Мишустин поддержал развитие инфраструктуры для велосипедов и самокатов в мегаполисах. По словам премьер-министра, Москва, Санкт-Петербург и Казань уже стали столицами велосипедного транспорта — ТАСС
Хороший повод рассказать Мишустину о нашем анализе градостроительных норм регионов. Например, в нормах проектирования Москвы — «столицы велосипедного транспорта» — велосипедная инфраструктура вообще никак не нормируется. Можно строить, а можно выкидывать из проектов уже на стадии реализации.
Сейчас напишем обращение.
Хороший повод рассказать Мишустину о нашем анализе градостроительных норм регионов. Например, в нормах проектирования Москвы — «столицы велосипедного транспорта» — велосипедная инфраструктура вообще никак не нормируется. Можно строить, а можно выкидывать из проектов уже на стадии реализации.
Сейчас напишем обращение.
❤57👍20😁6👎2
Forwarded from Массовые обращения
16 августа в Москве на Тверской улице автомобилист сбил курьера на велосипеде. Let's bike it! провели исследование, чтобы выяснить, может ли подобное ДТП повторится. Результаты исследования:
За час Тверскую в этом месте пересекают 60 велосипедистов (40 — курьеры / 20 — не курьеры). Также за час переезжают или перебегают 19 пользователей СИМ и 6 пешеходов, в том числе с детьми.
В 2017 году во время реконструкции Тверской между улицами Чаянова и Васильевской был заложен пешеходный переход. Его нарисовали, но через сутки стёрли.
Сделать там переход без значительных изменений фаз светофора, и реконструкции улицы возможно. Наземный пешеходный переход снизит риск подобных ДТП и позволит пересекать улицу маломобильным людям. Сейчас ближайший подземный переход в 200 метрах, и не оборудован лифтом. Ближайший же наземный переход в 700 метрах.
Мы сделали Гугл-форму через которую вы можете отправить одновременно до 4 обращений Московским ведомствам.
За час Тверскую в этом месте пересекают 60 велосипедистов (40 — курьеры / 20 — не курьеры). Также за час переезжают или перебегают 19 пользователей СИМ и 6 пешеходов, в том числе с детьми.
В 2017 году во время реконструкции Тверской между улицами Чаянова и Васильевской был заложен пешеходный переход. Его нарисовали, но через сутки стёрли.
Сделать там переход без значительных изменений фаз светофора, и реконструкции улицы возможно. Наземный пешеходный переход снизит риск подобных ДТП и позволит пересекать улицу маломобильным людям. Сейчас ближайший подземный переход в 200 метрах, и не оборудован лифтом. Ближайший же наземный переход в 700 метрах.
Мы сделали Гугл-форму через которую вы можете отправить одновременно до 4 обращений Московским ведомствам.
👍38❤3👎2🔥2🤯2😍1
Forwarded from За удобный переход на Дмитровской
В Нидерландах готовятся открыть новый велопешеходный тоннель под железной дорогой в районе города Хилверсум. Здесь есть место не только для велосипедистов и пешеходов, но и для крупных животных природного заповедника Гуис, а также отдельный проход для барсуков и мелких млекопитающих.
На фото процесс строительства.
Надеемся, при строительстве МЦД тоже начнут учитывать необходимость сохранять и повышать удобные связи между районами.
На фото процесс строительства.
Надеемся, при строительстве МЦД тоже начнут учитывать необходимость сохранять и повышать удобные связи между районами.
❤39👍9🔥2
Из комментариев, про Москву: «Новый переход через ж/д, соединяющий ул. Смирновскую и Четырёхдомный переулок. Без лифтов и эскалаторов. В паре сотен метров районная поликлиника. Этот переход — единственная возможность пересечь пути и попасть туда из соседнего района. На фото ещё действующий (на август 2022) плоскостной переход и "новинка" высотой с трёхэтажный дом».
Здесь пройдёт МЦД-4.
О том, что развитие МЦД может навредить велодвижению, мы писали 2 года назад на примере первых двух диаметров.
Здесь пройдёт МЦД-4.
О том, что развитие МЦД может навредить велодвижению, мы писали 2 года назад на примере первых двух диаметров.
🤯26👎4😱3👍2🤔2😢1
Мы продолжаем наши уличные исследования в Москве и снова ищем людей, готовых помогать с подсчётами. Считаем по вечерам в будни (вторник, среда и четверг), а также днём в выходные. Как правило, на один подсчёт требуется от получаса до полутора часов. Помогать можно как во все дни, так и эпизодически. Если готовы присоединиться, пишите @olyakorcha.
Итоги прошлогоднего большого исследования — здесь.
Итоги прошлогоднего большого исследования — здесь.
👍10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обустройство удобного велосипедного тоннеля под железной дорогой в Нидерландах. За 3 дня 😯
👍46❤13🤯11👎1
Let's bike it!
О дальнейшей работе Let's bike it! Прошедшие три месяца нас болтало между «закрыть проект, всё потеряло смысл» и «попробовать выжить». Решили попробовать продолжить работу по двум направлениям: исследования и изменение нормативной базы. И то и другое помогает…
Обновили на сайте раздел пожертвований. Теперь на одной странице показаны отчёты о нашей работе за прошедшие годы, текущие проекты, а также информация о собираемых пожертвованиях. Спасибо всем, кто уже поддерживает!
Собирать пока удаётся сильно меньше необходимой для комфортной работы суммы, но мы (пока) не сдаёмся.
❤16🥰3👍2👎1
Улицы Старая Басманная и Покровка являются одной из важных велосипедных артерий Москвы. Самым неудобным и опасным местом на этом маршруте является пересечение с Садовым кольцом. Сейчас оно никак не обустроено для велосипедистов. За прошедшие 5 лет здесь произошло 4 ДТП с пострадавшими велосипедистами.
Мы провели исследование перекрёстка и показываем, как сделать его безопаснее и удобнее. Предложения направим в Дептранс, ЦОДД и ГИБДД.
Поддержите нашу работу. Оформляя ежемесячное пожертвование, вы помогаете нам добиваться создания удобной и безопасной инфраструктуры для поездок на велосипедах в России.
Мы провели исследование перекрёстка и показываем, как сделать его безопаснее и удобнее. Предложения направим в Дептранс, ЦОДД и ГИБДД.
Поддержите нашу работу. Оформляя ежемесячное пожертвование, вы помогаете нам добиваться создания удобной и безопасной инфраструктуры для поездок на велосипедах в России.
❤41👍17