Ещё химтрейлы.

http://freshwallpapers.info/uploads/posts/2016-03/9_boeing_747.jpg

И ещё распыление химтрейлов.

https://image.tmdb.org/t/p/w1920/iojdpvw77z2DUwagYSsXTJL0lCN.jpg

Распылённые химтрейлы с земли.

http://i1.ytimg.com/vi/u-gHLS26TXo/maxresdefault.jpg

Альпы, эшелон 410.

https://pbs.twimg.com/media/C0S_a8wXgAA1tA1.jpg:large

Хорошие дороги.

https://pbs.twimg.com/media/Czz_YLpXEAAZ9We.jpg:large

DC4 на обслуживании, Сидней, 1976.

https://pbs.twimg.com/media/C0QaywoXEAA86kK.jpg:large

788, Хитроу, 09/12/2016.

http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/12/20/826071.jpg

773, Берген (NO), 21/07/2016.

http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/12/21/826586.jpg

763, Варшава, 20/12/2016.

http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/12/20/826024.jpg

320, Тоттори (JP), 12/08/2016.

http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/12/20/825844.jpg

735, Кумамото (JP), 22/08/2015.

http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2015/8/30/606225.jpg

ERJ190, Берген (NO), 13/06/2015.

http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2015/10/3/619887.jpg

752, Осло, 16/06/2016.

http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/6/21/739335.jpg

346, Кейптаун, 21/12/2016.

http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/12/21/826472.jpg

Ан-2, Мелец (PL), 16/10/2015.

http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/12/22/826869.jpg

SSJ100, Дрезден (GE), 22/11/2015.

http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/2/8/667989.jpg

Вид на терминал аэропорта Джакарты.

http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/12/22/826737.jpg

Тест ламп.

Ровно 40 лет назад, 22 декабря 1976 года, впервые поднялся в небо Ил-86.

По ссылке много фотографий, исполненных любви к этому самолёту: http://fotografersha.livejournal.com/863051.html

И рассказ: http://uacrussia.livejournal.com/42668.html

Корпорация "Иркут", чтобы напомнить о своём существовании, опубликовала видео из цеха, где собирают самолёт MC-21 с серийным номером 0001. По плану он должен подняться в воздух уже в следующем году. А в видео самое интересное - это несколько секунд кадров из кабины (да, там сайдстики): https://youtu.be/l0w10lBkf9I

И подробная презентация о текущем статусе программы: http://www.irkut.com/upload/Status_MC-21_rus.pdf

Фотография с испытаний Boeing 787 Dreamliner (серийный номер ZY997, рег.номера не имеет - т.к это модель для испытаний, которая никогда не поднимется в воздух). В течении этого теста крыло механически отклоняется вверх на примерно 25 футов (7.5 метров!) - примерно 150% от тех нагрузок, которые может испытывать самолет в нормальном режиме работы.