Впервые в истории состоялся Суперкубок RDRC по дрэг-рейсингу 🏎
Соревнования в формате гандикап, когда участники заявляют время прохождения дистанции и должны проехать как можно ближе к нему, но не быстрее, и при этом опередить соперника!
🥇 Xiaomi SU7 Ultra под управлением Юрия Спичака продолжает доминировать среди ДВС и вылетев из верхней сетки, полностью прошел всю нижнюю сетку и попал в суперфинал выиграв Суперкубок RDRC в классе PRO ET
Лучшее время:
1/4 ми: 9.080 сек @245.15 км/ч
🏆Lamborghini Huracan СПАРТАК под управлением Александра Лобачева в ходе квалификационных заездов установил новый рекорд Европы и Азии для данной платформы!
1/4 ми: 7.723 сек @292.56 км/ч
Это очень большое достижение в работе с этим проектом. Американцы напряглись и чувствуют дыхание русского СПАРТАКА в затылок.
🥈 BMW M5 F90 Pro Drag под управлением Юрия Спичака выехал первый раз в этом сезоне прямиком с подъемника и вопреки всем техническим неполадкам, сразу прошел в финал Суперкубка и занял 2 место в классе SUPER PRO ET показав время:
1/4 ми: 9.045 сек @246.49 км/ч
🔥BMW M5 G90 под управлением Александра Лобачева совершили первый выезд на собственной настройке Stage 1 от Level Performance и улучшили время для данного авто:
1/4 ми: 10.344 сек @219.1873 км/ч
✊Porsche 911 Turbo S под управлением Александра Лобачева Максимально близко приблизились к рекордному времени этого автомобиля. Испытали наш новый инженерный продукт для этой платформы - интеркулер новой конструкции
9.033 сек @245.15 км/ч
Спасибо всем за поддержку! Увидимся на днях установления рекордов ✊
@aimol_russia
@vissolwheels
@pastukhov_ochenvkusno
#levelperformance #levelracingteam #rdrc
Соревнования в формате гандикап, когда участники заявляют время прохождения дистанции и должны проехать как можно ближе к нему, но не быстрее, и при этом опередить соперника!
🥇 Xiaomi SU7 Ultra под управлением Юрия Спичака продолжает доминировать среди ДВС и вылетев из верхней сетки, полностью прошел всю нижнюю сетку и попал в суперфинал выиграв Суперкубок RDRC в классе PRO ET
Лучшее время:
1/4 ми: 9.080 сек @245.15 км/ч
🏆Lamborghini Huracan СПАРТАК под управлением Александра Лобачева в ходе квалификационных заездов установил новый рекорд Европы и Азии для данной платформы!
1/4 ми: 7.723 сек @292.56 км/ч
Это очень большое достижение в работе с этим проектом. Американцы напряглись и чувствуют дыхание русского СПАРТАКА в затылок.
🥈 BMW M5 F90 Pro Drag под управлением Юрия Спичака выехал первый раз в этом сезоне прямиком с подъемника и вопреки всем техническим неполадкам, сразу прошел в финал Суперкубка и занял 2 место в классе SUPER PRO ET показав время:
1/4 ми: 9.045 сек @246.49 км/ч
🔥BMW M5 G90 под управлением Александра Лобачева совершили первый выезд на собственной настройке Stage 1 от Level Performance и улучшили время для данного авто:
1/4 ми: 10.344 сек @219.1873 км/ч
✊Porsche 911 Turbo S под управлением Александра Лобачева Максимально близко приблизились к рекордному времени этого автомобиля. Испытали наш новый инженерный продукт для этой платформы - интеркулер новой конструкции
9.033 сек @245.15 км/ч
Спасибо всем за поддержку! Увидимся на днях установления рекордов ✊
@aimol_russia
@vissolwheels
@pastukhov_ochenvkusno
#levelperformance #levelracingteam #rdrc
🔥72❤19👍5👏1
Хот-хэтчи тоже достойны звучания 🔊
И в Akrapovič это понимают. Поэтому мы заказали и установили титановую выхлопную трассу для этой Toyota Yaris GR
Решили не ограничиваться выпуском и установили карбоновую впускную систему нулевого сопротивления Eventuri, позволяющую реализовать весь потенциал двигателя и добавить эстетики под капотом
А как вам современная мода на быстрые хэтчбеки? Делитесь мнениями в комментариях!
