Сервис Whoosh запустил услугу аренды самокатов по подписке: https://letskick.ru/novosti/2021/05/24/whoosh-zapuskaet-podpisku

Минтранс предложил изменения в собственном проекте поправок: запретить использование электросамокатов тяжелее 35кг на тротуарах, а обычные самокаты оставить в категории «пешеход». https://tass.ru/obschestvo/11596837

Сегодня сервисы кикшеринга в Санкт-Петербурге приостановили свою работу – самокатов нет на карте, а некоторые компании, по свидетельствам очевидцев, даже забрали самокаты с улиц. Причиной такого решения называют уголовное дела по статье «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности», которое было возбуждено в конце мая после нападения на прохожего, сделавшего замечание пользователям прокатных самокатов, агрессивно катавшимся по Невскому проспекту.

Whoosh прислали пресс-релиз. Из интересного: 35 новых «медленных зон» и статистика по происшествиям. Cамое важное: в 2021 году на 1,7 миллиона поездок внутри сервиса зафиксировано менее 200 случаев получения лёгких травм, порчи личного имущества в результате происшествий и единичные случаи тяжёлых травм. Число аварийных ситуаций составляет менее 0,01% случаев. Большая часть происшествий связана с потерей бдительности во время поездки и нарушением правил. Подробнее в новости: https://letskick.ru/novosti/2021/06/10/novosti-whoosh-medlennye-zony

25 июня 2011 года мы провели первый массовый заезд на самокатах по Москве, собравший 25 человек. Мы прокатились по ставшему уже классическим маршруту от МИДа до Парка Горького, впервые смогли сразу увидеть вместе и сравнить самокаты Oxelo, Xootr, Razor, Jdbug, Explore и даже один электросамокат, а в финале заезда выложили из них большой круг перед входом в Парк Горького. Стоит ли говорить, что тогда даже такое количество самокатов вызывало у прохожих неподдельный интерес и удивление.

С тех пор количество официальных заездов приблизилось к 200 (не перешли этот рубеж мы только из-за ограничений), количество участников на нескольких заездах превысило 100, с нами прокатилось огромное количество самокатчиков, а многим Let’s Kick не только помог обрести новое увлечение, но и найти новых друзей.

Уверены, что всё наладится, и мы ещё прокатимся в большой и хорошей компании! Спасибо, что остаётесь с нами. Катайтесь на самокатах!

Все больше людей выбирают самокаты и моноколеса как главный летний транспорт. И нам важно, чтобы эти поездки были безопасны для всех — и для самих пользователей, и для пешеходов, и для водителей.

К сожалению, только за последние 5 месяцев в Москве произошло 58 аварий с СИМ. Чаще всего ДТП случались во дворах жилых домов.

Причем 90% происшествий — личный транспорт. 11 тыс. самокатов шеринга — всего лишь 5% от этого вида транспорта в Москве. Делимся статистикой коллег из ГИБДД ⬆️

Недавно мы обновили правила работы сервисов шеринга, ввели «медленные зоны» для электросамокатов — операторы автоматически ограничивают скорость там, где быстрая езда может быть опасна для пешеходов.

Мы продолжим делать все возможное, но, к сожалению, не все зависит от инфраструктуры. Пожалуйста, катаясь на самокатах и моноколесах, соблюдайте правила, не разгоняйтесь, а когда переходите дорогу, везите самокат или моноколесо рядом. Берегите себя и окружающих!

Похоже, что завтра во всех СМИ снова будут новости про правила для СИМ. Сегодня состоялось очередное собрание с Минтрансом на эту тему. Из новинок – в проекте увеличили максимальную скорость для СИМ с 20 до 25км/ч, а весь персональный транспорт без двигателя (самокаты, скейтборды и ролики) из категории СИМ исключили. Подробности пока тут: https://rg.ru/2021/09/07/giroskutery-i-drugie-sredstva-individualnoj-mobilnosti-poedut-po-pravilam.html