• Евгений Гончаров (BMW M5 F90) - выбыл в Top 16.
• Александр Ульянов (BMW M3) - выбыл в Top 16 (брейкаут).
9.5
• Сергей Костюнин (Xiaomi SU7 Ultra)- выбыл в Top 8 (брейкаут).
10.0
• Александр Ульянов (BMW M3)- фальстарт в первом раунде.
• Александр Лобачев (BMW M5 G90)-уверенно прошел в Top 8, однако дальнейшие заезды были перенесены из-за погоды.
10.5
• Андрей TT (Audi RS4)-завершил борьбу в первом заезде Top 8.
11.0
• Григорий Кузнецов (BMW M5) - выбыл в Top 8. (Единственный кто прошел в классе 11.0)
11.5
• Ваче Багманян (BMW M2)- выбыл в Top 8.
All Stars
• К сожалению в виду большой конкуренции квалификацию пройти не удалось
Электро
• Сергей Костюнин (Xiaomi SU7 Ultra) - вышел в Top 4, победив Александра Миронова в первом раунде.
Финальная часть соревнований перенесена на следующий этап.
Финал этого этапа получился символичным - сразу после рекордного заезда Lamborghini “SPARTAK” над трассой появилась радуга.
Спасибо каждому инженеру, механику, пилоту, а так же команде организаторов #RDRC - всем, кто был частью этого результата.
Такие достижения - это всегда работа большой команды.
Это были выходные, которые наша команда точно запомнит.
Дождь постоянно вмешивался в ход соревнований, часть финальных заездов была перенесена на следующий этап.
Но даже в таких условиях команда Level Performance показала достойный результат.
Главное достижение этапа - победа Александра Лобачева в классе Super PRO ET.
После поломки на предыдущем этапе наши специалисты не просто вернули Lamborghini Huracán “SPARTAK” в строй - они подготовили автомобиль к историческому результату.
🏆 1 место в Super PRO ET
⚡ Новый рекорд Европейского континента на дистанции 1/4 мили:
7,613 сек
300,13 км/ч на финише
Отдельные слова благодарности:
🔧 инженеру-механику Юрию Спичаку,
⚙️ мотористу Юрию Выставкину,
💻 настройщику Владу Зеновичу.
Именно их работа позволила не только восстановить автомобиль, но и установить новый рекорд Европы.
Еще один повод для гордости: Илья Журиков, который завоевал 🥉 3 место в классе Club на легендарной Таврии, а так же обновил свой персональный лучший результат.
Также, поздравляем Александра Ульянова, который на BMW M3 обновил свой личный рекорд.
Результаты остальных классов команды Level Performance:
9.0
• Евгений Гончаров (BMW M5 F90) - квалифицировался, выбыл в первом раунде (фальстарт).
• Александр Лобачев (Porsche 911) - брейкаут в заезде с Висханом Усмановым.
Pro ET
• Александр Лобачев (BMW M5 G90) - выбыл в Top 8 (брейкаут).
• Евгений Гончаров (BMW M5 F90) - выбыл в Top 16.
• Александр Ульянов (BMW M3) - выбыл в Top 16 (брейкаут).
9.5
• Сергей Костюнин (Xiaomi SU7 Ultra)- выбыл в Top 8 (брейкаут).
10.0
• Александр Ульянов (BMW M3)- фальстарт в первом раунде.
• Александр Лобачев (BMW M5 G90)-уверенно прошел в Top 8, однако дальнейшие заезды были перенесены из-за погоды.
10.5
• Андрей TT (Audi RS4)-завершил борьбу в первом заезде Top 8.
11.0
• Григорий Кузнецов (BMW M5) - выбыл в Top 8. (Единственный кто прошел в классе 11.0)
11.5
• Ваче Багманян (BMW M2)- выбыл в Top 8.
All Stars
• К сожалению в виду большой конкуренции квалификацию пройти не удалось
Электро
• Сергей Костюнин (Xiaomi SU7 Ultra) - вышел в Top 4, победив Александра Миронова в первом раунде.
Финальная часть соревнований перенесена на следующий этап.
К сожалению, не обошлось без технических проблем:
• Сурен Азизян был вынужден завершить выступление из-за неисправности автомобиля.
• Михаил Пугачев после первой квалификационной попытки не смог продолжить борьбу.
Финал этого этапа получился символичным - сразу после рекордного заезда Lamborghini “SPARTAK” над трассой появилась радуга.
Спасибо каждому инженеру, механику, пилоту, а так же команде организаторов #RDRC - всем, кто был частью этого результата.
Такие достижения - это всегда работа большой команды.
2❤27🔥16👏8👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Есть техника, которая никогда не выходит из моды.