LEVEL – решения для самых разных автомобилей 💣
#levelperformance #toyota #yarisgr
И в Akrapovič это понимают. Поэтому мы заказали и установили титановую выхлопную трассу для этой Toyota Yaris GR
Решили не ограничиваться выпуском и установили карбоновую впускную систему нулевого сопротивления Eventuri, позволяющую реализовать весь потенциал двигателя и добавить эстетики под капотом
А как вам современная мода на быстрые хэтчбеки? Делитесь мнениями в комментариях!
LEVEL – решения для самых разных автомобилей 💣
#levelperformance #toyota #yarisgr
❤53🔥25👍14👏4
Через тернии к звёздам 💥
Мы шли к заветной цели все годы постройки проекта Lamborghini Huracan Спартак, чтобы в итоге стать лучшими на континенте! И теперь лучшее время Евразии за нами:
1/4 mi – 7.723 s @ 292.56 km/h
У нас вскрывались интеркулеры, мы стартовали с 9500 оборотов, делали вилли на второй передаче, выезжали на соседнюю полосу во время заезда, сжигали пакеты сцепления и чинили всё это в ночь между днями гоночных этапов @rdrc_ru
В межсезонье мы проделали огромный путь по исправлению ошибок, а также усилили двигатель. Все достигнутые ранее результаты были осуществлены на заводском блоке, поршнях и шатунах. Теперь же мы добились идеальной развесовки, заложили высокий запас прочности в ключевые агрегаты и готовы ехать так, как не ехали никогда
Спартак для нас – флагманский проект, в котором мы реализовали множество инженерных решений с нуля. Вместе с этим болидом росла наша команда, и этот результат никогда бы не был достигнут без увлеченных людей, которые хотят быть лучшими во всём. Мастерство нашего пилота, укрощающего этого дикого быка на трассе, стало решающим штрихом в достижении рекорда
Мы продолжим движение вперёд, чтобы догнать американских коллег. Планку на родине дрэг-рейсинга задали высокую, но когда-то и выход из 8 секунд казался для нас чем-то невероятным. Так что нет ничего невозможного!
Делитесь этим постом с друзьями и пусть весь мир узнает, к чему приводит усердие и труд настоящих энтузиастов! 💪
#levelperformance #levelracingteam #draghuracan
Мы шли к заветной цели все годы постройки проекта Lamborghini Huracan Спартак, чтобы в итоге стать лучшими на континенте! И теперь лучшее время Евразии за нами:
1/4 mi – 7.723 s @ 292.56 km/h
У нас вскрывались интеркулеры, мы стартовали с 9500 оборотов, делали вилли на второй передаче, выезжали на соседнюю полосу во время заезда, сжигали пакеты сцепления и чинили всё это в ночь между днями гоночных этапов @rdrc_ru
В межсезонье мы проделали огромный путь по исправлению ошибок, а также усилили двигатель. Все достигнутые ранее результаты были осуществлены на заводском блоке, поршнях и шатунах. Теперь же мы добились идеальной развесовки, заложили высокий запас прочности в ключевые агрегаты и готовы ехать так, как не ехали никогда
Спартак для нас – флагманский проект, в котором мы реализовали множество инженерных решений с нуля. Вместе с этим болидом росла наша команда, и этот результат никогда бы не был достигнут без увлеченных людей, которые хотят быть лучшими во всём. Мастерство нашего пилота, укрощающего этого дикого быка на трассе, стало решающим штрихом в достижении рекорда
Мы продолжим движение вперёд, чтобы догнать американских коллег. Планку на родине дрэг-рейсинга задали высокую, но когда-то и выход из 8 секунд казался для нас чем-то невероятным. Так что нет ничего невозможного!
Делитесь этим постом с друзьями и пусть весь мир узнает, к чему приводит усердие и труд настоящих энтузиастов! 💪
#levelperformance #levelracingteam #draghuracan
🔥78❤16👍16👏3🤯2