В Бирюлёвском дендропарке удобные для велосипедистов 🚲 зелёные обустроенные аллеи. Очень любопытное ощущение, когда, например, из липовой 🌳🌳 аллеи переезжаешь в еловую 🌲🌲
Как из одного леса в другой.

Зато в нашем дворе сакуры цветут буйным цветом. (это отсылка на два поста назад про сад сакур в Бирюлевском дендропарке). Правда их всего пять. И это яблони, а не вишни.
Но разницу заметит только настоящий японец. 😀

Первый китайский Автоцентр в Москве.
Картинки с выставки
Размышляя "с кем покататься" заглянул в ТЦ Москва.
(Первый китайский - это не я придумал. Это на вывеске написано).
Ожидал попасть в филиал Шанхайского автосалона, поглазеть на достижения китайского автопрома. Посмотрел. Маши н много - 5 этажей битком набиты 🚗. И вот какие наблюдения я сделал:
1. Больше всех представлены немецкие производители: БМВ и Мерседес. Китайских автомобилей здесь заметно меньше. И ещё есть Тойоты. (Лексус - они же).
2. В Первом Китайском практически нет тех китайских марок, которые ездят по дорогам нашей страны. Совсем другие брэнды.
3. Продавцов (менеджеров) не видно. Да и покупателей тоже. Бродишь среди красивых машин, как по стоянке. Даже ценники редко встретишь.
Резюме: любопытсво удовлетворил, нового поти ничего не узнал - спросить то не у кого. Здесь можно найти в наличии автомобили, которых нет в салонах. И даже дешевле, чем у дилеров. НО сервис и гарантия остануться под вопросом.

Среда: планируем выходные
В субботу в 11 утра Цигун в парке Царицыно.
В мае и июне на танцевальной площадке проходят бесплатные занятия по субботам. Если других мероприятий на выходные не запланировано, то я хожу сюда уже несколько лет. Доступно всем. С любым уровнем физподготовки и опыта. Это мне и нравится. Танцевальная площадка расположена рядом с выходом из м.Орехово. Приглашаются все желающие. Продолжительность - 1 час.
После обеда - велопрогулка: по настроению, по погоде, по желанию 🚴‍♂️.
В восресенье: пока нет определённых планов. Погоду обещают хорошую. Я в раздумьях не начать ли САП-сезон 🏄 на Борисовских прудах. А вот если на воду не выйду, то на велике прокачусь.
Желающие присоединиться - пишите.

Обычно велопрогулку🚲 я начинаю через яблоневый сад. А в мае - обязательно. Аромат стоит непередаваемый. (тем более по сети)

Картинки с выставки
С Шанхайской велосипедной.
Вот такой велобагажник придумали инженеры.
Помню, что возил в машине табуретку, чтобы было удобнее крепить велосипед 🚲к багажнику. А здесь можно обойтись без подставок и стремянок при погрузке, а главное при выгрузке "железного коня",
На первой фотографии погрузка и крепление велосипеда к багажнику.
На второй транспортное положение.
И габариты по высоте не настолько увеличиваются, чтобы опасаться проезжать под каждым мостом.
Респект.

Трэнд или не трэнд?
Хотели бы прокатиться на 🚲 такой черной пантере (а может это пума?). Фото 1.
Выглядит бомбически. Уверен, что вы будете в центре внимания. И не только у велосипедистов. Другой функциональной нагрузки "зверская" рама не несёт. А для золотой рамы (фото 2) я не могу подобрать прилагательного. "Понты важнее денег". Вот бы на таком велике по деревне прокатить - пыль в глаза пустить.
Не, не трэнд. Трэндец.