Vespa Primavera 150 - настоящая икона итальянского дизайна.
Модель появилась в 1968 году, а ее название Primavera переводится как «весна» - символ свободы, легкости и нового начала.
Эта красная Primavera приехала к нам на сезонное обслуживание.
И, как призналась ее владелица, после самых разных мотоциклов именно Vespa стала лучшей техникой для города.
#levelperformance #vespa
Vespa Primavera 150 - настоящая икона итальянского дизайна.
Модель появилась в 1968 году, а ее название Primavera переводится как «весна» - символ свободы, легкости и нового начала.
Эта красная Primavera приехала к нам на сезонное обслуживание.
И, как призналась ее владелица, после самых разных мотоциклов именно Vespa стала лучшей техникой для города.
#levelperformance #vespa
🔥22👍7❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не каждый день на выставке можно увидеть действующего мирового рекордсмена.
На мероприятии Timati Karting мы представили наш BMW M5 G90, установивший мировой рекорд на дистанции 1/4 мили - 9.86 секунды.
Спасибо Power Wheels и Timati Karting за приглашение.
Было приятно стать частью этого события.
На мероприятии Timati Karting мы представили наш BMW M5 G90, установивший мировой рекорд на дистанции 1/4 мили - 9.86 секунды.
Спасибо Power Wheels и Timati Karting за приглашение.
Было приятно стать частью этого события.
🔥29❤8👍5👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Раньше у владельцев мощных автомобилей был только один вариант - ездить «как есть».
Без полноценной настройки двигателя и коробки потенциал автомобиля оставался нераскрытым.
Особенно это касалось автомобилей моложе 2023 года. Для них просто не существовало решений по корректной настройке.
На сегодняшний день такие возможности появились и теперь мы можем работать со всеми автомобилями, независимо от года выпуска, а результат говорит сам за себя 👇🏼
На примере Lamborghini Urus:
• Прирост мощности: +85 л.с. (с 600 до 685 л.с.)
• Прирост крутящего момента: +110 Нм (с 820 до 930 Нм)
После тюнинга автомобиль не только стал мощнее на пике, но и получил более ранний и более высокий крутящий момент, что напрямую улучшает разгон в повседневной езде.
Кажется, именно таким должен быть по-настоящему мощный Urus ⚡️
#levelperformance #Lamborghini #Urus
Без полноценной настройки двигателя и коробки потенциал автомобиля оставался нераскрытым.
Особенно это касалось автомобилей моложе 2023 года. Для них просто не существовало решений по корректной настройке.
На сегодняшний день такие возможности появились и теперь мы можем работать со всеми автомобилями, независимо от года выпуска, а результат говорит сам за себя 👇🏼
На примере Lamborghini Urus:
• Прирост мощности: +85 л.с. (с 600 до 685 л.с.)
• Прирост крутящего момента: +110 Нм (с 820 до 930 Нм)
После тюнинга автомобиль не только стал мощнее на пике, но и получил более ранний и более высокий крутящий момент, что напрямую улучшает разгон в повседневной езде.
Кажется, именно таким должен быть по-настоящему мощный Urus ⚡️
#levelperformance #Lamborghini #Urus
🔥22👍6❤4
Mercedes-Maybach EQS 680 — автомобиль, где каждая деталь заслуживает защиты 🔱
Каждая деталь от белой кожи до хромированных элементов требует особого отношения. Чтобы сохранить заводское состояние автомобиля на долгие годы, мы выполнили комплекс защитных работ:
• Полная оклейка кузова прозрачным полиуретаном STEK;
• Защита хромированных элементов;
• Нанесение керамического состава KRYTEX PRO на белую кожу и колесные диски;
• Полная оклейка глянцевых элементов салона по лекалам
• Гидрофобное покрытие всех стекол.
Все для того, чтобы спустя годы эксплуатации автомобиль выглядел так, будто только что покинул дилерский центр.
Защита, которую не видно.
Результат, который невозможно не заметить.
#levelperformance #maybach #detailinge
Каждая деталь от белой кожи до хромированных элементов требует особого отношения. Чтобы сохранить заводское состояние автомобиля на долгие годы, мы выполнили комплекс защитных работ:
• Полная оклейка кузова прозрачным полиуретаном STEK;
• Защита хромированных элементов;
• Нанесение керамического состава KRYTEX PRO на белую кожу и колесные диски;
• Полная оклейка глянцевых элементов салона по лекалам
• Гидрофобное покрытие всех стекол.
Все для того, чтобы спустя годы эксплуатации автомобиль выглядел так, будто только что покинул дилерский центр.
Защита, которую не видно.
Результат, который невозможно не заметить.
#levelperformance #maybach #detailinge
🔥17❤9👍5